Публикации с етикет “дорожные сборы”

Греция и Турция подняли тол таксы

02.01.2024

Турция и Греция с 1 января 2024 года повысили плату за проезд по автомагистралям и мостам обеих стран.

Изображение Peter H с сайта Pixabay

Изображение Peter H с сайта Pixabay


Рост цен в Турции отражен на сайте Главного управления автодорог. С 1 января стоимость проезда по мостам Мучеников 15 июля и Фатиха Султана Мехмета через Босфор в Стамбуле составит от 15 до 110 турецких лир в зависимости от категории транспортного средства, а плата за проезд для мотоциклов составит 6 лир. Плата за проезд по мосту Явуз Султан Селим (Третий Босфорский мост) составит от 25 до 275 лир.

Чтобы пересечь мост Османгази через залив Измит, вы заплатите от 205 до 920 турецких лир, а за мост Чанаккале 1915 года, соединяющий европейское и азиатское берега через Дарданеллы, цена варьируется от 75 до 1400 турецких лир.

Плата за проезд по автомагистралям и мостам через Босфор, управляемым DG Motorways, была увеличена в среднем на 76 процентов, а плата за проезд по автомагистралям и мостам, эксплуатируемым частными компаниями, увеличена в среднем на 50 процентов.

По текущему курсу 10 турецких лир равны примерно 0,30 евро.

Плата за проезд на автомагистралях Греции также увеличится после Нового года. Цены будут повышаться постепенно в течение следующих трех лет. В 2024 году проезд по стране будет стоить примерно на 8 процентов дороже.

В 2023 году цены на проезд в Греции не были повышены, поскольку правительство отложило намерение концессионеров поднять цены. Новые цены скорректированы с учетом индекса инфляции в Греции.

До конца 2023 года стоимость проезда составляла:

От «Кулаты» до Салоников — 2,40 евро, от Салоник до Игуменицы — 8,40 евро для легковых автомобилей и 27,10 евро для грузовых автомобилей, а до Комотини — 7,20 евро для легковых автомобилей. Из Салоник в Волос – 12,60 евро, в Афины – 30,25 евро для легковых автомобилей и 93,40 евро для грузовых автомобилей. После Афин было выплачено – Патрам 9,20 евро за легковые автомобили и 36 евро за грузовые, Каламате – 16,05 евро за легковые и 41,90 евро за грузовые, а также в Спарту – 16,35 евро за легковые и 41,25 за грузовые автомобили.

В Греции также есть плата за проезд по мостам и туннелям – подводный туннель Актиум-Превеза – цена 3 евро за легковой автомобиль и 5 за грузовой, а также мост „Рио-Антирио“, где платят 13,50 евро за легковой и 20, 30 евро. евро для грузовых автомобилей.

Сербия увеличивает сборы за дороги

15.08.2016

Сербское правительство увеличит плату за автомагистрали на 10 процентов, сообщает белградский „Блиц“.

Эта не очень популярная мера, которая должна была быть принята еще в феврале, но была отложена из-за выборов. Она остро нужна для компании „Дороги“, потому что дорожные сборы не изменялись с 23 февраля 2008 года, отмечает издание.

Согласно последним оценкам, коррекция цен принесет за один год дополнительные 1.8 млрд. динаров (около 14.4 млн. евро), которые пойдут на ремонт дорог.

По словам источника из правительства решение о повышении дорожных сборов было подготовлено уже давно, но ждали формирования нового кабинета.

В Сербии есть 670 км автомагистралей, которые платят дорожный налог, а собранные деньги вкладываются в техническое обслуживание 15 000 км дорог.


Болгария переходит на безналичный расчет на границе

23.05.2015

Информация об оплате дорожных сборов и пограничных такс на контрольно-пропускном пункте Капитан Андреево для грузовых автомобилей.

Министерство иностранных дел Болгарии сообщает, что с 08.00 ч. на 01.06.2015 года. оплата дорожных сборов и пограничных такс на контрольно-пропускном пункте Капитан Андреево для грузовых автомобилей будет осуществляться только с дебетовых и кредитных карт, а именно: VISA, Visa Electron, V PAY, MasterCard, Maestro и Борика, выданные поставщиками платежных услуг, действующих на территории Республики Болгария, участвующих в платежной системе БОРИКА и выданных в финансовых учреждений, работающих за рубежом.

Налоги будут собирать на грузовики иностранной регистрации в евро, а с болгарской регистрацией – в левах.

Это изменение в способе оплаты осуществляется исключительно и только в связи с желанием Агентства Таможни Болгарии, чтобы ускорить процесс обработки грузовых автомобилей, и в то же время устранить сборы, которые перевозчики платят за обслуживающего банка в связи с наличной оплатой.

После того, как новые меры будут осуществлены на контрольно-пропускной пункте Капитан Андреево, они будут введены и в других крупных контрольно-пропускных пунктах на территории Республики Болгария.

Международным транспортным компаниям, которые занимаются грузоперевозками из Балканского региона, необходимо принять меры по обеспечению персонала своих компаний электронными платежными документами в виде пластиковых банковских карт. Отсутствие последних у водителей приведет к невозможности пересечения болгарской границы.

В компании АТН-Транс ЕООД напоминают, что пограничные сборы и таксы не велики. Весовой контроль и оформление разрешения транзита стоит около 10 лева, однако сбор банка весьма велик и иногда составляет половину от оплаченной суммы. Дневная винетная такса составляет 20 лева. Сборы за дезинфекцию Болгария отменила.


С понедельника начинают продавать виньетки на 2015 г.

13.12.2014

С понедельника начинают продавать виньетки на 2015 г.

С понедельника начинают продавать виньетки на 2015 г.

Международные автомобильные транспортные компании, которые осуществляют грузоперевозки из Балканского региона в Болгарию или транзитом, уже с понедельника могут закупать виньетные стикеры на 2015 год.

15 декабря, понедельник, начнется распространение и продажа виньеток на 2015 г. До начала рождественских праздников в распространительных пунктах будет около 2,8 млн. виньеток различных типов и для различных категорий транспортных средств. Из них более 1 млн шт. будут ежегодные наклейки для легковых автомобилей.

Цены на виньетки являются неизменными с ценами прошлого года. Шестой год подряд годовая виньетка для легковых автомобилей в Болгарии будет стоить 67 левов, месячная – 25 лв., а недельная – 10 лв. Без изменений и цены на наклейки для автотранспортных средств категории 1 и 2.

До конца декабря будет идти параллельная продажа наклеек на 2014 г. и 2015 г. Это означает, что если пользователь купил еженедельную или ежемесячную виньетку на 2014 год то, она будет валидна и после 31 декабря, и месячная будет действительна один календарный месяц, а недельная, соответственно, ближайшие семь дней. Годовая виньетки 2014 года для всех видов транспортных средств действительны до 31 января 2015 г.

Как и каждый год, так и в 2015 г., виньетные наклейки имеют новое графическое оформление. Были изменены как цвета, так и их защита. Цель более высокой защиты, уменьшение возможность фальсификации. В наклейки встроены две голограммы. Первая – с так называемого первого уровня защиты для визуального распознавания. Она объемная и с постоянными цветами. Видно выпуклая цифра „5“. Вторая голограмма является индивидуальна и для различных типов виньеток отличается.

Агентство „Дорожная инфраструктура“ рекомендует водителям покупать виньетки только в официально отведенных для этого местах. Это крупные автозаправочные станции и торговые сети, офисы Болгарской почты, районных дорожных управлений и контрольно-пропускной пункт. Виньетки продаются в более чем 3300 пунктах.


Реформа дорожных сборов в Германии

09.12.2014

Новый 2015 год международные автомобильные перевозчики в Германии встретят с новыми дорожными таксами. Дорожные сборы на грузовики весом более 12 тонн будут изменены в зависимости от класса экологической безопасности и количества осей. Однако, как отмечают эксперты в области транспортной логистики, стоимость оплаты существенно снизится.

Тем самым Германия стимулирует рост автомобильных перевозок, значит и растаможка грузов из Германии по удобным тарифам  будет пользоваться повышенным спросом в России.

Так с 14 до 12,5 евро упадет такса за трехосные грузовики экологического класса Евро-6, за 4 оси этого же класса стоимость снизилась с 15 до 13,1 евро. Незначительное повышение ждет грузовики Евро-5. Так для трехосных машин с 14,1 до 14,6 евро, а вот на машины с четырьмя осями этого класса таксы понизятся с 15,5 до 15,2 евро. Сокращаются сборы и для грузовиков класса Евро-4 и Евро-3, соответственно с 16,9 до 15,7 евро и с 19 до 18,8 евро для трехосных, для грузовиков с 4-мя осями с 18,3 до 16,3 евро и с 20,4 до 19,4 евро соответственно.

Радостное событие произойдет в жизни автомобильных перевозчиков, которые продолжают эксплуатировать грузовые транспортные средства Евро-1 (с 27,4 до 19,8 евро на 3 оси, с 28,8 до 21,4 евро на 4 оси) и Евро-2(с 27,4 до 20,8 евро на 3 оси, с 28,8 до 20,4 евро на 4 оси). Здесь ставка снизится в среднем на 27%.

Но все же реформа не однозначна. Германия планирует в три этапа получить дополнительные 875 млн евро путем расширения платных автомобильных дорог. Для этого с 1-го июля их длина вырастет на 1100 км, с 1-го октября плата начнет взиматься с грузовиков от 7,5 тонн, т.е увеличивается порог. А с 1-го января 2016 года плату будут брать за проезд легковых авто.


BelToll в Белоруссии обслужила 200000 автомобилей

27.10.2014

200 000 транспортных средств были зарегистрированы в электронной системе сбора платы за проезд BelToll, созданная и обслуживаемая компанией Kapsch TrafficCom в Беларуси в октябре.

„Количество транспортных средств, является одним из основных параметров для работы системы. Большее количество регистраций означают и более высокие доходы республиканского бюджета для поддержки и модернизации дорог. Количество пользователей увеличилось, и с вновь вводимыми платными участками дорог, в частности, был достигнут порог в 200 000 бортовых устройств, предъявленных и подлежащих к оплате. Эти цифры показывают, что мы достигли высокого уровня системы принятия и использования, и среди транспортных компаний”, – прокомментировал ситуацию Сергей Родионов, генеральный директор Kapsch Telematic Services IOOO, Беларусь.

В октябре количество зарегистрированных в BelToll транспортных средств из Болгарии, Турции, Беларуси, России, Польши, Украины и Балтийских государств достигли 200 000, это делает 51% от общего числа зарегистрированных транспортных средств из-за рубежа. Большинство из зарегистрированных на транспортные средства являются собственностью граждан России (12%), Украины (10%), Польши (10%) и Литвы (7%).

Грузоперевозки из Балканского региона усиливают транзит через территорию Белоруссии. Это обусловлено проблемами с книжками МДП в России, поэтому большинство транспортных компаний Болгарии предпочитают транзит по Белоруссии с книжкой МДП, чем неопределенность с российскими брокерами на границе.

До сих пор, почти 80% всех регистраций транспортных средств являются грузовики с максимальной массой в загруженном состоянии более 3,5 тонн. Вторая большая группа – около 16% – это транспортные средства, максимальная масса в загруженном состоянии до 3,5 тонн и зарегистрированных за пределами Таможенного союза. Автобусы составляют около 5% от общего числа транспортных средств в системе.

BelToll в настоящее время охватывает 1 189 км. дорожной сети Беларуси. Инфраструктура системы включает в себя 90 объектов сбора оплаты, 52 пункта обслуживания клиентов предоставляющих такие услуги, как заключение контрактов и поставку бортовых устройств (OBU).


Чехия не будет поднимать стоимость проезда по дорогам

24.10.2014

Международные автомобильные перевозки в Чехии в 2015 году не будут облагаться дополнительным налогом, что ранее было предложено министерством транспорта Чехии. Планировалось увеличить нагрузку на транспортные средства на 10% в виде сборов за проезд по дорогам Чехии.

С вводом новой нагрузки на перевозчиком, планировалось отменить сборы на автомобильные транспортные средства, которые идут по государственным магистралям по пятницам. Особенно большие транспортные нагрузки можно наблюдать в районе Праги. Именно эти сборы в данный момент являются весьма большими поступлениями в транспортный бюджет страны, так как основаны на факте, что активность автомобильных транспортных средств в стране сильно оживает в пятницу именно в преддверии выходных дней из за роста потребления в эти дни.

Отмена пятничного сбора не нашла поддержки в правительстве. Однако, атака на эти положения будет продолжена, сообщил премьер Прахарж.

Таким образом, вполне очевидно, что автомобильные транспортные средства, скоро попадут под новый фискальный пресс, что отразится на стоимости автомобильных транспортных услуг при грузоперевозках из Чехии, а также транзитом через территорию этой страны.


Дорожные таксы в Македонии

23.08.2014

Дорожные таксы в Македонии

Дорожные таксы в Македонии

С 19 августа в Македонии введены новые дорожные таксы. Их будут собирать в македонских динарах  (MKD), евро (EUR) или снимать с кредитной карты.

Оплата будит производиться в специально оборудованных пунктах на дорогах.

Международные транспортные компании должны уведомить своих водителей о новых сборах, что бы избежать простои.

Двухосные или трехосные одиночные грузовые автомобили и международные автобусы без прицепов:

Дорожный участок MKD EUR
Kumanovo – Miladinovci 150 3,50
Skopje – Petrovec 100 2,00
Petrovec – Veles 220 4,50
Veles – Gradsko 180 3,50
Skopje – Miladinovci 100 2,00
Tetovo – Gostivar 80 1,50
Skopje – Tetovo 110 2,00

Товарные автомобили с три и более осями с прицепами и полуприцепами, международные автобусы с прицепами:

Пътен участък MKD EUR
Kumanovo – Miladinovci 220 5,00
Skopje – Petrovec 150 3,00
Petrovec – Veles 330 6,50
Veles – Gradsko 260 5,00
Skopje – Miladinovci 150 3,00
Tetovo – Gostivar 110 2,00
Skopje – Tetovo 160 3,50


Toll камеры в Германии

19.08.2012

Федеральный министр транспорта Германии Петер Рамзауэр будет бороться с недобросовестными дальнобойщиками и грузоотправителями с помощью Toll камер.

Как пишет „Build“ будут размещены 35 элементов управления и контроля на автомагистралях и национальных дорогах по всей стране. «Уклонение от уплаты таксы за проезд не мелкое злоупотребление“ сказал Рамзауэр.

Мобильные установки состоят из камеры и передатчика соответственно и приемника данных. По сути, это технология, которая используется для стационарного автоматического управления автомобильных дорог и мостов. Высокие штрафы угрожают нарушителям, водителям – € 200, грузоотправителям – € 400. Мобильные камеры будут использоваться в первую очередь на национальных дорогах.

1 августа сборы для грузовых автомобилей требуются не только для большинства автомобильных дорог, а и дополнительно на в общей сложности 1 135 км трасс с четырьмя полосами движения. Это в год принесет федеральному бюджету дополнительные доходы на десятки миллионов евро.

В России создание такой системы возможно благодаря глонасс gps (http://www.syn-era.ru/page/sistema_glonass). Оснащая это системой транспортное средство, можно легко считывать километры пробега и брать за это дорожную таксу. Поэтому глонасс автомобиль в будущем в России планируют применять как основной инструмент по оплате дороги. Единственное, что вызывает жаркие споры, то это весьма значительная погрешность в расчетах расстояний.