АТН-ТРАНС ЕООД

Зеленый коридор прекратил бизнес

Федеральная Таможенная Служба Российской Федерации расторгло договор с одной из двух платежных систем, обслуживающих поступление таможенных платежей, – „зеленый коридор“.

Повлияло на это решение таможенное дело, которое длилось целый год, и тот факт, что на прошлой неделе система таможенных платежей «Зеленый коридор» объявила о своем решении свернуть свой ​​бизнес. Платежная система прекратила свой бизнес из за прекращения соглашения с ФТС.

«Зеленый коридор» уведомил клиентов о прекращении и расторжении контрактов с ними. Таким образом после ухода ТПС „Зеленый коридор“ на рынке перевозок и таможенных услуг остается система „Таможенная карта“.

Многолетний спор, заложниками которого не раз становились международные транспортные компании, закончился. Но улучшится ли система обслуживания клиентов. Ответ на этот вопрос даст время.

Таможенное оформление грузов напрямую зависит от скорости оплаты таможенных платежей и сборов.Базовая сумма оплаты берется из финансового понятия стоимость декларирования (http://www.nba.su/). И насколько быстро будут проходить такие основные платежи и будит зависеть скорость работы таможенного брокера.

В конце года возникла проблема с работой с таможенными картами. Участники внешней торговли обратились с зовом о помощи к первому заместителю правительства Российской Федерации господину И.Шувалову.
Директива Шувалова не заставила долго ждать. Руководство ФТС ее получила в конце года, просьба в оперативном решении вопроса с платежной системой „Зеленый коридор“.
Работа системы была приостановлена в связи с проведением модернизации, но эти работы уж слишком затянулись и создают бизнесу большие неудобства. Более того бизнес считает, что работа системы не прозрачна и просит Шувалова даже принять специальное постановление правительства, которым просит установить правила эмиссии и использования таможенных карт для оплаты таможенных услуг.

В условиях нестабильности на Европейском рынке перевозок, на первое место выходят транспортные компании, которые перевозят сборный груз (http://a-sel.ru/transportation/combined). Доставка таких товаров значительно увеличивает количество субъектов внешней экономики, а значит и возможность пользоваться таможенными картами должна быть у большего числа компаний.