Архив за категорията 'Турция'

Росту турецкой экономики мешают серьезные препятствия

25.10.2014

В Стамбуле в Торгово-промышленной палате (ISO) председатель правления Erdal Bahçıvan предупредил, что экономика Турции сталкивается с серьезными препятствиями для его роста выступая на совещании, которое провел ISO в четверг.

Bahçıvan сказал, экономика Турции показала хорошие показатели в начале 2014 года, но темпы роста во втором квартале оказались медленнее, чем ожидалось. “Замедление темпов роста вызвано созданием отложенного эффекта, что начинает отражаться на уровне безработицы. Рост сезонно скорректировал цены“, – сказал он, добавив, что инфляция также оказалась значительно выше, чем ожидалось.

В Турции в настоящее время дефицит счета текущих операций (CAD) составил $30 млрд и, как ожидается, достигнет $45 млрд к концу года. Это говорит о том, что структурные реформы остро необходимы для Турецкой промышленной производительности, чтобы создать фактор, необходимый для экономического роста. Турции будет очень трудно сосредоточиться на проведении реформ в разгар напряженный политический обстановки, которая сложилась как в стране, так и у ее границ.

В прошлом месяце заместитель премьер-министра Али Бабаджан заявил, что Турция должна сосредоточиться на развитии ее промышленного сектора, а не продолжать фокусироваться на строительстве, которая стремительно развивалось в течение последнего десятилетия.


Мощный пожар на таможне в Стамбуле

21.10.2014

На таможне Халкали в квартале Кючукчекмедже в Стамбуле этой ночью произошел сильный пожар. Огонь вспыхнул в 2 часа ночи в районе пятиэтажного текстильного склада.

На место прибыл губернатор района, полицейские наряды и пожарные расчеты, медицинские машины скорой помощи. Жертв и раненых нет. Огненную стихию взяли под контроль. Пожар произошел по неизвестной причине в отсеке хранения текстильных товаров и косметики.

Незамедлительно прибыли пожарные расчеты с соседних районов Sefaköy, Kocasinan, Bağcılar, Gaziosmanpaşa, Şişli, Turgutreis, Seyrantepe, Başakşehir,Beyoğlu, Beylikdüzü, Bakırköy, Fatih, İstinye, Bakırköy, Kıraç. 45 пожарных машин и около 120 человек пожарного персонала.

По свидетельствам очевидцев, произошли несколько мощных взрывов.


Новая паромная линия между Турцией и Украиной

13.10.2014

В ноябре начинает работу новая морская паромная линия, которая соединит Стамбул с городом Скадовск Херсонской области на Украине. Надежное транспортное сообщение позволит увеличить объем автомобильных перевозок между Турцией и Украиной.

Это новый инфраструктурный проект, который превратит Херсонскую область в логистический центр на Челном море. Планируется полностью построить транспортную инфраструктуру в регионе в виде логистических складов, новых предприятий, гостиниц, автомобильных заправок и других объектов.

Начало нового проекта положено еще этим летом, когда акватория Скадовского порта была углублена на 1 метр, что позволит заходить в порт турецким глубоководным судам. Администрация порта планирует обслуживать около 40000 грузовых фур в год.


Граница Турции и Азербайджана встала

03.09.2014

Грузовые автомобильные международные перевозки из Турции и Европы в Азербайджан, полностью остановлены на границе между Турцией и Азербайджаном. Причина этого кроется в изменении порядка оформления визового режима для граждан Турции. Приводим вашему вниманию аналитическую статью издания Panorama.am.

Новый кризис в отношениях Азербайджана и Турции? Баку ужесточает визовый режим

С 1 сентября Азербайджан ужесточает визовый режим с Турцией, и причина этого – в похолодании отношений между правительствами двух стран, которое скрывают от широкой общественности. Об этом говорится в аналитической статье, опубликованной азербайджанским порталом «Минвал».

В публикации сказано, что с 1 сентября турецкие водители, получившие долгосрочную визу, предусматривающую многоразовый въезд в Азербайджан, не смогут этого сделать. Отмечается, что данное нововведение «вызвало у турецкой стороны изумление», и большинство турецких СМИ уже написали об этом. По их мнению, это нововведение окажет негативное влияние на водителей большегрузных автомобилей и на сектор внешней торговли.

«Как известно, въезд в Турцию для граждан Азербайджана является безвизовым. Но вот уже в течение многих лет азербайджанская сторона не устраняет визовый режим для граждан Турции, что порождает серьезные вопросы», – сказано в статье.

Как сообщает азербайджанский портал Musavat.com, причиной такого нововведения является похолодание отношений между правительствами Азербайджана и Турции, которое скрывают от широкой общественности. Поводом для похолодания послужили инициативы правительства Турции, направленные на улучшение отношений с Арменией.
«По некоторым сведениям, Турция даже начала процесс установления дипломатических отношений с Арменией», – сказано в статье.

Однако генеральный консул Азербайджана в Стамбуле Гасан Зейналов в интервью газете «Ени Мусават» заявил, что в правилах визового режима между Турцией и Азербайджаном нет никаких изменений, и выдача виз осуществляется в соответствии с теми же правилами, что и раньше. «Это ложная информация. В правилах выдачи виз нет никаких изменений. Источник этой информации неизвестен и мне, но она беспочвенна. В правилах выдачи виз гражданам Турции, а также других стран и никаких изменений», – сказал он.

Между тем, пресс-служба посольства Азербайджана в Турции подтвердила эту информацию. Как передает сайт Istiqamet.com, в посольстве Азербайджана сообщили, что изменения все же были, но они носят технический характер: «Изменения в визовом режиме между Азербайджаном и Турцией носят чисто технический характер. Здесь нет ничего, носящего политического характер».

Турецкая международная транспортная ассоциация – UND, выражает глубокую озабоченность в связи с проблемами на границе.


Стамбул и Анкару соединил скоростной поезд

25.07.2014

Из Анкары в Стамбул стало возможно добраться всего за 3,5 часа. В Анкаре, столице Турeцкой Республики запущена скоростная железнодорожная линия. Еще вчера расстояние между двумя мегаполисами в 533 км пассажиры железной дороги могли преодолевать за 10 часов. На автобусе можно добраться за 5-6 часов, а использую самолет, за час.

Транспортные власти Турции планируют, что в течении года высоко скоростной поезд перевезет около 7,5 млн пассажиров. В пути будет девять коротких остановок. Максимальная допустимая скорость железнодорожного состава – 250 километров в час. Стоимость билета на проезд для поезда составит 75 турецких лир (около 38 долларов США), это значительно ниже чем цена билета для авиационного перелета, но выше, чем стоимость билета на автобус. Билет на автобус стоит от 25 турецких лир.

Появление удобного сообщения будет позитивно способствовать развитию туризма в центральной части Турции. Для туристов из России, которые проводят отпуск в Стамбуле и Анталии, появляются новые возможности посещения и изучения других культурных центров Турции – Анкара, Эскишехир, Конья, Сафранболу.

Стоит отметить тот факт, что туристы из Российской Федерации заняли первое место в этом году среди иностранцев, посетивших Турцию, согласно данным статистического отчета Министерства культуры и туризма Турции. Российская Федерация опередила традиционного лидера на туристическом рынке – Германию. За первое полугодие в Турцию прибыло около 2 млн россиян, что на 14% больше в сравнении с аналогичным отчетным периодом прошлого года. Существенно – почти на 8% сократилось число туристов из Украины.

Всего за шесть месяцев этого года Турецкую Республику посетили 15,2 млн иностранных туристов. Эта цифра превышает уровень прошлого года на 5 процентов.


Турецкие перевозчики выразили протест иранским транспортным органам

08.06.2014

Международные автомобильные перевозчики из Турции под эгидой своей национальной транспортной организации UND, провели акции протеста на границе Турции и Ирана на КПП Gürbulak с турецкой стороны.

Транспортные компании выражают недовольство введенными Тегераном сборами за топливо, которые удорожают перевозки на 750 долларов с грузовика на одну поездку и медленной работой таможенных органов Ирана. Из за этого транспортные средства на границе простаивают длительное время, что приводит к увеличению издержек на транспортировку груза.

Турецкие водители вышли с лозунгами – „Не хотим стоять“, „Хотим работать“,“Откройте дорогу“,“Свободный транзит“.

На митинге присутствовал заместитель UND Фатих Шехир. Он считает, что в канун визита в Турцию главы Ирана Хасана Рухани необходимо было привлечь к этой проблеме транспортное сообщество двух стран, что бы дать возможность обсудить эту проблему при встрече на высшем уровне. Глава Ирана прибывает в Турцию с рабочим визитом 9-10 июня. Турецкая автомобильная транспортная ассоциация настаивает на включение проблематики работы турецких транспортных компаний в Иране в повестку переговоров по экономическим вопросам двухсторонней встречи, которая состоится на этой неделе.


Капитан Андреево блокирован

10.02.2014

Капитан Андреево блокирован

Капитан Андреево блокирован

Началась блокада контрольно пропускного пункта Капитан Андреево на границе Болгарии и Турции. Представители транспортных компаний Болгарии блокировали въезд на пункт грузовиком. Более ста человек, представители транспортных фирм вышли на протест.

В протесте участвуют мелкие транспортные предприятия, их не устраивает проведение переговоров 21 февраля. Поэтому они выдвигают ультиматум, что если в течении трех дней вопрос не будит решен, то протест расширится до Минтранса в Софии.

Единственной артерией, которая соединяет Болгарию и Турцию остается греческий КПП Ипсала. Однако по поступающей информации из Греции, фермеры планируют блокировать этот пункт и пункт на границе с Болгарией Петко Воевода. Таким образом ситуация может серьезно осложниться.

Сколько продолжится протест пока неизвестно.


Анкара и София близки к разрешению транспортного спора

08.02.2014

Софии и Анкаре удалось договориться о встрече министров транспорта и совместных транспортных комиссий в Анкаре 21 февраля. На этой встрече будут обсуждаться вопросы урегулирования квот разрешений на автомобильные перевозки грузов между странами, отсутствие договора по которым привело к серьезному транспортному кризису между странами.

Будут или нет разблокированы уже выданные дозвола, станет уже известно в понедельник. Но бесспорно, тот факт, что стороны намерены провести переговоры, уже прогресс.

Пока не ясно, устроит ли такое сообщение о переговорах национальные транспортные организации Болгарии, которые выдвинули ультиматум властям и ожидают сообщение о встрече до 24.00 9 -го февраля, в противном случае, уже 10 февраля в 8.00 начнется блокада турецкой границы.


Встреча премьеров внушает оптимизм

08.02.2014

Хорошие новости сегодня пришли из Сочи, нет это не спортивные результаты выступления олимпийцев, это так ожидаемые новости о встрече двух премьер министров – Болгарии и Турции. Для грузоперевозок из Балканского региона пришли хорошие новости.

Короткая встреча произошла в Сочи между господином Ердоган и Орешарски. Во время встречи была обсуждена проблема транспортного кризиса между двумя странами, которая довела до полной остановке автомобильной доставки между двумя странами. Были согласованы сроки проведения совместной встречи транспортных министров двух стран, так же были обсуждены вопросы по встрече кабинетов министров двух стран для обсуждения общих экономических вопросов между двумя странами.


Граница Турции и Болгарии – зона повышенной напряженности

07.02.2014
Граница Турции и Болгарии - зона повышенной напряженности

Граница Турции и Болгарии - зона повышенной напряженности

Транспортный кризис между Болгарией и Турцией переходит в более активную стадию. После блокады перевозок, уже прошло 7 дней, но никакого диалога между транспортными властями двух стран не происходит. Более того, обе стороны обвиняют друг друга в нарушениях.

На состоявшемся вчера заседании ассоциации автомобильных перевозок Турции -UND и представителями Турции в Европейской Комиссии, были выработаны основные аспекты работы в этом вопросе. Турция принимает официальную позицию, что Болгария нарушает принципы единого таможенного пространства и единой европейской торговли, так как Турция входит в это пространство, то этот момент очень принципиален.

На этом фоне, официальная Анкара почти каждый день открывает новые паромные линии в Грецию, Украину и Румынию. Однако это похоже на делание хорошей мины при плохой игре. Однако ставки на доставку по этим направлениям не сопоставимо большие, что никогда не сделает их конкурентными с перевозками по суше. Автомобильные перевозчики Турции выражают резкое недовольство отсутствием диалога. Вчера более 100 грузовиков на границе Капи-Куле перекрыли пограничный пункт и только вмешательство полиции и мэра пограничного Едирне предотвратили дальнейшую блокаду. Нет никакой гарантии, что эта ситуация не повторится уже завтра. Водители и турки и болгары уже заметно устали от недельной блокады и готовы к более активным протестным действиям.

Глубокую озабоченность всем происходящим выразил генеральный секретарь ИРУ Умберто де Прето и попросил о встрече между АЕБТРИ и UND в которой посредническую роль примирителя должна взять на себя IRU. Однако о реакции сторон на предложение из Женевы пока не поступало.

В это время реальный ультиматум выставляют болгарские перевозчики, которые через свои профессиональные ассоциации МСА и БАСАТ объявили о намерении блокировать КПП на границе с Турцией – Капитан Андреево и Лесово 10-го февраля в 8.00. Они требуют начать переговорный процесс по квотам за разрешениями и незамедлительному разблокированию всех без исключения грузовиков и грузов, которые стали заложником данной ситуации.

Таким образом, уже с этого понедельника граница будит блокирована, а значит доставки груза не смогут осуществлять и перевозчики других стран.