Публикации с етикет “Грузия”

Верхний Ларс планируют расширить

16.10.2016
Верхний Ларс планируют расширить

Верхний Ларс планируют расширить

Проблемы пересечения одной из основных границ между Россией и Грузией стали предметом разговора министра транспорта РФ Максима Соколова в Ереване на встрече с коллегами по Евразийскому экономическому союзу. Очень остро стоит вопрос о пересечении данного пункта пропуска грузовиками, которые имеют номера стран ЕАЭС и везущие грузы этих стран.

Весьма интересно, что ЕАЭС существует уже длительное время, а порядок автомобильной перевозки грузов стран ЕАЭС транзитом через страны не члены союза до сих пор не разработан. Здесь нет ничего особенного, можно просто перенять процедуру 2TL у Европейского Союза и не должно быть никаких сложностей, однако Минтранс РФ только находится в стадии разработки нормативной базы, но ведь бизнес не может ждать. Транспортные и торговые компании несут огромные потери от бюрократических проволочек в Минтрансе.

Безусловно для перевозчиков этой категории должны быть выделены отдельные категории типа „зеленый коридор“. С этой целью планируется модернизация и расширения КПП Верхний Ларс.

Не стоит забывать, что данный маршрут стал очень популярным для грузоперевозок из Балканского региона в Россию транзитом через Грузию и Турцию. Этому способствует сложная политическая ситуация на Украине и как следствие этого отказ от транзита по территории Украины с грузами, которые следуют из стран Балканского региона в Россию.


Дорожная обстановка в Грузии

09.02.2015

Дорожная обстановка в Грузии

Дорожная обстановка в Грузии

При осуществлении грузоперевозок из Балканского региона в Грузию просим учитывать информацию Министерства регионального развития и инфраструктуры Грузии о повышении опасности схода лавин на определенных транспортных участках.

Участок магистрали Мцхета-Степанцминда-Ларс в районе Гудаури-Коби закрыт для движения автомобильного транспорта. Транспортные компании, которые пользуются этим дорожным участком для перевозки груза в Россию должны принять необходимые меры.

Так же запрещена остановка транспорта в Дарьяльском ущелье. 134-135 км этой магистрали наиболее опасен. Контроль за движением осуществляет транспортная полиция Грузии.

Дорожные службы страны находятся в полной мобилизации для проведения дорожных работ.

Магистрали для транзитных перевозок груза в Армению и Азербайджан функционируют в нормальном режиме.


Грузоперевозки из Балканского региона в Грузию

05.02.2015

Грузоперевозки из Балканского региона в Грузию

Грузоперевозки из Балканского региона в Грузию

АТН-Транс ЕООД готова предложить для совместного сотрудничества грузоперевозки автомобильным транспортом в Грузию из Балканского региона.

Болгарская транспортно-экспедиторская компания АТН-Транс ЕООД – грузоперевозки из Балканского региона осуществляет доставку груза собственным автомобильным транспортом из стран региона в Грузию. Компания основана в 1997 году и имеет большой опыт в области международных автомобильных перевозок.

Для перевозки используются грузовые автомобили марки Мерседес экологического класса Евро-5, тента, объемом 95-120 м3, грузовой нагрузкой до 22 тонн, что позволяет без проблем осуществлять доставки груза из третьих стран Балканского региона в Грузию, используя универсальные транспортные разрешения ЕКМТ. Компания имеет СМР страхование ответственности перевозчика в 200000 евро на каждый грузовик – действующий страховой полис можно посмотреть на этом линке.

Произвести сертификацию качества системы менеджмента ISO 9001-2011 необходимо для того, что бы определить соответствие менеджмента международным стандартам. Компании в области транспортной логистики, которые получают такой сертификат, имеют все возможности считаться более надежными на международном транспортном рынке – АТН-Транс ЕООД относится к таким.

Компания имеет страховку гражданская ответственность перевозчика – посмотреть здесь.

Справка о резидентстве на 2015 год – посмотреть здесь.

 

Перевозки из Болгарии в Грузию

120м3 – 2600 евро из любого города Болгарии

92 м3 – 2500 евро из любого города Болгарии

Компания располагает свободным транспортом ежедневно во всех крупных городах Болгарии и осуществляет постоянные перевозки грузов внутри Балканского региона. София, Пловдив, Плевен, Троян, Бургас, Хасково, Варна, Шумен – это основные города Болгарии из которых мы можем предоставить вам свой автомобильный транспорт для перевозки в Грузию. Подача грузовиков в другие города, так же не представляет никаких временных проблем, необходимо только оформить транспортный заказ. Приоритетное транзитное направление, через Турцию.

Перевозка из Румынии в Грузию

120 м3 Бухарест – Тбилиси 3200 евро

Констанца – Тбилиси 3200 евро

Питешти-Тбилиси  3400 евро

Онешти – Тбилиси 3500 евро

Автомобильный транспорт из Румынии в Грузию отравляется еженедельно. Констонца, Бухарест, Питешти, Плоешти, Онешти, Сучава, это основные города в которых находится наш транспорт, готовый осуществить грузоперевозки из Румынии в Грузию. Транспортная доставка осуществляется как напрямую с таможенным оформлением груза на территории Румынии, так и на основании двухсторонних разрешений и таможенным оформлением на нашем таможенном складе в Свиленграде на границе Болгарии и Турции. Консультации по такому оформлению можно получить в офисе компании. Транспортировка груза из удаленных городов Румынии – Тимишоара, Арад, Орадея, осуществляется на основании годового договора или же с привлечением автомобильного транспорта наших партнеров, которые доставят его до нашего таможенного склада в Болгарии и перегрузят его в наши автомобили для дальнейшей транспортировки в Грузию.

С удовольствием ответим на все интересующие Вас вопросы.

С надеждой на взаимовыгодное сотрудничество, управляющий АТН-Транс ЕООД


Турция наступает на одни и теже транспортные грабли

31.10.2014

Турция наступает на одни и те же транспортные грабли

Турция наступает на одни и те же транспортные грабли

Как и с транспортным кризисом между Болгарией и Турцией в прошлом году, когда болгарскими перевозчиками была устроена блокада границы, так и сегодня с обострением транспортных отношений с Ираном, транспортная администрация в Анкаре пытается не решить вопрос за столом переговоров, а создать альтернативный маршрут движения транспортных компаний.

Напомним, что в проблемах с Болгарией окно в Европу пытались прорубить через Грецию, получив 20 км очереди на Ипсала, КПП на границе между Грецией и Турцией, который совсем не в состоянии был переварить весь этот объем перевозок ни технически, ни профессионально.

Так же и последний спор с Египтом, когда эта страна закрыла свою территорию для турецких автотранспортных компаний, здесь Турция стремится развивать RO-RO альтернативный маршрут через Хайфу.

Так и в конфликте с Ираном, Анкара заявила о развитии транспортного коридора в объезд Ирана, через Грузию и Азербайджан, хотя с Азербайджаном у Турции сложные отношения, чего стоит только конфликт с визами, который привел к остановке автомобильных перевозок турецких транспортных компаний на границе с Азербайджаном.

Однако Турецкая Ассоциация международных автомобильных перевозчиков в будущее смотрит с оптимизмом. Здесь считают что этот маршрут заменит полностью транзит через несговорчивый Иран в Среднюю Азию. Однако стоимость паромной линии Азербайджан – Туркмения, по мнению министра транспорта Турции Лютфи Эльвана, весьма высокая. Именно с этой целью министр на этой неделе посетил Баку, где по сообщениям турецких СМИ и договорился о более приемлемой цене.

Что же произойдет на практике с турецкими автомобильными перевозками через Иран, покажет время. Однако, если посмотреть на эту проблему со стороны, то можно сказать, что политика объезда территорий весьма не эффективна. Проще за столом переговоров решать транспортные проблемы и вопросы, а не делать многотысячную транспортную семью заложником своего не профессионализма.


Судоходная линия RO-PAX между Бургас и Поти

21.08.2014

Судоходная линия RO-PAX между Бургас и Поти

Судоходная линия RO-PAX между Бургас и Поти

Новая Ro-Ro линия между Болгарией и Грузией это уже факт. Линия обслуживается PB Management кораблем Дружба.

Первый курс отправился 15 августа из Бургаса, прибыл 18 августа в грузинского города Поти и вернулся обратно в болгарский черноморский город 21 августа. На сайте компании PB Management становится ясно, что в ближайшие курсы из Бургаса до конца месяца будут производиться раз в неделю, соответственно, на 22 и 29 августа.

Плата за перевозки грузовых автомобилей до 5 т. (5,5-8м) Бургас-Поти – 990 евро, для грузовых автомобилей до 10 т. (8-10м) – 1190 евро, а для грузовиков до 30 т. (10-14 м) – 1390 евро.

Грузовые емкости судна Дружба включают в себя более 200 контейнеров и до 110 грузовых составов. Судно может перевозить и еще до 88 автомобилей. Судно имеет 123 каюты с 396 кроватями.

Ожидается, что в течении месяца к линии добавят и город Новороссийск.


Уральские перевозчики расширяют перевозки

21.05.2010
Водитель- основа транспортной компании

Водитель- основа транспортной компании

Объем международных грузоперевозок уральских автотранспортных компаний сократился на 19 процентов в 2015 году по сравнению с 2014 годом. Как рассказал сегодня на региональной конференции глава АСМАП (Ассоциации международных автомобильных перевозчиков) в Уральском федеральном округе Александр Салаутин, если в 2014 году уральскими компаниями было перевезено 794 тысячи тонн грузов, то в 2015 году этот показатель составил 651,9 тысячи тонн, передает корреспондент агентства ЕАН.
Снижение объемов грузоперевозок связано во многом с введением санкций. Тем не менее в создавшейся ситуации есть и положительные моменты: перевозчики открывают для себя новые рынки. По данным Александра Салаутина, на страны Евросоюза пока приходится более 90 процентов автомобильных грузоперевозок с Урала. Однако за последние пять лет объем перевозок по другим направлениям расширился с 0,4 до 6 процентов.
К числу новых стран добавился Китай. Если в 2010 году в Поднебесную было зарегистрировано всего 2 рейса уральских перевозчиков, то в 2015 году их уже было 100. Кроме того, список новых стран-партнеров пополнили Монголия, Туркменистан, Грузия. Среди тех направлений, на которых уральцам не удалось закрепиться, Александр Салаутин назвал Сербию.
Отметим, что на сегодняшний день в Уральском федеральном округе и Пермском крае зарегистрировано 240 международных автоперевозчиков, из них 89 – из Свердловской области.