Архив за януари, 2025

Сильные заказы увеличивают акции производителя грузовиков Volvo, несмотря на пропущенную прибыль

29.01.2025

Взрывной рост! Акции производителя грузовиков Volvo взлетели вверх, несмотря на то, что компания не смогла достичь своих целей по прибыли. Как такое возможно? Давайте разберемся!

Сильные заказы на грузовики Volvo привели к увеличению продаж и доходов компании. Но почему тогда прибыль не соответствовала ожиданиям? Оказывается, компания столкнулась с рядом незапланированных расходов, в том числе на исследования и разработки новых технологий и на поддержку своих клиентов в условиях пандемии.

Но не стоит огорчаться! Несмотря на недополученную прибыль, инвесторы остаются оптимистичными в отношении будущего компании. Почему? Потому что сильные заказы свидетельствуют о высоком спросе на продукцию Volvo, а это значит, что компания находится на правильном пути к достижению своих целей.

Так что же дальше? Компания продолжает работать над сокращением расходов и повышением эффективности своей работы. А инвесторы, в свою очередь, ждут новых успехов от производителя грузовиков Volvo.

Так что же это значит для вас, автовладельцы? Если вы планируете приобрести новый грузовик, то, возможно, стоит обратить внимание на продукцию Volvo. Компания продолжает оставаться одним из лидеров на рынке грузовых автомобилей и, судя по всему, имеет все шансы и дальше укреплять свои позиции. Но помните, перед покупкой обязательно изучите все особенности и характеристики автомобиля, чтобы сделать правильный выбор!

Сильные заказы увеличивают акции производителя грузовиков Volvo, несмотря на пропущенную прибыль

Гётеборг, Швеция (BGLOGIST) — Несмотря на то, что Volvo Group сообщила о пропущенной прибыли за последний квартал, акции компании демонстрируют устойчивый рост. Это связано с необычайно высоким уровнем заказов на грузовики, который превзошел все ожидания аналитиков.

В отчете за первый квартал, опубликованном недавно, Volvo Group отметила, что количество заказов на грузовики выросло более чем на 30% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Этот рост был в значительной степени обусловлен увеличением спроса на электрические и экологически чистые транспортные средства, что подчеркивает переход компании к устойчивой мобильности.

Подробнее на https://www.bglogist.com/2025/01/29/strong-orders-boost-truckmaker-volvo-shares-despite-missed-profit/

Больше новостей на сайте BGLOGIST

Подписывайтесь на наш Дзен канал https://dzen.ru/bglogist

Подписывайтесь на наш Телеграм канал https://t.me/bglogist

Новые декларации безопасности для импорта из ЕС в Великобританию вступают в силу с 31 января

29.01.2025

Новые декларации безопасности для импорта из ЕС в Великобританию вступают в силу с 31 января! Готовы ли вы к этим переменам? Если вы экспортируете свою продукцию в Великобританию, то вам обязательно нужно знать об этих новых правилах. Но не волнуйтесь, мы здесь, чтобы помочь вам разобраться во всем этом!

Итак, что же изменится с 31 января? Коротко говоря, новые декларации безопасности требуют, чтобы компании, экспортирующие свою продукцию в Великобританию, предоставляли более подробную информацию о своей продукции. Это означает, что вам нужно будет предоставить подробные сведения о безопасности своей продукции, чтобы убедиться, что она соответствует всем необходимым стандартам.

Но почему это так важно? Ну, во-первых, это поможет гарантировать, что ваша продукция безопасна для использования в Великобритании. Во-вторых, это поможет вам сохранить свою репутацию и доверие клиентов. И в-третьих, это поможет вам избежать возможных штрафов и санкций, если ваша продукция не будет соответствовать всем необходимым стандартам.

Так что же вам нужно сделать, чтобы подготовиться к этим изменениям? Во-первых, вам нужно будет проверить, соответствует ли ваша продукция всем необходимым стандартам безопасности. Во-вторых, вам нужно будет предоставить подробную информацию о своей продукции в декларации безопасности. И в-третьих, вам нужно будет убедиться, что вы знаете все требования и процедуры, связанные с этими новыми декларациями безопасности.

Но не волнуйтесь, мы здесь, чтобы помочь вам каждую ступень на пути к успеху! В следующих разделах мы предоставим вам подробные практические советы, которые помогут вам подготовиться к этим изменениям и убедиться, что ваша продукция соответствует всем необходимым стандартам безопасности. Так что оставайтесь с нами, и давайте вместе покорим этот новый вызов!

Новые декларации безопасности для импорта из ЕС в Великобританию вступают в силу с 31 января

С 31 января 2025 года все товары, импортируемые из ЕС в Великобританию, должны иметь декларацию о безопасности, поданную до прибытия партии.

С 31 января 2025 года ко всем товарам, импортируемым в Великобританию из Европейского Союза, будут применяться новые требования к декларированию безопасности. Это знаменует собой окончание продленного льготного периода и является частью таможенной системы Великобритании после Brexit.

Основные требования

Краткая декларация о ввозе (ENS): импортеры или перевозчики должны подать ENS до прибытия товаров на границу Великобритании. Это можно сделать через систему Safety & Security Great Britain (S&S GB) или через систему ICS NI для товаров, предназначенных для Северной Ирландии.

Подробнее на https://www.bglogist.com/2025/01/28/new-safety-declarations-for-eu-imports-into-the-uk-come-into-effect-from-31-january/

Больше новостей на сайте BGLOGIST

Подписывайтесь на наш Дзен канал https://dzen.ru/bglogist

Подписывайтесь на наш Телеграм канал https://t.me/bglogist

Какой компрессор выбрать для автомобиля: разбираемся в нюансах

28.01.2025

Компактные автомобильные компрессоры позволяют быстро накачать спущенные шины, резиновую лодку, различные надувные игрушки и аксессуары. Их можно использовать в гараже и брать с собой в дальнюю поездку. Оборудование работает от аккумулятора, к которому подключается клеммами либо через прикуриватель. Как выбрать компрессор и какие характеристики учесть – читайте далее.

Виды компрессоров для автомобиля

По конструкции компрессоры бывают мембранные и поршневые. Они приводятся в действие встроенным электродвигателем. Мембранные аппараты небольшого размера, с плоской или круглой формой корпуса, а поршневые представляют собой горизонтальный цилиндр с ручкой.

В мембранных моделях сжатие воздуха обеспечивает эластичная резиновая диафрагма, которая перемещается при тактовых движениях поршня. Такое оборудование эффективно при температуре выше +15 °С. На холоде мембрана твердеет и теряет свои свойства. Мембранные модели не отличаются высокой мощностью и имеют низкую производительность. Они могут развивать давление до 4 атм. Такие устройства предназначены для обслуживания легковых автомобилей и имеют ограниченный рабочий ресурс.

В поршневых моделях компрессию обеспечивает кривошипно-шатунный механизм, который при движении поршня сжимает воздух в цилиндре. За счет высокой производительности оборудование позволяет быстро накачать даже большие шины. Качать быстрее будут модели с большим цилиндром и габаритами. В отличие от мембранных агрегатов, поршневые рассчитаны на работу при любой погоде и на морозе, но создают больше шума. Поршневой компрессор прослужит долго, но стоит дороже. Его недостаток – может перегреваться при непрерывной работе по причине сильного нагрева воздуха при быстром сжатии и трения поршня о стенки цилиндра.

Какие параметры важны при выборе компрессора

Эффективность и удобство эксплуатации оборудования зависит от нескольких факторов:

  • производительность – влияет на скорость накачивания колес. Оптимальное значение для легковых автомобилей с шинами R13–R15 составляет 20–35 л/мин. Для кроссоверов и внедорожников с шинами R16–R18 нужен агрегат на 35–55 л/мин, а для обслуживания грузовиков и автобусов – свыше 60 л/мин;
  • максимальное давление – наибольшее давление, которое создает компрессор. Для легковых автомобилей достаточно 3–4 атм, для внедорожника 7–8 атм, для грузовика потребуется компрессор с максимальным давлением 10–12 атм;
  • питание – модели мощностью до 180 Вт работают от бортовой сети 12 V, к которой легко и удобно подключаются через прикуриватель. Мощные компрессоры запитывают от клемм аккумулятора, им необходимо питание 24 V. Универсальные компрессоры можно подключать к сети любого типа;
  • манометр – позволяет проверять давление при накачке шин. В зависимости от конструкции и точности это может быть аналоговый или цифровой прибор. Для бытового применения достаточно компрессора со стрелочным манометром и точностью до 0,1 атм;
  • комплектация – аксессуары для компрессоров расширяют возможности применения. Это могут быть сменные насадки, переходники для накачки, шланги, встроенный фонарик и прочее.

Для комфортной эксплуатации в оборудовании предусмотрены дополнительные опции. Так, система безопасности обеспечивает защиту при перегреве и коротком замыкании, автоматическое отключение после создания нужного давления в шинах. Наличие дефлятора позволит стравить излишки воздуха из колеса без необходимости отсоединения компрессора.

С задачей накачать колеса справится, по сути, любой автомобильный компрессор. Разница в том, сколько времени займет этот процесс и насколько это будет удобно.

Румыния вводит новые штрафы за манипуляции тахографом

24.01.2025

Министерство транспорта и инфраструктуры Румынии предложило штрафы в размере от 4000 до 12 000 леев (около 800–1200 евро) за нарушения, связанные с тахографом, включая непредоставление записей или манипулирование данными, как для отечественных, так и для иностранных перевозчиков.

13 января 2025 года. Министерство транспорта и инфраструктуры Румынии опубликовало проект постановления, предлагающего более строгие санкции за несоблюдение требований тахографов. Объявление было распространено Национальным союзом автомобильных перевозчиков Румынии (UNTRR) с целью проинформировать своих членов о предлагаемых изменениях.

Постановление устанавливает санкции за нарушение правил дорожного движения, применимые как к румынским, так и к иностранным операторам.

Согласно проекту постановления:

Штрафы в размере 4000–6000 леев (около 800–1200 евро) будут применяться за:

Непредставление в контролирующие органы записей тахографа (в ручном или распечатанном виде) за текущий день и за предыдущие 56 дней.

Непредставление водителем органам контроля карточки тахографа, если таковая имеется.

Штрафы в размере 9000–12 000 леев (около 1800–2400 евро) применяются к:

Управление транспортным средством без одобренного тахографа или с устройством, не соответствующим требованиям законодательства.

Использование поддельных водительских прав.

Фальсификация, сокрытие, утаивание или уничтожение данных, записанных на тахографе или хранящихся на карте водителя.

Проект включает положения о конфискации транспортных средств в случаях, когда водители отказываются от техосмотра или не доставляют свои транспортные средства в авторизованные мастерские для проверки тахографа или ограничителя скорости. Эти меры распространяются как на румынских, так и на иностранных перевозчиков, работающих в стране.

Проект постановления транспонирует Директиву (ЕС) 2024/846, которая вносит поправки в законодательство ЕС о периодах вождения, периодах отдыха и использовании тахографов. Предлагаемые изменения направлены на улучшение соблюдения законов, содействие добросовестной конкуренции и повышение стандартов безопасности в секторе автомобильного транспорта.

Министерство транспорта и инфраструктуры опубликовало проект постановления для общественного обсуждения с приглашением заинтересованных сторон к получению отзывов.

Обзор: движение на битумовозе зимой

17.01.2025

Зима — это время особых вызовов для всех участников дорожного движения, и битумовозы не исключение. В условиях низких температур и снежных бурь важно быть особенно внимательным. Как же обеспечить безопасность и эффективность при перевозке битума в зимний период? Давайте рассмотрим несколько полезных советов для автовладельцев и представителей транспортного бизнеса.

Подготовка битумовоза к зимним условиям

Перед началом зимнего сезона необходимо тщательно подготовить полуприцеп битумовоз. Важно проверить состояние всех систем — от тормозов до отопления. Неправильная работа оборудования может привести к серьезным последствиям.

Кроме того, стоит обратить внимание на изоляцию. Битум, как известно, имеет свойство застывать при низких температурах. Поэтому стоит удостовериться, что изоляция цистерны находится в идеальном состоянии. Это поможет избежать проблем с транспортировкой и обеспечит сохранность груза.

Полуприцеп битумовоз должен быть оснащен эффективной системой подогрева. Это не только улучшит текучесть битума, но и значительно упростит процесс разгрузки.

Основные особенности:

  • Выбор шин
  • Подход к вождению
  • Поддержка температуры
  • Действия в особой обстановке

Выбор правильных шин

Шины — это один из наиболее важных элементов безопасности в зимних условиях. Необходимо использовать зимние шины с хорошим сцеплением. Они обеспечивают надежное движение даже на скользкой дороге.

Как вы думаете, насколько важно иметь качественные шины в зимний период? Ответ очевиден: это может стать решающим фактором для безопасной перевозки.

Вождение в зимних условиях

Вождение на битумовозе зимой требует особого подхода. Важно помнить о том, что тормозной путь в холодное время года увеличивается. Поэтому рекомендуется заранее планировать маневры и соблюдать безопасную дистанцию.

Также стоит быть осторожным на поворотах. Из-за веса битумовоза и особенностей его конструкции, он может вести себя непредсказуемо на льду. В таких условиях лучше всего избегать резких движений.

Поддержание температуры

Температура битума должна поддерживаться на оптимальном уровне. Это поможет избежать его застывания и обеспечит легкую разгрузку. Для этого необходимо регулярно проверять системы подогрева и следить за температурными показателями.

Как часто вы проверяете состояние системы подогрева? Регулярный мониторинг поможет избежать проблем и обеспечит бесперебойную работу.

Планы на случай непредвиденных ситуаций

К сожалению, даже при тщательной подготовке могут возникнуть непредвиденные ситуации. Поэтому важно иметь план действий на случай экстренных ситуаций. Это может включать в себя наличие запасных частей, инструмента и средств связи.

Не забывайте о том, что в зимний период возможны задержки из-за погодных условий. Поэтому стоит заранее продумать маршруты и альтернативные пути. Это поможет избежать простоя и сэкономить время.

Заключение

Зима — это не только время праздников, но и время повышенных рисков на дороге. Для автовладельцев и представителей транспортного бизнеса важно помнить о подготовке битумовоза, правильном вождении и поддержании оптимальных условий для перевозки.

Следуя этим советам, можно значительно снизить риски и обеспечить безопасность как для водителя, так и для груза. Помните, что хорошая подготовка — это залог успешной зимней перевозки.

Почему рост мировой доходности ставит под угрозу европейскую экономику?

11.01.2025

Хорошей новостью является то, что на данный момент валютный рынок, по-видимому, невосприимчив к растущим политическим рискам и фискальным проблемам.

 

В то время как финансовый рынок готовится к потенциальной валютной войне в ответ на угрозу тарифов Трампа, аналитики iBanFirst (трансграничная платежная компания, названная Financial Times одной из самых быстрорастущих компаний в Европе) говорят, что наибольший риск для европейского экономика в 2025 году является рост глобальной прибыльности.

Мировой финансовый рынок готовится к потенциальной валютной войне в 2025 году. из-за опасений, что Китай может девальвировать юань в ответ на эскалацию торговой напряженности с США. Такой шаг может спровоцировать волну конкурентной девальвации, особенно в Азии, напоминающую валютные потрясения, пережитые пятнадцать лет назад. Однако аналитики iBanFirst считают, что резкое падение курса юаня маловероятно. Вместо этого для европейской экономики, включая Болгарию, реальная угроза наступит в 2025 году. кроется в росте глобальной доходности, что может оказать существенное влияние на финансовые условия и подорвать доверие инвесторов.

По мнению аналитиков iBanFirst, хотя юань недавно ослаб на 5% по отношению к доллару из-за угроз введения пошлин, дальнейшее снижение курса маловероятно. Положительное сальдо торгового баланса Китая составляет 1 триллион долларов. долларов США и 12% годового роста экспорта, в то время как рост импорта замедляется, что свидетельствует о слабости внутренней экономики. По словам экспертов, стандартные макроэкономические решения, такие как фискальное стимулирование, затруднены из-за ограниченных ресурсов местных органов власти и риска возникновения спекулятивных пузырей. Девальвация подорвет доверие инвесторов и приведет к оттоку капитала. Вот почему аналитики считают ошибочным полагать, что произойдет резкое обесценивание юаня.

Реальная угроза в 2025 году

Нас должен беспокоить рост доходности облигаций с сентября 2024 года. Сюда. Этот рост не полностью обусловлен рефляционной политикой Трампа (стимулирование экономического роста посредством фискальных мер по увеличению валового внутреннего продукта, стимулированию потребления и ограничению негативных последствий дефляции), как предполагают некоторые.
Рост обусловлен тем, что рынки больше не ожидают быстрого снижения процентных ставок от ФРС, поскольку рынок труда продемонстрировал устойчивость.

Более высокая доходность влияет на мировые финансовые условия, увеличивая стоимость заимствований во всем мире.

Это поставит страны с нестабильным финансовым положением, включая Болгарию, под более пристальное внимание инвесторов. Несмотря на низкий уровень государственного долга, Болгария сталкивается с проблемами, связанными с «экспансионистской фискальной политикой, ростом расходов государственного сектора и замедлением освоения фондов ЕС», пишут аналитики в своем отчете. Ограниченные государственные инвестиции и отсутствие краткосрочного бюджетного плана еще больше ухудшают фискальные перспективы. Хотя введение евро ожидается в краткосрочной перспективе, Болгария остается уязвимой к росту стоимости заимствований и геополитической неопределенности, что делает доверие инвесторов зависимым от улучшения фискальной дисциплины и реформ.

 


«В 2025 году. Экономика Болгарии будет определяться ростом мировой прибыльности и путем введения евро. «Благодаря низкому государственному долгу Болгария имеет прочную основу, но ускорение освоения фондов ЕС, увеличение инвестиций и обеспечение фискальной дисциплины будут иметь ключевое значение для укрепления доверия инвесторов и поддержания роста в то время, как страна готовится к присоединению к еврозоне», — делится Веселин Бекяров. , главный валютный дилер iBanFirst Bulgaria.

 

Влияние на валютный рынок

Хорошей новостью является то, что на данный момент валютный рынок, по-видимому, «невосприимчив к растущим политическим рискам и фискальным проблемам», заявила финансовая организация. Подразумеваемая волатильность основных пар в среднем составит менее 1% в 2024 году.

Для евро/доллара приток капитала теперь является ключевым фактором, определяющим обменный курс. С ноября 2024 г. С тех пор приток капитала на финансовые рынки США, в основном в акции, вырос до 140 миллиардов долларов. долларов. В то же время около 14 млрд. доллары покинули европейские рынки, включая Болгарию.


Инвесторы предпочитают американский фондовый рынок из-за его более высокой доходности и более низкого риска, что способствует росту курса доллара США. Аналитики iBanFirst убеждены, что финансовая привлекательность США сохранится, что «структурно повысит курс доллара США». В настоящее время доллар переоценен на 9% по отношению к основным валютам и может оставаться вблизи этого уровня большую часть 2025 года. Эксперты прогнозируют, что к началу 2025 г. курс евро/доллар США достигнет самого низкого значения 1,0350, к который к концу года стабилизируется в диапазоне от 1,05 до 1,10. По прогнозам iBanFirst, ситуация с сильным долларом сохранится.

Как увеличить мощность двигателя при помощи свечного ключа

08.01.2025

Автомобильные энтузиасты всегда ищут способы повысить мощность своих машин. Один из методов, который часто недооценивают, связан с правильным обслуживанием свечей зажигания. Свечной ключ, казалось бы, простой инструмент, но с его помощью можно значительно улучшить производительность двигателя. Вот как это сделать:

Почему важны свечи зажигания?

Свечи зажигания отвечают за воспламенение топливно-воздушной смеси в цилиндрах двигателя. Если свечи плохо работают, это приводит к неполному сгоранию топлива, что снижает мощность, увеличивает расход топлива и может привести к повреждению двигателя.

Шаги для повышения мощности с помощью свечного ключа:

  1. Проверка состояния свечей:
    • Используйте свечной ключ, чтобы выкрутить свечи зажигания и осмотреть их. Ищите признаки износа, такие как потемнение электродов, коррозия или отложения. Эти признаки указывают на необходимость замены свечей.
  2. Выбор правильных свечей:
    • Выберите свечи зажигания, соответствующие спецификациям вашего двигателя. Иногда производители предлагают высокопроизводительные свечи, которые могут улучшить воспламенение топливной смеси, тем самым потенциально увеличивая мощность. Обратите внимание на материал электродов (иридий или платина часто предпочтительнее для высокопроизводительных приложений).
  3. Правильная установка:
    • Перед установкой новых свечей, убедитесь, что резьба в цилиндрах чистая. Используйте свечной ключ для аккуратного вкручивания свечей. Перетягивание может повредить свечу или резьбу в головке блока цилиндров. Обычно рекомендуется затягивать свечи вручную, а затем использовать ключ для окончательного затягивания на четверть оборота или согласно указаниям производителя.
  4. Проверка зазора:
    • Зазор между электродами свечи влияет на качество искры. Используйте щуп для проверки и корректировки зазора в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля или свечей. Правильный зазор обеспечит более стабильное и эффективное воспламенение.
  5. Регулярное обслуживание:
    • Регулярно проверяйте и заменяйте свечи зажигания. Некоторые эксперты рекомендуют замену каждые 30,000 – 50,000 километров, но это зависит от типа свечей и условий эксплуатации.

Заключение:

Используя свечной ключ для правильного обслуживания свечей зажигания, вы можете заметить улучшение в работе двигателя: более плавный запуск, лучшее ускорение и даже экономию топлива. Хотя этот процесс не увеличит мощность в той же степени, что и более сложные модификации двигателя, он является доступным, простым в выполнении и эффективным способом оптимизации существующей производительности. Помните, что для достижения наилучших результатов важно также учитывать другие факторы, такие как качество топлива, состояние топливной системы и правильная настройка двигателя.

Чем грозит автомобилю форсированный двигатель

07.01.2025

Вы когда-нибудь задумывались, как можно сделать ваш автомобиль быстрее и мощнее? Многие автовладельцы и представители транспортного бизнеса рассматривают форсирование двигателя как решение этой проблемы. Но что такое форсирование двигателя и какие последствия оно может иметь для вашего автомобиля? Давайте рассмотрим это более подробно.

Форсирование двигателя – это процедура, направленная на рост показателя мощности двигателя автомобиля и его крутящего момента. Эта процедура может быть проведена на атмосферных и турбированных двигателях, и обещает прирост мощности до 10-40% и улучшение тяги на низких оборотах, а также снижение расхода топлива на 5-10%.

Автопроизводители подбирают определенные технические параметры для своих двигателей, чтобы достичь максимальной эффективности на всем интервале оборотов. Однако некоторые автовладельцы считают, что форсирование двигателя может раскрыть весь его потенциал, даже если это приводит к ухудшению экологических показателей.

Существует несколько способов форсирования двигателя. Один из самых распространенных методов – чип-тюнинг или прошивка ПО. Этот метод позволяет сделать автомобиль динамичнее без вмешательства в его конструкцию, но не все блоки управления можно перенастроить. Другая процедура – переборка двигателя, которая может включать в себя расточку цилиндров, замену поршней, изменение коленчатого вала, доработку головки блока, систему питания и смазки.

Однако, несмотря на все преимущества, форсирование двигателя может иметь серьезные последствия. Главный риск – снижение ресурса двигателя. Повышенная нагрузка на поршневую группу и систему выхлопа может привести к более быстрому износу этих компонентов. Кроме того, форсирование двигателя может привести к проявлению всех заводских дефектов, которые раньше не беспокоили владельца автомобиля.

Еще один существенный недостаток – уменьшение уровня надежности. Например, у турбированных двигателей турбокомпрессор может изнашиваться быстрее. То же самое может произойти и с другими узлами в конструкции автомобиля, так как двигатель напрямую связан с трансмиссией.

В заключение, форсирование двигателя – это сложная процедура, которая может принести пользу, но также может привести к серьезным проблемам. Перед принятием решения о форсировании двигателя стоит взвесить все за и против и проконсультироваться со специалистом, чтобы понять, стоит ли игра свеч.