Сравнение тента, фургона и рефрижератора для сборных грузов: конструкция кузова, грузоподъемность с запасом 10% и защита ценных партий от осадков.
С чего начать выбор транспорта
Сборный груз едет в одной машине вместе с партиями других отправителей, поэтому кузов должен допускать частичную выгрузку на промежуточных точках. Это первое требование, от которого отталкиваются при выборе. Второе — вес: грузоподъёмность подбирают с запасом, не впритык к массе партии, а минимум на 10 % выше, чтобы не упереться в ограничение на весовом контроле.
Дальше смотрят на сам груз: хрупкий он или нет, боится ли холода и влаги, нужна ли защита от вскрытия. Если вы заранее знаете эти параметры, перевозчик быстрее подберёт машину, а доставка сборных грузов получится дешевле, чем отдельный рейс под небольшую партию.
Когда подходит тент
Тентованная фура чаще всего работает на сборных перевозках: её называют универсальной, потому что в неё можно погрузить широкий круг товаров. Тент съёмный, поэтому машину загружают сбоку и сверху, а длинные доски, трубы и нестандартные предметы укладывают без лишних манёвров. Для паллетированных промышленных грузов тент тоже годится.
У такого кузова есть слабые стороны. Тент слабо защищает от пыли и краж, а на скорости создаёт парусность. Поэтому дорогой и чувствительный груз в тентованной машине везут редко.
Когда нужен фургон
Цельнометаллический фургон выбирают для электроники, ценных предметов и всего, что легко повредить. Жёсткие борта защищают от осадков и пыли, а закрепить в таком кузове хрупкое стекло или зеркала проще и надёжнее. Груз в фургоне сложнее вскрыть, это важно, когда партия ценная или чувствительная к повреждениям.
Цена такого решения — меньше гибкости при погрузке: сбоку и сверху загрузить уже не получится, и нестандартные габариты приходится согласовывать заранее.
Когда без рефрижератора не обойтись
Рефрижератор нужен для скоропортящихся продуктов, лекарств, растений и цветов, а также некоторых химических веществ. Для замороженных продуктов используют рефрижератор подходящего температурного класса. Охлаждённые продукты на дальнем маршруте тоже везут в рефрижераторе, потому что изотермический кузов может не удержать температуру на всём пути. На короткой дистанции для охлаждённых товаров иногда хватает изотерма.
Как учесть особенности груза и маршрута
Прежде чем выбрать кузов, составьте короткий чек-лист: вес и габариты, тип упаковки, чувствительность к температуре и влажности, срок доставки и расстояние. Для регулярных поставок между Беларусью и Россией удобно закрепить за грузом один тип транспорта, чтобы не пересчитывать схему при каждой отправке. Подробности о разных схемах перевозок и сроках собраны на странице международных грузоперевозок из Беларуси, а если груз нужно доставить из Москвы, пригодится карго-доставка из Москвы.
Если сомневаетесь, какой кузов выбрать, опишите перевозчику груз и условия маршрута: так он предложит транспорт, который сохранит товар и не потребует переплаты.