Публикации с етикет “автомобильные перевозки”

Новый Daily Евро-6 – бизнес инстинкт

18.11.2016

Новый Daily Евро-6 наследует сильные стороны модельного ряда Daily и вводит Daily Business Up – уникальная система для бортовой связи, разработанная компанией Iveco, которая превращает его в идеального партнера для транспортных компаний. Новое поколение Daily Hi-Matic Euro 6 предлагает широкий ассортимент двигателей мощностью до 210 л.с. и максимальный крутящим моментом 470 Нм, а благодаря новой интеллектуальной системе EcoSwitch PRO дополнительно поднимает планку в отношении топливной эффективности.

Официальные дилеры Iveco, организуют повсеместные презентации нового Daily Евро-6 для клиентов и партнеров по всей Европе. Компания ТверьТрансТир очень высоко оценивает техническое состояние этой техники и широко использует подобный транспорт в своей деятельности. Большой популярностью у покупателей для транспортной деятельности пользуются три модели – ван и два вида кабин из новой линейки Daily Евро-6, которая предлагается в виде комплектации двух 4-цилиндровых двигателя с объемом 2,3 и 3,0 л, мощностью в диапазоне от 120 до 210 л.с. и крутящий момент с 320 до 470 Нм. Автомобили с общей массой от 3,3 до 7,2 тонн и грузовым объемом от 7,3 до 19,6 кубических метров.

Эта инициатива организуется дилером Iveco и в Болгарии в Пловдиве и дает возможность всем, кто желает ознакомиться с преимуществами нового Daily Евро-6, чтобы сделать его вместе с компетентными представителями дилера и Iveco, в приятной обстановке, чтобы быть правильно оценить клиенту его состояние и как легко подходит он для вашего бизнес-партнера. Интерес к этой транспортной технике повышенный, а показанные новые автомобили были приобретены еще до приезда в Болгарию и их владельцы уехали на них после мероприятия.

Более важные новости о новом Daily Евро-6:
• До 8% более низкий расход топлива;
• До 12% более низкие расходы на техническое обслуживание и ремонт;
• Удобная и тихая кабина с 4 дБ более низкий уровень шума и новый мир в связи с системой Daily Business Up для повышения эффективности работы водителя;
• Расширенный спектр Daily Hi-Matic Евро-6-5, двигателя;
• Уникальный широкий ассортимент 4-цилиндровых двигателей от 120 до 210 л.с.;
• Выбор моторных технологий Euro 6 по деятельности пользователей.


Перевозчики Турции и России ожидают улучшения

06.08.2016

Переговоры между Россией и Турцией о международных автомобильных перевозках могут пройти осенью. Отсутствие точной даты проведения этого мероприятия вносит неопределенность в развитие грузоперевозок из Турции в Россию и обратно. В данный момент международное автомобильное сообщение между двумя странами можно осуществлять только с ЕКМТ разрешениями на перевозку. Рынок полностью отдан транспортным компаниям, которые не являются ни турецкими, ни российскими.Транспортные компании ожидают обмена разрешениями на перевозку.

Возможно, вопрос об оживлении транспортного диалога между странами решится уже 9-го сентября, когда в Санкт-Петербурге на встрече руководства двух стран будут приняты реальные шаги по выходу из кризиса между двумя странами. Восстановление отношений не происходит быстро. По прежнему, в России действуют жесткие меры против турецких товаров и перевозчиков на таможне.


Ограничения в Беларуси не распространяются на платные дороги

02.06.2016

Введенные ограничения на движение большегрузов на дорогах Беларуси из за температурных режимов не будут распространяться на платную дорожную инфраструктуру страны.

Максимальная нагрузка на одиночную ось не более 6 т устанавливается на республиканских автодорогах с асфальтобетонным покрытием при дневной температуре воздуха выше 25 градусов с 23 мая по 31 августа. Ограничения действуют с 11.00 до 20.00 включительно, что на один час меньше, чем в 2015 году.

В этом году ограничения не распространяются на платные дороги и их участки. Это автодороги (участки автодорог) М1/Е30 Брест-Минск-граница РФ, М2 Минск-Национальный аэропорт Минск, М3 Минск-Витебск, М4 Минск-Могилев, М5 Минск-Гомель, М6 Минск-Гродно, М7 Минск-Ошмяны-граница Литвы, Р1 Минск-Дзержинск, Р21 Витебск-граница РФ, Р23 Минск-Микашевичи, Р99 Барановичи-Волковыск-Пограничный-Гродно, подъезд к границе с Польшей от автодороги Р99.


Турция ввела визы российским водителям грузовиков

01.06.2016

Для поездки в Турцию российским дальнобойщикам с 1-го июня необходима рабочая виза. Об этом заявил председатель Ассоциации международных грузоперевозок Турции Фатих Шенер.

Таким образом Турция ввела ответные визовые ограничения для определенной категории российского бизнеса, который занимается международными автомобильными перевозками.

Очень многих водителей эта новость застала вросплох, так как никаких предварительных предупреждений МИД Турции по этому вопросу не было.

Напомним, что с 1-го января 2016 года Россия ввела визовый режим для всех граждан Турции.


Румыния – запрет на курение в салоне транспортного средства

31.03.2016

В соответствии с Законом о запрете на курение в закрытых общественных местах в Румынии, который вступил в силу с 17 марта 2016 года, в стране строго запрещено курить во всех общественных местах, в том числе и на рабочем месте.

В соответствии с новым законом, водителям грузовых автомобилей, такси, автобусов, микроавтобусов и других транспортных средств запрещается курить в кабине, которая является их рабочим местом.

В случае нарушения, водителям грозит штраф в размере от 100 до 500 RON (20 – 110 EUR). Для юридических лиц штраф в размере 5000 RON (1100 ЕВРО) за первое нарушение, 10 000 RON (2200 ЕВРО) – за повторное нарушение и 15 000 RON (3300 ЕВРО) и закрытие компании в случае третьего нарушения.

Реализация закона находится под контролем местных представителей полиции, румынской жандармерии и пограничной полиции. Запрет на курение затрагивает и всех иностранных перевозчиков, транспортируемых свои грузы транзитом через Румынию.


Доставка груза из Турции через Болгарию, мультимодальный вариант

06.03.2016

Доставка груза из Турции через Болгарию, мультимодальный вариант

Доставка груза из Турции через Болгарию, мультимодальный вариант

Значительно оптимизировать затраты по доставки груза из Турции в Россию помогут мультимодальные сервисы по транспортировке груза.

Предлагаем нашим клиентам использовать мультимодальный сервис по доставки груза из Турции в Россию. Эта услуга хорошо подходит компаниям, которые ведут свой торговый бизнес в Европейском Союзе и нуждаются в оформлении груза в едином экономическом пространстве. Если у вас нет в Болгарии своей компании, мы готовы предоставить вам наши собственные юридические лица или содействовать в оформлении ваших компаний.

В чем заключаются наши услуги:

– Международный автомобильный транспорт в любом городе Турции,

– Перегруз грузовика в контейнер на нашем таможенном складе в Свиленграде,

– Услуги таможенного склада,

– Услуги по сборке груза на нашем складе,

– Таможенное оформление документов,

– Доставка и погрузка контейнера на паром до Новороссийска.

Параметры контейнера 67,5 м3 до 22 тонн.

Обсудим все ваши предложения по совместной работе. Оптимальные цены.

Телефон +359-8888-423-40


Главные особенности транспортных грузоперевозок

27.02.2016
Главные особенности транспортных грузоперевозок

Главные особенности транспортных грузоперевозок

Такое направление, как грузовые перевозки ныне достаточно стремительно развивается, в отличие от иных транспортных услуг. Чем это обусловлено? Всё довольно просто: из-за повышенного спроса, количество специализированных компаний, занимающихся данным видом деятельности, постоянно возрастает.

Отличное решение на невероятно выгодных условиях

Профессиональная фирма «UTS Group» предоставляет своим потенциальным заказчикам полноценный спектр высококлассных услуг:

  • Быстрые автомобильные перевозки.
  • Максимально оперативные авиационные доставки.
  • Чрезвычайно удобные морские грузоперевозки.

Данная компания по праву считается лидером в своей сфере, потому что её специалисты точно знают, как именно нужно выполнять работу, с учётом всех пожеланий клиентов. Обращаясь к ней, можно быть совершенно уверенными в том, что перевозка грузов займёт минимум времени, подробнее на www.uts-group.com.ua . Кроме того, фирма всегда гарантирует сохранность доставляемой продукции.

Бесспорные преимущества «UTS Group»

В перечень положительных особенностей вышеупомянутой компании входит:

  • наличие разнообразных видов специализированного транспорта;
  • повышенная скорость, надёжность и, конечно же, аккуратность работы;
  • детальные консультации при подборе оптимального маршрута доставок;
  • тщательное контролирование всех процессов транспортировок;
  • относительно невысокая стоимость предоставляемых услуг;
  • персональный подход ко всем заказчикам;
  • страхование продукции на выгодных условиях (в случае надобности).

Чем так привлекательна доставка товаров автотранспортом?

Стоит добавить, что именно автомобильные перевозки по Украине от компании UTS-Group помогают решать любые, даже чрезвычайно сложные задачи, касающиеся транспортировки каких угодно товаров. Они великолепно подходят как для продуктов, так и для всяческой техники или же оборудования. Пожалуй, главным плюсом подобных доставок возможно с уверенностью назвать отсутствие привязки к расписанию отправок (в отличие, например, от железнодорожного транспорта). Да, в плане скорости, они несколько уступают тем же авиаперевозкам. Но зато специализированные автомобили обходятся значительно дешевле и фактически не требует оформления массы разной документации. Это очень хорошо, особенно в различные кризисные ситуации.

Почему стоит пользоваться данными услугами?

Такие автомобильные перевозки рекомендуется выбирать для транспортировки товаров в пределах конкретного города либо на достаточно небольшие расстояния. Кроме всего прочего, их применяют при доставке продукции из аэропортов или железнодорожных станций по адресу клиентов. Ещё указанный транспорт позволяет чётко рассчитать время прибытия грузов, благодаря наличию в нём систем контроля движения. Проще говоря, он даёт возможность выполнять работы с минимальными затратами и что главное, — в сжатые сроки.

Выбирая компанию «UTS Group», клиенты получают не только профессиональный подход и надёжность, но и всевозможные заманчивые системы скидок. Оптимизировать расходы на транспортировку ещё никогда не было так просто!


Бездействие греческих властей вызывает острую критику

20.02.2016

„Греция нарушает исконное право ЕС на свободное движение людей и товаров.Наш южный сосед показывает свое отношение к Болгарии. Греческие власти не могут обеспечить открытие границы на несколько часов и не могут обеспечить полное открытие пунктов пересечения границы. Это издевательство над 6000 водителями грузовиков. Мы требуем, чтобы Греция обеспечила снятие блокады и убрала сельскохозяйственную технику и поставила заслон, чтобы греческие фермеры не могли вернуться и снова блокировать границу,“- выразил свое мнение министр транспорта и информационных технологий Болгарии Ивайло Московски.

Грузоперевозки из Балканского региона столкнулись с наиболее серьезным кризисом за последние 10 лет, вызванным незаконными действиями фермеров в Греции, перекрывающих транспортные артерии страны.


Сложная транспортная обстановка в Греции

11.02.2016

В связи с полученной нотой от греческих властей, сообщаем, что из-за забастовки моряков в Греции может произойти изменение или будут отменены рейсы на паромы в стране, что скажется на коммерческих транспортных средствах, осуществляющих грузоперевозки в Грецию или через Грецию. Конечно это негативно отразится на международных автомобильных перевозках.

В связи с вышеизложенным напоминаем, что завтра 12.02.2016 г. /пятница/ объявлена общенациональная забастовка в Греции, которая повлияет на автомобильные перевозки внутри страны.

Тем не менее контрольно-пропускной пункт Кулата – Промахон должен быть проходим в период с 11.00 – 16.00 часов.

Блокада греческих фермеров пограничных пунктов, аэропортов, морских портов, основных дорожных магистралей, по сообщению BGLOGIST, продолжается. Пассажиры опаздывают на рейсы, перевозчики не могут вовремя доставить груз. Полиция в Греции полностью бездействует и не пытается восстановить права граждан и транспортных компаний на передвижение.

Доставки грузов из Греции в Украину так же нарушены из за блокады, однако магазин жалюзей в Киеве – www.proem.in.ua заблаговременно обеспечил себя продукцией из Греции и перебои с транспортом не повлияют на ассортимент компании, так же можно выбрать и другую продукцию, которая предлагается в магазине.

В то же время обстановка в Афинах серьезно накалилась. Фермеры полностью блокировали все автомобильные магистрали с мегаполисом. Происходят постоянные стычки с полицией. Приезды к морским портам и логистическим базам закрыты тракторами и проехать туда невозможно.Время ожидания не известно.Так как сколько будут продолжаться протесты никто не знает.

Острую озабоченность происходящей блокады в Греции выражают болгарские транспортные власти. Болгарские фирмы перевозчики несут большие потери. Премьер Болгарии обратился к транспортным компаниям страны с просьбой собрать документальные доказательства ущерба, который причинила блокада греческих фермеров. Однако, каким образом будет возмещаться этот ущерб не ясно.


Болгария настаивает на том, чтобы был обеспечен непрерывный транспортный коридор с Грецией

09.02.2016

Водители транспортных компаний, которые осуществляют грузоперевозки из Греции, находятся уже более недели под неправомерным натиском греческих фермеров, которые блокируют дороги и границы и препятствуют осуществлению задач по международным автомобильным перевозкам.

Министр транспорта, информационных технологий и связи Болгарии, Ивайло Московски просит помощи у европейского комиссара по транспорту Виолетты Булц, в связи с ситуацией на болгаро-греческой границе. Блокады границ происходят каждый год, но такой критической ситуации, как в этом году, никогда не было.

В направленном комиссару официальном письме, министр Ивайло Московски выражает серьезное беспокойство болгарской стороны относительно длительного удержания грузовых автомобилей на пограничных контрольно-пропускных пунктах между Болгарией и Грецией.

Министр Ивайло Московски сообщил еврокомиссару Виолетте Булц, что бездействие греческих пограничных властей приводит к значительному экономическому ущербу для болгарских перевозчиков. Они обязаны платить штрафы в виде неустойки по контрактам, из-за задержки с поставками грузов. От блокады наиболее много потерь терпеть болгарских перевозчики, так как есть не мало случаев перевозки скоропортящихся товаров с определенным сроком хранения и транспортировки, срок действия которых уже истек или истекает в ближайшие дни.

Болгария призывает Европейскую Комиссию обеспечить, по крайней мере, один постоянный транспортный коридор для прохождения болгарских перевозчиков до и через территорию Греции. Министр потребовал от еврокомиссара Виолетты Булц оказать помощь, чтобы было уделено внимание компетентных греческих властей, что такая ситуация влияет на основные свободы граждан в ЕС и основополагающие принципы Единого рынка ЕС со всеми вытекающими из этого последствиями для нарушителей этих правил в соответствии с положениями Регламента (ЕС) № 2679/98.

С серьезными проблемами столкнулись в Греции и водители компании АТН-Транс ЕООД, с прошлой недели наши машины пытались проехать транзитом через Грецию в Турцию. Однако прибыв на КПП Ипсала водители встали в уже 30-ти км очередь и после простоя два дня, так и не двинувшись с места, нарушив безнадежно график подачи транспорта под загрузку, грузовики приняли решение возвращаться в Болгарию. Граница перекрыта греческими фермерами и они решают кому и куда ехать. С большим трудом нам удалось проехать обратно. Так как и дороги все абсолютно блокированы тракторами.