Публикации с етикет “германия”

« По-стари
По-нови »

В Балканском регионе появится новый авиационный лоукостер

01.11.2014

Немецкий авиационный концерн Lufthansa сообщил, что переговоры с SunExpress о совместном предприятии с Turkish Airlines, по созданию нового недорогого дальнемагистрального авиаперевозчика перевозчика прошли со значительными успехами. Компания готова предложить не только качественную перевозку пассажиров, но и качественные авиаперевозки грузов, подробнее тут. Это цель будет достигнута на основе дополнительного чартерного потенциала перевозчика.

„Переговоры продвигаются. SunExpress – эта компания, скорее всего станет нашим партнером,“ сообщил аналитикам и журналистам главный исполнительный директор Lufthansa Carsten Spohr после того, как группа сообщила о результатах работы в третьем квартале.

Одним из основных направлений полетов будет Балканский регион и прежде всего Турция.

Lufthansa уже в декабре представит концепцию нового недорогого бренда для дальне магистральных рейсов. В это же время наблюдательный совет компании получит все необходимые документы для его утверждения. Бренд может начать работу из Германии. Кельн и Мюнхен рассматриваются среди аэропортов базирования нового лоукостера. Для начала будут использовать семь самолетов A330. Это позволит использовать программы по интенсивности полетов, которые позволяют увеличить объемы перевозок пассажиров и грузов.

В Болгарской транспортно-экспедиторской компании АТН-Транс ЕООД считают, что открытие новой авиационной линии позволит значительно развивать мультимодальные перевозки в Балканском регионе. Турция становится мощным авиационным мостом между Европой и Балканским регионом. Близость морских портов с современной инфраструктурой логистики и мощным международным автомобильным сервисом позволит значительно усилить структуру транспортной логистики Турции и создать новые транспортные направления работы в регионе.


Етикети:, , , , , , ,
Публикувано в Авиаперевозки, Перевозки | Коментарите са забранени.

Быстрый спад промышленного производства в Германии

08.10.2014

Немецкое промышленное производство значительно снизилось в августе. Это произошло самым быстрым темпом, быстрее чем в разгар финансового кризиса в 2009 году, что является еще одним свидетельством того, что крупнейшая европейская экономика может столкнуться с замедлением экономического роста, передает информационное агентство ДПА. Объем промышленного производства сократилась на 4% по сравнению с июлем, что является большим показателем, чем прогнозировалось, сообщило министерство экономики. В июле производство выросло на 1,6%. Падение в августе является самым большим с января 2009 года.

И даже импорт не поддерживает рост экономики европейского локомотива.

Аналитики ожидали падения на 1,5%. Производственная часть экономики переходит в слабую фазу, отметил департамент, кроме того, традиционно в третьем квартале, как правило, сталкивается с более слабым производством. Самый большой спад был в производстве инвестиционных товаров – 8,8%, а промежуточных товарах – товарах и материалах, используемых в промышленности – снижение на 1,9%, показывают данные. Производство потребительских товаров сократилось на 0,4%, а в сфере строительства – на 2%. Энергетического производства, однако, увеличилась на 0,3%.

А вот немецкая ортопедическая обувь для женщин  значительно увеличила темпы роста производства. Об этом свидетельствуют продажи в интернет магазинах. На сайте orto-shoes.ru можно видеть ассортимент предлагаемой продукции. Увеличению объема продаж способствует и цена на обувь, которая весьма привлекательна.


Етикети:, , ,
Публикувано в Германия | Коментарите са забранени.

Германия вводит новые категории и таксы для грузовиков от 2015 г.

07.07.2014

Планируется введение новых дорожных такс за грузовые автомобильные средства весом более 12 тонн за использование дорожной инфраструктуры с 2015 года. Так же вводятся новые категории транспортных средств в зависимости от этологического Евро класса грузовиков.


Количество осей до 3 оси вкл. 4 или более оси
Евро класс выбросов плановый* текущий изменение % плановый* текущий изменение %
A (Euro VI) 12,5 14,1 -17,2 13,1 15,5 -15,5
B (EEV + Euro V) 14,6 14,1 3,5 15,2 15,5 -1,9
C (Euro IV + PMK3) 15,7 16,9 -7,1 16,3 18,3 -10,9
D (Euro III + PMK1) 18,8 19,0 -1,1 19,4 20,4 -4,9
E (Euro II) 19,8 27,4 -27,7 20,4 28,8 -29,2
F (Euro I + 0) 20,8 27,4 -24,1 21,4 28,8 -25,7
* Тариф согласно подготовленному второму изменению  Закона о федеральных дорожных сборов от 26 юня 2014


Другие изменения, которые ожидаются:

1 юля 2015 г. – Расширение платной дорожной сети на 1000 км.
1 октября 2015 – уменьшение веса облагаемых сборами грузовиков до 7,5т общий вес.
1 января 2016 – Введение дорожных сборов на легковые автомобили.
1 юля 2018 г. – Расширение платных автомобильных дорог.


Етикети:, , ,
Публикувано в Дороги, Дороги Германии | Коментарите са забранени.

Германия самый большой экспортер складского оборудования

20.06.2014

Как и в предыдущие годы, немецкие производители укрепили свою первю позиции на экспортных рынках. Общий экспорт продукции – различное оборудование для складов и систем логистики, составил 13,1 млрд. евро в 2013 г., а сегодня Германия имеет хороший отрыв от Китая (9,4 евро) и от США (7,8 млрд. евро). Это становится ясно из данных Евростата и Федерации инженеров в Германии (VDMA).

Настоящий бум продаж наблюдается на быстро растущий российский рынок, где создается мощная инфраструктура для обеспечения логистики электронной торговли. Различные купоны и акции по скидкам – http://promokodi.net/store/tekhnoshok/, массированные рекламные компании в сети интернет, скидки, все это только подстегивает и без того большой спрос на услуги интернет логистики в России.

Япония занимает четвертое место по экспорту в этой категории. Страна реализовала экспорта в размере на 4,7 млрд. евро, или на 4% больше по сравнению с предыдущим годом. На пятом месте Италия с 10% – ным ростом, и общим экспортом на 4,2 млрд. евро. После нее идет Франция (2,8 млрд.), Нидерланды (2,6 млрд евро), Великобритания (2,3 млрд евро), Швеция (2,3 млрд евро) и Канада (2,1 млрд. евро).

Где найдут хорошие логистические решения производители складского оборудования и какой ожидается рост этого рынка к 2014 году, это очень большой вопрос. Самыми большими рынками в этой области является Россия, Бразилия и Китай, и если Китай обеспечит себя сам, то за другие рынки придется бороться. Однако в свете разговоров об экономических санкциях в отношении России, этот рынок может полностью переориентироваться на китайскую продукцию, а это будит означать только одно, что немецкое лидерство в этой области закончится.


Етикети:, , , , ,
Публикувано в Складская логистика | Коментарите са забранени.

Какой цвет автомобиля моден в этом году

19.01.2014

После нескольких лет популярности, оттенки серого, уже не так сильно нравятся вкусу покупателей автомобилей в Германии, в то время как белый цвет быстро набирает обороты. Белый цвет многие покупатели воспринимают как высокотехнологичный цвет, он уже покрывает около одной трети всех зарегистрированных новых автомобилей, показывают данные Ассоциации немецких производителей автомобилей (VDA), которая анализирует официальную статистику.

Для автомобилей такси цвета в Европе предпочитают желтые или бежевые. Здесь нет никакой моды, а все подвержено определенным правилам. В России эти правила более либеральны чем в Европе, поэтому комфорт в направлении Новосибирск Кемерово – http://www.taximinivan54.ru/kemerovo.html, такси поддерживается за счет использования зарубежных и отечественных автомобилей в основном новых, на а цвет никак не влияет на показатели спроса на транспортировку такси. По данным сайта http://www.taximinivan54.ru/, который предлагает услуги такси в Новосибирске и Кемерово, цвет машины выбирают на торжественные мероприятия или деловые поездки.

Черный цвет до сих пор доминирует в Германии в 2013 году, охватив 29,4% новых автомобилей, а затем идет серебристый или серый (27,9%). Белый достиг цели 17,9% в прошлом году, против 2% в 2006 году.

Вкусы на цвет меняются с годами, а у некоторых оттенков наблюдается резкое падение популярности. В далеком 1991 году, почти треть всех новых автомобилей в Германии покрывали в красный цвет. В прошлом году доля этого цвета снизился до 6,3%. Голубое также потеряло позиции. А в середине 90-х вариант этот цвета составлял около четверти покупателей новых автомобилей. В 2012 году доля сократилась до 8,2%, и с тех пор колеблется около этого уровня.


Етикети:, , ,
Публикувано в Автомобильный рынок | Коментарите са забранени.

Транспортный курьез в Германии

23.03.2013

В Германии произошел очень курьезный случай на дороге. Грузовик с прицепом в 40-тонн ехал 10 км по шоссе без водителя, и остановился у придорожного кафе. Грузовик вышел из-под контроля, потому что водитель, 48-летний дальнобойщик из Чехии, потерял сознание из-за плохого состояния здоровья. Угроза транспортного движения из за этого случая была весьма велика.

Случай произошел на участке автомобильного шоссе А6 между городами Бад-Раппенау и Зинсхайм. Чтобы остановить 40-тонный грузовик, полиция пришлось только блокировать несколько дорожных полос. Это сделали, чтобы дать грузовому транспортному средству свободно передвигаться. При этом полиции пришлось предупреждать водителей об опасности. Тяжелая машина медленно снижая скорость, время от времени переходя на обочину или разделительную полосу, остановилась. Удачная парковка была осуществлена на площадке для отдыха возле придорожного кафе.

Бессознательный водитель был немедленно доставлен в больницу, он был в тяжелом состоянии. В результате аварии никто не пострадал.


Етикети:, , ,
Публикувано в Дороги Германии | Коментарите са забранени.

Снежный паралич в Европе

13.03.2013

Снег, который шел вчера во Франции, Бельгии и части Германии, препятствуют железнодорожным, автомобильным и воздушным транспортом перевозкам. Аэропорт Франкфурта отменил 84 рейса и большинство поездов из Франции в Россию идут с задержками. Последствия крупных аварий до сих пор не могут устранить.
И если гистероскопия легко диагностируется и лечится, то прогнозировать природные явления становится все сложнее и сложнее. Стандартные методы прогнозирования не работают.
Сегодня возобновились железнодорожные перевозки транспортной сети SNCF во Франции, которая была приостановлена ​​вчера из-за снега. Единственная серьезная проблема остается в направлении Париж – Амьен. Движение проходящих через Париж пригородных поездов RER будет сокращено: 25% – в секторе А, 33% – на линии B и C, 50% – на линии D, и 20% – в секторе E. Многие поезда следуют с задержками.
Плохая погода повлияла на работу аэропортов. Во Франкфурте-на-Майне из-за погодных условий отменены 84 рейса. В других аэропортах массовой отмены рейсов нет. Вчера были закрыты 10 аэропортов, в том числе международный аэропорт Бове, недалеко от Парижа.
Движение автомобилей также остается сложным. В Парижском регионе, практически нет автобусов на дорогах и наблюдается большая пробка.
Одна из основных аварий произошла на автостраде A45 в земле Гессен на западе Германии. Столкнулись сотни автомобилей, включая грузовики.
Ранены десятки людей. Продолжается разбор завалов на месте аварии.
Французские метеорологи предупреждают не только снег, но и лед, могут вызвать осложнения дорожных условий. Объявили об увеличении с оранжевой до самой высокий -красной, степени опасности при погодных условий.
Вчера снег остановил железнодорожное сообщение в Париже и в регионах, в том числе блокировал движения международных поездов Eurostar и Thalys. Были перекрыты шоссе. На севере и западе Франции были остановлены более 3 тыс. грузовиков. Международные автомобильные перевозки находятся в снежном плену, это серьезно нарушает транспортную логистику в регионе.
Многие люди не могут вернуться домой и ночуют на работе, а в бельгийских школах отменены занятия.
Улучшение погодных условий ожидается только в конце недели.


Етикети:, , , , ,
Публикувано в Дороги Германии | Коментарите са забранени.

Грузоперевозки Германия-Россия: особенности и специфика

07.02.2013
Грузоперевозки Германия-Россия: особенности и специфика

Грузоперевозки Германия-Россия: особенности и специфика

Грузоперевозками по миру сегодня никого не удивишь Особенно развито направление перевозок Китай – Россия, перевозки из стран СНГ. В Европе лидирующие позиции занимают грузоперевозки Германия-Россия.

Международные перевозки – важнейший бизнес-элемент. Здесь важно все: стоимость перевозки, время, безопасность.. Грузоперевозками по миру сегодня никого не удивишь Особенно развито направление перевозок Китай – Россия, перевозки из стран СНГ. В Европе лидирующие позиции занимают грузоперевозки Германия-Россия. Италия, США, Канада, Япония, Южная Корея – список бесконечен.

Международные перевозки намного сложней внутренних перевозок, здесь не обойтись одними логистическими схемами. К их организации привлекаются юристы, страховые компании, на работе которых экономить не стоит – юрист занимается таможенной очисткой товара, от его опыта зависит скорость и стоимость этой процедуры. Экономить на страховке груза также не рекомендуется – переплаченные деньги окупятся сполна в случае непредвиденного форс-мажора.

Транспортировка груза из одной страны в другую требует знаний иностранного языка, знаний таможенных правил.Да и для логиста работы здесь намного больше, нежели в перевозках внутренних.

Из-за необходимости преодолевать большие расстояния, международные перевозки, как правило, являются мультимодальными, то есть выполняются с помощью нескольких видов транспорта: морские суда и автотранспорт, например, или морские суда + ж/д транспорт + автотранспорт. Зачастую приходится прибегать к интермодальным перевозкам – в отличие от мультимодальных, эти перевозки осуществляются не одной, а несколькими компаниями, с которыми отправитель заключает договор.

Каждый вид перевозки имеет и плюсы и минусы. Автоперевозка делает возможным доставку груза до дверей или склада получателя, однако транспортировка груза на другой континент автомобильным транспортом невозможна. Морской транспорт нередко участвует в грузоперевозках – такой способ позволит доставить груз не только в соседний порт, но и на другой континент. Морские грузоперевозки считаются самым дешевым способом, но отнюдь не самым быстрым. Зато морской транспорт может перевезти груз свыше 100 тонн, что не подвластно любому другому транспортному средству. Особенно самолету – грузоподъемность этого транспорта невелика, но с его помощью можно осуществлять срочные транспортировки.

Стоимость грузоперевозки отражается на конечной стоимости товара, поэтому к виду и способу транспортировки груза, а также к транспортной компании, следует отнестись с огромным вниманием.


Етикети:, , ,
Публикувано в Германия, Логистика, Российская Федерация | Коментарите са забранени.

MAN дарит праздник

19.12.2012

С начала декабря и до Рождества специальный рождественский грузовик MAN будет путешествовать по югу Германии. Перевозка груза на время переключилась на перевозку радости.

Машина изготовлена ​​на заводе компании недалеко от Мюнхена. Окрашенный в ярко-красный цвет, а прицеп расписан как ночное небо с обеих сторон с рисунком льва – символ бренда.

Вся композиция украшена дополнительно 200 метрами светящихся гирлянд и решетка радиатора освещается при помощи более 100 светодиодов. Мощность тягача 540 л.с. Передняя ось оснащена MAN HydroDrive, он несмотря на плохие погодные условия в период перед Рождеством, всегда вовремя доставляет грузовик к цели, а вместе с ним и радость для детей.

Пассажирские перевозки в Москве (http://www.zm-avto.ru) в обычные и праздничные дни можно заказать напрокат. Так же можно осуществить заказ автомобиля вместе с водителем, что значительно упростит ваши задачи.


Етикети:, ,
Публикувано в MAN | Коментарите са забранени.

Toll камеры в Германии

19.08.2012

Федеральный министр транспорта Германии Петер Рамзауэр будет бороться с недобросовестными дальнобойщиками и грузоотправителями с помощью Toll камер.

Как пишет „Build“ будут размещены 35 элементов управления и контроля на автомагистралях и национальных дорогах по всей стране. «Уклонение от уплаты таксы за проезд не мелкое злоупотребление“ сказал Рамзауэр.

Мобильные установки состоят из камеры и передатчика соответственно и приемника данных. По сути, это технология, которая используется для стационарного автоматического управления автомобильных дорог и мостов. Высокие штрафы угрожают нарушителям, водителям – € 200, грузоотправителям – € 400. Мобильные камеры будут использоваться в первую очередь на национальных дорогах.

1 августа сборы для грузовых автомобилей требуются не только для большинства автомобильных дорог, а и дополнительно на в общей сложности 1 135 км трасс с четырьмя полосами движения. Это в год принесет федеральному бюджету дополнительные доходы на десятки миллионов евро.

В России создание такой системы возможно благодаря глонасс gps (http://www.syn-era.ru/page/sistema_glonass). Оснащая это системой транспортное средство, можно легко считывать километры пробега и брать за это дорожную таксу. Поэтому глонасс автомобиль в будущем в России планируют применять как основной инструмент по оплате дороги. Единственное, что вызывает жаркие споры, то это весьма значительная погрешность в расчетах расстояний.


Етикети:, , , , , , , ,
Публикувано в Дороги, Дороги Германии | Коментарите са забранени.

« По-стари
По-нови »