Публикации с етикет “полупроводники”

Продажи VW достигли 10-летнего минимума в 2021 году, BMW мчится вперед

13.01.2022

Volkswagen Group (VOWG_p.DE) сообщила о самых низких показателях продаж за 10 лет в 2021 году — 8,9 млн поставок, заявил автопроизводитель в среду и заявил, что ожидает, что условия цепочки поставок останутся нестабильными в первой половине этого года.

Напротив, производитель роскошных автомобилей BMW добился рекордных поставок в 2,21 миллиона автомобилей марки BMW, что отчасти объясняется его способностью адаптироваться к нехватке цепочки поставок.

Продажи марки Volkswagen упали на 8,1% до чуть менее 4,9 млн единиц, при этом наибольшее падение произошло в Китае на 14,8%, хотя продажи аккумуляторных электромобилей в стране выросли в четыре раза.

«В необычайно сложных условиях Volkswagen добился удовлетворительных результатов продаж», — сказал директор по продажам и маркетингу Клаус Зеллмер. «Однако огромное влияние чипов на производство не удалось полностью компенсировать».

 

Конкурент BMW Daimler (DAIGn.DE) сообщил в прошлую пятницу, что продажи Mercedes-Benz упали на 5% в 2021 году, впервые за пять лет уступив корону BMW как производителю автомобилей премиум-класса, большинство автомобилей которого продается по всему миру.

Показатели производителей автомобилей премиум-класса были самыми низкими в Европе: у брендов BMW и Mini рост составил всего 3,9%, а у Mercedes-Benz — падение на 11,2%.

Северная Америка была сильным рынком для всех трех автопроизводителей. Mercedes-Benz зарегистрировал рост на 0,4% в США, а BMW — на 19,5%. Volkswagen продемонстрировал 13-процентный рост в регионе.

Продажи гибридных или полностью электрических автомобилей выросли по всей отрасли, особенно в Европе, где они составили от пятой до четверти поставок, но оставались небольшой долей от общего объема мировых продаж.

В Volkswagen Group, например, электромобили с аккумуляторными батареями составили 5,1% поставок — вдвое больше, чем в прошлом году, но в несколько раз меньше целевого показателя автопроизводителя на 2030 год, составляющего 50%.

Нехватка полупроводниковых чипов уничтожает автопроизводителей

21.08.2021

В мрачных предупреждениях на этой неделе крупные автопроизводители, включая Toyota (7203.T) и Volkswagen (VOWG_p.DE) представили новые доказательства того, что автомобильная промышленность по-прежнему испытывает постоянную нехватку полупроводниковых чипов, которая не показывает никаких признаков ослабления.

После вынужденного закрытия заводов в прошлом году из-за пандемии автопроизводители теперь сталкиваются с жесткой конкуренцией со стороны разросшейся индустрии бытовой электроники за поставки чипов на фоне нарушения глобальной цепочки поставок.

Последнее резкое увеличение числа случаев заболевания COVID-19 наблюдается в азиатских странах, где расположены автомобильные заводы и заводы по производству чипов, такие как Япония, Филиппины, Таиланд, Вьетнам и Малайзия, что приводит к ужесточению мер по предотвращению распространения вируса.

Японская Toyota, благодаря политике накопления чипов, которая началась десять лет назад после землетрясения 2011 года и ядерной катастрофы на Фукусиме, в значительной степени сумела избежать сокращения производства. подробнее

Но крупнейший в мире автопроизводитель по объемам продаж заявил в четверг, что сократит мировое производство в сентябре на 40% по сравнению с предыдущим планом, затронув 14 заводов в Японии и других странах, включая большинство своих североамериканских заводов. подробнее

Автомобили становятся все более зависимыми от чипов во всем, начиная с компьютерного управления двигателями для лучшей экономии топлива и заканчивая функциями помощи водителю, такими как экстренное торможение.

Немецкий концерн Volkswagen также заявил в четверг, что не исключает дальнейших изменений в производстве. подробнее

„В настоящее время мы ожидаем, что поставки чипов в третьем квартале будут очень волатильными и жесткими“, – сказал агентству Reuters автопроизводитель № 2, стоящий за Toyota.

Мир № 4 Stellantis (STLA.MI) присоединился к хору, заявив, что на следующей неделе остановит производство на заводе в западной Франции и сократит производство на другом заводе в восточной части страны.

Ford Motor Co (F. N) уже заявила ранее на этой неделе, что временно прекратит строительство своего самого продаваемого, прибыльного пикапа F-150 на своем сборочном заводе в Канзас-Сити, в то время как китайская Geely Automobile Holdings Ltd (0175.HK) предупредил, что недавнее обострение нехватки чипов и возобновление случаев COVID-19 могут представлять „значительную угрозу“ для его показателей продаж в течение следующих нескольких месяцев. подробнее

Хотя Volkswagen заявил, что ожидает улучшения ситуации к концу года, некоторые автопроизводители предупредили, что кризис чипов затянется до 2022 года, а прежние надежды отрасли на быстрое разрешение уже давно рухнули. подробнее

Поскольку многочисленные американские линии по производству автомобилей простаивают, по крайней мере, часть времени, три сенатора-демократа обратились к правительству Тайваня за дополнительной помощью в решении проблемы нехватки чипов, говорится в письме, рассмотренном агентством Reuters. подробнее

Но даже когда один из перегибов в цепочке поставок устраняется, появляются другие, что затрудняет обеспечение последовательного потока чипов и заставляет автопроизводителей, ориентированных на ограничение повреждений, продвигать доступные компоненты для своих более прибыльных моделей.

„Ситуация остается нестабильной“, – заявила исполнительный директор General Motors Co (GM.N) Мэри Барра на телефонной конференции 4 августа, отметив влияние таких событий, как нынешний всплеск COVID-19 в Малайзии.


Amazon отложит первые поставки EV Rivian до сентября

24.07.2021

Amazon задержит запуск электромобилей Rivian Automotive, своего дебютного автомобиля, более чем на месяц из-за проблем с цепочкой поставок, согласно письму, написанному его генеральным директором клиентам.

Rivian Automotive, рассматриваемый как потенциальный конкурент Tesla Inc (TSLA.O) заявил, что сроки первых поставок его пикапа R1T, первоначально запланированных на июль, теперь перенесены на сентябрь, в то время как поставки внедорожников R1S были отложены до осени.

„Каскадные последствия пандемии оказали усугубляющий эффект, больший, чем кто-либо ожидал“, – сказал главный исполнительный директор Р. Дж.Скариндж в письме, рассмотренном агентством Рейтер.

„Все, начиная со строительства объекта, заканчивая установкой оборудования и поставкой комплектующих для транспортных средств, было затронуто.“

Глобальный кризис полупроводников вынудил автопроизводителей, включая Volkswagen (VOWG_p.DE), Ford (F. N) и General Motors (GM.N) сократить производство, поскольку рынок микросхем был очищен производителями бытовой электроники.

Калифорнийская компания Rivian, также поддерживаемая Ford, планирует выйти на рынок в конце этого года и может получить оценку около 70 миллиардов долларов, сообщило агентство Bloomberg News в мае.