Вопрос о концессии греческих аэропортов почти решен
Одним из условий преодоления кризиса в транспортной логистике Греции является продажа государственных активов транспортной инфраструктуры или передача их в концессию.
Контракт о концессии 14 региональных аэропортов в Греции, как ожидается, будет подписан до конца года с немецким оператором Fraport. Кандидаты обновили заявки на участие в конкурсе, об этом объявило Греческое агентство по приватизации.
Скорее всего греческая сторона выберет немецкого инвестора Fraport. В конкурсе участвуют и два других кандидата – CASA – METKA и VINCI – AKTOR. Ожидается, что контракт будет подписан с немецкой компанией Fraport.
Греческое правительство первоначально выразило свое несогласие предоставить франкфуртскому оператору аэропорта в концессию, цена 1,23 млрд долл. евро. Среди аэропортов, в список включены Салоники, Санторини, Миконос, Корфу и Родос. Если контракт о концессии будет подписан, Fraport будет управлять региональными аэропортами совместно с греческой компанией Slentel из консорциума Copelouzos сроком до 50 лет.
Специалисты в области транспортной логистики BGLOGIST считают, что передача в концессию объектов авиационной транспортной отрасли значительно оживит этот сектор экономики и приведет к увеличению активности. Однако сильное опасение вызывают налоговые нагрузки на транспортную отрасль в Греции, которые могут оказать и негативное воздействие.
