Публикации с етикет “продажа грузовиков”

Больше новых регистраций в ЕС в феврале

28.03.2015
Больше новых регистраций в ЕС в феврале

Больше новых регистраций в ЕС в феврале

Европейский рынок продаж грузовиков находится на подъеме. Однако тревожный сигнал подает локомотив европейской экономики Германия, здесь полнейший провал в продажах новых грузовиков, падение составляет почти 20%. Так же плохи дела и во Франции.

На 8,3% больше первичных регистраций новых автомобилей коммерческого назначения (CV) в ЕС в феврале 2015 года, в то время как рост за первые два месяца от 8% приходит из всех сегментов. 135 778 новых регистраций грузовых транспортных средств в феврале, а с начала года – 278 376.

Новинки автопрома пользуются повышенным спросом на рынке.

С наиболее высокими темпами роста в феврале может похвастаться Испания (+29,5%), Великобритания (+19,4) и Италия (+8,7%). Рынок с наибольшей абсолютной величиной продаж – в Германии, остается стабильным, с ростом на 1%. Падение на основных рынках есть только во Франции (-4,3%).

В категории до 3,5 т, рост продолжается восемнадцатый месяц подряд – 112 593 шт. за февраль и это рост на 9,5% относительно февраля 2014 года. Этот показатель определили продажи в первую очередь в Испании, Великобритании, Италии и Германии, только во Франции – минус (-2,6%). Аналогичные события и за первые два месяца 2015 года.

Значительный интерес на вторичном рынке имеют различные восстановительные работы, которые используют современные технологии. Одна из них, это восстановление вмятин без покраски, подробнее тут. Настоящая магия современного автомобильного сервиса.

В грузовиках свыше 16 тонн с основной вклад в рост на 8,5% в феврале (в общей сложности 17 185 шт.) показали Великобритания (+52,1%), Испания (+48,9%) и Италия (+15,2%), в то время как крупные игроки, такие как Германия и Франция продемонстрировали „минус“ с -9,3% и -14,8%. 19,5% рост в новых странах-членах ЕС, без учета вклада Болгарии, где данные статистики засекречены. Новых регистраций в январе и феврале было 35 732, это увеличение на 8,2%. И здесь самый большой (+55,4%) рост в Великобритании, которая уверенно подбирается к позитивной статистике прошлых лет. Дальше следуют Испания (+16,2%), Германия (+4,5%), Италия (+4,1%). Франция находится на противоположном полюсе с серьезным падением на 18,6%.

Всего в категории грузовиков более 3,5 т, в феврале в ЕС были зарегистрированы 21 048 новые CV, на 2% больше, чем в феврале 2014 года. О падении сообщили, Франция (-17,2%) и Германии (-15,3%), с приростом Италия (+9,3%), Великобритания (+30,5%) и Испания (+42,9%). За первые два месяца 2015 года. зарегистрированы 43 541 новых грузовиков ( на 4,4% больше, чем в 2014 году), а самый большой прирост – в Великобритании (+33.0%), дальше следуют Испания (+16,5%) и Италия (+1,9%).

Эксперты в области транспортной логистики компании АТН-Транс ЕООД считают, что безусловно рост продаж грузовиков показывает положительную динамику развития рынка грузовых автомобильных перевозок в Европе. Особенно это относится к тем странам, где произошел основной рост продаж. Это показывает, что транспортные компании с оптимизмом смотрят в будущее.Однако, слабый рост продаж в Германии, говорит о все еще имеющихся трудностях в секторе.

Развитие транспортной отрасли, которая базируется на перевозках такси, в России происходит по нарастающей. Хорошим примером может служить работа такси НонСтоп в Оренбурге, где на основе неплохого делового подхода создано мощное транспортное предприятие в сфере автомобильных перевозок пассажиров.


Инновации в рекламе от Volvo

23.12.2013
Инновации в рекламе от Volvo

Инновации в рекламе от Volvo

Благодаря мощной рекламной компании Volvo, рост продаж составил 31%. Чего стоит только нашумевший клип с участием Жан-Клод Ван Дамма. Он просто взорвал интернет пространство, а вместе с ним и живой интерес с грузовикам марки Volvo. Просмотр ролика набрал 60 млн. зрителей в международной интернет паутине.

Только в прошлом году компания начала продажи новых моделей грузовиков. Их пять. Совместно с продажами началась новая рекламная компания. Нужно отметить, что абсолютно все модели оснащены современными музыкальными акустическими системами. Наличие электронного оборудования в кабине позволяет применять эмулятор чейнджера yatour, mp3 адаптер, usb адаптер для штатных магнитол. Это позволяет совмещать современные разработки с уже прошлыми достижениями. Ну а водителю дальнобойщику будит что послушать в рейсе во время дальней дороги. Конечно лоск и шик новой кабины грузовика, уже давно вызывает восторг. Практически на всех международных выставках большое внимание вызывает нереально современное музыкальное оснащение территории водительской работы. Очень многие руководители транспортных компаний, которые занимаются международными автомобильными перевозками, считают излишнем такое техническое оснащение, так как оно может отвлекать внимание водителя на дороге во время доставки груза.

Рекламная компания показывает прежде всего новизну технологий, которую применяет компания Volvo. Эти технологии позволяют зарабатывать. Но сам стиль рекламной компании позволяет привлечь не только целевую аудиторию – транспортные компании, перевозчики, экспедиторы и логисты, но и внимание простого обывателя к этой автомобильной марке.


Прибыль Volvo падает

28.04.2012
Прибыль Volvo падает

Прибыль Volvo падает

Компания Volvo – один из ведущих производителей грузовиков в мире, сообщает о небольшом снижении чистой прибыли в первом квартале 2012 года, несмотря на эти данные, они лучше прогнозов экспертов.

За период с января по март, Volvo зарегистрировала чистую прибыль в размере 4,09 млрд. крон (461 млн.евро), что составляет на 2,1% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Ожидания экспертов были на уровне 3,6 млрд. крон.
Продажи марки в целом на мировом рынке выросли на 10% до 78,83 млрд. крон. Во многом это связано с ростом в Северной Америке, где продажи грузовых автомобилей выросли на 42%, а строительной техники и оборудования – 111%.

Сектор климатическая техника весной всегда находится на подъеме. В ожидании теплого лета рост показателя по продажам кондиционеров идет в гору. Необычно теплый конец апреля, только подогрел интерес к покупке кондиционеров. Нужно помнить, что покупая эту технику, нужно правильно выбирать мощность охлаждения кондиционера, этот показатель зависит от объема помещения в основном. Сделать это несложно, на стадии выбора, используя каталог кондиционеров где в основном и указываются все нужные параметры.

Таким образом локомотивом, который спасает европейского производителя является американский рынок. Поэтому можно перевести дух и провести нужные реформы производства из за падения продаж в Европе.

Стратегии многих транспортных компаний не включают обновление автомобильных флотов, такая перспектива в Европе возможно сохранится до 2014 года. Более того сокращаются и расходы по обслуживанию транспортных фирм. Это говорит о том, что Европа вошла в полосу жесткой рецесии в международных перевозках грузов.

По очень многим направлениям спад деловой активности составил 50% по сравнению с прошлым годом.

 


Продажи грузовой техники идут вниз

08.03.2012
Продажи грузовой техники идут вниз

Продажи грузовой техники идут вниз

Продажи новых легких коммерческих автомобилей, грузовиков и автобусов в Европейском Союзе начали падение в октябре 2011 , что происходит впервые более чем за год. По данным Ассоциации автомобильных производителей Европы (ACEA), в первом месяце 2012 года в этом сегменте было заключено 141 120 сделок по продаже, что на 4,7% слабее результата января 2011 года.
Только здесь продажа авто с пробегом в Екатеринбурге. Вам это уже интересно, тогда заходите и выбирайте, автомобили на любой вкус и кошелек.

Из основных рынков только Германия сообщила об увеличении на 3,1 процента. В Италии, спад продаж составил 31,2%, в Испании составил 21,1 процента, а в Великобритании – 8,1%.

Продажи коммерческих автомобилей, грузовиков и автобусов являются одним из важнейших показателей экономики в странах Европы. Глядя на разбивку данных по сегментам, можно видеть, что спрос на подержанные автомобили с общей массой до 3,5 тонн для малого и среднего бизнеса упали на 6,4% до 114164 единиц. Здесь, Франция остается крупнейшим рынком, несмотря на падение продаж на 2,6%. Самым серьезным падением спроса является в Италии (32,8%) и Испании (19,8%).
В сегменте грузовые фургоны весом более 2,5 тонн наблюдаются рост продаж в январе с 4,5 процента до 24538 единиц. В этом участке рынка, большинство сделок было заключено в Германии, хотя и здесь спрос упал на 2,3%. Стоит отметить, что в Великобритании продажи выросли на 48,3%.
Спрос на грузовики самых тяжелых видов (свыше 16 тонн), используемых в строительстве и международных грузовых перевозках вырос на 3,9%, а показатель продаж достиг 18 949 штук. Здесь самые высокие темпы роста в Великобритании – 35,8%.
Глядя на данные АСЕА, продажи в сегменте автобусов увеличились в Европе на 4,5%. Германия и Великобритания являются крупнейшими рынками по росту продаж, принимая во внимание увеличение на 18,9 и 24%. Во Франции число сделок упало на 10,9%, в Италии на 35,2% и Испании на 63,5 процента.


Приобретение грузовиков в лизинг

15.07.2011

Для того с чтобы расширить или обновить свой грузовой автопарк многие российские транспортные компании используют такой распространенный во всем цивилизованном мире финансовый инструмент, как лизинг.

Приобретение грузовиков в лизинг

Приобретение грузовиков в лизинг

Спрос на грузовые автомобильные перевозки в нашей стране растет с каждым годом и поэтому у многих транспортных компаний, которые занимаются этим видом бизнеса, возникает необходимость в расширении и обновлении своего парка. Конечно, самый простой способ – это обратиться к дилерам известных автоконцернов и приобрести те машины, которые необходимы, сразу заплатив за них полную стоимость. Однако это означает единовременные вложения немалых средств, и поэтому в последние годы все большее распространение получает продажа грузовиков на основе различных лизинговых схем. В чем же их преимущества?

Прежде всего, к ним относится, конечно же, небольшая сумма первоначального взноса. На сегодняшний день она составляет от 10 до 30% и зависит от многих факторов (финансовых и деловых показателей клиента, его деловой репутации, объема и конкретных условий сделки). Справедливости ради, стоит отметить, что обычная продажа тягачей осуществляется, конечно, быстрее, чем оформление их в лизинг, но зато при этом покупателю приходится расстаться со значительными средствами, изъяв их из своего делового оборота.

Кроме того, лизинг грузовых автомобилей во многих случаях гораздо выгоднее, чем их приобретение с точки зрения налогообложения. Использование лизинга грузовых автомобилей позволяет серьезно сократить отчисления по налогу на имущество и налогу на прибыль. Это важно для всех без исключения лизингополучателей, как крупных, так и мелких, поскольку позволяет снизить фискальное бремя на абсолютно законном основании.

Следует также отметить, что в последние годы конкуренция среди лизинговых компаний серьезно возросла, и они стараются предлагать своим потенциальным клиентам все более выгодные условия. Это касается как ставок первоначальных взносов, так и введения абсолютно новых для российского рынка лизинговых услуг. Некоторые из них стали принимать в зачет стоимости новой техники ту, у которой уже есть пробег. Это открывает очень хорошие перспективы обновления своего парка грузовых автомобилей для небольших компаний. Для тех лизингополучателей, которые очень стеснены в средствах, некоторые компании в состоянии предложить не новые, а подержанные грузовые автомобили различных марок и моделей, которые имеют еще очень хороший ресурс и способны не только окупить себя, но принести немало прибыли тем, кто будет их эксплуатировать.