Железнодорожная статистика Калининграда
Европейские перевозки грузов железнодорожным транспортом в 2012 году продемонстрировали устойчивые тенденции понижения объемов перевозки грузов из за низкого потребления готовой продукции на континенте.
Что такое холодные звонки и как они могут согреть бюджет международной транспортной компании? Если вам это понравилось и вы решили заказать холодные звонки (http://infotell.ru/uslugi/output-marketing/cold-calls), то просим обратиться к нашим специалистам.
Не исключением этого процесса стало и российское предприятие Калининградская железная дорога. В ушедшем году компания завершила свою транспортную деятельность с объемом грузовых перевозок с показателем в 13 млн 424 тыс. тонн. Это на 9% ниже, чем за аналогичный отчетный период прошлого года. О данной статистике сообщило подразделение компании, которое занимается вопросами корпоративных коммуникаций транспортного предприятия.
По мнению экспертов журнала BGLOGIST, на результат работы КЖД оказал Европейский долговой кризис. Снижение объемов перевозимых грузов является прямым примером снижения деловой активности в регионе.
Но есть и положительная динамика, которая позволяет с оптимизмом смотреть в будущее, это показатели собственной погрузки и доставки. Здесь наблюдался рост на 1,4% в сравнении с показателями 2011 года.
Рост объемов перевозки наблюдался в таких группах товаров, как легковые и грузовые автомобили, различные строительные грузы, зерно и сельскохозяйственные грузы, разные виды удобрений, контейнерные железнодорожные перевозки.
Таким образом можно видеть внутренние позитивные факторы развития предприятия на фоне экономической стабильности Российской Федерации и негативные внешние факторы воздействия. Причем последние значительно сильнее, что в конечном счете и показывает такой большой отрицательный спад – на 9%.
Етикети: железнодорожные перевозки, КЖД, объем перевозки груза, статистика
