Публикации с етикет “цепочки поставок”

Honda сократит выпуск автомобилей в Японии на 40% из-за проблем с поставками

22.09.2022

Honda Motor Co (7267.T) заявила в четверг, что сократит производство автомобилей на 40% на двух японских заводах в начале октября из-за продолжающейся цепочки поставок и проблем с логистикой.

Сокращение является еще одним свидетельством проблем, с которыми, вероятно, столкнутся автопроизводители, пытаясь увеличить объемы производства во второй половине финансового года до конца марта, чтобы компенсировать дефицит, вызванный постоянной нехваткой чипов и сбоями в цепочке поставок в первой половине рабочего года.

Две линии на заводе Honda Suzuka в западной Японии сократят производство примерно на 40% в начале октября, а сборочный завод в префектуре Сайтама, к северу от Токио, сократит производственные планы примерно на 30% на этот период.

Автопроизводитель также заявил в четверг, что до конца сентября сократит производство автомобилей в Сайтаме примерно на 40%, а в Сузуке — примерно на 20%.

Honda обвинила задержки с получением запчастей и логистики вспышку COVID-19 и нехватку полупроводников. Сокращение выпуска коснется ряда автомобилей, в том числе внедорожника Vezel, минивэна Stepwgn и компактного автомобиля Civic.

Производство Honda на этих двух заводах вернулось к норме в июне после предыдущего сокращения, но в следующем месяце оно снова начало вносить коррективы, как ранее сообщала компания.

Mazda стремится снизить зависимость от китайских поставок

12.08.2022

Японская Mazda Motor Corp (7261.T) заявила в пятницу, что попросит своих поставщиков запасных частей увеличить складские запасы в Японии и производить компоненты за пределами Китая после того, как блокировка COVID-19 в Шанхае дестабилизировала поставки и затруднила производство.

Запрос автопроизводителя из Хиросимы подчеркивает уязвимость разросшихся цепочек поставок и логистики, которые были проверены пандемией и геополитической напряженностью, что создает неопределенность для бизнеса.

Японский автопроизводитель сообщил во вторник об операционных убытках в размере 19,5 млрд иен (144,4 млн долларов) за первый квартал финансового года из-за сбоев, вызванных строгими мерами противодействия COVID-19 в Китае.

Mazda заявила, что доставила чипы и важные автозапчасти в Китай для сборки, но не смогла получить эти детали из Шанхая во время блокировки города.

Даже если бы прямыми поставщиками Mazda были японские и европейские компании, у них все еще были запчасти, поступающие через Китай, сказал Такеши Мукаи, старший исполнительный директор автопроизводителя.

«В нашем случае мы были первыми, кто пострадал от блокировки, поскольку мы некоторое время продвигали закупку запчастей через Китай», — сказал Мукаи. «Учитывая текущую политику (нулевого COVID), ключевым моментом является сохранение (деталей) в наших руках».

По его словам, Mazda будет стремиться включать более высокие внутренние запасы и диверсификацию производства за пределами Китая при заключении контрактов с поставщиками на разработку новых моделей в долгосрочной перспективе.

По его словам, автопроизводитель также будет стремиться упростить свою структуру закупок, чтобы уменьшить частоту распределения между базами.

«Поскольку мы продолжаем вести бизнес по всему миру, мы должны управлять текущими изменениями, основываясь на признании того, что мы больше не живем в эпоху глобализации, как в прошлом», — сказал Масахиро Моро, старший исполнительный директор Mazda.

(1 доллар = 135,0500 иен)

 

 

Volkswagen предупреждает об облачных перспективах, поскольку хеджирование сырьевых товаров увеличивает прибыль

16.04.2022

Volkswagen (VOWG_p.DE) в четверг предупредил, что начал ощущать влияние войны в Украине на цепочки поставок и цены на сырье в первом квартале, и трудно предсказать долгосрочные последствия для его бизнеса.

Компания сообщила о операционной прибыли в размере 8,5 млрд евро (9,27 млрд долларов) за первые три месяца года, но отметила, что 3,5 млрд евро из этой суммы приходится на хеджирование товаров на фоне резкого роста цен на сырье.

Акции Volkswagen упали на 2,1% до 147,9 евро к 10:54 по Гринвичу.

Согласно предварительным данным, его операционная рентабельность продаж подскочила до 13,5% в первом квартале с 7,7% за тот же период 2021 года, когда пандемия COVID-19 и нехватка полупроводников сильно повлияли на результаты.

В марте представитель заявил, что компания приняла долгосрочные меры по обеспечению сырьем поставщиков, в том числе «обширную и перспективную программу закупок и хеджирования важных драгоценных металлов».

Тем не менее, Volkswagen предупредил на своей годовой конференции в прошлом месяце, что начало войны в Украине поставило под сомнение его годовой прогноз роста доходов на 8-13% при увеличении поставок на 5-10%. прочитайте больше

Поставки Volkswagen Group снизились на 21,9% с января по март, составив чуть более 1,89 млн автомобилей, при этом поставки брендов снизились на 25,6%. Тем не менее, поставки полностью электрических автомобилей выросли на 65% до 99 100, причем наибольший рост произошел в Китае.

Автопроизводители уделяют первоочередное внимание своим электрическим линейкам на фоне нехватки полупроводников, чтобы увеличить доходы и оставаться на пути к соблюдению ужесточающихся европейских климатических норм.

BMW (BMWG.DE) сообщила на прошлой неделе, что ее поставки в первом квартале упали на 6,2%, в то время как Mercedes-Benz сократился на 15% по сравнению с прошлым годом.

Volkswagen должен опубликовать результаты за первый квартал 4 мая.

(1 доллар = 0,9170 евро)

GM приостановит работу завода по производству грузовиков в Индиане

27.03.2022

General Motors Co (GM.N) заявила в пятницу, что в апреле на две недели простаивает сборочный завод в Индиане, который производит пикапы, из-за продолжающейся нехватки полупроводниковых микросхем.

Детройтский автопроизводитель заявил, что остановит производство на своем сборочном заводе в Форт-Уэйне, где производятся Chevrolet Silverado 1500 и GMC Sierra 1500, на две недели, начиная с 4 апреля.

«По-прежнему существует неопределенность и непредсказуемость в базе поставок полупроводников, и мы активно работаем с нашими поставщиками, чтобы смягчить потенциальные проблемы в будущем», — заявила GM в пятницу.

Автопроизводитель заявил, что это первый с августа простой производства полноразмерных грузовиков, связанных с полупроводниками.

В GM отметили, что в целом «по сравнению с прошлым годом в целом стабильность поставок полупроводников в первом квартале была более стабильной. Это привело к улучшению нашего производства и поставок в течение первых трех месяцев года».

На этой неделе главный исполнительный директор GM Мэри Барра встретилась с некоторыми законодателями на Капитолийском холме, в том числе с сенатором-республиканцем Тоддом Янгом от Индианы.

GM поддерживает законопроект в Конгрессе о предоставлении государственных субсидий в размере 52 миллиардов долларов для стимулирования производства полупроводников в США. GM заявила, что законодательство может помочь «смягчить продолжающийся дефицит, который продолжает сказываться на производстве автомобилей в США».

Продажи VW достигли 10-летнего минимума в 2021 году, BMW мчится вперед

13.01.2022

Volkswagen Group (VOWG_p.DE) сообщила о самых низких показателях продаж за 10 лет в 2021 году — 8,9 млн поставок, заявил автопроизводитель в среду и заявил, что ожидает, что условия цепочки поставок останутся нестабильными в первой половине этого года.

Напротив, производитель роскошных автомобилей BMW добился рекордных поставок в 2,21 миллиона автомобилей марки BMW, что отчасти объясняется его способностью адаптироваться к нехватке цепочки поставок.

Продажи марки Volkswagen упали на 8,1% до чуть менее 4,9 млн единиц, при этом наибольшее падение произошло в Китае на 14,8%, хотя продажи аккумуляторных электромобилей в стране выросли в четыре раза.

«В необычайно сложных условиях Volkswagen добился удовлетворительных результатов продаж», — сказал директор по продажам и маркетингу Клаус Зеллмер. «Однако огромное влияние чипов на производство не удалось полностью компенсировать».

 

Конкурент BMW Daimler (DAIGn.DE) сообщил в прошлую пятницу, что продажи Mercedes-Benz упали на 5% в 2021 году, впервые за пять лет уступив корону BMW как производителю автомобилей премиум-класса, большинство автомобилей которого продается по всему миру.

Показатели производителей автомобилей премиум-класса были самыми низкими в Европе: у брендов BMW и Mini рост составил всего 3,9%, а у Mercedes-Benz — падение на 11,2%.

Северная Америка была сильным рынком для всех трех автопроизводителей. Mercedes-Benz зарегистрировал рост на 0,4% в США, а BMW — на 19,5%. Volkswagen продемонстрировал 13-процентный рост в регионе.

Продажи гибридных или полностью электрических автомобилей выросли по всей отрасли, особенно в Европе, где они составили от пятой до четверти поставок, но оставались небольшой долей от общего объема мировых продаж.

В Volkswagen Group, например, электромобили с аккумуляторными батареями составили 5,1% поставок — вдвое больше, чем в прошлом году, но в несколько раз меньше целевого показателя автопроизводителя на 2030 год, составляющего 50%.

Volvo Cars ожидает, что нехватка микросхем сохранится в 2022 году

01.12.2021

Volvo Cars (VOLCARb.ST) предупредила во вторник, что дефицит полупроводников во всем секторе сохранится и в следующем году, поскольку ее первый квартальный отчет с момента листинга на фондовой бирже месяц назад подтвердил падение выручки и прибыли.

Автопроизводитель из Гетеборга заявил, что цепочки поставок по-прежнему ограничены, но, хотя производство остается ниже спроса, с сентября оно «улучшается месяц за месяцем».

«Ситуация с поставками улучшилась в четвертом квартале, но мы ожидаем, что дефицит полупроводников в отрасли останется сдерживающим фактором», – говорится в заявлении генерального директора Хакана Самуэльссона.

Первоначальное публичное размещение акций (IPO) Volvo 29 октября было крупнейшим в Европе в этом году, что свидетельствует о силе европейской автомобильной промышленности, которая находится в процессе сложного перехода к электромобилям (EV). 

Нехватка чипов вынудила многих автопроизводителей по всему миру, в том числе Volvo, сократить производство. Финансовый директор Бьорн Аннуолл сказал, что он ожидал, что это станет главной проблемой в четвертом квартале.

«Никаких дополнительных проблем, связанных с изоляцией», – сказал он.

аналогичного показателя прошлого года из-за снижения производства и увеличения запасов в пути.

Он подтвердил ранее объявленный показатель операционной прибыли за третий квартал в размере 3,3 миллиарда шведских крон (362,6 миллиона долларов) по сравнению с 4,6 миллиардами годом ранее, а выручка снизилась на 7% до 60,8 миллиарда крон.

Он также сохранил свой годовой прогноз объемов продаж и роста доходов с улучшением прибыльности до уровня, предшествующего пандемии.

Акции Volvo Cars упали на 2,9% в начале торгов, поднявшись почти на 30% с момента их дебюта на фондовом рынке.

Компания взяла на себя обязательство стать к 2030 году исключительно производителем электромобилей. Она владеет 49% -ной долей в венчурном предприятии Polestar, которое в сентябре заявила, что станет публичной компанией через сделку на 20 миллиардов долларов. Подробнее

(1 доллар США = 9,1009 шведских крон)

Цепочки поставок для авиации дают сбои

15.10.2021

Авиационная промышленность сообщает о нарушении цепочек поставок сырья и компонентов для производства самолетов, которые негативно отразятся на планах компаний по выпуску готовой продукции. Сбой в цепочке поставок для авиации сказывается на возможности отрасли выйти из кризиса.

Ослабление ограничений ввиду ослабления пандемии приводят к резкому спросу на авиационное сообщение и, как следствие этого, на готовые самолеты коммерческого и частного характера.

Как представители авиационного бизнеса видят перспективы развития отрасли авиационных перевозок, читайте в статье популярного европейского издания BGLOGIST – http://www.bglogist.com/2021/10/15/aviation-supply-chain-faces-mounting-strain-as-demand-picks-up/

IRU и WCO: совместное заявление по защите международных перевозок

13.05.2020

IRU сотрудничает с Всемирной таможенной организацией (WCO) в продвижении по всему миру таможенных принципов, позволяющих координировать усилия по защите международных цепочек поставок автомобильного транспорта.

IRU и WCO выпустили совместное заявление, призывающее таможенные администрации всего мира координировать усилия по обеспечению непрерывности международных цепочек поставок и облегчению движения грузов во время пандемии COVID-19.

Таможенным администрациям настоятельно рекомендуется:

  • координировать трансграничные посредничество с другими национальными пограничными органами и выполнять конвенцию МДП;
  • использовать систему МДП и ее ИТ-инструменты для безопасной перевозки товаров под таможенным контролем;
  • определить приоритетные (зеленые) пояса для коммерческих транспортных средств, чтобы минимизировать время ожидания на границе;
  • избегать закрытия границ для международных перевозок грузов;
  • избегать дополнительных или ненужных проверок коммерческих транспортных средств на границах.

В заявлении также говорится, что IRU и WCO готовы совместно оказывать поддержку своим членам в реализации соответствующих инструментов, программ и координации их усилий.

В конце апреля IRU обратился к национальным правительствам с просьбой о финансовой поддержке перевозчиков. Также организация разработала рекомендации, призванные уберечь транспортные компании от банкротства и снизить экономические последствия кризиса.