Публикации с етикет “автобан”

Завершено строительство автобана Марица в Болгарии

01.11.2015
Завершено строительство автобана Марица в Болгарии

Завершено строительство автобана Марица в Болгарии

С 29 октября 2015 года для движения был открыт участок 1, Оризово – Димитровград автобана Марица. Завершением строительства 31,4-км участка заканчивается общее строительство автомагистрали – от автобана Тракия до границы контрольно-пропускного пункта Капитан Андреево на болгаро-турецкой границе. Автомобильная магистраль Марица – это третий полностью законченный автобан в Болгарии, который финансирован ЕС. До этого в эксплуатацию были введены автобаны Тракия и Люлин.

В АТН-Транс ЕООД считают, что ввод новой автомобильной магистрали значительно повысит привлекательность Болгарии как транзитной европейской страны для международных автомобильных перевозок и грузоперевозок из Балканского региона в частности.

Проекты строительства участков 1 и 2 АМ Марица финансировались фондом Европейского союза и национального бюджета через ОП Транспорт 2007-2013 года. Средствами оперативной программы были построены всего 65,62 км. 28 мая т. г. был открыт для движения по участок 2 – от Димитровграда до Харманли, длиной 34,22 км.

С завершением последнего участка – АМ-Марица увеличивает пропускную способность трассы, связывающую Софию с границей Республики Турция. Это позволит разгрузить грузовое автомобильное движение на второстепенных дорогах в районах Пловдив, Стара Загора и Хасково, в которых до сих пор передвигается грузовой и туристический поток в сторону болгарского южного соседа. Сейчас этот транзит переносится за пределы населенных пунктов, в непосредственной близости от дороги I-8. Это приведет к сокращению времени на передвижение и охране окружающей среды путем уменьшения вредных выбросов, загрязнения воздуха и уровня шума.

Для повышения безопасности движения на весь участок была наложена горизонтальная маркировка со светоотражающими вкраплениями и установлены ограничительные системы, отвечающие всем европейским требованиям.

С пуском участка 1, Оризово – Димитровград, по мнению экспертов в области транспортной логистики BGLOGIST, трафик будет 8500 транспортных средств в среднем за сутки в 2015 году, 11 145 транспортных средств в 2020 году.


Македония строит новую магистраль до Болгарии

23.02.2015
Македония строит новую магистраль до Болгарии

Македония строит новую магистраль до Болгарии

Македония будет строить новую дорогу от Ранковце до болгарской границы, часть Коридора номер восемь. Этот проект значительно усилит позиции автомобильных транспортных компаний в регионе грузоперевозок из Балканского региона в Македонию и Албанию.

Правительство уже ведет переговоры со Всемирным банком реконструкции и развития о том, что проект будет утвержден осенью этого года, сообщил вице-премьер и министр финансов Зоран Ставрески по случаю празднования 93-летия со дня основания палаты экономики Македонии.

„Транспортные коридоры 8 и 10 являются нашими приоритетами. Новизна в том, что правительство уже находится в продвинутой стадии переговоров с Всемирным банком для финансирования части Коридора № 8 от Ранковце до границы с Болгарией. Мы ожидаем, что к осени Всемирный банк одобрит этот проект и должна быть профинансирована полностью новая трасса по пути от Ранковце к Кривой Паланке на первом этапе.

Во второй фазе должна начаться реконструкция дороги из Кривой Паланки до границы с Болгарией, а также ускориться строительство железной дороги в Болгарию“, – подчеркнул Ставрески. Он добавил, что в то же время ведется активная работа по проектной документации по железнодорожной линии к Албании, из Кичево до Лин. Для финансирования этого проекта уже ведутся переговоры с Европейским банком реконструкции и развития и Европейским инвестиционным банком.

Перевозки по России любой сложности – транспортные компании Челябинска можно видеть здесь. Доставят Ваш груз в любой уголок России. Высокий профессионализм и точность.


Дорожные работы на автобане Тракия

12.07.2014

Дорожные работы на автобане Тракия

Дорожные работы на автобане Тракия

Мост на 67-ом километре АМ „Тракия“ готов наполовину. Ремонт на левой полосе начнется после предоставления финансовых ресурсов.

Две полосы движения из Софии в Пловдив и из Пловдива в Софию до моста на 67-ом км автомагистрали „Тракия“ готовы. Завершены ремонтные и строительно-монтажные мероприятия на этом объекте, которые стартовали в августе прошлого года. До сих пор, из-за происходящих ремонтных работ, движение автомобилей осуществлялось только по левой полосе в одну сторону движения в направлении София – Пловдив и Пловдив – София.

Ремонт левой полосы в направлении от Пловдива к Софии начнется после предоставления финансовых ресурсов для объекта, указывают на Агентстве „Дорожная инфраструктура“ (АПИ).


Автобан соединит Финляндию с Россией

05.12.2013
Автобан соединит Финляндию с Россией

Автобан соединит Финляндию с Россией

Финский парламент выступил с инициативой создания скоростной автомобильной магистрали, которая должна связать Хельсинки с Санкт-Петербургом. Об этом сообщил Ээро Хейнялуома, который возглавляет парламент Финляндии. Автомобильная магистраль должна быть создана по аналогии с уже существующим и весьма успешным проектом скоростной железной дороги. Совершенно очевидно, что Финляндия в отношении с Россией идет впереди всей Европы и довольно быстрым темпом.

Так же на повестку дня выносится проблематика обустройства приграничной инфраструктуры. Пассажирский поток имеет тенденцию к ежегодному росту на 20 процентов между странами. Поэтому появление скоростной автомобильной магистрали является жизненной необходимостью. Объем работ предстоит выполнить очень большой, поэтому скорее всего спрос на различного рода такелажные услуги будет только расти. Так же подорожают и грузчики, которых в данное время можно нанять для выполнения погрузочных и разгрузочных работ еще дешево.

За прошлый год границу пересекло около 12 млн.человек. Это рекордный показатель, однако существующая инфраструктура на границе, с российской стороны, трещит по швам от такого потока. Значительное улучшение обстановки могло бы произойти, если бы Европейский Союз упростил бы визовый режим для краткосрочных поездок. Данное соглашение находится в стадии активных переговоров От его подписания зависит качественная составляющая всех весьма прогрессивных проектов между Россией и Финляндией.

Грузоперевозки из Балканского региона в Финляндию и обратно позитивно оценивают перспективы такого сотрудничества. Время пересечения границы будит значительно сокращено, а значит и грузовой оборот на этом транспортном направлении будит значительно увеличен, что позитивно скажется на развитии международных автомобильных перевозок грузов.


Дороги строят по плану

01.05.2012

Название нового автобана в Болгарии впитало в себя весь колорит региона – Тракия. Эта дорога позволит значительно ускорить сообщение между столицей страны и морским побережьем Черного моря.

Дороги строят по плану

Дороги строят по плану

Внезапно стройку века, автомобильной магистрали „Тракия“, на 1-е мая провели болгарские лидеры. Премьер выразил мнение, что на данном строительстве, намекая на ее грандиозные масштабы, может работать целый „китайский народ“, работы хватит всем. Сравнивая количество рабочих на объекте, Борисов сообщил, что в Софии демонстрантов меньше.

Но оставим политику, автобан „Тракия“ будит введен в срок. Это означает, что в июне международный транспортный бизнес произведет тест новой автомобильной дороги Болгарии. Стоит отметить, что при значительном экономическом спаде в стране, строительство дорог идет рекордными темпами.

В Болгарии довольно сильно распространен турецкий стиль бань, это сауна хамам. А поэтому после сложного дорожного строительства рабочие восстанавливают свои силы именно там. Так же существуют специальные оздоровительные центры.


Дороги Германии – семерочка.

06.12.2010

В простонародье „семерочка“, трасса которая соединяет центральные части Германии с северными морскими портами Гамбурга, Бремена и Любека. Переоценить значимость этого автобана невозможно, потому что его экономический вклад в жизнь германии бесценен. Это важнейшая кровеносная система самой могучей европейской экономической модели. Именно тут начинаются грузоперевозки из Германии в Балканский регион.

АТН-ТРАНС ЕООД - дороги Германии

АТН-ТРАНС ЕООД - дороги Германии

Международные перевозки грузов из Балканского региона с болгарской транспортной компанией «АТН-ТРАНС» ЕООД.

АТН-ТРАНС ЕООД - дороги Германии

АТН-ТРАНС ЕООД - дороги Германии

Добротная транспортная магистраль, что еще нужно автолюбителю, а для международной транспортной компании, это настоящее счастье.

АТН-ТРАНС ЕООД - дороги Германии

АТН-ТРАНС ЕООД - дороги Германии

АТН-ТРАНС ЕООД - дороги Германии

АТН-ТРАНС ЕООД - дороги Германии

АТН-ТРАНС ЕООД - дороги Германии

АТН-ТРАНС ЕООД - дороги Германии

АТН-ТРАНС ЕООД - дороги Германии

АТН-ТРАНС ЕООД - дороги Германии

АТН-ТРАНС ЕООД - дороги Германии

АТН-ТРАНС ЕООД - дороги Германии

АТН-ТРАНС ЕООД - дороги Германии
АТН-ТРАНС ЕООД – дороги Германии
АТН-ТРАНС ЕООД - дороги Германии

АТН-ТРАНС ЕООД - дороги Германии

АТН-ТРАНС ЕООД - дороги Германии

АТН-ТРАНС ЕООД - дороги Германии

АТН-ТРАНС ЕООД - дороги Германии

АТН-ТРАНС ЕООД - дороги Германии

Международная перевозка грузов из Балканского региона с болгарской транспортной компанией «АТН-ТРАНС» ЕООД.


А-1 Харманли – Свиленград

03.10.2010

“АТН-ТРАНС” ЕООД-грузоперевозки из Балканского региона автомобильным транспортом. Основные направления перевозок из Турции, Болгарии, Греции, Македонии, Румынии, Сербии в страны СНГ и Финляндию.


2-го октября премьер министр Болгарии Бойко Борисов перерезал красную ленточку, тем самым открыл 32-х километровый участок автомобильной скоростной магистрали „Марица“, соединившей Харманли со Свиленградом. Вместе с руководством транспортной компании АТН-ТРАНС ЕООД мы проехали по новой магистрали. Из Харманли до Свиленграда время поездки заняло всего десять минут. Бесспорное удобство для грузоперевозок из Балканского региона.