Публикации с етикет “грузовая техника”

Продажи грузовой техники в Европе ростут

15.10.2015

Продажа грузовой техники

Продажа грузовой техники

Рынки грузовой техники в Испании, Франции и Великобритании продолжают развиваться стремительными темпами, в то время как спрос в России значительно снизился за прошедший бизнес-год (апрель 2014 – март 2015 года). Производитель прицепной техники Schmitz Cargobull продал более 44 000 прицепов, полуприцепов и транспортных надстроек, и восстановил свои лидирующие позиции на рынке в Европе во время турбулентного 2014 года, и продолжает развивать продажи с успехом в 2015.

Прибыль немецкого производителя составила почти 1,6 млрд. евро. „Благодаря росту в Западной и Центральной Европе, мы компенсировали в значительной степени значительное падение спроса в России и большинстве стран Восточной Европы“, резюмирует председатель Совета директоров компании Ульрих Шумер. 2014 год компания начала с мощного импульса – выросло количество заказов и положительные прогнозы объемов рынков в Центральной и Западной Европе. Это определило основной тренд в течение года, а новое поколение прицепов Genios, вместе с другими новыми продуктами компании, представленными на выставке IAA в Ганновере также оказали благоприятное воздействие на спрос. После сильного начала, однако, политическая обстановка повлияла негативно на заявленные пожелания перевозчиков и инвестиции. Обмен санкциями между Европейским Союзом и Российской Федерацией повлиял крайне негативно на торговлю продуктами питания в Европе. Снижение транспортных объемов, нестабильность курса рубля и продолжающейся финансовый кризис в Европе затрагивают негативно логистический сектор. „Во второй половине 2014 года спрос значительно сократился, но в первом квартале 2015 года заказы снова пошли вверх. Хотя нам не удалось достичь целевого оборота, нам удалось сохранить уровень предыдущего периода“, – говорит Шумер.

Значительно вырос и сектор и производства и продаж запасных частей. Здесь наблюдается так же положительный сдвиг в сторону увеличения спроса.

Продано 44 000 прицепов, полуприцепов и транспортных надстроек (45 000 в предыдущем году), Schmitz Cargobull реализовал оборот 1,589 млрд. евро (1,625 млрд. евро. евро за предыдущий год). Прибыль до налогообложения составила 53,2 млн. евро, а на предприятии работают 5100 сотрудников.

Источник информации http://speckomplekt.com/. Поставки запасных частей и оборудования для специальной техники.


Iveco на IAA Nutzfahrzeuge 2014

05.08.2014
Iveco на IAA Nutzfahrzeuge 2014

Iveco на IAA Nutzfahrzeuge 2014

Iveco примет участие в 65-й выставке автомобилей промышленного назначения – IAA Nutzfahrzeuge в Ганновере, Германия, которая будет проходить с 25 сентября по 2 октября 2014 г. На стенде, площадью 2500 кв. м. Iveco покажет посетителям полный диапазон: от легких грузовых автомобилей до тяжелых дорожных грузовиков и внедорожных автомобилей, автобусов и специализированных транспортных средств для карьеров.

В последнее время, компания уделяет внешнему виду и дизайну своей продукции. На выставке представлен современный промышленный дизайн (http://formlab.ru) техники. Это самые последние разработки компании в этом направлении и безусловно, они заинтересуют посетителей и клиентов выставки.

В центре стенда будет эмблема, показывающая основные этапы в развитии Iveco: с начала в 1864 г., когда основан завод Magirus, отмечающий 150-летие, и до создания Iveco в 1975 г.

Настоящей звездой на стенде Iveco, будет новый Daily, третье поколение ldv – легких грузовых автомобилей, который был показан журналистам Европы, в начале июня, а теперь будет представлен и в широкой аудитории. Новое Daily полностью обновленный автомобиль, который имеет самый большой грузовой объем в своем классе, в то же время предлагает комфорт, как на легковом автомобиле, простой в управлении и имеет оптимальный расход топлива. 80% компонентов были полностью обновлены, но сохранено классическое шасси с двумя насадками с поперечными балками, что гарантирует прочность, многофункциональность и долговечность.

На стенде нового Daily вы можете увидеть основные инновационные решения: двигатель F1C, новая автоматическая восьмиступенчатая коробка передач HI-MATIC и новая передняя подвеска Quad Leaf.

Будет показано новое Daily CNG, работающего на природном газе и имеющего те же сильные стороны, как и дизельный вариант, с точки зрения надежности, комфорта и полезной нагрузки.

Всего на стенде будут выставлены 16 автомобилей: семь новых Daily, включая Daily Minibus и Daily CNG. Eurocargo 18 т . будет представлять средний класс. Четыре Stralis-а представят тяжелый ассортимент, – один из них работает на LNG (сжиженном природном газе), один Super-Light – специальная версия Stralis, где были использованы специальные технические решения, направленные на снижения собственной массы. Внедорожный сектор будет представлен Trakker 8×4 и Dakar Trakker, грузовик участвовавший в ралли в Южной Америке в этом году. Впервые будет представлена и новая Astra HD9 с двигателем Евро-6. Iveco Bus будет участвовать с новым Daily Minibus и 12-метровым Crossway Low Entry – универсальный автобус для городских и пригородных перевозок.


Krone представит новый мост Krone KTX в Ганновере

09.07.2014

Krone представит новый мост Krone KTX в Ганновере

Krone представит новый мост Krone KTX в Ганновере

Krone представит мост для полуприцепов собственного производства, во время предстоящей в конце сентября выставке IAA в Ганновере. Это стало ясно из предварительного представления об участии немецкого производителя в самой большой международной выставке для грузовых автомобилей и автобусов. Мероприятие состоялось в TrailerForum на заводе Krone в Верлте.

Новый мост Krone KTX (KTX происходит от Krone Trailer Axle) была разработана совместно с gigant Trenkamp & Gehle. С прошлого года базирующаяся в Динклаге компания, специализирующаяся на производстве мостов и осей для прицепов и сельскохозяйственной техники, является частью группы Krone. Производство моста происходит в Динклаге, и он предлагается как возможность для клиентов во всех основных продуктах Krone. В то же время gigant Trenkamp & Gehle продолжает производство и остальных продуктов марки gigant. Завод в Динклаге имеет мощности для производства около 30 000 агрегатов в год, из которых 10 000 могут быть мосты Krone KTX.

Krone будет продолжать предлагать своим клиентам, в основном это транспортные компании, полуприцепы и прицепы с мостами других ведущих производителей. Идея состоит в том, клиенты получают все более завершенное комплексное обслуживание и могут обслуживать своих транспортные средства исключительно в одном месте. Вот в чем смысл предложения “All in Krone”, что соответствует направленной на укрепление клиентов политики немецкой компании. Уже большая часть узлов и деталей полуприцепов Krone, носят логотип производителя из Верлте – в том числе крылья, подушки безопасности, спойлеры…

В новом мосте использованы узлы и агрегаты от проверенных мировых брендов. До вступления его в производство он был всесторонне испытан в Fraunhofer Institute, после чего были проведены испытания в реальных условиях. „Предлагаем высококачественный мост по доступной цене. Я Уверен, что в ближайшее время многие из наших клиентов перейдут на Krone KTX.“, говорит Бернард Кроне-младший, генеральный директор компании Bernard Krone Holding GmbH и генеральный директор завода в Верлте.

В Ганновере во время IAA Krone, конечно, покажет еще и другие новинки и проверенные свои продукты. На стенде немецкого производителя можно будит увидеть модели полуприцепов Coil Liner Ultra, Cool Linter с системой High Security, Krone Mega Linter Multos Plus, Krone Mega Linter оснащенный системой для перевозки шин MultiTyre и хит Krone Profi Liner.


Самосвал – надежный помощник

31.10.2013
Самосвал – надежный помощник

Самосвал – надежный помощник

Без перевозки грузов не обходится деятельность ни одной строительной, производственной , промышленной или торговой компании. И самосвал является самым востребованным автомобилем в различных отраслях. Поэтому продажа самосвалов год от года увеличивается и они являются важным сегментом грузовой специальной техники.

Эта надежная и неприхотливая машина снабжена подвижным кузовом, который поднимается при необходимости выгрузить содержимое. Эта функция позволяет существенно сэкономить время, необходимое для разгрузочных работ. Самая распространенная сфера применения самосвала – транспортировка разнообразных сыпучих грузов: щебня, песка, грунта и удобрений. Но в универсальных моделях возможна перевозка любых материалов.

Любые грузы, выгрузку которых допустимо осуществлять при помощи опрокидывания кузова, идеально перевозить, используя самосвал. Конечно, по сравнению с грузовиками, оборудованными грузовой платформой, самосвал обладает меньшей грузоподъемностью. Но эта разница с лихвой компенсируется удобным способом разгрузки.

Виды самосвалов

Самосвалы классифицируются в зависимости от сферы применения.

  • строительные автомобили снабжены кузовом с одно-, двух- и трехсторонней разгрузкой и в основном рассчитаны на перевозку сыпучих грузов;
  • сельскохозяйственные машины предназначаются для перевозки кормов, удобрений и сена, то есть крупногабаритных грузов, имеющих сравнительно небольшой вес. Их оснащают специальными кузовными надставками;
  • универсальные самосвалы применяют для перевозки грузов различного типа, от мебели до строительных конструкций. Они, как правило, снабжены интегрированным краном с автоматической погрузкой.

Фирмы, в которых осуществляется продажа грузовиков, цены в основном устанавливают в зависимости от грузоподъемности самосвала, типа кузова и дополнительных функций. Перед покупкой нелишним будет разобраться, какие грузы и как часто вы планируете транспортировать. И выбрать самосвал, который станет незаменимым помощником в вашей деятельности.

Например, новинку, которую 25 сентября 2013 представил Белорусский автомобильный завод: карьерный самосвал «БелАЗ-75710». Эта самая вместительная в мире машина, традиционного для автопредприятия в Жодино желтого цвета, способна перевозить на 90 тонн больше, чем предыдущий рекордсмен. Грузоподъемность этого автомобиля — 450 тонн, и, как и большинство других белорусских грузовиков, он, в основном, предназначен для экспорта, прежде всего — в Российскую Федерацию.

 


COMTRANS набирает обороты

27.01.2013
COMTRANS набирает обороты

COMTRANS набирает обороты

Более 350 участников уже подтвердили свое присутствие на международной выставке грузовых автомобилей COMTRANS.

Ярмарка проводится ежегодно в Москве и уже зарекомендовала себя как крупнейшая после IAA в Ганновере. В годы, когда выставка в Ганновере не проводилась, как и в 2013 году, COMTRANS становился крупнейшей выставке в транспортной промышленности на континенте.

Для участия в выставке вы можете сформировать и оформить ваш пакет (http://www.vash-paket.ru), более подробно об этом на портале vash-paket.ru. Это будет замечательная реклама для вашей компании на таком солидном и представительном форуме.

Премия Грузовик Года в этом году будет проходить на COMTRANS и победители будут награждены в столице России. В этом году на выставке готовы принять участие многие местные и международные компании. Это требует расширить выставочные площади. К выполнению этой задачи организаторы уже приступили.

В дополнение к производителям автомобильной из России, Европы, Индии и Китая в выставке примут участие и компании со всего мира, которые предлагают запасные части и расходные материалы.

По состоянию дел на этом важном мероприятии можно будет судить о векторе развития международных автомобильных перевозок на год вперед.


Welcome IAA

18.09.2012

Welcome IAA – приветствие было написано из порядка 50 штук полуприцепов Krone до выезда в Ганновер, а это 220 км дороги и грандиозный конвой. Международная выставка коммерческих автомобилей в Ганновере IAA’12 началось 18 сентября,на ней представлено более 1900 экспонатов из 46 стран. Здесь представлена как продукция, так и инновации в грузовом и пассажирском транспортном секторе.

Welcome IAA

Welcome IAA

Кампания Krone была поддержана MAN Rental / EURO-Leasing GmbH LTS и Überführungs GmbH. Они предоставили подходящее и достаточное количество тягачей для полуприцепов, что помогло компании осуществить передвижение техники на выставку. С такой транспортной армадой перевозка офиса может стать приятной задачей, особенно если ее будит выполнять коллектив компании.

„Эта кампания показывает, символически, что производители автомобильной техники на IAA работают вместе, потому что требуется напряженная работа, чтобы начать перевозки грузов. Производители прицепов и грузовиков зависят от множества поставщиков, и, когда автомобиль будет готов, он все еще нуждается в водителе, чтобы доставить его в пункт назначения. В колонне мы хотим показать, что это возможно, если мы будем работать вместе „, говорит д-р Франк Альберс, директор по продажам и маркетингу Krone.

Welcome IAA

Welcome IAA

Привлекательные конвой пользовался большим вниманием со стороны населения еще когда начал делать первые километры на автомагистралях в Германии.

Транспортные средства рекламируют во время продвижения проект Der Rote Ritter (Red Knight). Der Rote Ritter является проектом некоммерческого объединения Kinder-Unfallhilfe (Скорая помощь для детей). Приз Der Rote Ritter ассоциация хочет продвигать идеи, которые обеспечивают безопасность детей при дорожном движении.


Кризис ударил по продаже грузовиков

28.03.2012

 

Кризис ударил по продаже грузовиков

Кризис ударил по продаже грузовиков

В феврале спрос на новые грузовые автомобили снизился на всех крупных европейских рынках. В странах ЕС, снижение составило 11,3% по сравнению с февралем 2011 года, который был на один день короче, чем феврале этого года. Снижение во Франции составил 3,2%, Германии 6,9%, 16,6% в Великобритании, в Испании 24,4% и 29,8% в Италии. В течение месяца было зарегистрировано в общей сложности 126 010 сделок по покупке новых грузовых автомобилей.

Не лучшие результаты и за первые месяцы в этом году: снижение в Германии на 1,9% во Франции – 2,5%, 11,5% – Великобритании, 22,9% – Испании, 30,5% – Италия . В этот период регистрации новых коммерческих автомобилей составили 267 111 единиц, это на 7,9% меньше, чем за аналогичный период 2011 года.

В феврале снижение регистрации покупки новых микроавтобусов в ЕС составляет 12,1 процента, а грузовых автомобилей весом более 16 тонн зарегистрировано 15 211 единиц, что является снижением на 9,8% в сравнении с прошлым годом. Если смотреть по странам, то здесь результаты весьма поляризованы: от увеличения на 1% во Франции и 18,5% в Великобритании, до сильного спада в Испании на 15,9%, Германии на 17,1% и Италии на -25,3%. Подобные в категории грузовиков и результаты по странам в течение двух месяцев 2012 года.

В целом для категории грузовой техники „более 3,5 тонн“ в первые месяцы 2012 года Германия остается лидером рынка в Европе, здесь в общей сложности сделок по покупке было совершено 44 811 штук ( однако этот показатель является сокращением на 9% в сравнении с прошлым годом), далее следуют Франция (5,5%) и Великобритания (37,4%). У двух других ключевых игроков рынка – Испании и Италии, зафиксирован рекордно низкий уровень: соответственно падение на 16,7% и 24,1%.

Не лучше ситуация и с легковыми автомобилями: в феврале 2012 новых регистраций было сделано 888 878 штук, это на 9,7 процента меньше, чем в том же месяце год назад. С начала года этот показатель составил 1858066 новых автомобилей, то есть меньше на 8,3%, чем в прошлом году.

Таким образом, в Европейском Союзе происходит весьма сильный спад в этом экономическом направлении, которое является одним из основных в экономике еврозоны. Это свидетельствует о спаде потребления.


Международная техническая выставка Пловдив 2010

07.10.2010

Татра из Чехии представила пожарные  машины.

В Пловдиве прошла очередная международная техническая ярмарка – Пловдивский Международный технический Панаир.

Представители компании „АТН-ТРАНС“ ЕООД получили многочисленные приглашения от своих партнеров, занимающихся продажей грузовой техники, и посетили данную международную выставку. Здесь мы размещаем фоторепортаж о ней.

Салоны грузовой техники были представлены основными европейскими стариками в этом бизнесе.

Они выжили в кризисе и это радует.

Их продукция ориентирована на после кризисное отсутствие финансов у транспортных компаний и в основном представлена комплектацией транспортных средств в основном эконом классом.

Конечно же ДАФ. Очень многим транспортным компаниям он нравится.

Если уж очень плохо после кризиса можно начать с малого.

Представлена различная автотехника.