В 1960 году с конвейера завода MAN в Мюнхене сошел 30-тысячный грузовик. Генеральный директор MAN Александр Власкамп: «Мы гордимся историей этого завода». Семейное торжество с 20 000 гостей, атмосфера Октоберфеста и карусель — пиво будет доставлять электрический грузовик MAN.
Завод MAN в Мюнхене отмечает свой 70-летний юбилей. По этому случаю около 8 000 сотрудников и их семьи приглашены на большой праздник на заводском комплексе 28 июня 2025 года. Ожидается, что в общей сложности приедет около 20 000 гостей компании. Карусель, пивной зал и множество других аттракционов создадут атмосферу Октоберфеста — в середине лета.
Генеральный директор MAN Александр Власкамп сказал: «Мы все можем гордиться историей этого завода. Разработка и серийное производство нашего электрического грузовика «made in Munich» — это последнее доказательство инноваций и гибкости завода, а также исторический момент для MAN и этого места. Вместе мы всегда находили правильные решения для каждой задачи и успешно сочетали традиции с современностью. Эта сильная традиция также является прочным фундаментом, на котором можно строить будущее».
Октоберфест в MAN
Специально для празднования на заводе была построена гигантская карусель высотой около 40 метров и вместимостью 200 человек — с панорамным видом на завод, Мюнхен и Альпы. Карусель принадлежит семье Ландверманн, которая использует только грузовики MAN — «из соображений качества и традиций». Конечно, для доставки 2500 тонн материалов для карусели требовались хорошие логистические решения.
«O’zapft is» — пиво привозят на электричестве и в конном экипаже
Ни один традиционный народный праздник не обходится без пива. Оно привозится пивоварней Paulaner в Мюнхене, которая доставляет пиво в грузовиках MAN — даже полностью электрических моделях, поскольку Paulaner приобрела два из них сразу после начала серийного производства на заводе MAN. А чтобы все было аутентично, в дополнение к eTruck пивные кеги также доставляются в конном экипаже. Так что традиция и современность идут рука об руку. И тогда вы говорите: «O’zapft is!»
Программа насыщенная: есть развлечения для всех, особенно для детей — от надувных замков до возможности спроектировать свой собственный грузовик будущего на интерактивном стенде с искусственным интеллектом. Плюс: исторические стенды, карусели, качели, духовой оркестр из Карлсфельда, мастерская будущего и взгляд на мобильность завтрашнего дня. Среди достопримечательностей — 40 исторических транспортных средств, включая eTruck и нынешние автобусы команд FC Bayern Munich и TSV 1860 Munich.
1,25 миллиона грузовиков между заводом и испытательным треком
Около 8000 сотрудников разрабатывают и производят тяжелые грузовики и компоненты на заводе. С 1955 года здесь было произведено 1,25 миллиона грузовиков, 2 миллиона кабин и 3 миллиона осей. Завод занимает площадь около 1 миллиона квадратных метров — эквивалент 140 футбольных полей.
С 1955 года производственная площадь постоянно расширяется. В 2008 году на Дахауэр-штрассе были построены два административных здания, за которыми последовали «Forum Trucks» и «Forum Buses» — выставочные и развлекательные помещения, а также место передачи автомобилей клиентам. В 2016 году комплекс дополнили новый окрасочный цех, современный кузовной цех и инженерно-испытательный корпус.
На заводе также есть собственный испытательный трек, неоготический замок и комбинированная теплоэлектростанция для устойчивого энергоснабжения. Компания MAN также запустила геотермальный проект в Мюнхене-Карлсфельде, который с 2028 года будет снабжать как производственные мощности, так и сеть централизованного теплоснабжения. К 2030 году MAN намерена сократить выбросы парниковых газов на своих заводах на 70% по сравнению с 2019 годом. К концу 2024 года сокращение составит уже почти 60%.
