Публикации с етикет “Македония”

Новое контейнерное железнодорожное сообщение между Салониками и Скопье

03.09.2023


С 6 сентября поезда будут отправляться из Салоник каждую среду и прибывать в Скопье в тот же день. Это очень важное направление в грузоперевозках из Балканского региона.

Изображение Manuela с сайта Pixabay

Изображение Manuela с сайта Pixabay

Порт Салоники (ThPA S.A.) запустил новый контейнерный сервис маршрутных поездов между Салониками и Скопье. Объявление опубликовано на сайте греческого порта.

На этой неделе также исполняется первая годовщина начала контейнерных железнодорожных перевозок по маршруту Салоники – Ниш, напоминает ThPA S.A. Эти стратегические решения направлены на развитие транспортного сообщения порта Салоники с Балканами и странами Юго-Восточной Европы, поясняет также портовый оператор.

Новое регулярное контейнерное железнодорожное сообщение начнет работать с 6 сентября 2023 года: поезда будут отправляться из Салоников каждую среду и прибывать в Скопье в тот же день. Реализация новой услуги достигается благодаря совместному сотрудничеству ThPA S.A. и в общей сложности одиннадцать частных и государственных организаций.

«Новая интермодальная услуга обеспечивает экологичный транспорт из Салоник в Скопье, что внесет значительный вклад в сокращение выбросов CO2. В то же время это позволяет ThPA S.A. для развертывания связности порта, а также его международной интермодальной сети, что сделает Салоники ближе к клиентам в Юго-Восточной и Центральной Европе. Мы готовы увеличить частоту выездов, если будет спрос. Также важно подчеркнуть, что только благодаря модернизации железнодорожной инфраструктуры станет возможным будущее развитие новых и инновационных интермодальных услуг», – заявил председатель совета директоров и управляющий директор ThPA S.A. Танос Лиагкос.

 

 

Фермеры блокировали границу с Македонией

12.02.2017

Греческие фермеры полностью парализовали работу контрольно-пропускного пункта на границе с Македонией, перекрыв дорогу к нему. КПП Евзони – Богородица перестал пропускать транспортные средства. Грузоперевозки автомобильным транспортом направлены в Грецию через Болгарию. Это проблемы, которые возникают на границах Греции каждый год. Это значительно осложняет грузоперевозки из Балканского региона.

КПП на границе Греции и Болгарии работают в штатном режиме. Правительство Греции разрешило акцизным грузам въезжать в стану через КПП Златарево и Ново Село.

В ближайшие дни ожидается расширение протестных действий со стороны фермеров. Акции будут направлены на блокирование железнодорожного сообщения и автомобильные магистрали.


Ускоряют строительство транспортного европейского коридора №8

22.03.2015

Ускоряют строительство транспортного европейского коридора №8

Ускоряют строительство транспортного европейского коридора №8

Транспортный коридор №8 будет наиболее прямым путем между Адриатическим и Черным морями. Это важная система транспортной логистики на Балканах.

Министр транспорта, информационных технологий и связи Ивайло Московский и министр транспорта и инфраструктуры Республики Албания Эдмонд Хаджинасто обсудили вопросы активизации сотрудничества между Болгарией и Албанией, чтобы ускорить строительство транспортного сообщения Бари/Бриндизи – Дурас – Тирана – Скопье – София – Бургас /Варна (пан-европейский транспортный коридор VIII). Это случилось в рамках 6-й сессии Смешанной межправительственной болгарско-албанской комиссии по экономическому сотрудничеству, которая состоялась 19 и 20 марта 2015 г. в Тиране, Албания.

Прокат автомобилей в Киеве – http://svcar.ua/. Широкий ассортимент выбора любой марки современных авто, поможет выполнить задачи любого уровня, от обычной поездки до делового представительства.

Министр Московски заявил, что реализация этого проекта обеспечит один из самых прямых маршрутов движения из Южной Европы и Средиземноморья в Балканы, на Кавказ, в регионы Средней Азии и на Дальний Восток. По его словам, строительство и модернизация будет способствовать развитию транспортной сети на Балканах, создавая условия для эффективной транспортной связи между Европой и Дальним Востоком и для устойчивого развития межрегиональных экономик.

Во время своего визита в Тиране премьер Московский встретился и с министром инноваций и государственного управления Республики Албания Милена Харито. Во время встречи албанской стороне был представлен проект нового двустороннего соглашения о сотрудничестве в области информационных технологий и электронных коммуникаций с целью начала переговоров. Обсуждалась и возможность включения территории Албании в зоны обслуживания спутниковой системы BULSAT-30 B-1,9 E, были рассмотрены и другие вопросы из сферы двусторонних отношений.


Македония строит новую магистраль до Болгарии

23.02.2015

Македония строит новую магистраль до Болгарии

Македония строит новую магистраль до Болгарии

Македония будет строить новую дорогу от Ранковце до болгарской границы, часть Коридора номер восемь. Этот проект значительно усилит позиции автомобильных транспортных компаний в регионе грузоперевозок из Балканского региона в Македонию и Албанию.

Правительство уже ведет переговоры со Всемирным банком реконструкции и развития о том, что проект будет утвержден осенью этого года, сообщил вице-премьер и министр финансов Зоран Ставрески по случаю празднования 93-летия со дня основания палаты экономики Македонии.

„Транспортные коридоры 8 и 10 являются нашими приоритетами. Новизна в том, что правительство уже находится в продвинутой стадии переговоров с Всемирным банком для финансирования части Коридора № 8 от Ранковце до границы с Болгарией. Мы ожидаем, что к осени Всемирный банк одобрит этот проект и должна быть профинансирована полностью новая трасса по пути от Ранковце к Кривой Паланке на первом этапе.

Во второй фазе должна начаться реконструкция дороги из Кривой Паланки до границы с Болгарией, а также ускориться строительство железной дороги в Болгарию“, – подчеркнул Ставрески. Он добавил, что в то же время ведется активная работа по проектной документации по железнодорожной линии к Албании, из Кичево до Лин. Для финансирования этого проекта уже ведутся переговоры с Европейским банком реконструкции и развития и Европейским инвестиционным банком.

Перевозки по России любой сложности – транспортные компании Челябинска можно видеть здесь. Доставят Ваш груз в любой уголок России. Высокий профессионализм и точность.


Шесть международных ассоциаций учредили Балканский транспортный форум

27.11.2014

В Софии объявили о создании Балканского транспортного форума (БТФ) из шести международных ассоциаций. Грузоперевозки из Балканского региона получили новый транспортный инструмент продвижения передовых технологий в сфере логистики.

Это некоммерческая организация, которая объединила национальные некоммерческие организации из стран региона, которые являются активными членами Международного союза автомобильного транспорта (IRU). Штаб-квартира находится в городе София.

БТФ будет работать по всем вопросам транспортной политики и, в частности, автомобильного транспорта, в странах региона Балканского полуострова, объединяет, представляет и защищает интересы своих членов перед болгарскими и иностранными органами и организациями, участвует в разработке стратегии, анализа и программ развития транспорта в регионе, проводит работу для оказания государственным учреждениям в создании и изменении нормативной базы для международного автомобильного транспорта.

В мероприятии приняли участие представители ОФАЕ – Греция, Торгово-промышленная палата Сербии – Ассоциация транспорта и телекоммуникации (ТППС-АТТ), АМЕРИТ – Македония, УНТРР – Румыния, АРТРИ – Румыния, Ассоциации болгарских международных перевозчиков (АЕБТРИ) – Болгария и Сербия транспорт – Сербия.


Дорожные таксы в Македонии

23.08.2014

Дорожные таксы в Македонии

Дорожные таксы в Македонии

С 19 августа в Македонии введены новые дорожные таксы. Их будут собирать в македонских динарах  (MKD), евро (EUR) или снимать с кредитной карты.

Оплата будит производиться в специально оборудованных пунктах на дорогах.

Международные транспортные компании должны уведомить своих водителей о новых сборах, что бы избежать простои.

Двухосные или трехосные одиночные грузовые автомобили и международные автобусы без прицепов:

Дорожный участок MKD EUR
Kumanovo – Miladinovci 150 3,50
Skopje – Petrovec 100 2,00
Petrovec – Veles 220 4,50
Veles – Gradsko 180 3,50
Skopje – Miladinovci 100 2,00
Tetovo – Gostivar 80 1,50
Skopje – Tetovo 110 2,00

Товарные автомобили с три и более осями с прицепами и полуприцепами, международные автобусы с прицепами:

Пътен участък MKD EUR
Kumanovo – Miladinovci 220 5,00
Skopje – Petrovec 150 3,00
Petrovec – Veles 330 6,50
Veles – Gradsko 260 5,00
Skopje – Miladinovci 150 3,00
Tetovo – Gostivar 110 2,00
Skopje – Tetovo 160 3,50


Дороги Македонии

16.03.2012

Платные дороги в Македонии.
Категории транспортных средств

Категория 1: Автомобили, высотой макс. 1,70 м и длиной макс. 5,50 м (автомобиль, мотоцикл)
Категория 2: Транспортные средства с высотой макс. 3,30 м и длиной макс. 9,50 м (автомобили с прицепами, джипы, мобильные дома)

Куманово — Miladinovci: 50 MKD (кат. 1) / 70 MKD (категория 2)
Скопье — Petrovec: 30 MKD (кат. 1) / 40 MKD (категория 2)
Petrovec — Велес: 60 MKD (кат. 1) / 90 MKD (категория 2)
Велс — Градско: 50 MKD (кат. 1) / 70 MKD (категория 2)
Скопье — Miladinovci: 30 MKD ( кат. 1) / 50 MKD (категория 2)
Тетово — Гостиваре: 40 MKD (кат. 1) / 60 MKD (категория 2)
Тетово — Скопье: 60 MKD (кат. 1) / 100 MKD (категория 2)
Плата взимается только с транспортных средств 2 категории, на определенных участках дорог.


Погода внесла коррективы в работу границ

24.12.2011

На пограничном контрольно-пропускном пункте Гюешево была получена информация от македонских пограничных властей, из-за заснеженной дороги к таможенному терминалу затруднен проезд грузовых автомобилей через пограничный переход Деве Баир. Грузоперевозки из Балканского региона на этом участке затруднены.

Продажа видеокамер в наши дни имеет широкое распространение. Очень широко используются видеокамеры на границах и трассах. Это позволяет контролировать обстановку. Так же можно купить видеокамеру для офиса или гаража.

Грузовики которые уже находятся в пути для таможенного оформления или пустые на территории страны в этом районе остановлены. В настоящее время при подходе к границе Гюешево находится около 40 грузовиков. При организации ОДМВР Кюстендил, путешественники в этом направлении должны быть предупреждены и направлены, чтобы пройти через соседнюю границу. По данным македонских властей, трудности в движении здесь, скорее всего, сохрантся в ближайшие 2-3 дней. Дорожное покрытие сковано полностью льдом. Движение даже с цепями невозможно.
По данным Управления „Пограничной полиции“ границы – Калотина для входа грузовиков возникли проблемы с таможенным сервером. Это замедляет пропуск грузовиков с товарами, который осуществляется путем использования мобильного оборудования.
Из сложных погодных условий есть изменения в движении и в Греции. Греческие власти сообщили сегодня утром, что во время праздников и в выходные дни в связи с интенсивным движением транспорта, грузовики для поездки в Афины будут направлены через Салоники со следующим графиком: 25 и 26 декабря – с 15.00 до 21.00, 01.01. 2012 года, с 15.00 до 21.00; по 02.01.2012 – с 15.00 до 22.00; по 06.01.2012 – с 15.00 до 22.00; по 08.01.2012 – с 15.00 до 21.00
Весьма интенсивный снег идет и по большей части Болгарии. Но в основном дороги проходимы в зимних условиях. Для международных перевозок грузов наступила праздничная неделя, поэтому активность грузовиков резко снизилась, а вот движение частных автомобилей возросло. Что в принципе и привело к ограничениям на дорогах.
В соседней Турции дороги проходимы и погодных сюрпризов не наблюдается. Здесь перевозки грузов автомобильными видами транспорта происходят в обычном режиме.


Доставка из Украины

16.09.2011

Доставка грузов из Украины в Болгарию, Румынию, Македонию, Сербию.

Грузоперевозки из Балканского региона

Грузоперевозки из Балканского региона

Болгарская транспортно- экспедиторская фирма ищет постоянного партнера в области международных перевозок из Украины в страны балканского региона. Основные направления работы нашего транспорта это Сербия, Македония, Румыния, Болгария, Албания. Еженедельно имеем возможность подавать под загрузку около 10 – ти грузовиков объемом 92 кубических метров и грузоподъемностью до 21 тонны.
Многолетний опыт работы и квалифицированный персонал компании „АТН-ТРАНС“ ЕООД к вашим услугам. Грузоперевозки из Балканского региона.


Порт Варна в докладе Европола

17.05.2011

Организованные преступные группы могут извлечь выгоду из возможного вступления Болгарии и Румынии в Шенгенскую зону, говорится в докладе о состоянии организованной преступности, опубликованном Европолом.

Доклад на 2011 год показывает, что организованная преступность меняется, и начинает все чаще используют различные методы. Группы становятся все более мобильными и работать в различных секторах и Интернет стал основным инструментом организованной преступной деятельности.

Стал более мощным, чем когда-либо уровень сотрудничества между преступными группами через национальные, этнические и бизнес разнообразия, говорится в докладе.

Усиливается роль болгарского преступных групп в производстве амфетамина на Ближнем Востоке, говорится в докладе. Производственные базы появляются на Западных Балканах, Кавказе и Ближнем Востоке, в том числе Турции и Ливане, говорится в докладе.

Незаконный оборот наркотиков в Юго-Восточной Европе увеличился в последние годы и балканский маршрут незаконного оборота стал более разнообразным – партии героина пересекают Адриатику, Грецию и продолжают движение из Болгарии и Румынии в Центральную Европу. Албания, Македония и Косово являются важными центрами логистики для складирования и переупаковки препаратов.

Сформированы балканские оси движения в Европейский Союз, на Западных Балканах и Юго-Восточной Европе.
Преступные группы могут воспользоваться преимуществами вступления Болгарии в Шенгенскую зону.

Новые центры транзита образуются в таких странах, как Венгрия, где проходят дороги Балканского и Черноморского каналов. Албанские, турецкие и группы из бывшего СССР ищут возможности для расширения своих интересов в ЕС и могут использовать присоединения Болгарии и Румынии к Шенгенскому соглашению, а также перспективы отмены осенью виз для некоторых стран Западных Балкан, Украины и Молдовы, говорится в докладе.

Вступление Болгарии и Румынии в Шенгенскую зону может привести к увеличению оборота перемещения потоков нелегальных иммигрантов на турецко-греческой границе. Это означает, что страны-члены Юго-Восточной Европы может потребовать дополнительной помощи для решения этого вопроса, заключает Европолом.

Если ваша компания попала в каталог предприятий России, то при работе, с указанными в докладе портами, вам необходимо будет учитывать всю специфику этих гаваней. Самая главная из которых это более детальный контроль со стороны таможенных органов в зоне порта. Ведь доклад Европола это прямое руководство к действию. И будьте готовы к определенного рода задержкам.

Турецкие незаконные торговцы будут использовать возможности для контрабанды иммигрантов в ЕС на Черном море и через растущую турецкую диаспору в Болгарии, говорится в докладе.

Следует отметить, что, учитывая наличие большого количества цыганских общин та территории Болгарии и Румынии, прием двух этих стран в Шенгенскую зону может привести к увеличению преступлений по торговле людьми. Так как это одна из основных специализаций этих этнических преступных группировок на балканском полуострове.

Наиболее активны в торговле людьми,считаются группировки из Нигерии, Румынии, Албании, России, Китая, Венгрии, Болгарии и Турции. Болгарию и Румынию в этом криминальном бизнесе представляют в основном цыгане.
Болгария – транзитный пункт для кокаина из Латинской Америки
Все чаще большое количество кокаина из Латинской Америки поступает в ЕС через порты Адриатического и Черного моря.
Болгария стала транзитным центром для морских перевозок из стран Латинской Америки. Кокаин, для итальянских преступных групп, проходит через Западную Африку, Турцию и балканские маршруты.

Черноморские порты Одесса, Констанца и Варна – основные среди транзита или точки входа для кокаина из Латинской Америки, а Молдова является важным центром для хранения и дальнейшего его распространения.
Либерализация торговли в регионе и наличие уже установленных международными преступными сетями способствовали расширению этой преступной деятельности. В докладе говорится, что группы на Западных Балканах создали свои базы в Латинской Америке. Этим они увеличили свою прибыль.

Евро все больше подделывают

Будущее принятие единой европейской валюты в Болгарии, Румынии и Литве, может привести к увеличению производства и распространения контрафактной евро в этих странах, сообщает Европол.

Италия, Болгария и Колумбия являются одними из наиболее активных стран в производстве поддельной валюты. Болгарские преступные группы активно участвуют в производстве поддельных евро.

Европол отмечает, что производство поддельной валюты выходит из нелегальных цехов. Возможно, в результате глобального экономического кризиса, владельцы и работники печати включаются чаще всего в эту незаконную деятельность.

Болгарские подделки имеют очень высокое качество. Сеть распределения не особенно высока, говорится в докладе. Болгарские фальшивомонетчики взаимодействуют в основном с другими болгарами, литовцами, турками, румынами и албанцами для распределения банкнот.

Доклад Европола отмечает, что власти в Болгарии сообщили о росте мошенничества с банковскими картами. Участники преступных групп, известные на сегодняшний день, ранее принимали участие в грабежах, кражах автомобилей, незаконным оборотом наркотиков и распространением фальшивых денег.