На транспортно информационном сайте компании Делла были размещены основные направления движения транспорта болгарской компании АТН-ТРАНС ЕООД. Основными направлениями грузоперевозок из Балканского региона являются перевозки из Болгарии, Турции, Греции, Македонии, Румынии, Сербии. Дополнительная информация об этом размещена на нашем блоге в Живом Журнале.
Заявки АТН-ТРАНС ЕООД на Делла 1
Заявки АТН-ТРАНС ЕООД на Делла 2
Заявки АТН-ТРАНС ЕООД на Делла 3
Перевозки из Турции
Болгарская транспортно- экспедиторская фирма „АТН-ТРАНС“ ЕООД предлагает грузовой транспорт из Турции для разовых и постоянных международных автомобильных перевозок. Грузоперевозки из Турции это неотъемлемая часть грузоперевозок из Балканского региона. Компания оказывает целый комплекс услуг по логистике. Это экспедирование, складирование, таможенное оформление, страхование, сборка небольших партий груза.
Основными направлениями перевозок АТН-Транс ЕООД являются:
– грузоперевозки из Турции в Болгарию;
– грузоперевозки из Турции в Румынию;
– грузоперевозки из Турции на Украину;
– грузоперевозки из Турции в Беларусь;
– грузоперевозки из Турции в Россию;
– грузоперевозки из Турции в Финляндию;
– грузоперевозки из Турции в Румынию;
– грузоперевозки из Турции в Польшу;
– грузоперевозки из Турции в Грецию;
– грузоперевозки из Турции в Чехию;
– грузоперевозку из Турцию в Словакию;
Основные города Турции, где постоянно бывает наш транспорт это Текирдаг, Чорлу, Стамбул, Измит, Гебзе, Бурса, Анкара, Кония, Дюзже, Измир, Маниса, Айдын.
Имея за плечами огромный опыт работы справляется компания с задачами по перевозке груза из Турции любой сложности. Это вам не оценить вексель (http://www.ocenkapro.ru/ocenka-cennyx-bumag/ocenka-vekselya), хотя и там необходимо знание. Долгий опыт в этом направлении, научил компанию всем тонкостям специфики этого направления.
Города в странах получения грузов в странах доставки всегда обсуждаются. Для перевозки компания предлагает транспорт 92 метра куб., размеры грузового отсека длина 13,62 метра, ширина 2,45 метра, высота 2,7 или 2,75 метра. Также на условиях долгосрочного договора мы готовы поставить под загрузку грузовые автомобили с объемом грузового отсека в 120 метров куб.
| Направл. | Кузов / гп,т / объём,м3 | Загрузка | |
| UA – TR | тентованный / 21 / 93 полупр. верх., бок., задн.
ДxШxВ,м:13,6×2,4×2,75 TIR постоянно свободный транспорт в этом направлении |
Днепропетровск
Постоянно Разгрузка Стамбул |
|
| TR – RUS | тентованный / 21 / 95 грузовик верх., бок., задн.
ДxШxВ,м:13,6×2,48×2,75 TIR EKMT постоянно свободный транспорт в этом направлении |
Стамбул
постоянно ежедн. Разгрузка Санкт-Петербург 2 доп. возм. варианта разгрузки |
|
| MK – RUS | тентованный / 21 / 95 грузовик верх., бок., задн.
ДxШxВ,м:13,6×2,48×2,75 TIR EKMT |
Скопье
постоянно ежедн. Разгрузка Москва |
|
| RUS – BG | тентованный / 21 / 93 полупр. верх., бок., задн.
ДxШxВ,м:13,6×2,4×2,75 TIR |
Москва
постоянно Разгрузка Болгария |
|
| BG – UA | тентованный / 21 / 95 грузовик верх., бок., задн.
ДxШxВ,м:13,6×2,48×2,75 TIR EKMT |
София
постоянно ежедн. Разгрузка Киев |
|
| BG – FIN | тентованный / 21 / 95 грузовик верх., бок., задн.
ДxШxВ,м:13,6×2,48×2,75 TIR EKMT |
София
постоянно ежедн. Разгрузка Хельсинки |
|
| BG – RUS | тентованный / 21 / 95 грузовик верх., бок., задн.
ДxШxВ,м:13,6×2,48×2,75 TIR EKMT |
Пловдив
постоянно ежедн. Санкт-Петербург |
|
| BG – RUS | тентованный / 21 / 95 грузовик верх., бок., задн.
ДxШxВ,м:13,6×2,48×2,75 TIR EKMT |
Пловдив
постоянно ежедн. Москва |
|
| GR – RUS | тентованный / 21 / 95 грузовик верх., бок., задн.
ДxШxВ,м:13,6×2,48×2,75 TIR EKMT |
Салоники
постоянно ежедн. Москва |
|
| UA – BG | тентованный / 21 / 93 полупр. верх., бок., задн.
ДxШxВ,м:13,6×2,4×2,75 TIR |
Киев
постоянно Болгария |
|
| UA – RO | тентованный / 21 / 93 полупр. верх., бок., задн.
ДxШxВ,м:13,6×2,4×2,75 TIR |
Мариуполь
Постоянно Бухарест |
|
| FIN – RO | тентованный / 21 / 93 полупр. верх., бок., задн.
ДxШxВ,м:13,6×2,4×2,75 TIR |
Хельсинки
постоянно Бухарест 2 доп. возм. варианта разгрузки |
|
| FIN – TR | тентованный / 21 / 93 полупр. верх., бок., задн.
ДxШxВ,м:13,6×2,4×2,75 TIR |
Хельсинки
постоянно Стамбул |
|
| FIN – BG | тентованный / 21 / 93 полупр. верх., бок., задн.
ДxШxВ,м:13,6×2,4×2,75 TIR |
Котка
постоянно Болгария 1 доп. возм. вариант разгрузки |
Основные направления работы нашего транспорта на 2011 год . Таким географическим направлениям мог и сам vasko позавидовать. Очень важными являются Российская Федерация и Финляндия. На них в этом году будет делаться основное направление.
GG
