Публикации с етикет “протест”

Очереди на границах Болгарии детонируют протест

09.10.2016

Союз Международных перевозчиков Болгарии начнет проведение протестных действий, если правительство страны не примет срочных мер по решению вопросов с пограничными и таможенными службами страны в отношении многокилометровых очередей на границах страны.

Очереди на КПП с Турцией, Грецией и Румынией, это постоянное ежедневие для международных транспортных компаний, которые занимаются грузоперевозками из Балканского региона. В очередях водители находятся по 60 часов и говорить о правильной организации труда и отдыха водителей не представляет возможности. Зачастую проводя целью ночь в пересечении границы, не успев отдохнуть, водители вынуждены ехать, так как имеют жесткие сроки доставки груза. Отсюда рост аварийности на дорогах и финансовые потери международных перевозчиков.

СМП Болгарии обратился с декларацией по этому поводу во все компетентные органы страны и к премьер министру.Предыдущие неоднократные обращения в таможню, пограничную службу и министерство финансов не привели ни к чему.


Фермеры Греции перекрыли границу с Турцией

07.02.2016

Греческие фермеры блокируют границы страны и затрудняют международные автомобильные перевозки грузов из Греции и в Грецию.

Наиболее тяжелая обстановка сложилась на КПП Ипсала на границе с Турцией. Очередь из грузовиков, которые не могут выехать из Греции, растянулась на 30 км.

Греческие власти не принимают никаких мер по нормализации обстановки на КПП. Полиция просто бездействует. Власть на границе взяли протестующие фермеры, которые перекрыли тракторами все выезды и въезды. Так же напряженная обстановка и на автомобильных магистралях страны, которые находятся так же в блокаде.


Турецкие перевозчики выразили протест иранским транспортным органам

08.06.2014

Международные автомобильные перевозчики из Турции под эгидой своей национальной транспортной организации UND, провели акции протеста на границе Турции и Ирана на КПП Gürbulak с турецкой стороны.

Транспортные компании выражают недовольство введенными Тегераном сборами за топливо, которые удорожают перевозки на 750 долларов с грузовика на одну поездку и медленной работой таможенных органов Ирана. Из за этого транспортные средства на границе простаивают длительное время, что приводит к увеличению издержек на транспортировку груза.

Турецкие водители вышли с лозунгами – „Не хотим стоять“, „Хотим работать“,“Откройте дорогу“,“Свободный транзит“.

На митинге присутствовал заместитель UND Фатих Шехир. Он считает, что в канун визита в Турцию главы Ирана Хасана Рухани необходимо было привлечь к этой проблеме транспортное сообщество двух стран, что бы дать возможность обсудить эту проблему при встрече на высшем уровне. Глава Ирана прибывает в Турцию с рабочим визитом 9-10 июня. Турецкая автомобильная транспортная ассоциация настаивает на включение проблематики работы турецких транспортных компаний в Иране в повестку переговоров по экономическим вопросам двухсторонней встречи, которая состоится на этой неделе.


Цена топлива парализовала Болгарию

13.03.2011

13-го марта в Болгарии начались массовые протестные действия владельцев транспорта против безумных цен на топливо.

Тысячи автовладельцев блокировали все заправки в стране. Они заправляли автомобили на 1 лев и требовали выдачи налоговой фактуры с кассовым чеком, а также сдачи.

Цены на топливо взлетели в космос и очень серьезно бьют по карману простому человеку. Сотни автомобилистов двигались по центральным дорогам Болгарии с убийственно низкой скоростью в 10-15 километров в час, при этом нажимая на звуковой сигнал. Акцию поддержали и пешеходы.

Данные действия прошли по всей стране и блокировали работу всех автозаправочных станций. Требование одно, уменьшить акцизные сборы на топливо. Большинство перевозчиков поддерживают эту акцию.
На ресурсе постройка вы можете найти статьи на тему подготовка стен к отделке , а также много интересной информации, подробнее здесь. Присоединяйтесь.


Укус комаром толстой нефтяной задницы.

10.03.2011

Похоже и автомобильная промышленность выходит из кризиса, продажа автомобилей идет неизменно вверх с начала 2011 года, что создает для автовозов в Европейском Союзе хорошие условия работы. С ростом продаж растут и объемы перевозимых машин. По интенсивности доставки можно судить об оживлении всей экономики. Но к сожалению на нефтяном направлении не все хорошо.

Болгарский союз перевозчиков с 13.03 планирует начать эффективные протестные действия. Форма для протеста выбрана весьма своеобразная. Цель протеста – это защита потребителя от высоких цен на топливо. Для достижения этой цели, все владельцы автомобильного транспорта 14- го марта по 20-е марта с 9:00 по 15:00, поддерживающие протест должны заехать на ближайшую заправочную станцию и заправиться минимальным количеством топлива для своего автомобиля, например всего один литр. Но при этом потребовать налоговую фактуру и чек.
Кульминацией протеста будет остановка 21.03 оказания транспортных услуг по всей стране.
Так же БСТП просит всех перевозчиков возвращающихся в болгарию заправляться топливом в сопредельных странах, где оно дешевле.
Довольно своеобразный протест. Но будет ли это укусом комара по толстой нефтяной заднице покажет время. Сама же акция довольно неприятна для владельцев автозаправочных станций и готова парализовать их работу на время протестных действий.


Геноцид болгарского транспорта должен быть немедленно остановлен!

28.02.2011

Письмо Протест Болгарского Союза Грузовых Перевозчиков
До
Совета Министров Республики Болгария.
Министерство транспорта, связи и информационных технологий.
Министерство финансов.
Национальное собрание.

Уважаемые господа,
Наша позиция в качестве профессиональной организации, представляющей и защищающей интересы транспортных компаний, занятых в области грузовых перевозок внутренних и международных – БСТП выражает острое недовольство продолжающимся ростом цен на топливо, в частности, дизель, в качестве основного сырья для осуществления транспортных услуг и открыто выступает против отсутствия финансового контроля и ограничения государственного аппарата с точки зрения ценовой политики производителей и поставщиков нефтепродуктов. Топливо является основным фактором в формировании стоимости транспортного продукта, поэтому, постоянное повышение цен на нефтепродукты пагубно влияют на развитие транспортного сектора и, следовательно, всей экономики. Это, в свою очередь, негативно влияет на цены товаров и услуг, необходимых для потребления. В качестве причины роста цены производители и импортеры товаров называют рост цен на дизель. Под предлогом о „дорогих“ транспортных услугах будет повышаться цена товаров в потребительской корзине, которая является стойкой тенденции к бедности населения. Резкий рост цен на топливо ударил транспортные компании, которые сталкиваются с угрозой быть неконкурентоспособными на европейском рынке и повышает риск массовых дефолтов. Ни для кого не секрет, что это будет способствовать как резкому увеличению между компаниями задолженности и задолженности перед финансовыми институтами. С другой стороны, это приведет к увеличению числа безработных в области перевозки и увеличит число людей стоящих в очереди за пособием по безработице. Число иммиграционных потоков будет увеличиваться.
Может ли государство позволить себе более 9000 безработных транспорта?
Что произойдет, если 2500 грузовиков прекратят движение?
Мы требуем немедленно:
-Государство должно принять твердую позицию в виде регулятора по отношению к основным поставщиками топлива путем введения контроля и ограничительных мер по ценообразованию и качеству нефтепродуктов;
-Развеять сомнения искусственного поддержания высоких цен на топливо;
-Ввести механизм для восстановления акцизного сбора для транспортных компаний, как это делается в Словении и Франции, так как топливо является основным сырьем для транспортного обслуживания и государство обязано стимулировать транспортный сектор через экономические механизмы для частичной поддержки болгарского транспортного бизнеса. В противном случае, последний представляется неравными конкурентом для европейских транспортных компаний.
Транспорт, как часть национальной экономической системы,формируют значительную часть в формировании ВВП и в обеспечении занятости, обеспечивает более 70% экспорта и импорта национальной и внешней торговли, и т.д.. и должен быть поддержан.
Дистрибьюторы топлива, используют настоящий момент, чтобы привлечь общественное недовольство к Совету министров, который не хочет уменьшить акцизный сбор. В середине 2008 года было аналогичное повышение цен на топливо, которые достигли 2,60 лева, но тогда такое повышение было оправдано повышение цен на сырую нефть во всем мире.
Кризис продолжается третий год, а не какие антикризисные меры не были приняты для того чтобы спасти транспортный бизнес.
То, что происходит сейчас – это геноцид болгарского транспорта и он должен быть немедленно остановлен!

ЦЕНИ НА ДИЗЕЛОВОТО ГОРИВО КЪМ 19.02.2011

БЪЛГАРИЯ 2,50 лв. ПОЛША 2,32 лв.
АВСТРИЯ 2,50 лв. РУМЪНИЯ 2,32 лв.
СЛОВАКИЯ 2,50 лв. ЛЮКСЕМБУРГ 2,21 лв.
ИСПАНИЯ 2,42 лв. УКРАЙНА 1,61 лв.
СЛОВЕНИЯ 2,40 лв.
ЛАТВИЯ 2,34 лв.

Наши требования поддерживаются более 350 транспортными компаниями с более чем 2300 автомобилей с более 9500 работников, занятых в транспортном секторе и обычных граждан и общественных структур и образований.
Заявляем о своей готовности принять решительные протестные действия, если не будут приняты срочные меры со стороны государства!


Греческие тракторы блокируют болгарскую границу

06.02.2011

Греческие фермеры готовы блокировать завтра болгарскую границу. Так же будут блокады на автомагистрали в Греции, что создаст большую проблему для грузоперевозок из Греции и для грузоперевозок в Грецию.
Требования греческих сельхозпроизводителей снова связаны с финансированием сельского хозяйства. Фермеры как ожидается, будут включены в текущие национальные протесты против высокой стоимости за проезд по дорогам Греции. Фермеры из Серрес готовы к новому „крестовому походу“ на пограничный пункт „Промахонас-Кулата“.
Протесты начнутся завтра, их продолжительность будет зависеть от реакции правительства на просьбы фермеров о закупочных ценах на продукты.
Решение блокады было принято после встречи с министром сельского хозяйства, на которых фермеры не получили конкретного ответа на свои проблемы. В первые дни протестов не предусмотрено закрытие пограничного пункта Илинден-Ексохи. Скопление тракторов можно наблюдать на кольцевой дороге в Салоники. И это далеко не аэропорт Внуково вам, где до города или ближайшего населенного пункта вам помогут добраться такси Внуково аэропорт (http://www.msk-taxi.ru/calc). Все намного сложнее и тяжелее.
Блокада будет также по всем центральным дорогам страны. В этом году фермеры также выступают против того, что бы платить высокие сборы за проезд по дорогам, для этого они создают барьеры на дорогах. Поздно вечером после совещания союз фермеров объявит точное число барьеров на дорогах и их мест.
Руководство компании АТН-ТРАНС ЕООД выражает озабоченность создавшейся ситуации. Грузоперевозки из Балканского региона в Грецию будут испытывать большие технические сложности. Наших клиентов просим проявить понимание при возможных задержках при грузоперевозках из Греции и в Грецию.


Анархия греческих перевозчиков

29.09.2010

МИД Болгарии направил ноту в посольство Греции, выразив озабоченность в связи с частыми случаями нападения на болгарских водителей грузовиков в Греции.

Лучший автомобиль для свадьбы. Несомненно, свадьба – один из самых радостных и запоминающихся событий в жизни, так что необходимо подумать о ярком событии, не забывая даже мельчайших деталей. Одним из обязательных атрибутов, связанных со свадебной церемонией – свадебное авто (http://www.elittransfer.ru/prices/svadba.htmll).Машина это особый символ на свадьбу – элегантный, просторный, в отличном состоянии. Свадебное авто должно отвечать всем потребностям даже самых требовательных клиентов.

Об этом сообщил пресс-службе Министерства Иностранных Дел после того как выяснилось, что водители грузовиков бастующих в Греции нападают постоянно на своих болгарских коллег. Протесты в связи с законом о либерализации грузовых перевозок, с которым правительство Греции в Афинах сделало рынок международных перевозок в Греции свободным.По новому закону должно появиться много новых транспортных компаний и поэтому цены на рынке грузоперевозок из Греции будут падать.

На прошлой неделе были сожжены два болгарских грузовика. Два дня назад группа греческих водителей грузовиков и их владельцы ранили 55 летнего гражданина Болгарии. Инцидент произошел на автомагистрали Игнатия в северной Греции, которая связывает Ксанти, Кавала и Салоники. Болгарский грузовик двигался в Фессалонику, где был обнаружен тремя легковыми машинами с четырьмя греками в них. Двое из них насильно вытащили болгарского водителя и заставили его лечь на дороге. Два других наносили удары по его телу. А затем с ломом разбили лобовое стекло, фары и двигатель грузовика.

В дипломатической ноте от болгарской стороны, следует отметить, что формы протеста, которые нарушают основные права и свободы других граждан Европейского союза и влияет на основные принципы свободного рынка, являются неприемлемыми. Министерство иностранных дел призывает к немедленному вмешательству греческой полиции для предотвращения актов жестокого обращения в отношении личности и собственности болгарских перевозчиков.

Между тем, лидеры профсоюзов перевозчиков в Греции вчера вечером решили продолжить протесты уже третью неделею, вызывая острую нехватку основных товаров и продуктов.