Грузоперевозки на большие расстояния традиционно считаются очень прибыльным занятием, и поэтому значительная часть предпринимателей нашей страны, не обращая внимания на многочисленные трудности такого бизнеса, вкладывают средства в этот сегмент рынка в надежде на хороший доход. Такой настрой вполне понятен, так как большинство людей незнакомых с грузоперевозками уверены в том, что достаточно купить несколько большегрузных автомобилей и заключить договоры с людьми, которым есть что и куда перевозить. Конечно же, в идеале все именно так и есть, вот только идеальные условия это не про нашу страну, и поэтому каждому, кто решил всерьез заняться оказанием услуг по перевозке грузов, стоит учесть некоторые дополнительные факторы, о которых мы и поговорим ниже.
Главной главой расходов в любом бизнесе, связанном с использованием автомобилей, является их ремонт и особенно это относится к нашей стране, где водители могут только мечтать о хороших дорогах, качественных запасных частях и сертифицированных горюче-смазочных материалах, которые продлевают жизнь автомобиля в несколько раз. Сэкономить на ремонте техники можно только в том случае, если она будет покупаться новой, что не всегда по карману предпринимателям, делающим первые шаги в этом непростом бизнесе.
Второе, что, как правило, не берется в учет, это оформление документов, необходимых для оказания услуг. Оформление всевозможных лицензий и сертификатов требует не только серьезных затрат, но и отнимает массу времени. Кроме этого не стоит забывать и о страховке. Причем платить страховым кампаниям придется не только за автомобили и водителей, но и за перевозимый груз, который вы обязуетесь доставлять в целости и сохранности в пункт назначения.
В некоторых случаях вашему транспорту будет необходима охрана перевозимых грузов. Как правило, это касается тех, кто занимается перевозкой особо ценных товаров, которыми могут интересоваться преступные группировки, занимающиеся грабежом на дорогах нашей страны. Кто-то может сказать, что затраты на охрану не оправдывают себя, так как обычно такие меры предпринимаются исключительно для перестраховки, но как показывает практика именно охрана грузов в некоторых случаях становится единственной надеждой предпринимателя на то, что его транспорт сможет благополучно добраться из пункта А в пункт В.
Напоследок хочется сказать и о том, что в графе расходы необходимо учитывать и то, что при перевозках на дальние расстояния водителям приходится часто платить мзду работникам Госавтоинспекции и таможни, которые обязательно найдут причину для того, чтобы задержать транспорт, который поджимают сроки, обговоренные в договоре.
Етикети: грузоперевозки, охрана, Трудности грузоперевозчиков
