Президент Дональд Трамп заявил в пятницу, что планирует объявить взаимные тарифы на многие страны к понедельнику или вторнику следующей недели, что является серьезной эскалацией его наступления, направленной на разрыв и переформацию глобальных торговых отношений в пользу США.
Трамп не определил, какие страны пострадают, но предположил, что это будут широкие усилия, которые также могут помочь решить бюджетные проблемы США.
„Я объявлю о взаимной торговле на следующей неделе, чтобы к нам относились равномерно с другими странами“, – сказал Трамп. «Мы не хотим больше, меньше».
Этот шаг выполнит предвыборное обещание Трампа ввести тарифы на американский импорт, равные ставкам, которые торговые партнеры вводят на американский экспорт.
Трамп сделал это заявление во время встречи с приглашенным премьер-министром Японии Сигэру Исибой. Он сказал, что тарифы на автомобили остались на фоне сообщений о том, что Белый дом взвешивает потенциальные исключения.
Новый президент США уже давно жаловался на то, что 10% тарифы Европейского Союза на импорт автомобилей намного выше, чем ставка автомобилей США в 2,5%. Он часто заявляет, что Европа «не возьмет наши автомобили», но каждый год отправляет миллионы на запад через Атлантику.
США, однако, пользуются 25% тарифом на пикапы, что является жизненно важным источником прибыли для автопроизводителей Детройта General Motors (GM.N). , открывает новую вкладку, Ford (F.N) , открывает новую вкладку и операции Stellantis в США.
На недавних слушаниях по утверждению кандидат Трампа в министр торговли Говард Лутник выразил обеспокоенность по поводу высоких тарифных ставок в Индии, в то время как США Накант на торговый представитель Джеймисон Грир обсудил жалобы США на тарифы и торговые барьеры Вьетнама и Бразилии.
Согласно данным Всемирной торговой организации, средняя взвешенная по торговле тарифная ставка США составляет около 2,2%, по сравнению с 12% для Индии, 6,7% для Бразилии, 5,1% для Вьетнама и 2,7% для стран Европейского Союза.
Трамп рассказал республиканским законодателям о своих планах во время обсуждений бюджета в Белом доме в четверг, сообщили Reuters три источника, знакомых с планом. Трамп и топ-помощники заявили, что планируют использовать более высокие тарифы на иностранный импорт, чтобы помочь оплатить продление налоговых сокращений Трампа в 2017 году, которые, по мнению независимых бюджетных аналитиков, могут добавить триллионы долларов к долгу США.
Повышение тарифов может частично компенсировать эти расходы, хотя в последние годы они составляют всего около 2% годовых доходов.
В субботу Трамп объявил о введении 25% тарифов на Канаду и Мексику, но отложил их после негативной реакции со стороны инвесторов. Два крупнейших торговых партнера США договорились усилить усилия по обеспечению соблюдения на границе, что является главным приоритетом Трампа.
Уолл-стрит продлила убытки в пятницу после сообщения Reuters о дискуссии Трампа с законодателями.Потребительские настроения в США упали до семимесячного минимума в феврале, и отношение республиканцев испортилось, поскольку домохозяйства подвели итоги того, что, по их мнению, будет всплеском инфляции из-за тарифов Трампа.
Трамп и его республиканцы намерены обнародовать свой амбициозный пакет налогов и расходов в эти выходные. Он сталкивается с опасным путем через Конгресс, где республиканцы занимают узкое большинство в Палате представителей и Сенате. Ожидается, что республиканцы будут полагаться на загадочные бюджетные правила, чтобы обойти демократическую оппозицию, что потребует от них работать неуверенно.
Трамп должен поужинать с республиканцами Сената в пятницу и посетить Суперкубок со спикером Палаты представителей Майком Джонсоном в воскресенье.
На слушании по утверждению в четверг Грир сказал, что другим странам необходимо будет уменьшить барьеры для экспорта США, если они хотят сохранить доступ к рынку США, сославшись, в частности, на Вьетнам.
„Мне нужно, если я подтвердю, поехать в эти страны и объяснить им, что если они хотят наслаждаться постоянным доступом к рынку в Соединенных Штатах, нам нужно иметь лучшую взаимность“, – сказал Грир.
