Публикации с етикет “Аниш Шах”

Индийская Mahindra ищет новые партнерские отношения для производства запчастей для электромобилей

24.05.2022

Индийская компания Mahindra and Mahindra (MAHM.NS) изучит возможность приобретения большего количества компонентов от других компаний, чтобы расширить свой портфель электромобилей (EV), сообщил  ее исполнительный директор. В этом вопросе логистика занимает важное место.

Аниш Шах сказал, что Mahindra со временем сосредоточилась на разработке компонентов для электромобилей собственными силами, но теперь изменила тактику, чтобы наладить партнерские отношения для достижения более быстрого роста в этом сегменте.

На прошлой неделе Mahindra подписала соглашение о партнерстве с Volkswagen (VOWG_p.DE), в рамках которого будет изучать возможность оснащения своих электромобилей двигателями, компонентами аккумуляторной системы и элементами, изготовленными немецким автопроизводителем. 

«Мир движется к гораздо большему партнерству. Лучше искать лучшее, что есть, чем делать все самому», — сказал Шах в интервью на саммите Всемирного экономического форума в Давосе.

«На данном этапе это VW (Volkswagen), и, поскольку мы видим аналогичные сильные стороны в других областях, мы открыты для рассмотрения различных компонентов, которые мы могли бы привезти, а также делать то, в чем мы очень хороши, внутри компании», — добавил он. .

Хотя Mahindra делает большие ставки на развитие своего портфеля электромобилей, она столкнется с жесткой конкуренцией со стороны индийской Tata Motors (TAMO.NS) в стране, где сектор чистой мобильности быстро набирает обороты.

Премьер-министр Нарендра Моди предлагает компаниям стимулы на миллиарды долларов для создания электромобилей, поскольку Индия стремится достичь своих целей в области изменения климата и сокращения выбросов углерода.

Индийский рынок электромобилей составляет всего 1% от годового объема продаж в стране, составляющего около 3 миллионов автомобилей, при этом потребители по-прежнему выбирают экономичные автомобили, которые являются гораздо более доступными.

Tata доминирует на рынке электромобилей Индии и в прошлом году привлекла 1 миллиард долларов от TPG для своего бизнеса. MG Motor India, принадлежащая китайской SAIC Motor (600104.SS), также планирует привлечь средства для развития своего бизнеса по производству электромобилей. прочитайте больше

Шах сказал, что Mahindra будет использовать «значительные средства» для электромобилей и иметь их в наличии, добавив: «Мы всегда будем открыты для возможностей создания стоимости».

Mahindra разработала портфолио коммерческих автомобилей EV в Индии, но последние усилия сосредоточены на легковых автомобилях и, в частности, на внедорожниках.

«Нашей ударной зоной были настоящие внедорожники, вот где мы собираемся остаться … мы не собираемся производить седаны EV или хэтчбеки», — сказал Шах.