{"id":19204,"date":"2025-11-05T18:02:07","date_gmt":"2025-11-05T15:02:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.atn-trans.com\/blog\/?p=19204"},"modified":"2025-11-05T18:02:08","modified_gmt":"2025-11-05T15:02:08","slug":"teslas-sales-in-germany-more-than-halved-in-october-amid-rising-electric-vehicle-sales","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.atn-trans.com\/blog\/2025\/11\/05\/teslas-sales-in-germany-more-than-halved-in-october-amid-rising-electric-vehicle-sales\/","title":{"rendered":"\u041f\u0440\u043e\u0434\u0430\u0436\u0438 Tesla \u0432 \u0413\u0435\u0440\u043c\u0430\u043d\u0438\u0438 \u0432 \u043e\u043a\u0442\u044f\u0431\u0440\u0435 \u0441\u043e\u043a\u0440\u0430\u0442\u0438\u043b\u0438\u0441\u044c \u0431\u043e\u043b\u0435\u0435 \u0447\u0435\u043c \u0432 \u0434\u0432\u0430 \u0440\u0430\u0437\u0430 \u043d\u0430 \u0444\u043e\u043d\u0435 \u0440\u043e\u0441\u0442\u0430 \u0440\u044b\u043d\u043a\u0430 \u044d\u043b\u0435\u043a\u0442\u0440\u043e\u043c\u043e\u0431\u0438\u043b\u0435\u0439"},"content":{"rendered":"\n

\u0411\u0435\u0440\u043b\u0438\u043d, 6 \u043d\u043e\u044f\u0431\u0440\u044f 2025 \u0433\u043e\u0434\u0430<\/strong> \u2014 \u041f\u0440\u043e\u0434\u0430\u0436\u0438 \u0430\u0432\u0442\u043e\u043c\u043e\u0431\u0438\u043b\u0435\u0439 Tesla \u0432 \u0413\u0435\u0440\u043c\u0430\u043d\u0438\u0438 \u0432 \u043e\u043a\u0442\u044f\u0431\u0440\u0435 \u0440\u0443\u0445\u043d\u0443\u043b\u0438 \u0431\u043e\u043b\u0435\u0435 \u0447\u0435\u043c \u0432\u0434\u0432\u043e\u0435 \u043f\u043e \u0441\u0440\u0430\u0432\u043d\u0435\u043d\u0438\u044e \u0441 \u043f\u0440\u043e\u0448\u043b\u044b\u043c \u0433\u043e\u0434\u043e\u043c, \u0432 \u0442\u043e \u0432\u0440\u0435\u043c\u044f \u043a\u0430\u043a \u043e\u0431\u0449\u0438\u0439 \u0440\u044b\u043d\u043e\u043a \u044d\u043b\u0435\u043a\u0442\u0440\u043e\u043c\u043e\u0431\u0438\u043b\u0435\u0439 (BEV) \u043f\u043e\u043a\u0430\u0437\u0430\u043b \u0443\u0432\u0435\u0440\u0435\u043d\u043d\u044b\u0439 \u0440\u043e\u0441\u0442 \u043d\u0430 28%. \u041f\u043e \u043f\u0440\u0435\u0434\u0432\u0430\u0440\u0438\u0442\u0435\u043b\u044c\u043d\u044b\u043c \u0434\u0430\u043d\u043d\u044b\u043c \u0424\u0435\u0434\u0435\u0440\u0430\u043b\u044c\u043d\u043e\u0433\u043e \u0443\u043f\u0440\u0430\u0432\u043b\u0435\u043d\u0438\u044f \u0430\u0432\u0442\u043e\u043c\u043e\u0431\u0438\u043b\u044c\u043d\u043e\u0433\u043e \u0442\u0440\u0430\u043d\u0441\u043f\u043e\u0440\u0442\u0430 (KBA), \u043a\u043e\u043c\u043f\u0430\u043d\u0438\u044f \u0440\u0435\u0430\u043b\u0438\u0437\u043e\u0432\u0430\u043b\u0430 \u0432\u0441\u0435\u0433\u043e 750 \u0435\u0434\u0438\u043d\u0438\u0446<\/strong>, \u0447\u0442\u043e \u043d\u0430 53,5% \u043c\u0435\u043d\u044c\u0448\u0435<\/strong>, \u0447\u0435\u043c 1 610 \u0432 \u043e\u043a\u0442\u044f\u0431\u0440\u0435 2024-\u0433\u043e. \u0414\u043e\u043b\u044f Tesla \u043d\u0430 \u0440\u044b\u043d\u043a\u0435 BEV \u0441\u043e\u043a\u0440\u0430\u0442\u0438\u043b\u0430\u0441\u044c \u0434\u043e 1,4%<\/strong> \u0441 3,5% \u0433\u043e\u0434\u043e\u043c \u0440\u0430\u043d\u0435\u0435. \u0412 \u0446\u0435\u043b\u043e\u043c, \u0432 \u0413\u0435\u0440\u043c\u0430\u043d\u0438\u0438 \u0437\u0430\u0440\u0435\u0433\u0438\u0441\u0442\u0440\u0438\u0440\u043e\u0432\u0430\u043b\u0438 52 425 \u044d\u043b\u0435\u043a\u0442\u0440\u043e\u043c\u043e\u0431\u0438\u043b\u0435\u0439<\/strong> \u2014 \u0440\u043e\u0441\u0442 \u043d\u0430 28% (\u0441 40 950), \u0447\u0442\u043e \u0441\u043e\u0441\u0442\u0430\u0432\u043b\u044f\u0435\u0442 21% \u043e\u0442 \u0432\u0441\u0435\u0445 \u043d\u043e\u0432\u044b\u0445 \u0430\u0432\u0442\u043e<\/strong>. \u042d\u0442\u043e \u0443\u0436\u0435\u0441\u0442\u043e\u0447\u0435\u043d\u0438\u0435 \u0441\u043f\u0430\u0434\u0430 \u0434\u043b\u044f Tesla: \u0437\u0430 \u044f\u043d\u0432\u0430\u0440\u044c\u2013\u043e\u043a\u0442\u044f\u0431\u0440\u044c \u043f\u0440\u043e\u0434\u0430\u0436\u0438 \u0443\u043f\u0430\u043b\u0438 \u043d\u0430 50,4%<\/strong> \u0434\u043e 15 595 \u0435\u0434\u0438\u043d\u0438\u0446.<\/p>\n\n\n\n

\"\u00a9-BGLOGIST-TESLA\"<\/a>
\u00a9-BGLOGIST-TESLA<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u0426\u0438\u0444\u0440\u044b \u0432 \u0441\u0440\u0430\u0432\u043d\u0435\u043d\u0438\u0438: Tesla \u0442\u043e\u043d\u0435\u0442, \u0440\u044b\u043d\u043e\u043a \u0440\u0430\u0441\u0442\u0451\u0442<\/h3>\n\n\n\n
\u041f\u043e\u043a\u0430\u0437\u0430\u0442\u0435\u043b\u044c<\/th>\u041e\u043a\u0442\u044f\u0431\u0440\u044c 2025<\/th>\u041e\u043a\u0442\u044f\u0431\u0440\u044c 2024<\/th>\u0418\u0437\u043c\u0435\u043d\u0435\u043d\u0438\u0435 (%)<\/th><\/tr><\/thead>
\u041f\u0440\u043e\u0434\u0430\u0436\u0438 Tesla<\/td>750<\/td>1 610<\/td>-53,5<\/td><\/tr>
\u041e\u0431\u0449\u0438\u0435 BEV-\u043f\u0440\u043e\u0434\u0430\u0436\u0438<\/td>52 425<\/td>~40 950<\/td>+28<\/td><\/tr>
\u0414\u043e\u043b\u044f Tesla \u0432 BEV<\/td>1,4%<\/td>3,5%<\/td>-2,1 \u043f.\u043f.<\/td><\/tr>
YTD Tesla (\u044f\u043d\u0432\u2013\u043e\u043a\u0442)<\/td>15 595<\/td>31 500<\/td>-50,4<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

\u0414\u0430\u043d\u043d\u044b\u0435 KBA \u0438 \u0430\u043d\u0430\u043b\u0438\u0442\u0438\u043a\u043e\u0432.<\/p>\n\n\n\n

\u041b\u0438\u0434\u0435\u0440\u044b \u0440\u043e\u0441\u0442\u0430: VW ID.3\/ID.4<\/strong> (+40%), Skoda Enyaq<\/strong> (+35%), \u043a\u0438\u0442\u0430\u0439\u0441\u043a\u0438\u0435 BYD<\/strong> \u0438 MG<\/strong> (+150%). Tesla \u0443\u0441\u0442\u0443\u043f\u0438\u043b\u0430 \u043f\u043e\u0437\u0438\u0446\u0438\u0438 \u0434\u0430\u0436\u0435 \u043f\u0440\u0435\u043c\u0438\u0443\u043c-\u043a\u043e\u043d\u043a\u0443\u0440\u0435\u043d\u0442\u0430\u043c \u0432\u0440\u043e\u0434\u0435 BMW i4<\/strong> \u0438 Mercedes EQE<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\u041f\u0440\u0438\u0447\u0438\u043d\u044b \u0441\u043f\u0430\u0434\u0430: \u0443\u0441\u0442\u0430\u0440\u0435\u0432\u0448\u0438\u0435 \u043c\u043e\u0434\u0435\u043b\u0438 \u0438 \u0431\u043e\u0439\u043a\u043e\u0442<\/h3>\n\n\n\n

\u041a\u043e\u043d\u043a\u0443\u0440\u0435\u043d\u0446\u0438\u044f<\/strong>: \u0420\u044b\u043d\u043e\u043a \u0437\u0430\u043f\u043e\u043b\u043d\u0435\u043d \u0441\u0432\u0435\u0436\u0438\u043c\u0438 EV \u043f\u043e \u0446\u0435\u043d\u0430\u043c 25\u201335 \u0442\u044b\u0441. \u0435\u0432\u0440\u043e (VW ID.3, Renault 5, BYD Seal), \u0432 \u0442\u043e \u0432\u0440\u0435\u043c\u044f \u043a\u0430\u043a Model 3\/Y \u043d\u0435 \u043e\u0431\u043d\u043e\u0432\u043b\u044f\u043b\u0438\u0441\u044c \u0441 2021\u20132022 \u0433\u0433. \u041a\u0438\u0442\u0430\u0439\u0446\u044b (+30% \u0432 \u0415\u0421) \u043f\u0440\u0435\u0434\u043b\u0430\u0433\u0430\u044e\u0442 \u043b\u0443\u0447\u0448\u0443\u044e \u0430\u0432\u0442\u043e\u043d\u043e\u043c\u043d\u043e\u0441\u0442\u044c \u0437\u0430 \u043c\u0435\u043d\u044c\u0448\u0438\u0435 \u0434\u0435\u043d\u044c\u0433\u0438.<\/p>\n\n\n\n

\u041f\u043e\u043b\u0438\u0442\u0438\u0447\u0435\u0441\u043a\u0438\u0439 \u0431\u043e\u0439\u043a\u043e\u0442<\/strong>: \u041f\u043e\u0434\u0434\u0435\u0440\u0436\u043a\u0430 \u042d\u043b\u043e\u043d\u043e\u043c \u041c\u0430\u0441\u043a\u0430 AfD \u0438 \u043f\u0440\u0430\u0432\u044b\u0445 \u043f\u0430\u0440\u0442\u0438\u0439 \u0441\u043f\u0440\u043e\u0432\u043e\u0446\u0438\u0440\u043e\u0432\u0430\u043b\u0430 \u043a\u0430\u043c\u043f\u0430\u043d\u0438\u0438 \u0432 \u0441\u043e\u0446\u0441\u0435\u0442\u044f\u0445 (#TeslaAus). \u0412 \u0413\u0435\u0440\u043c\u0430\u043d\u0438\u0438 24% \u043f\u043e\u0442\u0440\u0435\u0431\u0438\u0442\u0435\u043b\u0435\u0439<\/strong> \u043e\u0442\u043a\u0430\u0437\u0430\u043b\u0438\u0441\u044c \u043e\u0442 \u043f\u043e\u043a\u0443\u043f\u043a\u0438.<\/p>\n\n\n\n

\u0421\u0443\u0431\u0441\u0438\u0434\u0438\u0438 \u0438 \u043b\u043e\u0433\u0438\u0441\u0442\u0438\u043a\u0430<\/strong>: \u0412\u043e\u0437\u043e\u0431\u043d\u043e\u0432\u043b\u0451\u043d\u043d\u044b\u0439 Umweltbonus (+9 \u0442\u044b\u0441. \u0435\u0432\u0440\u043e) \u0441\u0442\u0438\u043c\u0443\u043b\u0438\u0440\u043e\u0432\u0430\u043b \u0440\u044b\u043d\u043e\u043a (+28%), \u043d\u043e Tesla \u043d\u0435 \u0443\u0441\u043f\u0435\u043b\u0430 \u0430\u0434\u0430\u043f\u0442\u0438\u0440\u043e\u0432\u0430\u0442\u044c\u0441\u044f. \u041f\u043b\u044e\u0441, \u0437\u0430\u0434\u0435\u0440\u0436\u043a\u0438 \u043d\u0430 \u0437\u0430\u0432\u043e\u0434\u0435 \u0432 \u0413\u0440\u0443\u043d\u0435\u043d\u0445\u0430\u0439\u0434\u0435 (50% \u043c\u043e\u0449\u043d\u043e\u0441\u0442\u0438).<\/p>\n\n\n\n

\u0410\u043d\u0430\u043b\u0438\u0442\u0438\u043a\u0430: \u043a\u0440\u0438\u0437\u0438\u0441 Tesla \u0432 \u0415\u0432\u0440\u043e\u043f\u0435 \u0443\u0433\u043b\u0443\u0431\u043b\u044f\u0435\u0442\u0441\u044f<\/h3>\n\n\n\n
    \n
  1. \u041f\u043e\u0442\u0435\u0440\u044f \u043b\u0438\u0434\u0435\u0440\u0441\u0442\u0432\u0430<\/strong>: \u0414\u043e\u043b\u044f Tesla \u0432 \u043d\u0435\u043c\u0435\u0446\u043a\u043e\u043c EV-\u0440\u044b\u043d\u043a\u0435 \u2014\u00a03,3%<\/strong>\u00a0(\u0441 15% \u0432 2023-\u043c). \u041a\u0438\u0442\u0430\u0439\u0446\u044b (BYD, MG) \u2014 +150%, VW\/Skoda \u2014 +40%.<\/li>\n\n\n\n
  2. \u0415\u0432\u0440\u043e\u043f\u0435\u0439\u0441\u043a\u0438\u0439 \u0442\u0440\u0435\u043d\u0434<\/strong>: \u0421\u043f\u0430\u0434 \u0432 \u043e\u043a\u0442\u044f\u0431\u0440\u0435 \u043f\u043e \u0415\u0421: \u0428\u0432\u0435\u0446\u0438\u044f -89%, \u0414\u0430\u043d\u0438\u044f -86%, \u041d\u043e\u0440\u0432\u0435\u0433\u0438\u044f -50%.\u00a0YTD: -30% (177 \u0442\u044b\u0441. vs. 255 \u0442\u044b\u0441.).<\/li>\n\n\n\n
  3. \u041f\u0440\u043e\u0433\u043d\u043e\u0437<\/strong>: \u0411\u0435\u0437 \u043e\u0431\u043d\u043e\u0432\u043b\u0435\u043d\u0438\u0439 (\u043d\u043e\u0432\u044b\u0439 Model Y \u2014 2026) \u2014 \u043c\u0438\u043d\u0443\u0441 40% \u0432 2026-\u043c. Tesla \u0444\u043e\u043a\u0443\u0441\u0438\u0440\u0443\u0435\u0442\u0441\u044f \u043d\u0430 Robotaxi, \u043d\u043e \u0415\u0432\u0440\u043e\u043f\u0430 (18% \u043f\u0440\u043e\u0434\u0430\u0436) \u2014 \u0443\u044f\u0437\u0432\u0438\u043c\u043e\u0441\u0442\u044c.<\/li>\n\n\n\n
  4. \u0412\u044b\u0438\u0433\u0440\u044b\u0432\u0430\u044e\u0442 \u043a\u043e\u043d\u043a\u0443\u0440\u0435\u043d\u0442\u044b<\/strong>: \u041d\u0435\u043c\u0446\u044b (BMW +19% BEV) \u0438 \u043a\u0438\u0442\u0430\u0439\u0446\u044b \u0437\u0430\u0445\u0432\u0430\u0442\u044b\u0432\u0430\u044e\u0442 \u0434\u043e\u043b\u044e. \u0420\u044b\u043d\u043e\u043a \u0415\u0421: +25% BEV \u0432 2025-\u043c.<\/li>\n\n\n\n
  5. \u0414\u043b\u044f \u043f\u043e\u0442\u0440\u0435\u0431\u0438\u0442\u0435\u043b\u0435\u0439<\/strong>: \u0418\u0434\u0435\u0430\u043b\u044c\u043d\u043e\u0435 \u0432\u0440\u0435\u043c\u044f \u0434\u043b\u044f \u043f\u043e\u043a\u0443\u043f\u043a\u0438 \u2014 \u0441\u043a\u0438\u0434\u043a\u0438 \u043d\u0430 Tesla (-15%), \u0441\u0443\u0431\u0441\u0438\u0434\u0438\u0438 +9 \u0442\u044b\u0441. \u0435\u0432\u0440\u043e.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

    Tesla \u0432 \u043a\u0440\u0438\u0437\u0438\u0441\u0435: \u0441\u043f\u0430\u0434 \u2014 \u0441\u0438\u0433\u043d\u0430\u043b \u0434\u043b\u044f \u043e\u0431\u043d\u043e\u0432\u043b\u0435\u043d\u0438\u0439. \u0421\u043b\u0435\u0434\u0443\u044e\u0449\u0438\u0435 \u0434\u0430\u043d\u043d\u044b\u0435 KBA (\u0434\u0435\u043a\u0430\u0431\u0440\u044c) \u043f\u043e\u043a\u0430\u0436\u0443\u0442, \u0434\u043d\u043e \u043b\u0438 \u044d\u0442\u043e.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    \u0411\u0435\u0440\u043b\u0438\u043d, 6 \u043d\u043e\u044f\u0431\u0440\u044f 2025 \u0433\u043e\u0434\u0430 \u2014 \u041f\u0440\u043e\u0434\u0430\u0436\u0438 \u0430\u0432\u0442\u043e\u043c\u043e\u0431\u0438\u043b\u0435\u0439 Tesla \u0432 \u0413\u0435\u0440\u043c\u0430\u043d\u0438\u0438 \u0432 \u043e\u043a\u0442\u044f\u0431\u0440\u0435 \u0440\u0443\u0445\u043d\u0443\u043b\u0438 \u0431\u043e\u043b\u0435\u0435 \u0447\u0435\u043c \u0432\u0434\u0432\u043e\u0435 \u043f\u043e \u0441\u0440\u0430\u0432\u043d\u0435\u043d\u0438\u044e \u0441 \u043f\u0440\u043e\u0448\u043b\u044b\u043c \u0433\u043e\u0434\u043e\u043c, \u0432 \u0442\u043e \u0432\u0440\u0435\u043c\u044f \u043a\u0430\u043a \u043e\u0431\u0449\u0438\u0439 \u0440\u044b\u043d\u043e\u043a \u044d\u043b\u0435\u043a\u0442\u0440\u043e\u043c\u043e\u0431\u0438\u043b\u0435\u0439 (BEV) \u043f\u043e\u043a\u0430\u0437\u0430\u043b \u0443\u0432\u0435\u0440\u0435\u043d\u043d\u044b\u0439 \u0440\u043e\u0441\u0442 \u043d\u0430 28%. \u041f\u043e \u043f\u0440\u0435\u0434\u0432\u0430\u0440\u0438\u0442\u0435\u043b\u044c\u043d\u044b\u043c \u0434\u0430\u043d\u043d\u044b\u043c \u0424\u0435\u0434\u0435\u0440\u0430\u043b\u044c\u043d\u043e\u0433\u043e \u0443\u043f\u0440\u0430\u0432\u043b\u0435\u043d\u0438\u044f \u0430\u0432\u0442\u043e\u043c\u043e\u0431\u0438\u043b\u044c\u043d\u043e\u0433\u043e \u0442\u0440\u0430\u043d\u0441\u043f\u043e\u0440\u0442\u0430 (KBA), \u043a\u043e\u043c\u043f\u0430\u043d\u0438\u044f \u0440\u0435\u0430\u043b\u0438\u0437\u043e\u0432\u0430\u043b\u0430 \u0432\u0441\u0435\u0433\u043e 750 \u0435\u0434\u0438\u043d\u0438\u0446, \u0447\u0442\u043e \u043d\u0430 53,5% \u043c\u0435\u043d\u044c\u0448\u0435, \u0447\u0435\u043c 1 610 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-19204","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-stati"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.atn-trans.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19204","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.atn-trans.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.atn-trans.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.atn-trans.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.atn-trans.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19204"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.atn-trans.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19204\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.atn-trans.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19204"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.atn-trans.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19204"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.atn-trans.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19204"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}