Публикации с етикет “транспортное средство”

Нет сказала Германия длинным композициям

20.04.2015

Без длинных композиций в автомобильных перевозках груза, такое решение приняли в Германии. Революционные изменения откладываются на неопределенное время.

Длинные композиции грузового автомобиля и прицепа или тягача с полуприцепом и прицепом, с общей длиной 25,25 м не будет двигаться в ближайшем будущем на дорогах Германии. Спорные мега длинные композиции не будут допускаться к движению по дорогам Германии. Об этом заявил федеральный министр транспорта и цифровой инфраструктуры Александр Добринт.

По его словам, это из-за повышенного риска для безопасности дорожного движения и опасения из за устойчивости дорожных мостов. В настоящее время длинные композиции (общая длина композиции от 25,25 м) тестируется как часть пилотных проектов в федеральных провинциях Нижняя Саксония, Баден-Вюртемберг и Северный Рейн-Вестфалия. Хотя испытания не были завершены, решение не использовать мега-композиции с длиной 25,25 м и общей массой 60 т уже было принято. Основным мотивом для отказа является идея безопасности.


Электронные автомобильные весы

23.09.2013

Промышленные предприятия, занятые бизнесом отгрузки и приема грузов нуждаются в качественном учете своего товарооборота. Проводить учет отгружаемого груза удобнее, если на предприятии установлена современная система для измерения грузопотока. В тех случаях, когда основным способом отгрузки/получения грузопотоков является автомобильный транспорт, наиболее оптимальным станет использовать электронные автомобильные весы, которые позволят проводить взвешивание с минимальной погрешностью.

Что следует учитывать при выборе промышленных весов

Приобретая весы следует просчитать предположительные грузопотоки, требуемую точность проведения замеров. Не последнюю роль имеет фактор сезонности работ, следует внимательно выбирать территорию для установки, предусмотреть удобные площадки для въезда/выезда автотранспорта, площадь для ожидания очередности. Современные промышленные предприятия, практически повсеместно, стали проводить замену устаревших требующих частого технического обслуживания механических весов на их электронные аналоги.

Модели последнего десятилетия – это электронные приборы с использованием тензодатчиков. Давление, которое производит взвешиваемое транспортное средство, поступает на тензодатчики, затем механическое воздействие преобразуется в электрический сигнал. Этот сигнал поступает на процессор, который преобразовывает его в цифровой код. Полученные значения веса груза выводятся на экран дисплея.

Промышленность выпускает весы двух разновидностей

Статические устройства.

Выпуск этих разновидностей регулирует ГОСТ 29329 – 92 «Весы для статического взвешивания. Общие технические требования». Эти весы имеют довольно малые погрешности (до 0,02% от взвешиваемого груза) проведенных замеров. Для проведения взвешивания, автомобиль с грузом следует располагать целиком на платформе весов. Наибольшее применение статические промышленные весы нашли в отраслях использующих дозированную отгрузку (зерно, песок, гравий, жидкие вещества).

Динамические устройства.

Их технические характеристики регулирует ГОСТ 30414 – 96 «Весы для взвешивания транспортных средств в движении. Общие технические требования». Эти модели характеризуются большими допусками погрешности (от 1%, взвешиваемого груза). Использование этой разновидности промышленных весов помогает снизить простои транспорта, повысить эффективность его использования. Рекомендованная скорость движения автомобиля, при взвешивании, от двух до пяти километров в час. Во время проведения транзитного контроля, скорость может доходить до 5,6 м/с.

При создании и выпуске электронных автомобильных весов применяются инновационные технологии и современные комплектующие. Устройства любого типа имеют пыле/влаго защитную систему, рассчитаны на работу в широком диапазоне температурного режима, являются ударопрочными с устойчивой системой механики.


Греческий паралич

21.09.2010

Незначительные инциденты происходят у парламенту в Афинах, где полицейский кордон отбивает попытки демонстрантов, международных перевозчиков грузов, добраться до здания. Демонстранты пытались подняться по ступенькам к памятнику Неизвестному солдату перед зданием парламента, но были отодвинуты. Некоторые из бастующих бросали пластиковые бутылки и чашки кофе в полицейских, и полиция ответила на это звуковыми гранатами.Существовали сообщения о раненых и арестованных, сообщает Associated Press.

Почти 2500 владельцев грузовых автомобилей и цистерн из сектора грузоперевозок из Балканского региона, участвующих в марше протеста, который начался с центральной площади пришли к зданию парламента. Демонстранты блокировали движение в центре Афин. Транспортные компании протестуют против законопроекта о либерализации грузового сектора, который сегодня будет представлен для обсуждения в парламенте. Протестующие угрожают остаться до завтра, чтобы когда начнется голосование в парламенте, оказать давление на правительство.
Но правительство твердо решило провести реформу в сфере транспорта, направленный на устранение картелей и снижение цен на перемещение товаров и топлива.

Значительное скопление транспортных средств вдоль основных дорог в районе Афин, готовы в любой момент перейти к активным акциям протеста и перекрыть движение на основных дорогах. Сотни грузовиков в основном заняли западную часть города Салоники, но находится в стороне от дорог и не создают значительных проблем на дорогах.Тем временем, соседи из болгарского министерства иностранных дел предупредили автомобилистов, что ездить в Грецию можно только с полными топливными баками.

Протесты владельцев грузовых автомобилей и автоцистерн и транспортных компаний начались 10 дней назад, и привело к огромной очереди автомобилистов на автозаправочных станциях во время зарядки ими топлива.
Между тем, профсоюз работников греческого общественного сектора АДЕДИ призывает к новой 24-часовой общенациональной забастовки 7 октября ,в знак протеста против правительственных мер экономии, включая сокращение заработной платы и пенсий.

Новости подготовлены для вас международной транспортной компанией АТН-ТРАНС ЕООД- грузоперевозки из Балканского региона.