Публикации с етикет “КАМАЗ”

Деньги пошли в российскую юрисдикцию

19.12.2013

Не прошло и несколько дней после ежегодного послания российского президента, как самый важный вопрос деофшоризации экономики Российской Федерации приобрел практические очертания. Крупные компании и холдинги на перебой заявляют о переводе своих активов в Россию.

Не исключением стали предприятия, производящие автомобили и грузовую технику. Так акционеры КАМАЗ перевели механизмы владения акциями в Россию. Совершенно очевидно, что в ближайшие дни об этом заявит и руководство Волжского автомобильного завода. Да и ставки по вкладам в банках Самары  и Татарстана весьма привлекательны как для производителей, так и для простого потребителя.

Широкая деофшоризация экономики, которую спровоцировало заявление президента России Путина, направлена на ряд мер по обложению доходов российских компаний, которые хранят сбережения за пределами страны. Для этого будит создан определенный механизм. Но уже сейчас, абсолютное большинство предпочло начать процесс возврата капиталов в Россию добровольно и не дожидаться механизмов принудительного воздействия.

В этом плане весьма показателен европейский экономический кризис, где в частности на Кипре пострадало большое количество российских предприятий, которые предпочитали работать в иностранной юрисдикции. Результат, они потеряли существенные финансовые активы. И в большинстве случаев оказались бесправными, а дальнейшие перспективы получения своих средств весьма туманные.


Ремонт двигателя Камаз

11.02.2013
Ремонт двигателя Камаз

Ремонт двигателя Камаз

Грузовики Камаз являются довольно-таки непростой конструкцией, и поломка такого автомобиля исправляется довольно-таки непросто, что часто является головной болью для большинства владельцев. Поэтому перед ремонтом Камаза следует провести диагностику транспортного средства, чтобы выявить появившиеся проблемы и эффективно устранить их.

Наиболее частая проблема в таких автомобилях – неисправность топливного насоса и поршневой группы. Поэтому при появлении таких проблем следует тщательно проверить и продиагностировать ваш насос, так как его починка требует внимательности и определенных знаний. Важным элементов починки является починка его узлов, и только после этого следует наладить его и проводить все необходимые испытания.

Такая сложная система, как автомобиль Камаз, требует качественного обслуживания и современных диагностических устройств. Лишь соблюдая прецизионную точность, можно качественно провести регулировку топливного насоса.

Для того, чтобы дизель работал нормально, необходимо иметь качественную топливную аппаратуру. Четкое функционирование дизеля возможно  лишь при точно работе всех элементов, а также при соблюдении экономичности эксплуатации и приемистости. Дизельный мотор и бензиновый сильно отличаются. Например, в дизеле воздух и топливо подаются в разное время, обычно сначала поступает воздух, сжимая цилиндры, а потом впрыскивается топливо.

Очень часто ремонт двигателя Камаза происходит из-за использования некачественного топлива, и топливная система быстро изнашивается, подробнее здесь. Будьте внимательны и никогда не допускайте попадания воды в топливо, это может привести к серьезным отклонениям в работе двигателя, когда ремонта уже никак не избежать. Вода не дает топливу в нужном объеме впрыскиваться в двигатель, из-за чего автомобиль может прекратить работу. Также из-за попадания воды топливо неравномерно распределяется, а при неверной работе топливного насоса нормально не функционируют форсунки, так как главная функция насоса – обеспечивать нужное давление для  работы форсунок.

Не допускайте попадание пыли в горючее, это так же опасно. Обойти эту проблему можно легко, периодически меняя фильтры, и ремонт двигателя Камаза будет проводиться реже.

Это не самые сложные поломки, например, ремонт двухступенчатой системы впрыска горючего обойдется вам в приличную сумму денег и будет стоить немалых усилий.

Какой бы сложной не была поломка, вам всегда помогут в сервисных центрах,  проконсультируют вас в интересующих вас вопросах.

 

Еще больше советов на сайте vsepoedem.com


КАМАЗ получил лицензию на производство кабин Daimler

30.06.2012
КАМАЗ получил лицензию на производство кабин Daimler

КАМАЗ получил лицензию на производство кабин Daimler

Германский автомобильный производитель Daimler Trucks и российский КАМАЗ завершили подписание лицензионного соглашения. Этот договор направлен на укрепление сотрудничества в области производства. На этот раз оно коснется кабин. В соответствии с этим соглашением, „Mersedes-Benz“ КАМАЗ предоставят технологию производства средних кабин грузовиков Axor, при помощи которых русская компания создаст новое поколение автомобилей. Таким образом в скором времени транспортно экспедиционные компании (http://albacorshipping.ru/) в Российской Федерации весьма сильно изменят свой облик благодаря новым кабинам из Германии.

Это соглашение позволит KAMA3у вместе со своим сильным партнером наилучшим образом подготовиться к европейскому росту рынка. Более тесное сотрудничество позволит продолжать модернизировать грузовики и в то же время оптимально отвечать требованиям рынка в России.

Лицензионное соглашение предусматривает передачу КАМАЗ „Mersedes-Benz“ несколько опытных образцов стендов в этом году. В последующие годы производство по сборке автомобилей КамАЗ будет происходить на основе доставки отдельных компонентов. Постепенно должна произойти локализация производства . В будущем, КамАЗ ожидает, что продажи составят более чем 20000 кабин.

Стратегическое партнерство между Daimler Trucks и КАМАЗ началось с создания двух совместных предприятий в 2010 году. Это „Фузо КАМАЗ Тракс Рус» и «Мерседес-Бенц Тракс Восток» . С тех пор сотрудничество растет и развивается во многих направлениях. Наряду с открытием совместного предприятия в Набережных Челнах и успешного начала серийного производства грузовиков, есть соглашение о намерениях по сотрудничеству в области автомобильных мостов. После того, как в июне 2010 года было подписано соглашение по расширению контрольного пакета акций Daimler AG, доля немецкого автопроизводителя в КАМАЗ с Европейским Банком Реконструкции и Развития выросла на 15%. С тех пор сотрудничество растет и развивается во многих направлениях: наряду с открытием совместного предприятия в Набережных Челнах и успешного начала серийного производства, есть соглашение о намерениях по сотрудничеству в области мостов. После того, как в июне 2010 года было подписано соглашение по расширению контрольного пакета акций Daimler AG, доля немецкого автопроизводителя в КАМАЗ с Европейским Банком Реконструкции и Развития выросла на 15%.