Мотобуксировщик своими руками – это возможно

Мотобуксировщик – это новый класс особо компактных снегоходных механизмов. Разработан он для любителей активных видов отдыха, которые при этом живут в городских условиях и не имеют возможностей для хранения и обслуживания традиционных полноразмерных снегоходов. Используется мотобуксировщик во время загородных прогулок, при транспортировке людей (от автомобиля до места, недоступного для других видов техники).

Отличительные параметры мотобуксировщика, которые позволяют ему передвигаться по любому типу поверхности, покрытой снегом, это:

– небольшой вес (от80 кг);

– компактные размеры (150х55х60см);

– низкое удельное давление на грунт.

Кстати, именно компактные габариты и легкий вес делают его транспортировку и хранение беспроблемными. Перевезти его можно в любом легковом авто, а хранить – в гараже и даже на балконе.

Простая конструкция позволяет сделать мотобуксировщик своими руками из доступных материалов и запчастей. Тем более, что большинство любителей зимней рыбалки или охоты предпочитают промышленным моделям собственные наработки.

В качестве основы используется мотоцикл или старый автомобиль, трактор, мотоблок и даже бензопила – все, что имеет двигатель, который способен эффективно работать в условиях снега, воды и холода. Самодельная техника имеет ряд преимуществ перед заводской, так как у нее достаточно широкие функциональные возможности. И если заводской снегоход в весеннее время становится на прикол, то самодельный каракат успешно продолжает «рассекать» по водоему вплоть до распаления льда. А почитатели зимней рыбалки знают, что именно в этот период лучше всего ловить изголодавшуюся за зиму рыбу.

Но если мотобуксировщик и можно собрать из подручных запчастей и механизмов, то вот колеса для квадроцикла лучше приобретать в специализированных салонах. Ведь резина на квадроцикл разрабатывается с таким учетом, чтобы обеспечить безопасность и качественную езду на высокой скорости по дороге с твердым покрытием, по равнинной местности и пр. Для резины характерно близкое расположение совмещенных рисунков протектора, что значительно снижает сопротивление качению и улучшает комфорт во время езды. А применение компьютерных технологий при разработке дизайна протектора резины для квадроциклов позволило добиться значительного уменьшения уровня шума при вращении. Повышенная износостойкость и увеличенное сопротивление к порезам – основные параметры качественной резины для квадроциклов, гарантирующие комфорт, высокую скорость и высокую степень безопасности.


Етикети: ,