Распространённая уловка продавцов б/у шин, о которой стоит знать автолюбителям

Приобретение нового комплекта качественных автомобильных шин может потребовать значительных финансовых затрат, поэтому многие водители обращаются к вторичному рынку в поисках более доступных вариантов. Хотя иногда можно найти хорошо сохранившиеся шины по цене в 1,5-2 раза ниже новых, существует риск столкнуться с недобросовестными продавцами, которые пытаются реализовать бракованную резину под видом почти новой. Эта статья расскажет о распространённой уловке, на которую не следует попадаться.

© BGLOGIST Shini
© BGLOGIST Shini

Важность тщательного выбора


Выбор шин на вторичном рынке требует внимательности и ответственности. Часто покупатели сталкиваются с проблемой нахождения подходящих вариантов с первого раза. Чтобы избежать неприятностей, потенциальному покупателю стоит тщательно осмотреть шины как снаружи, так и изнутри, обращая внимание на следующие факторы:

  • Остаточная глубина рисунка протектора: глубина протектора напрямую влияет на сцепление с дорогой.
  • Равномерность износа: неровный износ может свидетельствовать о проблемах с подвеской или неправильной эксплуатации.
  • Следы ремонта: наличие жгутов, варок и заплаток может указывать на предыдущие повреждения.
  • Серьёзные повреждения: грыжи и другие дефекты могут сделать шины небезопасными для эксплуатации.

Только тщательный осмотр поможет найти надёжный комплект шин и действительно сэкономить.

Уловки недобросовестных продавцов


В последние годы на рынке б/у шин активизировались как компании, так и частные лица, занимающиеся их перепродажей. Не все из них действуют добросовестно, и многие автолюбители становятся жертвами распространённых уловок.

Недавно к знакомому специалисту по шиномонтажу приехал автомобиль с большими шинами диаметром R20. Новая резина такого размера стоит довольно дорого, и владелец решил приобрести комплект на вторичном рынке. С первого взгляда шины выглядели неплохо, и глубокий рисунок протектора не вызывал сомнений. Однако специалист сразу заметил, что что-то не так.

Проблемы с протектором


При более детальном осмотре выяснилось, что протектор был выполнен неравномерно и имел небольшие повреждения. Индикаторы износа, расположенные в канавках, отсутствовали, что свидетельствовало о том, что протектор был искусственно обновлён. Покупатель, не обладая достаточными знаниями о шинах, не смог распознать проблему.

Продавец б/у шин использовал технологию, предназначенную для грузовых автомобилей, нарезая новый протектор с помощью специального оборудования. Такая процедура допустима для резины большегрузов, но категорически запрещена для легковых шин из-за их тонкости. Использование такой резины на легковом автомобиле может быть опасным, и в итоге владельцу пришлось выбросить только что купленные шины.

Таким образом, автолюбителям следует быть особенно внимательными при покупке б/у шин. Осмотр, знание распространённых уловок и понимание особенностей шин помогут избежать неприятных ситуаций и обеспечить безопасность на дороге.