Такое недешевое дорожное строительство

Такое недешевое дорожное строительство

Такое недешевое дорожное строительство

Уровень развития автомобильных перевозок значительно увеличивается с модернизацией дорожного хозяйства. Что в этом плане планирует сделать Болгария до 2020 года.

13,907 млрд. евро, необходимо Болгарии для реализации приоритетных инфраструктурных проектов до 2020 года, как показывает общий анализ составных планов объектов.

Ориентировочная цена на модернизацию семи из самых оживленных железнодорожных маршрутов составляет € 7,498 млрд.
Чтобы завершить строительство 7 магистралей и 7 дорожных ответвлений, необходимо соответственно € 3,478 и 1,753 млрд. €, в общей сложности € 5,231млрд. планируется потратить на дорогах.

Важное значение для Болгарии и Румынии имеет мост Дунай 2 между городами Видин и Калафат общей стоимостью в € 273 млн., по данным испанского подрядчика FCC Construccion.

Работы по строительству метро в столице Болгарии включают завершение второй линии метро (€ 185 млн) и строительство 3 линии (€ 720 млн). Если проекты будут завершены, то в метро Софии будет построено 63 станции и 65 км электрических железных дорог, а также предусматривается строительство железнодорожного вокзала до станции метро „Вардар“, которая соединит метро с городом Перник.
Важнейшим способом продвижения услуг транспортных компаний, является печать каталогов. Наиболее эффективно влияют на рекламу вашей деятельности визитки, пакеты, каталоги, плакаты, календари, вывески, цифровая типография, наружная реклама. Некоторые из перечисленных проектов весьма сложны и далеко не дешевые. Доверить изготовление и печать этой продукции нужно профессионалам, которые специализируются на этой работе.


Етикети: , , , , , , , , , , , ,

Вашият коментар