Грузоперевозки: последствия кризиса

Грузоперевозки по России и международные транспортные доставки оказались серьезно нарушены под влиянием кризиса.

Глобальный экономический кризис отразился на всех сферах жизни и экономики, не минуя и грузоперевозки.

В связи с тем, что большинство компаний на время кризиса существенно сократили объемы производства и поставки товаров в другие регионы и города страны, транспортные компании стали получать меньше заказов, грузоперевозки по России стали осуществляться реже, что привело к искусственному снижению стоимости грузоперевозок.

Почему упали цены?

Компании были готовы на все, чтобы не потерять своих клиентов. Следствием такой политики стало резкое снижение тарифов на рынке грузоперевозок, минимум был достигнут в сфере автомобильных грузоперевозок, и составил ? начальных тарифов. Меньше всех пострадали железнодорожные перевозки, которые и во время кризиса, и после него продолжали осуществляться по фиксированным тарифам, правда, объемы их значительно упали, несмотря на то, что клиентов по сравнению с докризисным периодом стало больше – железнодорожные перевозки стоят дешевле автомобильных. Как следствие, многие клиенты из одного сегмента переместились в другой, экономически более выгодный. Прибыль в сфере железнодорожных перевозок выросла.

Демпинг, как способ удержать клиентов

Вся вина за снижение стоимости грузоперевозок в России легла на плечи компаний, которые занялись демпингом. В основном, в этом можно обвинить лишь небольшие транспортные компании, снижающие ставки – они несут не так много расходов, как крупные грузоперевозчики, которым приходится содержать большой штат водителей, экспедиторов, логистов, грузчиков, обслуживать огромный автопарк различных грузовых и полу грузовых автомобилей, специальной техники. Безусловно, демпинг присутствует всегда, просто в период кризиса он был очень заметен и для большинства российских транспортных компаний стал серьезной проблемой.

Немаловажно, что на наш, российский рынок грузоперевозок, стали выходить транспортные компании из соседних стран – Белоруссии, Украины, Казахстана, предлагающие более выгодные условия – согласитесь, если грузоперевозки Новокузнецк стоят дешевле у компании из Белоруссии, в кризис мало кто задумается о поддержке отечественного производителя, каждый ищет, где выгоднее, а конкуренция только усиливается. Сегодня ситуация несколько стабилизировалась, однако все еще есть клиенты, стремящиеся перевезти грузы по более выгодной для себя стоимости, даже если это пойдет в ущерб качеству грузоперевозок.


Етикети: , ,