Публикации с етикет “чипы”

Hyundai Motor ожидает, что производство автомобилей восстановится в первом полугодии благодаря улучшению поставок

26.01.2022

Южнокорейская компания Hyundai Motor Co (005380.KS) во вторник прогнозирует, что ее производство автомобилей восстановится в первой половине этого года, поскольку глобальный дефицит чипов, как ожидается, постепенно сократится со второго квартала.

«Нормализация спроса и предложения автомобильных чипов ожидается в третьем квартале, когда ожидается рост мощностей полупроводниковых компаний», — заявил исполнительный вице-президент Сео Ган Хён на телефонной конференции Hyundai.

Нехватка будет продолжаться в первом квартале из-за распространения варианта Omicron, сказал Сео, добавив, что из-за затянувшейся пандемии COVID-19 в Юго-Восточной Азии и связанных с этим проблем с поставками чипов продажи Hyundai опустились ниже запланированных 4 миллионов автомобилей. 2021. читать дальше

Юго-Восточная Азия занимает центральное место в поставках основных микросхем, которые используются в автомобилях, смартфонах и домашних устройствах по всему миру, при этом на малайзийскую отрасль сборки микросхем приходится более десятой части мировой торговли на сумму более 200 миллиардов долларов. Блокировки, связанные с COVID, в регионе с прошлого года нарушили работу нескольких отраслей.

Hyundai заявила, что ожидает 20-процентного скачка продаж на своем крупнейшем рынке в Северной Америке в 2022 году.

Hyundai и ее дочерняя компания Kia Corp (000270.KS), входящие в десятку крупнейших автопроизводителей мира по объему продаж, прогнозируют рост их совокупных глобальных продаж на 12,1% в 2022 году после того, как их продажи упали почти на 4% до целевого показателя в 6,92 млн автомобилей. автомобилей в прошлом году из-за нехватки чипов. читать далее

Hyundai сообщила о снижении прибыли почти на 50% за квартал, закончившийся в декабре, что значительно ниже оценок аналитиков, в основном из-за уплаты корпоративных налогов.

Компания сообщила о чистой прибыли в размере 547 миллиардов вон (456 миллионов долларов) против 1,1 триллиона вон годом ранее. Это по сравнению со средним прогнозом аналитиков в 1,5 триллиона вон, составленным Refinitiv SmartEstimate.

Аналитики предупреждают, что рост цен на сырье, нехватка компонентов и узкие места в логистике, вызванные пандемией, могут привести к дальнейшему росту затрат в текущем квартале.

«Все еще сложно предсказать, чем закончится нехватка чипов… также будут другие неопределенности, связанные с распространением варианта Omicron и потенциальными проблемами, связанными с напряженностью в Украине», — сказал Ли Джэ Ир, аналитик Eugene Investment. и ценные бумаги.

Японские автопроизводители Toyota Motor Corp (7203.T) и Honda Motor Co Ltd (7267.T) заявили, что планируют сократить производство в этом месяце из-за роста числа случаев COVID и проблем с поставками запчастей. читать далее

Поскольку сбои в цепочке поставок и дистрибуции продолжаются, задерживая поставки и производство, аналитики ожидают, что Hyundai поднимет цены на автомобили, чтобы смягчить последствия.

Крупные автопроизводители и дилеры, такие как Tesla Inc (TSLA.O) и Honda Motor Company (7267.T), уже подняли цены на автомобили за последний год. читать далее

Акции Hyundai Motor упали на 1,5% по состоянию на 06:16 по Гринвичу по сравнению с падением эталонного KOSPI (.KS11) на 2,7%.

(1 доллар = 1 198,7100 вон)

Етикети:, , , , , ,
Публикувано в Автомобильный рынок | Коментарите са забранени.

Продажи VW достигли 10-летнего минимума в 2021 году, BMW мчится вперед

13.01.2022

Volkswagen Group (VOWG_p.DE) сообщила о самых низких показателях продаж за 10 лет в 2021 году — 8,9 млн поставок, заявил автопроизводитель в среду и заявил, что ожидает, что условия цепочки поставок останутся нестабильными в первой половине этого года.

Напротив, производитель роскошных автомобилей BMW добился рекордных поставок в 2,21 миллиона автомобилей марки BMW, что отчасти объясняется его способностью адаптироваться к нехватке цепочки поставок.

Продажи марки Volkswagen упали на 8,1% до чуть менее 4,9 млн единиц, при этом наибольшее падение произошло в Китае на 14,8%, хотя продажи аккумуляторных электромобилей в стране выросли в четыре раза.

«В необычайно сложных условиях Volkswagen добился удовлетворительных результатов продаж», — сказал директор по продажам и маркетингу Клаус Зеллмер. «Однако огромное влияние чипов на производство не удалось полностью компенсировать».

 

Конкурент BMW Daimler (DAIGn.DE) сообщил в прошлую пятницу, что продажи Mercedes-Benz упали на 5% в 2021 году, впервые за пять лет уступив корону BMW как производителю автомобилей премиум-класса, большинство автомобилей которого продается по всему миру.

Показатели производителей автомобилей премиум-класса были самыми низкими в Европе: у брендов BMW и Mini рост составил всего 3,9%, а у Mercedes-Benz — падение на 11,2%.

Северная Америка была сильным рынком для всех трех автопроизводителей. Mercedes-Benz зарегистрировал рост на 0,4% в США, а BMW — на 19,5%. Volkswagen продемонстрировал 13-процентный рост в регионе.

Продажи гибридных или полностью электрических автомобилей выросли по всей отрасли, особенно в Европе, где они составили от пятой до четверти поставок, но оставались небольшой долей от общего объема мировых продаж.

В Volkswagen Group, например, электромобили с аккумуляторными батареями составили 5,1% поставок — вдвое больше, чем в прошлом году, но в несколько раз меньше целевого показателя автопроизводителя на 2030 год, составляющего 50%.

Етикети:, , ,
Публикувано в Автомобильный рынок | Коментарите са забранени.

Hyundai Motor стремится разрабатывать микросхемы

14.10.2021

Глобальный операционный директор Hyundai Motor (005380.KS) заявил в среду, что южнокорейский автопроизводитель хочет разработать собственные чипы, чтобы снизить зависимость от производителей чипов.

Глобальная нехватка полупроводников, отчасти вызванная резким увеличением спроса на ноутбуки и другие электронные продукты во время пандемии, в этом году закрыла некоторые производственные линии по производству автомобилей.

Hyundai временно приостановил работу некоторых заводов, но главный операционный директор компании Хосе Муньос сказал журналистам, что худшее из-за нехватки микросхем в отрасли прошло, добавив, что у Hyundai были «самые тяжелые месяцы» в августе и сентябре.

«Отрасль (чипов) реагирует очень, очень быстро», – сказал Муньос, добавив, что Intel (INTC.O) вкладывает большие деньги в расширение мощностей.

«Но и в нашем случае мы хотим иметь возможность разрабатывать собственные чипы внутри группы, поэтому мы немного менее зависимы в такой потенциальной ситуации», – сказал он.

«Это требует больших вложений и времени, но мы над этим работаем».

Он сказал, что дочернее предприятие компании Hyundai Mobis (012330.KS) будет играть ключевую роль во внутреннем плане развития.

Он также сказал, что Hyundai Motor планирует поставить автомобили на уровне своего первоначального бизнес-плана в четвертом квартале и компенсировать некоторые производственные потери в следующем году.

Наряду с Toyota (7203.T) и Tesla (TSLA.O), Hyundai входит в число немногих автопроизводителей, которые увеличили глобальные продажи, несмотря на нехватку чипов.

По словам Муньоса, Hyundai решила не сокращать заказы во время пандемии, увидев, что азиатские рынки восстанавливаются сильнее, чем ожидалось.

Муньос, президент Hyundai Motor North America, сказал, что компания планирует производить электромобили в Соединенных Штатах в 2022 году и рассматривает как расширение своего существующего завода в Алабаме, так и увеличение производственных мощностей.

Он сказал, что правительству США необходимо расширить предлагаемую налоговую льготу в размере 4500 долларов для американских электромобилей, произведенных на заводах, не входящих в профсоюзы, а также на заводах, входящих в профсоюз.

«Американские рабочие такие же», – сказал он. «Мы хотели бы, чтобы это было равным для всех».

Американские заводы Tesla и иностранных автопроизводителей, таких как Hyundai и Toyota Motor, не объединены в профсоюзы.

Етикети:, , , , , ,
Публикувано в Автомобильный рынок | Коментарите са забранени.

Нехватка полупроводниковых чипов уничтожает автопроизводителей

21.08.2021

В мрачных предупреждениях на этой неделе крупные автопроизводители, включая Toyota (7203.T) и Volkswagen (VOWG_p.DE) представили новые доказательства того, что автомобильная промышленность по-прежнему испытывает постоянную нехватку полупроводниковых чипов, которая не показывает никаких признаков ослабления.

После вынужденного закрытия заводов в прошлом году из-за пандемии автопроизводители теперь сталкиваются с жесткой конкуренцией со стороны разросшейся индустрии бытовой электроники за поставки чипов на фоне нарушения глобальной цепочки поставок.

Последнее резкое увеличение числа случаев заболевания COVID-19 наблюдается в азиатских странах, где расположены автомобильные заводы и заводы по производству чипов, такие как Япония, Филиппины, Таиланд, Вьетнам и Малайзия, что приводит к ужесточению мер по предотвращению распространения вируса.

Японская Toyota, благодаря политике накопления чипов, которая началась десять лет назад после землетрясения 2011 года и ядерной катастрофы на Фукусиме, в значительной степени сумела избежать сокращения производства. подробнее

Но крупнейший в мире автопроизводитель по объемам продаж заявил в четверг, что сократит мировое производство в сентябре на 40% по сравнению с предыдущим планом, затронув 14 заводов в Японии и других странах, включая большинство своих североамериканских заводов. подробнее

Автомобили становятся все более зависимыми от чипов во всем, начиная с компьютерного управления двигателями для лучшей экономии топлива и заканчивая функциями помощи водителю, такими как экстренное торможение.

Немецкий концерн Volkswagen также заявил в четверг, что не исключает дальнейших изменений в производстве. подробнее

„В настоящее время мы ожидаем, что поставки чипов в третьем квартале будут очень волатильными и жесткими“, – сказал агентству Reuters автопроизводитель № 2, стоящий за Toyota.

Мир № 4 Stellantis (STLA.MI) присоединился к хору, заявив, что на следующей неделе остановит производство на заводе в западной Франции и сократит производство на другом заводе в восточной части страны.

Ford Motor Co (F. N) уже заявила ранее на этой неделе, что временно прекратит строительство своего самого продаваемого, прибыльного пикапа F-150 на своем сборочном заводе в Канзас-Сити, в то время как китайская Geely Automobile Holdings Ltd (0175.HK) предупредил, что недавнее обострение нехватки чипов и возобновление случаев COVID-19 могут представлять „значительную угрозу“ для его показателей продаж в течение следующих нескольких месяцев. подробнее

Хотя Volkswagen заявил, что ожидает улучшения ситуации к концу года, некоторые автопроизводители предупредили, что кризис чипов затянется до 2022 года, а прежние надежды отрасли на быстрое разрешение уже давно рухнули. подробнее

Поскольку многочисленные американские линии по производству автомобилей простаивают, по крайней мере, часть времени, три сенатора-демократа обратились к правительству Тайваня за дополнительной помощью в решении проблемы нехватки чипов, говорится в письме, рассмотренном агентством Reuters. подробнее

Но даже когда один из перегибов в цепочке поставок устраняется, появляются другие, что затрудняет обеспечение последовательного потока чипов и заставляет автопроизводителей, ориентированных на ограничение повреждений, продвигать доступные компоненты для своих более прибыльных моделей.

„Ситуация остается нестабильной“, – заявила исполнительный директор General Motors Co (GM.N) Мэри Барра на телефонной конференции 4 августа, отметив влияние таких событий, как нынешний всплеск COVID-19 в Малайзии.


Етикети:, , , , , , , ,
Публикувано в Автомобильный рынок | Коментарите са забранени.

Amazon отложит первые поставки EV Rivian до сентября

24.07.2021

Amazon задержит запуск электромобилей Rivian Automotive, своего дебютного автомобиля, более чем на месяц из-за проблем с цепочкой поставок, согласно письму, написанному его генеральным директором клиентам.

Rivian Automotive, рассматриваемый как потенциальный конкурент Tesla Inc (TSLA.O) заявил, что сроки первых поставок его пикапа R1T, первоначально запланированных на июль, теперь перенесены на сентябрь, в то время как поставки внедорожников R1S были отложены до осени.

„Каскадные последствия пандемии оказали усугубляющий эффект, больший, чем кто-либо ожидал“, – сказал главный исполнительный директор Р. Дж.Скариндж в письме, рассмотренном агентством Рейтер.

„Все, начиная со строительства объекта, заканчивая установкой оборудования и поставкой комплектующих для транспортных средств, было затронуто.“

Глобальный кризис полупроводников вынудил автопроизводителей, включая Volkswagen (VOWG_p.DE), Ford (F. N) и General Motors (GM.N) сократить производство, поскольку рынок микросхем был очищен производителями бытовой электроники.

Калифорнийская компания Rivian, также поддерживаемая Ford, планирует выйти на рынок в конце этого года и может получить оценку около 70 миллиардов долларов, сообщило агентство Bloomberg News в мае.


Етикети:, , , , , , , ,
Публикувано в Автомобильный рынок | Коментарите са забранени.

Volvo profit нехватило чипов

20.07.2021

Шведская компания AB Volvo (VOLVb.ST) сообщила об основных доходах за второй квартал, немного ниже ожиданий рынка во вторник, поскольку производитель грузовиков столкнулся с высоким спросом на свои автомобили и сильным давлением на свою цепочку поставок из-за глобальной нехватки чипов.

Скорректированная операционная прибыль производителя грузовых автомобилей, строительной техники, автобусов и двигателей выросла до 9,73 миллиарда шведских крон (1,12 миллиарда долларов) с 3,27 миллиарда долларов год назад, что ниже 9,84 миллиарда, которые аналитики оценивали по данным Refinitiv.

Глобальная нехватка полупроводников, как раз в тот момент, когда рынок с ревом вернулся после прошлогоднего пандемического спада, привела к тому, что производители большегрузных грузовиков, а также небольших транспортных средств сократили производство, увеличили сроки выполнения заказов и снизили затраты.

Volvo, конкурент немецкого Daimler (DAIGn.ДЕ) и Traton (8TRA.DE), заявила, что во втором квартале она столкнулась со значительными остановками производства в результате.

„Во второй половине года будут дальнейшие сбои и остановки как в производстве грузовых автомобилей, так и в других подразделениях группы“, – говорится в заявлении генерального директора Volvo Мартина Лундштедта.

Между тем, спрос на большегрузные грузовики высок из-за резкого роста онлайн-покупок из-за пандемии, увеличивающей объемы и тарифы перевозок, что побуждает операторов автопарка продвигаться вперед с заказами на транспортные средства, приостановленными после первого удара вируса.

Volvo заявила, что заказы на ее грузовики, продаваемые под такими брендами, как Mack и Renault, а также под ее собственным именем, выросли на 143% по сравнению со слабым кварталом прошлого года и соответствовали прогнозам устойчивого роста рынка как в Европе, так и в Северной Америке в этом году.

(1 доллар = 8,6971 шведская крона)


Етикети:, , , , , ,
Публикувано в VOLVO, Грузовики | Коментарите са забранени.