Публикации с етикет “дунай”

Ремонт Дунай моста будет продолжаться до конца 2016 года

11.06.2016
Ремонт Дунай моста будет продолжаться до конца 2016 года

Ремонт Дунай моста будет продолжаться до конца 2016 года

Похоже, что срок ремонта моста продлен из за халатности румынских строительных организаций, которые не смогли предвидеть нарушения при ремонте. Ремонт создает огромные сложности грузоперевозкам в Балканском регионе. Очереди грузовиков растягиваются на десятки километров. И вот теперь новый уложенный асфальт нужно снимать и производить все работы заново.Международные транспортные компании несут большие убытки.

Ремонт Дунай мост, который соединяет Болгарию и Румынию в Русе, будет продлен до ноября. Об этом предупредила румынская дорожная служба, которая ввела ограничение на движение через это транспортное сооружение.

Работы должны были завершить к концу марта этого года. Причиной для продление срока стала гидроизоляционная мембрана. Существующая должна быть удалена и заменена более устойчивой.

Асфальт, который лежит сверху, укладывали при температуре 230 градусов и, по мнению экспертов, нарушили целостность мембраны, что привело к нарушению водозащитного слоя. Такого рода мембраны производятся только в Германии и ожидают, что поставки будут произведены оттуда.

Румынская дорожная служба рекомендует туристам пересекать границу через альтернативные пропускные пункты – Калафат, Беккет, Зимнич, Кълъраш, Черная вода или Вама Веке.


Начался ремонт моста через Дунай

01.06.2015

Начался ремонт моста через Дунай

Начался ремонт моста через Дунай

Румынская национальная компания автомагистралей и национальных дорог объявила, что начинает ремонт моста через Дунай в Русе и Джурджу стороны Румынии на км 64.

Болгарская транспортно-экспедиторская компания АТН-Транс ЕООДгрузоперевозки из Балканского региона приняла дополнительные маршруты движения в объезд ремонтируемого объекта, что не должно повлиять на сроки доставки груза из Болгарии в Румынию, из Турции в Румынию и транзитом через Румынию в Россию, Украину, Белоруссию, Казахстан и страны Средней Азии.

Так же будет отремонтирована и подъездная автомобильная дорога от выхода из таможенной территории Румынии до начала моста. Румынская сторона сообщает, что движение по мосту будет происходить в одном направлении по одной дорожной полосе в реверсном режиме.

Вводятся ограничения на скорость автомобильного движения в 10 км / ч и нагрузке на ось 11,5 т. В ближайшие месяцы будет полностью остановлен трафик на весь объект для коротких интервалов времени. Транспортным компаниям необходимо следить за сообщениями автомобильных администраций Болгарии и Румынии.

Введенные ограничения на передвижение будут действовать до конца 2015 года. Именно тогда планируется завершить ремонтные работы данного транспортного объекта.


Мост Европа принял миллионный автомобиль

26.04.2015

Мост Европа принял миллионный автомобиль

Мост Европа принял миллионный автомобиль

Автомобильный трафик превысил прогнозные результаты двух лет после введения в эксплуатацию второго моста через Дунай, прокомментировал исполнительный директор совместного болгаро-румынского предприятия Дунай мост Видин – Калафат Сардор Низамов. По его словам, Болгария прилагает целенаправленные усилия для развития автомобильного и железнодорожного транспорта через это транспортное сооружение и вносит значительный вклад в грузоперевозки из Балканского региона. До середины 2015 года будет завершена разработку проекта скоростной дороги между городами Видин и Монтана по ОП „Транспорт“, а в 2016 году будет осуществлено финансирование со стороны Европейского инвестиционного банка. Проект даст возможность для облегчения движения в этом направлении.

Завершение строительства инфраструктуры имеет важное значение, поэтому с реализацией дорожных проектов, трафик будет расти, и нагрузка на транспортный объект достигнет своих оптимальных параметров, считает Сардор Низамов. Через мост ежедневно проходят около 1800 автомобилей, и из за предстоящих ремонтных работ на мосту в Русе, которые, как ожидается, начнутся в следующем месяце, скорее всего, ждет значительное увеличение трафика через мост Европа. Для удобства транспортных компаний для оплаты дорожных такс были введены все виды безналичных платежей. Переход через Дунай длится около 5 минут, а с обработкой на пограничном посту, где есть пять транспортных полос и один резервный для входа и выхода, процедура длится десять минут, отметил Низамов.

Железнодорожный трафик через мост между Видин и Калафат за эти годы, является незначительным. Ежедневно по мосту движется международный и пассажирский поезд София – Будапешт. До начала апреля 2016 года. должно быть выполнено проектирование первого участка железнодорожной линии Видин – София до станции Медковец. Линия является частью приоритетных проектов по транс-европейской транспортной сети TEN-T и финансируется по программе „Единая Европа“. Инвестиции для всей железнодорожной линии до Софии составляют свыше 2,5 млрд евро.


Ремонт моста через Дунай

21.04.2013
Ремонт моста через Дунай

Ремонт моста через Дунай

Активная фаза ремонтных работ на мосту через реку Дунай в районе болгарского города Русе начнется после пасхальных праздников. Об этом заявила Екатерина Захариева, которая является временным министром регионального развития Болгарии, которая сейчас отвечает за дороги Болгарии.

Ремонт будет произведен за счет заказчика, который подписал договор с Агентством дорожной инфраструктуры Болгарии. Сроки ремонта определены в рамках месяца. Полностью автомобильное движение закрываться не будет. Организация будет сохранена на том уровне, который существует сейчас. Это реверсное движение по здоровой дорожной полосе, а так же наложенная скорость дорожного движения в 20 км/ч.

Автомобильные перевозки могут позавидовать транспортным компаниям, которые осуществляют грузовые авиаперевозки (http://www.et-cargo.ru/). У них в принципе не может возникнуть таких проблем. Многие заказчики, как правило это небольшие партии груза, между Болгарией и Румынией принимают решение в пользу грузовых авиаперевозок.

Более масштабные планы по реконструкции моста через Дунай в районе городов Русе – Джоржу, планируется проводить после запуска второго моста через Дунай в районе городов Видин – Калафат. Это сооружение планируется ввести в эксплуатацию в конце мая.


Ремонт моста через Дунай

19.03.2013
Ремонт моста через Дунай

Ремонт моста через Дунай

Румынская сторона начала ремонт их участке моста через реку Дунай. Движение транспорта в данный момент происходит только по одной дорожной полосе, в результате чего очереди легковых и грузовых автомобилей скапливаются непосредственно при въездах с румынской и болгарской стороны.

Международные автомобильные транспортные компании могут простаивать часами для того что бы переехать мост.

Пограничная служба Болгарии закупила партию вертолетов Robinson R44, причем доставку этого груза планировалось производить через мост Дуная. Однако маршрут пришлось изменить. Ремонтные работы не позволяют проводить негабаритные транспортные средства.

Пропуск транспортных средств, проходит регулярно через 15 до 20 минут, регулирование движения производится работниками компании осуществляющей ремонтные работы и Национального агентства по дорогам и мостам в Джурджу.
Средства, предоставленные румынской стороне на ремонтные работы, насчитывают сумму в 1 млн. леев. Работы будут продолжать как минимум до конца марта.

Для международных автомобильных перевозок это довольно серьезное испытание, так как ведет к задержкам в доставке груза.

Международным транспортным компаниям румынские власти настоятельно рекомендуют изменить маршруты движения. Так можно въехать без очередей через Йовково, а так же на пароме через Силистру, Оряхово, Видин. Это альтернативные маршруты движения, которые сразу стали популярными у перевозчиков груза.


Мост через Дунай стал дороже

20.02.2013
Мост через Дунай стал дороже

Мост через Дунай стал дороже

Автомобильные перевозки груза через мост на реке Дунай станут дороже. Румыния подняла цены за транзит по мосту.

В свете этих изменений необходимо производить seo и поисковое продвижение сайтов транспортной тематики в совершенно другом ключе. А именно в зависимости от воздействия на экономические процессы транспортировки груза новых цен на проезд по транспортным сооружениям на территории Румынии.Очень многие транспортные компании уже обновили свои цены на доставку груза.

С 3 февраля прохождение через мост на реке Дунай между Джурджу и Русе на румынской стороне были введены новые тарифы на попутный транспорт. Плата взимается до пересечения моста в сторону Русе и действует для всех транспортных средств, независимо от страны их регистрации. Цены за один проход (. С НДС) являются следующие:
– Для грузовых автомобилей с полной массой до 3,5 тонн – 6 €;
– Для грузовых автомобилей с полной массой транспортного средства более 3,5 тонн и менее 7,5 тонн – 12 евро;
– Для грузовых автомобилей с полной массой больше или равна 7,5 тонн и менее 12 тонн – 18 евро;
– Для грузовых автомобилей с полной массой больше или равно 12 тонн и 3-м осям – 25 €;
– Для грузовых автомобилей с полной массой больше или равно 12 тонн и 4 и более осей – € 37.

Тариф от 20 проходов, который действует для определенного типа транспортного средства, на основе предоплаты действует до 31 декабря каждого года. Наклейки выпускаются в следующих местах:
– Джурджу, агентство по сбору платежей и управления (ACI Джурджу);
– Управление национальной дороги – южный Бухарест (SDN Бухарест Sud);
– Региональное управление Дорог и мостов – Бухарест (DRDP Бухарест).

Цены на наклейки на 20 поездок являются следующие:
– Для грузовых автомобилей с полной массой до 3,5 тонн – 96 евро;
– Для грузовых автомобилей с полной массой транспортного средства более 3,5 тонн и менее 7,5 тонн – 209 €;
– Для грузовых автомобилей с полной массой больше или равна 7,5 тонн и менее 12 тонн – 314 €;
– Для грузовых автомобилей с полной массой больше или равно 12 тонн и 3-м осями – 435 €;
– Для грузовых автомобилей с полной массой больше или равно 12 тонн и 4 и более осей – € 644.


Морские перевозки по реке Дунай

05.03.2012

Движение судов в болгарской части Дуная восстанавливается.

Морские перевозки по реке Дунай

Морские перевозки по реке Дунай

И если пока на Дунае не смогут похвастаться гостеприимством ввиду плохих погодных условий, то Русь Петербург всегда готова к приему дорогих гостей. Большой популярностью пользуется отель Русь Санкт-Петербург. Великолепный сервис и высокий уровень обслуживания делают эту гостиницу очень востребованной.

Доставка грузов и пассажиров морским транспортом восстанавливается в болгарской части Дуная, это стало возможно в результате улучшения условий на реке и отсутствия льдов. Запрет на движение по реке Дунай был введен Исполнительным агентством „Морской администрации“ 8 февраля в связи с тяжелой ситуацией и сложными метрологическими условиями. Запрет сегодня был отменен. Международные перевозки грузов водными видами транспорта восстановлены.

Практически все дунайские порты нормально функционируют. Исключение составляют только порты Тутракан и Силистра, где портовые сооружения были повреждены в связи с ухудшением ситуации метрологии и остаются закрытыми.

Исполнительное агентство „Морская администрация“ предупредили всех капитанов о том, что двигаться по реке нужно осторожно, так как есть риск при движении вдоль реки из за того, что навигационные знаки еще не восстановлены после того как их уничтожил ледоход по реке.

Кроме порта в Силистре, работают все паромные переправы для движения автомобильными видами транспорта. Это будит способствовать усилению интенсивности движения и нормализации доставки грузов в регионы Балканского полуострова.


Дунай в опасности

07.10.2010

Токсичный красный шлам из венгерского глиноземного завода достиг Дуная в четверг. Экипажи выделенные на защиту реки пытались задержать его в венгерских речных водах от того, что премьер-министр венгрии назвал „беспрецедентной экологической катастрофой“.

По словам экспертов, ущерб за пределами Венгрии вряд ли будет большим, но угроза была тщательно контролироваться.
Тибор Добсон, представитель венгерского экипажей бедствия, рассказал о спорадических случаях смерти рыб в реках Раба и Мошони-Дунай. Он сказал, что все рыбы погибли и в реке Марчала, которая пострадала от разлива в первую очередь.

Экипажи работали по сокращению щелочности разлива, который шел из резервуара из за взрыва глиноземного завода в понедельник, убив четырех человек и ранив более 150. Три из них до сих пор считаются пропавшими без вести.

Свежие данные из воды по сообщению Национального информационного агентства MTI показали уровень рН с максимумом при 9,65 в реке Мошони-Дунай в городе Дьер.

Экипажи высыпали сотни тонн гипса и уксусной кислоты в реки для нейтрализации щелочности.

В Дьер, город на северо-западе Венгрии, где Раба впадает в Мошони-Дунай, видели белую пену на реке и много мертвой рыбы на берегу.

Венгерские власти предприняли ряд мер по снижению токсичности, они добавили веществ для нейтрализации материала, они также построили несколько подводных плотин, чтобы замедлить грязи и поддерживать его и содержать его в максимально возможной степени в венгерской территории речной системы .

Основываясь на текущих оценках загрязнения,в Венгрии надеются, что до Будапешта вода дойдет с приемлемыми значениями рН.
Вниз по течению от бедствия, Дунай течет через Хорватию, Сербию, Болгарию, Румынию, Молдавию и Украину на пути в Черное море.