в начало карта сайта контакти
Share |
 
 
   

Назад в будущее
Концепция переноса таможенного оформления.Кризис.


РБК: Как скажется на участниках рынка таможенная реформа, которая призвана наладить более эффективную систему доставки грузов по стране, значительно ускорив этот процесс?
Александр Шелков, генеральный директор Instar Logistics:
— Реформа таможенной службы, института брокеров, подлила масла в огонь к существующему финансовому кризису: привела к двойному сокращению брокерских компаний, отзыву большого числа лицензий, закрытию постов. Пока инфраструктура, на наш взгляд, не готова к обслуживанию того грузопотока, который планируют перевести на границу. Да, есть декларация об этом переносе, но нет понимания, где и как это будет происходить.
Александр Царегородцев,президент ATN-TRANS ltd:
— Концепция переноса таможенного оформления на границу теоретически практична.Но и теория и практика далеки от совершенства.Более того они существуют в виде идеи.На мой взгляд должен существовать более научный и продуманный подход.Закрывать существующее нужно только создав новое.На деле совсем по другому.Посмотрите на транспортный коллапс в Ст.Петербурге.Мы спешим в этой реформе-ни у бизнеса,ни у власти на ее проведение сейчас не хватает средств.
Андрей Савин, советник генерального директора Международного аэропорта Шереметьево:
— Вместо того чтобы переносить к границам терминалы, надо упрощать процедуру прохождения таможенных формальностей: в этом случае жизнь сама заставит бизнес строить терминалы в наиболее востребованных рынком и удобных с точки зрения расположения транспортных потоков местах.
Владимир Тян, первый заместитель генерального директора ХК ЗАО «Совтрансавто»:
— Реорганизация системы таможенного оформления своевременна, и с точки зрения решения вопросов экономической безопасности государства, и с позиций интеграции с европейским таможенным пространством, которое постоянно унифицируется. Кроме того, локализация пунктов таможенного оформления позволит серьезно упростить саму процедуру и внедрение информационных технологий. Согласен, что соответствующая инфраструктура пока не готова к реализации таких реформ, но по мере ее создания новый механизм в состоянии заработать эффективно.

 

 

Rambler's Top100