Публикации с етикет “перевозки в Россию”

Свободный транспорт на 18-ой транспортной неделе от АТН-Транс ЕООД

27.04.2014
Свободный транспорт на 18-ой транспортной недели от АТН-Транс ЕООД

Свободный транспорт на 18-ой транспортной недели от АТН-Транс ЕООД

Транспортные перевозки груза входят в 18-ю транспортную неделю. Это порог майских праздников, которые сопряжены с авральными доставками к празднику и к сезонным летним доставкам, которые начались еще в феврале месяце этого года.
Для грузоперевозок из Болгарии транспортно-экспедиторская компания АТН-Транс ЕООД предлагает свободный транспорт 92-120 м3 до 22 тонн по следующим направлениям доставки. Компания осуществляет подачу грузового транспорта во все дни недели независимо от праздничных дней в Болгарии, Турции и Греции.

Автомобильные перевозки из Болгарии в Белоруссию

BG – BY 28.04–04.05 тент Пловдив, София, Плевен, Бургас в Минск(Минская обл.),Гомель(Гомельская обл.),Брест(Брестская обл.) 21т 92м3, TiR, 5 а/м, дл.13.63м, шир.2.48м, выс.2.73м, постоянно свободный транспорт, загрузка верхняя, боковая, задняя;
BG – BY 30.04–04.05 тент Пловдив, София, Плевен, Бургас в Минск(Минская обл.),Гомель(Гомельская обл.),Брест(Брестская обл.) 20т 120 м3, TiR, 1 а/м, дл.15.63м, шир.2.48м, выс.3,00 м, постоянно свободный транспорт, загрузка верхняя, боковая, задняя;

Автомобильные перевозки из Болгарии в Турцию

BG – TR 28.04–04.05 тент София Стамбул 22т 92м3, TiR, 5 а/м, дл.13.63м, шир.2.48м, выс.2.73м, постоянно свободный транспорт, загрузка верхняя, боковая, задняя, с полной растентовкой;
BG – TR 28.04–04.05 тент Хасково Стамбул 22т 120м3, TiR, EKMT, 1 а/м, дл.15.4м, шир.2.48м, выс.3м, постоянно свободный транспорт, загрузка верхняя, боковая, задняя, с полной растентовкой;
BG – TR 28.04–04.05 тент Русе Стамбул 22т 120м3, TiR, EKMT, 1 а/м, дл.15.4м, шир.2.48м, выс.3м, постоянно свободный транспорт, загрузка верхняя, боковая, задняя, с полной растентовкой;
BG – TR 28.04–04.05 тент Пловдив Стамбул 22т 92м3, TiR, 5 а/м, дл.13.63м, шир.2.48м, выс.2.73м, постоянно свободный транспорт, загрузка верхняя, боковая, задняя, с полной растентовкой;

Автомобильные перевозки из Болгарии в Россию

BG – RU 28.04–04.05 тент София Санкт Петербург(Ленинградская обл.) 21т 92м3, TiR, 5 а/м, дл.13.6м, шир.2.45м, выс.2.7м, постоянно свободный транспорт, загрузка верхняя, боковая, задняя;
BG – RU 28.04–04.05 тент Варна Москва(Московская обл.) 21т 92м3, TiR, 5 а/м, дл.13.6м, шир.2.45м, выс.2.7м, постоянно свободный транспорт, загрузка верхняя, боковая, задняя;
BG – RU 28.04–04.05 тент Бургас Москва(Московская обл.) 21т 92м3, TiR, 5 а/м, дл.13.6м, шир.2.45м, выс.2.7м, постоянно свободный транспорт, загрузка верхняя, боковая, задняя;
BG – RU 28.04–04.05 тент Пловдив Москва(Московская обл.) 21т 92м3, TiR, 5 а/м, дл.13.6м, шир.2.45м, выс.2.7м, постоянно свободный транспорт, загрузка верхняя, боковая, задняя;
По направлениям доставки в Россию, не указанным в нашем списке просим связаться по телефону +359-888-8423-40

Автомобильные перевозки в Московской области являются, в большинстве случаев, продолжением международных автомобильных перевозок. Можно заказать газель Зеленоград (http://www.1voz.ru/) для осуществления транспортной доставки в другие регионы России. Удобные тарифы и система скидок.


Международные грузовые потоки в России

15.11.2013
Международные грузовые потоки в России

Международные грузовые потоки в России

Таможенная статистика, вещь весьма упрямая. По данным на 2012 год российского таможенного ведомства объемы перевозок упали на 8 процентов. Причина этого кроется в резком падении спроса на внешнем рынке на продукцию российского экспорта и снижении темпов роста импорта в страну.

Все отрицательные факторы торговой статистики сохранились и в 2013 году, что привело к дальнейшему сокращению объемов международных перевозок груза. Основные экспортные позиции страны, это черные металлы и продукция из них, целлюлоза, удобрения, железная руда, нефть и газ.

Все показатели по экспорту на эти виды продукции в 2013 году снижались, так на 9 процентов снизился экспорт черных металлов, на 10% целлюлозы, на 5% удобрений, на 4% железной руды, на 3% нефти. Рост был замечен только в объемах перевозки угля, нефтепродуктов, комплексных поставках металлопроката для судостроительной отрасли. Эксперты от компании НеваМТ, которая является одной из крупнейших по поставке металлопроката на внутренние и внешние рынки, считают, что рост продолжится и в следующем году.

Экономические прогнозы по динамике импорта грузоперевозок не оправдались и были намного ниже планируемых показателей. Упал импорт угля, мяса, рыбы, сахара, грузовых и легковых автомобилей, нефтепродуктов. Снизились показатели по импорту и товаров народного потребления, станков, оборудования и продуктов питания. Значительно вырос объем закупок стальных труб на внешнем рынке. Этому способствовали мощные проекты по строительству трубопроводов в России.


Лед тронулся – Россия возвращается в клуб ЕКМТ

13.04.2013
Лед тронулся - Россия возвращается в клуб ЕКМТ

Лед тронулся – Россия возвращается в клуб ЕКМТ

Новость для транспортного мира, которую невозможно переоценить, Россия приняла решение вернуться в клуб ЕКМТ, причем это возвращение можно назвать настоящим прорывом.
Министерство транспорта России добилась удвоения квоты на международное автомобильные перевозки груза, грузовой автомобильный транспорт будет иметь возможность получить 6000 разрешений на перевозку. Специалисты болгарской транспортно-экспедиторской компании АТН-Транс ЕООД очень позитивно оценивают эту позицию России.
Рабочая группа по автомобильному транспорту Международного транспортного форума в Париже ( ЕКМТ) на специальном заседании приняла решение об увеличении количества основных квот на автомобильные перевозки в Россию в 2 раза до 596. Это означает, что выход на международную доставку получат 5960 грузовых автомобилей, которые соответствуют стандарту «Евро-5». До этого русские грузовые автомобили имели 67 квот (это разрешения для международных перевозок груза для не более 670 автомобилей).

Решение о снятии ограничения войдет в силу 15 мая 2013 года и будет иметь силу в тестовом режиме до конца года. В мае – октябре 2013 года транспортные власти России оценят эффективность нововведения и им придется решить, следует ли увеличить квоту на последующие годы.

Речь идет о разблокировки квот на разрешения для иностранных перевозчиков. Россия намеренно ограничила количество квот в 2011 году для защиты отечественных автомобильных транспортных компаний. После увеличения квот в Россию пойдут перевозчики из Украины, Польши, стран Балтии, которые составят серьезную конкуренцию отечественным транспортным компаниям.

По расчетам Ассоциации международных автомобильных перевозчиков квоты между европейскими перевозчиками были около 450,а теперь европейские перевозчики могут получить больше на 550 квот. И реализовать дополнительно 120000 рейсов в Россию. Это 40% существующего рынка автомобильных перевозок.

Министерство транспорта стремились увеличить квоту по инициативе бизнеса. Ее объем отстает спроса. К 2013 году перевозчики подали заявку на выдачу разрешений количеством 7000 (7000 квот).

Это поможет решить проблемы с доставкой груза на объекты сочинской олимпиады.

Развитие перевозок на такси Краснодар Геленджик (http://taxigold-krasnodar.ru/) так же идет вверх в преддверии этого знаменательного события. Олимпиада дает стимул развитию очень многим отраслям экономики.


Сезонный оптимизм

29.08.2011
Грузоперевозки из Балканского региона

Грузоперевозки из Балканского региона

Статистические данные об экономическом росте в Болгарии, вопреки европейскому спаду в экономике, положительная экономическая динамика в Турции, великолепные транзитные перспективы Греции, все это позволяет говорить о довольно высоком уровне развития в сентябре грузоперевозок из Балканского региона.

Уровень предварительных заказов на сентябрь позволяет вполне уверенно сказать, что международные перевозки грузов входят в зону роста. Спрос на услуги транспортных компаний идет вверх. Нас ожидает легкая корректировка цены в сторону увеличения. Тут же скажется и зимний фактор. Причем в этом году из за высокой стоимости топлива можно ожидать повышение на 600 долларов США только из за зимнего фактора при перевозке из Турции в Россию.

В октябре и ноябре дополнительно к этой цене возможен рост от 400 долларов на основании возрастающего спроса. В начале декабря цена выйдет в свободное плавание и потолка как такового не будет. Рост может составить двойного номинала. Этому будет способствовать политика России в ограничении перевозок на свою территорию иностранными транспортными компаниями. Просто закончатся разрешения на перевозку в Россию. Нас ждут веселые праздники Рождество и Новый год.


Перевозки труба профильная

20.06.2011
труба профильная

труба профильная

С развитием различных трубопроводных систем в мире, появилась резкая необходимость в производстве и доставки различных видов труб и комплектующих к ним. В грузоперевозках из Балканского региона доля такого товара как труба профильная , постоянно растет.

Это говорит о постоянно растущем спросе на эту продукцию. Что подтверждает в общем представление о динамично развивающемся рынке. Лидерами производства и соответственно доставки на Балканах находятся в Турецкой Республике. Основные потребители этой продукции расположены в различных регионах мира, но особо нужно выделить Россию, Европейский Союз и США.

Перевозки из Турции в Россию очень перспективное направление в международных перевозках. Поэтому многие транспортные компании пытаются освоить этот рынок.

 


Дорога в Россию закрыта

06.06.2011

Россия зона отчуждения.Провальная позиция болгарского министерства транспорта закрывает болгарским перевозчикам дорогу в Россию.

Дорога в Россию закрыта

Дорога в Россию закрыта

Заканчиваются российские дозвола на перевозку грузов. Что это означает для Болгарии и перевозок грузов из Болгарии в Россию и обратно, а так же транзите через РФ. Напомним, что для Болгарии дозвола имеют универсальный вид для локальных перевозок и транзита. Выделяется только разрешение для перевозки грузов в 3-е и из 3-их стран. Не трудно было предположить, что сократив квоты ЕКМТ в этом году на переговорах с Россией Болгарии необходимо было увеличивать количество заветных бланков. Но к сожалению в болгарском министерстве транспорта об этом никто не задумался.

В настоящее время середина года, и мы наблюдаем острую нехватку разрешений на перевозки. И нечего умнее как ограничивать выдачу в системе чиновники не додумались. Более того участие болгарских транспортных компаний по доставке гуманитарных грузов в Афганистан, через территорию России, только усугубляет положение для транспортных компаний. Значительная доля продукции из Болгарии перевозится в Россию. Большой объем представляют строительные материалы, например псб-с-25 (http://www.elite-plast.ru/info/marki/), это объемный и легкий товар. Но в связи с отсутствием дозволов на перевозку в Россию, может возникнуть дефицит на рынке. Грузоперевозки из Балканского региона в Россию получают серьезный бюрократический удар в спину. Напомним, что с ударом нефтяных компаний с их высокими ценами на топливо, такая ситуация приведет к банкротству многочисленные транспортные фирмы в Болгарии, перевозка грузов которых связана с Россией.