Публикации с етикет “Украина”

« По-стари
По-нови »

Рост частной стивидорской активности в Украине

25.09.2014

Частные контейнерные операторы в январе-августе увеличили оборот на 24%.

Грузооборот контейнерных терминалов в Украине 100% частной собственности за 8 месяцев 2014 увеличился на 24% по сравнению с аналогичным периодом 2013 года, превысив 34 700 TEU, говорится в материалах Кабинета Республики.

Одними из перспективных направлений транспортной доставки являются грузоперевозки в Киев, Днепропетровск, Запорожье, Харьков, подробнее тут. Именно в эти города идут самые массовые отгрузки товаров.

Доля этого сегмента рынка (частные стивидорские компании, которые работают на своих собственных причалах) в общем обороте контейнерных портов в Украине составил 7,7% (против 5,5% в январе-августе прошлого года).

В то же время, частные стивидорские компании, которые работают на государственных пирсах, за первые 8 месяцев этого года сократили обработку на 13% до 411 540 TEU. Потеря объема в этом сегменте составила более 62 000 TEU.

Наиболее слабым сегментом публичного сектора оказалась контейнерная обработка Украины – государственные стивидорные фирмы, работающие на причалах государственной собственности. В этом сегменте зарегистрировано снижение 29,8%, до уровня ​​4218 тысяч TEU.

Однако активность частного сектора позволяет с оптимизмом смотреть на будущее развитие отрасли и показывает на практике, что частная инициатива готова заменить неэффективные государственные механизмы.


Етикети:, ,
Публикувано в Перевозка из Украины | Коментарите са забранени.

Система Bosch Extra уверенно шагает по России

30.06.2014

В Bosch Extra приняли участие более 5000 авто магазинов и сто из России, Украины и Беларуси.

Число специализированных магазинов по продаже автомобильных запчастей и станций технического обслуживания, участвующих в программе Bosch Extra в России, Украине и Беларуси, уже достигло 5 000. Программа лояльности стартовала в августе 2012 года, и с тех пор число розничных торговых точек, которые получают Бонусные баллы за заказ продукции Bosch, постоянно растет.

Одним из главных преимуществ Bosch Extra – автомобильным магазинам и станциям технического обслуживания не нужно совершать никаких дополнительных действий. Нужно потратить всего немного времени, чтобы зарегистрироваться на сайте, bosch-extra.ru и бонусные очки будут рассчитаны автоматически при оформлении заказа запчасти от Bosch. Эти баллы участники могут в любое время обменять на товары из каталога запчастей Bosch Extra (http://www.neoriginal.ru/), ассортимент которого постоянно обновляется.

Bosch Extra-крупнейшая программа лояльности для розничных торговых точек от производителя запчастей. Благодаря простой и прозрачной системе премирования, программа быстро завоевала популярность и получила одобрение в многочисленных магазинах и сто.
В Германии более 90% торговых точек и сервисных центров принимают участие в Bosch Extra. Каждый год они получают более 10 000 подарков. Начав свою работу в Германии, Австрии и Швейцарии, программа лояльности продолжает успех на других рынках. Теперь магазины и сто Италии, Дании, Швеции, Норвегии, Финляндии, России, Украины и Беларуси постоянно получают бонусы за покупки запчастей от Bosch.


Етикети:, , , ,
Публикувано в Запчасти, компоненты, шины | Коментарите са забранени.

Украина вышла на охоту за дешевым газом в Европе

20.06.2014

Украинской делегация ведет переговоры в Европе для организации реверсивных поставок газа, сообщила украинская правительственная пресс-служба.

Глава Нафтогаза Украины Андрей Коболев заявил, что Украине предлагают дешевый газ, „дешевле даже, чем 350 долларов, 320 долларов за 1000 кубометров“. Это европейские компании, которые имеют ресурсы и готовы доставить его в Украину, объяснил Коболев. Он напомнил, что в настоящее время украинская сторона работает в этом направлении с такими компаниями, как RWE и GDF. Коболев подчеркнул, что есть предложения и из других стран.

Европейский Союз потребовал, чтобы Украина повысила газовые запасы от 13,5 до 20 млрд. кубометров до конца лета и будет рассмотреть в пятницу риски нарушения подачи газа для ЕС, передает Франс пресс со ссылкой на Сабин Бергер, пресс-секретаря европейского комиссара по энергетике Гюнтера Йотингера.

Российский газовый гигант Газпром ввел режим предоплаты за поставки российского газа для Украины. Чтобы обеспечить безопасность поставок российского газа в ЕС, украинские резервы должны быть между 18 и 20 млрд кубических метров газа, а их уровень в настоящее время составляет 13,5 млрд, пояснила Сабина Бергер. Украине нужно, чтобы пополнить свои запасы до конца лета, добавила она. Где и за какие деньги Украина пополнит запасы, сказать очень тяжело.

Украина потребила 50 миллиардов кубических метров газа в 2013 году, из них 30 млн купила у Газпрома, а остальные, 20 млрд. кубометров газа произвела сама. Но даже если учитывать это, то есть только два варианта пополнения хранилищ, это покупка у Газпрома и пополнение из объемов собственного производства, хотя не трудно заметить, что для собственной добычи понадобится около полугода.

Газпром объяснил ранее, что решение о предоплате было принято из-за хронической невыплаты от Нафтогаза. Просроченная задолженность компании за доставленный российский газ составила 4,458 миллиардов долларов. Из них 1,451 млрд. долларов в ноябре и декабре, а 3,007 млрд долларов – для апрель и май. За июнь оплата от украинской стороны, также не поступила. Теперь Нафтогаз Украины будет получать российский газ только при 100% предоплате.


Етикети:, , ,
Публикувано в Страны и регионы, Украина | Коментарите са забранени.

Пассажирские перевозки по Украине

18.04.2014

Пассажирские грузоперевозки в Европе развиваются развиваются весьма динамично. Практически все виды транспортной доставки пассажиров показывают рост, это автомобильные перевозки, воздушные, морские и железнодорожные.

Происходит это благодаря развитию транспортных компаний, оказывающих этот вид услуг и предоставлению высокого и качественного сервиса. Одна из таких компаний в Украине, это транспортная фирма AutoComfort. Свои услуги предприятие предоставляет на территории Украины, транспортный рынок которой является типичным для Европы, как по количеству потребителей, так и к стремлению населения к комфортной езде.

Заказать пассажирские перевозки

Сами по себе транспортные пассажирские доставки имеют несколько основных направлений, прежде всего это частные заказы, в основном от физических лиц и профессиональные, в основном, это заказы фирм и юридических лиц. Частные заказы, как правило состоят из семейных переездов к месту отдыха, на дачу, в санаторий, обслуживание праздничный семейных мероприятий, дачные и домашние переезды и многое другое. Причем, заказать услуги профессионалов в этой области очень важно, так как затраты будут намного ниже, если вы сами возьметесь за это дело. Это многократно доказано на собственной практике многими.

Весь спектр транспортных услуг компании AutoComfort представлен на официальном сайте фирмы – http://autocomfort.ua/. Особое внимание стоит обратить на тот факт, что компания располагает очень современным транспортом, что позволяет пассажирам чувствовать себя комфортно во время движения, а это основной и веский аргумент в пользу выбора транспортной компании для пассажирских перевозок.

География работы компании включает все без исключения города Украины, что придает услугам кампании AutoComfort массовость.

Для предоставления услуг юридическим лицам – офисного переезда или проведения деловых мероприятий, используются более емкие транспортные средства, предусмотренные для перевозки большего количества людей, но качество и комфорт от этого никак не страдают.


Етикети:, ,
Публикувано в Украина | Коментарите са забранени.

Позитивные новости из Украины

05.03.2014

После большой полосы негатива из Украины начали поступать весьма позитивные новости.

Прежде всего жизнь в Киеве приходит обычному мирному ритму и возвращаются все привычные миру атрибуты. Восстанавливаются автомобильные перевозки груза, пассажирские перевозки и конечно снова становится востребованной система услуг городского такси – http://taxiavenue.com/page_kiev.

Международные автомобильные перевозчики возвращаются к транзиту грузов через Украину. Но пока все еще можно наблюдать на пограничных пунктах пропуска отсутствие грузовиков. Это происходит из за потока необъективной информации о положении дел в стране и наносит большой ущерб экономикам Украины и сопредельных с ней стран.

Европейский Банк Реконструкции и Развития подтвердил свои намерения не сворачивать программы по восстановлению дорожного фонда Украины. На данном этапе будит проведена работа по восстановлению дорожного полотна после зимних воздействий этого года. Совершенно очевидно, что данные заявления делаются, когда в казне страны пусто и все бюджетные программы по реконструкции и развитию дорожного фонда находятся на грани срыва.

Политическая стабильность и возможность избегать конфликтные ситуации, вот основная почва, для экономического развития страны, однако низкий кредитный рейтинг и практическое стояние на краю экономической пропасти Украины не ведет к улучшению инвестиционного климата. Это означает, что нынешнем властям страны придется ударно поработать. Мировой кризис еще не закончился, а поэтому даже задача получения новых кредитов становится безумно сложной.

Восстановится ли из пекла автомобильный транспортный сектор страны, все это покажет время и уже в совершенно обозримом будущем.


Етикети:, , , , ,
Публикувано в Дороги, Дороги Украины, Страны и регионы, Украина | Коментарите са забранени.

Обстановка на границе Украины и Румынии

03.02.2014
Обстановка на границе Украины и Румынии

Обстановка на границе Украины и Румынии

Пересечение грузовых автомобилей через контрольно-пропускной пункт Вадул – Сирет между Украиной и Румынией происходит в нормальном режиме, сообщает Ивайло Кашканов, пресс-секретарь Министерства иностранных дел Республики Болгария.

„Мы получили от коллег из Киева информацию, что, после того, как они провели переговоры с таможенной службой страны и Пограничной службой Украины, было уточнено, что не имеет никаких задержек движения автомобилей и грузовых транспортных средств из Украины в Румынию. Контрольно-пропускной пункт Вадул – Сирет работает нормально, никаких изменений в пропускном режиме нет”, – сказал Кашканов.

„В соответствии с информацией от дежурных на украинском контрольно-пропускном пункте, с румынской стороны есть скопление тягачей, что вызвано тяжелыми погодными условиями в Румынии. С украинской стороны, нет никаких проблем с пропускным режимом”, добавил пресс-секретарь Министерства иностранных дел.

„Мы получили информацию от коллег в Бухаресте, которые говорят, что были некоторые задержки на контрольно-пропускном пункте Вадул – Сирет только в пятницу вечером и в субботу, что связано с проводимым улучшением системы оформления транзита в Румынии, но движения не было остановлено. В настоящее время в атмосфера работы пунктов пропуска нормализуется, а завтра в 08 : 00 ожидается пуск новой системы таможенного транзита. Не поступали сигналы от пострадавших болгарских перевозчиков”, сказал Кашканов.

Однако транспортные форумы пестрят заголовками и комментариями о проблемах с оформлением транзита в Румынии. Грузовики, оформленные по СМР просто уходят в отстойники на границе и ожидают оформления.


Етикети:, ,
Публикувано в Граница | Коментарите са забранени.

По маршруту Зонгулдак-Евпатория пустили новый паром

18.01.2014

Рост международных автомобильных перевозок из Турции на Украину и транзитом через Украину ведет к организации новых транспортных коридоров и направлений перевозок. Очень популярна у транспортных компаний паромная переправа по Черному морю.

С начала 2014 года по маршруту Зонгулдак-Евпотория-Зонгулдак начал работать новый паром Ulusoy-2. Это продолжение проекта по которому уже успешно ходит аналогичный паром Ulusoy-1. А общее количество судов, обслуживающих этот транспортный коридор составляет уже четыре парома типа РО-РО.

Основная задача этой паромной линии, это перевозка большегрузного международного автомобильного транспорта через морской порт Евпатории. Популярность этого маршрута растет у перевозчиков Турции, Украины, России и Белоруссии. Это помогает перевозчиком избегать визовых проблем со странами Европейского Союза – Болгарией и Румынией. А визовые отношения Турции, Украины, Белоруссии и России носят облегченный характер.

Значительный рост грузоперевозок между Турцией и Россией наблюдается при помощи авиационного вида транспорта. Одновные особенности авиаперевозок в этом направлении можно посмотреть вот тут. Так здесь можно ознакомиться и с другими направлениями доставки груза при помощи авиа.


Етикети:, , , ,
Публикувано в Перевозка из Турции, Перевозка из Украины | Коментарите са забранени.

Открытое небо – путь к банкротству

26.12.2013

На саммите Восточное партнерство в Вильнюсе, когда Украина громко хлопнула дверью, отказавшись подписывать базовое соглашение, все же было парафировано между ЕС и Украиной соглашение об открытом небе – Совместном авиационном пространстве. Таким образом хоть и в небе, но Украина вошла в Европейский Союз.

Это соглашение можно считать настоящим шагом вперед. Рынок авиационных перевозок Украины будит открыт для европейских транспортных компаний. Это приведет к появлению новых транспортных линий и росту количества и качества услуг на местном рынке. Результатом такой политике будит снижение цен на услуги авиационных перевозок.

Подписать соглашение планируют в 2014 году. С момента подписания, любая украинская авиационная компания может осуществлять рейсы в любой европейский аэропорт и любая европейская авиационная транспортная компания может осуществлять рейсы в любой аэропорт Украины. Это настоящая интеграция в области международных воздушных перевозок, что безусловно отразится на экономических показателях отрасли и даст реальный стимул для развития рынка.

При успешном подписании этого соглашения, реальная экономика начнет ощущать на себе воздействие внешнего фактора уже в 2015 году. Будит ли он иметь позитивное влияние на развитие местных транспортных компаний, говорить рано. Однако, по мнению экспертов BGLOGIST, транспортные компании Украины авиационного сектора могут не выдержать конкуренции из вне и разорение части из них будит неизбежно, но дефицита предложения по услугам на рынке не возникнет, так как иностранные компании заменят слабые звенья местных перевозчиков. Говорить о том, что аналогичные процессы будут происходить в Европе не приходится. Все же ключевым моментом развития этой отрасли являются дешевые кредиты, а Украина не сможет похвастаться в этом плане абсолютно ни чем. Нет так же и серьезной государственной программы по поддержке авиаперевозчиков.

Безусловно для потребителя на Украине все эти моменты будут иметь позитивные моменты, но отрасль авиационных перевозок страны будит существенно деформирована процессом разорения местных транспортных компаний.

Здесь можно ознакомиться с тарифами на проезд в детском такси до всех аэропортов города Москвы – http://www.taximalysh.ru/tarify.html. Перевозка детей является ответственной задачей и требует повышенного профессионализма и ответственности.


Етикети:, , ,
Публикувано в Авиаперевозки | Коментарите са забранени.

Куда движется рынок логистики и международных перевозок в Украине

10.12.2013

Современная логистика накладывает очень серьезные требования на предприятия этой сферы. Основными решающими факторами успеха являются три кита – наличие сети выстроенной в четкую транспортную систему, финансовая стабильность и применение на практике современных информационных технологий, которые оптимизируют расходы по логистике.

Наличие современной сети в транспорте можно рассмотреть на сайте PTL Group, именно здесь представлена деятельность высоко профессиональной транспортной компании, которая сочетает в себе все виды транспортной доставки груза с большим набором сопутствующих услуг.

Развитие экономики Украины безусловно ведет логистику региона к росту аутсорсинга и значительной консолидации рынка логистических услуг. В данный момент, по мнению аналитиков из BGLOGIST, только 15 % доли рынка находится в руках у специализированных компаний. В Европе этот показатель составляет 50%, а это значит, что перспективы слияния и укрупнения корпораций в Украине весьма велики. Это общая мировая тенденция и рынок Украины не является исключением. Более того, эта динамика продолжается постоянно и имеет весьма позитивное воздействие на развитие транспортного рынка.

Без наличия развитой международной сети компания не может оказать транспортные услуги по приемлемым ценам, не прибегая к услугам посредников. Сделать это под силу только могучей корпорации, которая оказывает и авиационные, и автомобильные и морские транспортные услуги. Имея собственную международную транспортную сеть, компания автоматически получает доступ к дешевому международному капиталу, а значит получает возможность предоставлять услуги с отсрочкой по платежам. Это весьма ощутимый инструмент конкуренции на рынке.


Етикети:, , , , , ,
Публикувано в Логистика | Коментарите са забранени.

Украина готова к сюрпризам погоды

21.11.2013

Международные транспортные компании, проезжающие транзитом по Украине должны знать о местах остановки при объявлении штормовых предупреждений.

В рамках подготовке к зиме в Украине было создано около 25 площадок для стоянки грузовых транспортных средств около больших городов. Здесь грузовики могут остановиться во время объявления штормового предупреждения или просто плохих погодных условий. Об этом сегодня объявил Укравтодор.

Кроме этого к зиме готова различная снегоуборочная техника, именно от этой готовности зависит насколько быстро все службы будут справляться с зимними погодными явлениями.

Данные меры были приняты из за проблем во время зимних циклонов прошлого года, которые привели к образованию больших заторов на автомобильных дорогах страны. Тогда же областные центры и Киев находились фактически блокированными. В большинстве случаев обстановку усложняли грузовики на дорогах, которые не могли двигаться из за снега и льда.

В данный же момент, при возникновении аналогичной ситуации, около 600 единиц грузовой техники можно будит собрать только в окрестностях Киева.

Данная система должна полностью себя оправдать, так как не допустит скапливание грузовиков на дорогах страны, что мешает работе снегоуборочной техники. Это была одна из основных причин, осложнявших ситуацию.


Етикети:, , , ,
Публикувано в Дороги, Дороги Украины | Коментарите са забранени.

« По-стари
По-нови »