31 октября 2025: MAN Truck & Bus, грузовой гигант Volkswagen, отчитывается о „робастных“ итогах за первые 9 месяцев — в мире, где рынок стагнирует. Выручка стабильна на €9,9 млрд (-1%), продажи +4% до 71 700 ед., заказы +32% до 72 615. Прибыль €557 млн (-€155 млн), маржа 5,6% (-1,5 п.п.). Почему „стабильно“ в хаосе? Автобусы +35% (4898 ед.), фургоны TGE рекорд (3146 в сентябре), e-модели +184% (1090 ед.). Но за цифрами — интрига: грузовики -5%, Китай/США давят, тарифы Трампа на горизонте. Это якорь Traton или затишье перед бурей? Сможет ли MAN достичь 7% маржи в 2026, или eCoach и eTruck — спасение от рецессии?
Представьте: рынок грузовиков ЕС -2%, но MAN: Q3 продажи +24%. Автобусы — звезда (+35%), e-bus +184%. CFO Inka Koljonen: „Робастно в слабом рынке“. Заказы +32% — спрос на TGX и TGS. Но риски: чипы, инфляция, конкуренция Scania/Volvo. Прогноз: маржа 6-7%, инвестиции €500 млн в e-мобили.
| Показатель | 9м 2025 | Изм. |
|---|---|---|
| Выручка | €9,9 млрд | -1% |
| Продажи | 71 700 | +4% |
| Заказы | 72 615 | +32% |
| Прибыль | €557 млн | -€155 млн |
| Маржа | 5,6% | -1,5 п.п. |
В статье: разбор Q3, роль автобусов, e-тренды, прогноз. За кулисами — Vlaskamp vs. рынок, ставки на Agritechnica. Ваш TGX под угрозой?
Перейдите по ссылке — графики, прогнозы, советы. Не упустите: MAN — опора в шторме!
