Публикации с етикет “акциз”

Стоимость на топливо растет в Болгарии

04.01.2013
Цены на топливо растут в Болгарии

Цены на топливо растут в Болгарии

3 января 2013 начала действовать новая акцизная пошлина на дизельное топливо в Болгарии. Это сделано для того, чтобы уравнять минимальную ставку на акциз для всех стран Европейского Союза. Восторга от такого выравнивания в среде болгарских международных транспортных компаний нет. Более того, на фоне экономического спада, расходы транспортных компаний только увеличиваются из за различных косвенных налогов.

Но несмотря на это летний отдых не станет дороже. Об этом ярко свидетельствуют цены на  отдых в Греции. Они приятно удивляют потребителя. В этом вы можете легко убедиться посмотрев идеи отдыха.

При этом увеличении государство за 1000 литров топлива теперь берет 645 левов, до этого сбор составлял 630 левов.Новый налог поднял цены на 2 цента за литр, но как только топливо облагается НДС, стоимость для конечных пользователей увеличилась на 4 – 5 центов. Реально на заправочных станциях реальный рост составил 7 центов от цены в конце прошлого года, когда дизельного продажи были на уровне 2,48 лева за литр, а сейчас 2,55 лева.

Кроме дизельного новый налог был введен на керосин, который достиг минимальных ставок в ЕС. Акциз на бензин не будет расти,так как Болгария уже достигла минимального уровня налогообложения.


Государство не в силах изменить цену топлива

22.08.2012
Государство не в силах изменить цену топлива

Государство не в силах изменить цену топлива

Высокая стоимость топлива весьма негативно сказывается на развитии международных автомобильных перевозок. Государство, на практике не имеет серьезных механизмов которыми может влиять на стоимость топлива. Именно так считает болгарский министр транспорта Ивайло Московский, это заявление он сделал на фоне очередного рекордного подорожания цен на топливо в Болгарии, которое перешагнуло через психологическую отметку в 3 лева.

По мнению министра, цена это чисто рыночное понятие которое зависит от спроса и предложения на продукт. Вполне очевидно, что конструкция стоимости топлива – цена сырой нефти, цена переработки сырья – сырой нефти, акциз и торговая наценка, в некоторых случаях добавляется стоимость биологической добавки, которая входит в состав некоторых видов топлива.

Из всего этого видно, что государство может изменить только акциз, однако эта величина в Европейском Союзе требует согласования в Брюсселе, и процедура весьма сложная.

Поэтому, министр считает, что для изменения стоимости топлива нужна позиция Европейская, которая объединит мнение всех стран. В одиночку этот вопрос решить невозможно.

По мнению транспортных компаний, этот вопрос еще сложнее, так как в период экономического кризиса и спада большая ставка акциза реально пополняет бюджет государства, а значит менять эту ставку весьма опасно из за возможности получить нестабильность и социальную напряженность.

Транспортная компания Биртранс осуществляет жд перевозки (http://www.birtrans.ru/zheleznodorozhnye_perevozki/) по территории Российской Федерации. Весьма гибкие тарифы на доставку, которые не подвержены изменениям из за роста цен на нефть, делают грузовые жд перевозки весьма привлекательными для потребителей транспортных услуг.