Транспортная логистика попала под пресс Москвы
Как стало известно, мэр Москвы Сергей Собянин, предложил увеличить штраф за движение грузовиков по МКАД в дневное время с 1 июля 2013. Вполне очевидно, если данная инициатива московского градоначальника будет принята, то штраф будет составлять 5 тысяч рублей.
Больше всего от таких мер пострадает перевозка строительных материалов. Это поставит под вопрос своевременную доставку на стройки города таких важных материалов как щебень, бетон, строительные конструкции, подробнее тут. Хотя и существует обещание выдавать бесплатный пропуск таким транспортным компаниям, однако в это верится с трудом.
Напомним, с 1 марта вступили в силу ограничения на въезд транзитных транспортных средств на МКАД и внутреннюю площадь, которая ограничена рамками кольцевой дороги. Штраф за это правонарушение установлен на уровне 300 рублей. Однако, по словам мэра, размер санкций был неэффективным.
Но мэр ничего не сказал об эффективности принятых ограничений, которые вообще никаким образом не повлияли на транспортной обстановке на МКАД. Более того, совершенно очевидно, что в области создаются очень неблагоприятные дорожные условия, так как стоянок для грузовиков просто нет. Все стоянки оказались просто мифом. Международные транспортные компании не понимают почему они должны простаивать на дороге и почему не создана специальная транспортная структура.
Сергей Собянин заявил, что увеличение штрафа с 1 июля позволит логистическим компаниям трансформировать свой график работы. Однако компании транспортной логистики не могут изменить свою работу, так как рынок диктует свои правила.
