Архив за категорията 'Перевозка из Украины'

Летние ограничения дорожного движения на Украине

23.06.2013

Международные автомобильные перевозки груза на Украину, с Украины и транзит, должны придерживаться при доставке груза введенных летних ограничений. Грузоперевозки из Балканского региона на Украину и обратно.

Праздники: июнь – 24, 28, август – 24, 25, 26

При доставке курьерской почты не будит никаких изменений, так как ограничения на движение не относится к почтовым перевозкам.

В целях сохранения дорожного покрытия вводятся временные ограничения или запреты на движение грузовых транспортных средств на определенных участках дорог общего пользования / КМУ по указу 27.06.2007 № 879 /, в частности:

Запрет распространяется на все дороги Украины для грузовых транспортных средств весом более 24 тонн или нагрузкой на ось более 7 тонн при повышении температуры выше 27 градусов с 8:00 утра до 23:00 вечера (часовые ограничения нужно уточнять).
Ограничения не распространяются на перевозку скоропортящихся грузов.
Участки дорог, охватываемых настоящими запретами будут отмечены знаками и информационными щитами.

Информация о введении ограничений – на сайте службы автомобильных дорог Украины – Укравтодор, www.ukravtodor.gov.ua.


Доставка из Украины

16.09.2011

Доставка грузов из Украины в Болгарию, Румынию, Македонию, Сербию.

Грузоперевозки из Балканского региона

Грузоперевозки из Балканского региона

Болгарская транспортно- экспедиторская фирма ищет постоянного партнера в области международных перевозок из Украины в страны балканского региона. Основные направления работы нашего транспорта это Сербия, Македония, Румыния, Болгария, Албания. Еженедельно имеем возможность подавать под загрузку около 10 – ти грузовиков объемом 92 кубических метров и грузоподъемностью до 21 тонны.
Многолетний опыт работы и квалифицированный персонал компании „АТН-ТРАНС“ ЕООД к вашим услугам. Грузоперевозки из Балканского региона.


Свободные грузовики компании на 11.07.11 года

11.07.2011
Свободные грузовики компании на 11.07.11 года

© BGLOGIST/Свободные грузовики компании на 11.07.11 года

Свободные грузовики компании на 11.07.11 года. Российская Федерация объемом 93м3, грузоподъемностью 22 тонны – в городе Москва две машины, в городе Санкт- Петербург один грузовик. Готовы к отгрузке на Болгарию. Возможна подача в радиусе 200-300 км.
В Финляндии город Хамина находятся 4 грузовика компании. 93 м3, 22 т., основные направления Украина, Румыния, Болгария, Греция, Македония, Сербия, Турция.
Грузоперевозки на Балканский регион с транспортно – Экспедиторской компатнией „АТН-ТРАНС“ЕООД.
В данный момент компания планирует 10 грузовиков в неделю в финляндии, ждем предложения от партнеров по направлениям Украина, Румыния, Болгария, Греция, Македония, Сербия, Турция.


Перевозки грузов на Украину

15.06.2011

Грузоперевозки по Украине набирают обороты. Этому способствует развитие рынка торговли.

Перевозки грузов на Украину

© BGLOGIST/Перевозки грузов на Украину

Грузоперевозки из Балканского региона на Украину, транзит через эту страну, а так же перевозки грузов с Украины имеют очень давние традиции. Важное значение в общем объеме доставки грузов в стране занимают автомобильные грузоперевозки. Основные направления перевозок это ближайшие соседи. Прежде всего стратегическими партнерами можно считать Европейский Союз и Российскую Федерацию. Кроме того весомый вес в торговле занимает Турция. Поэтому перевозки на Украину из Турции и обратно очень интенсивны.

Важное географическое положение страны делает Украину транзитным центром европейской значимости. Здесь проходят все основные торговые пути, особенно можно выделить потоки грузов из Азии и России.
Очень динамично в стране развивается сектор внутренних перевозок. Крупные центры логистики сосредоточены практически у всех больших городов. Здесь собирают грузы перевозимые в международном направлении. Поэтому возникает потребность осуществлять грузоперевозки по украине. Это могут быть более мелкие партии грузов, но в таких услугах очень сильно нуждается рынок. Поэтому есть все тенденции к увеличению объемов таких перевозок.


Свободный транспорт

22.01.2011

Обновлена информация о нашем свободном транспорте на 2011 год на сайте о международных грузоперевозках в информации о свободном транспорте.
Расположение свободного транспорта на данной транспортной бирже утверждено исходя из концепции грузоперевозок, утвержденной транспортной компанией АТН-ТРАНС ЕООД на текущий год. Прежде всего это оптимизация мест загрузки и мест выгрузки. Города не указанные в списке мест погрузки не в ходят с транспортную концепцию фирмы, но это абсолютно не значит, что обсуждение грузоперевозок из этих городов не обсуждается.

Мой транспорт Найдено: 26. Страница 1 из 1

Дата погрузки
Дата разгрузки Погрузка Разгрузка Тип транспорта
Регулярный UA , Киев TR , Стамбул Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный UA , Киев RO , Бухарест Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный UA , Киев BG , София Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный RU , Москва BG , София Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный TR , Стамбул FI , Хельсинки Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный TR , Стамбул RO , Бухарест Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный TR , Измир RU , Москва Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный TR , Стамбул RU , Москва Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный TR , Бурса RU , Москва Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный RO , Бухарест RU , Москва Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный MK , Сскопье FI , Хельсинки Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный MK , Сскопье UA , Киев Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный MK , Сскопье RU , Москва Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный GR , Салоники FI , Хельсинки Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный GR , Салоники RU , Ст.Петербург Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный GR , Салоники RU , Москва Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный FI , Котка TR , Стамбул Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный FI , Котка MK , Скопье Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный FI , Котка GR , Салоники Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный FI , Котка BG , София Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный FI , Котка RO , Бухарест Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный BG – 4, ВСЕ UA , Киев Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный BG – 4, ВСЕ TR – 34, Стамбул Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный BG – 4, ВСЕ BY , Минск Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный BG – 4, ВСЕ FI , ВСЕ Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный BG – 4 , Plovdiv (4) RU , Moscow Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

1

 


Свободный транспорт на перевозки.ру

01.01.2011
№№ Действия Отправление Прибытие Груз Дата регистрации
989175
Авто перевозка
Румыния, Bucuresti  Турция 21т,93м3
989174
Авто перевозка
Украина, Киев  Турция 21т,93м3
989173
Авто перевозка
Украина, Киев  Румыния 21т,93м3
989172
Авто перевозка
Украина, Киев  Болгария 21т,93м3
989171
Авто перевозка
Россия, Москва  Болгария 21т,93м3
989170
Авто перевозка
Финляндия  Болгария 21т,93м3
989169
Авто перевозка
Финляндия  Греция 21t,93m3
989168
Авто перевозка
Финляндия  Турция 21t,93m3
989167
Авто перевозка
Македония  Финляндия 21t,93m3
989166
Авто перевозка
Македония  Украина, Киев 21t,93m3
989165
Авто перевозка
Македония  Россия, Москва 21t,93m3
989164
Авто перевозка
Греция  Финляндия 21т,93м3
989163
Авто перевозка
Греция  Россия, Москва 21т,93м3
989162
Авто перевозка
Турция, Стамбул  Румыния 21т,93м3
989161
Авто перевозка
Турция, Стамбул  Финляндия 21т,93м3
989160
Авто перевозка
Турция, Стамбул  Россия, Москва 21t,93m3
989159
Авто перевозка
Болгария  Беларусь 21t,93 m3
989158
Авто перевозка
Болгария, Plovdiv  Финляндия 21т,93м3
989157
Авто перевозка
Болгария, Sofia  Россия, Москва 92m3,21 tonn

Свободный транспорт компатии АТН-ТРАНС ЕООД – грузоперевозки из балканского региона размещены на сайте перевозки.ру.


Свободный транспорт в 2011 году

24.12.2010

Более полный список свободного транспорта нашей транспортной компании АТН-ТРАНС ЕООД в 2011 году вы можете посмотреть на нашем офисе в Ларди карго. Здесь более полно отражены направления работы нашей компании. По вопросам перевозок вы можете обращаться в офис нашей компании в городе Свиленград.

Страны Дата Транспорт Маршрут Информация об а/м Ставка Контакты Время I
TR-FI 10.01-09.12 тент Стамбул – Хельсенки
маршрут (0 км) 21т 93м3, TiR, EKMT, 5 а/м, дл.13.6, шир.2.45, выс.2.75, постоянно свободный транспорт в этом нап, загрузка верхняя, боковая, задняя € договор. общие 14:59 i
MK-UA 10.01-09.12 тент Скопие – Киев
маршрут (0 км) 21т 92м3, TiR, EKMT, 5 а/м, тир в Болгарии, загрузка верхняя, боковая, задняя € договор. общие 14:49 i
MK-FI 10.01-09.12 тент Скопие – Хельсенки
маршрут (0 км) 21т 92м3, TiR, EKMT, 5 а/м, дл.13.6, шир.2.45, выс.2.75, тир в Болгарии, загрузка верхняя, боковая, задняя € договор. общие 14:43 i
MK-RU 24.12-09.12 тент Скопие – Москва
маршрут (0 км) 21т 92м3, TiR, EKMT, 5 а/м, дл.13.6, шир.2.45, выс.2.75, тир в Болгарии, загрузка верхняя, боковая, задняя € договор. общие 14:40 i
TR-BY 10.01-09.12 тент Измир,Айдын,Маниса – Минск
маршрут (2921 км) 21т 92м3, TiR, EKMT, 5 а/м, дл.13.6, шир.2.45, выс.2.75, постоянно свободный транспорт в этом нап, загрузка верхняя, боковая, задняя € договор. общие 14:26 i
TR-RO 24.12-09.12 тент Измир,Айдын,Маниса – Бухарест
маршрут (1516 км) 21т 92м3, TiR, EKMT, 5 а/м, дл.13.6, шир.2.45, выс.2.75, постоянно свободный транспорт в этом нап, загрузка верхняя, боковая, задняя € договор. общие 14:17 i
TR-RU 24.12-09.12 тент Измир,Айдын,Маниса – Москва
маршрут (3452 км) 21т 92м3, TiR, EKMT, 5 а/м, дл.13.6, шир.2.45, выс.2.75, постоянно свободный транспорт в этом нап, загрузка верхняя, боковая, задняя € договор. общие 14:09 i
TR-RU 05.01-09.12 тент Стамбул – Ст.Петербург
маршрут (0 км) 21т 92м3, TiR, EKMT, 5 а/м, дл.13.6, шир.2.45, выс.2.75, постоянно свободный транспорт в этом нап, загрузка верхняя, боковая, задняя € договор. общие 14:04 i
TR-RU 05.01-09.12 тент Стамбул – Москва
маршрут (2632 км) 21т 92м3, TiR, EKMT, 5 а/м, дл.13.6, шир.2.45, выс.2.75, постоянно свободный транспорт в этом нап, загрузка верхняя, боковая, задняя € договор. общие 13:56 i
GR-FI 05.01-09.12 тент Солоники – Хельсенки
маршрут (0 км) 21т 92м3, TiR, EKMT, 5 а/м, дл.13.6, шир.2.45, выс.2.75, предпочтение для 2TL, загрузка верхняя, боковая, задняя € договор. общие 13:40 i
GR-RU 05.01-09.12 тент Солоники – Москва
маршрут (0 км) 21т 92м3, TiR, EKMT, 5 а/м, дл.13.6, шир.2.45, выс.2.75, тир в Болгарии, загрузка верхняя, боковая, задняя € договор. общие 13:36 i
BG-BY 05.01-01.12 тент Пловдив – Минск
маршрут (1792 км) 21т 93м3, TiR, EKMT, 5 а/м, дл.13.6, шир.2.45, выс.2.75, постоянно свободный транспорт в этом нап, загрузка верхняя, боковая, задняя € договор. общие 13:03 i
BG-FI 05.01-01.12 тент Пловдив – Хельсенки
маршрут (0 км) 21т 93м3, TiR, EKMT, 5 а/м, дл.13.6, шир.2.45, выс.2.75, постоянно свободный транспорт в этом нап, загрузка верхняя, боковая, задняя € договор. общие 13:01 i
BG-UA 05.01-09.12 тент Пловдив – Киев
маршрут (1558 км) 21т 92м3, TiR, EKMT, 10 а/м, дл.13.6, шир.2.45, выс.2.75, постоянно свободный транспорт в этом нап, загрузка верхняя, боковая, задняя € договор. общие 12:56 i
BG-RU 05.01-12.12 тент София – Ст.Петербург
маршрут (0 км) 21т 93м3, TiR, EKMT, 10 а/м, дл.13.6, шир.2.45, выс.2.75, постоянно свободный транспорт в этом нап, загрузка верхняя, боковая, задняя € договор. общие 12:52 i
BG-RU 05.01-09.12 тент Пловдив – Москва
маршрут (2472 км) 21т 92м3, TiR, EKMT, 10 а/м, дл.13.6, шир.2.45, выс.2.75, постоянно свободный транспорт в этом нап, загрузка верхняя, боковая, задняя € договор. общие 12:46 i
UA-RO 17.01-19.12 тент Киев – Бухарест
маршрут (1171 км) 21т 93м3, TiR, EKMT, 5 а/м, дл.13.6, шир.2.45, выс.2.75, постоянно свободный транспорт в этом нап, загрузка верхняя, боковая, задняя € договор. общие 12:42 i
UA-BG 17.01-19.12 тент Киев – Русе,Пловдив
маршрут (1558 км) 21т 92м3, TiR, EKMT, 5 а/м, дл.13.6, шир.2.45, выс.2.75, постоянно свободный транспорт в этом нап, загрузка верхняя, боковая, задняя € договор. общие 12:38 i
RU-BG 12.01-12.12 тент Москва – София
маршрут (2568 км) 21т 93м3, TiR, EKMT, 10 а/м, дл.13.6, шир.2.45, выс.2.75, постоянно, загрузка верхняя, боковая, задняя договор. общие 07 ноя i
FI-BG 17.01-12.12 тент Хельсенки – София
маршрут (0 км) 21т 93м3, TiR, 5 а/м, дл.13.6, шир.2.45, выс.2.75, постоянно , загрузка верхняя, боковая, задняя договор. общие 07 ноя i
FI-TR 17.01-19.12 тент Хельсенки – Стамбул
маршрут (0 км) 21т 93м3, TiR, 5 а/м, дл.13.6, шир.2.45, выс.2.75, постоянно , загрузка верхняя, боковая, задняя договор. общие 07 ноя i
FI-GR 17.01-19.12 тент Хельсенки – Солоники
маршрут (0 км) 21т 93м3, TiR, 5 а/м, дл.13.6, шир.2.45, выс.2.75, постоянно 2TL, загрузка верхняя, боковая, задняя договор. общие 07 ноя i
FI-RO 17.01-19.12 тент Хельсенки – Бухарест
маршрут (0 км) 21т 93м3, TiR, 5 а/м, дл.13.6, шир.2.45, выс.2.75, постоянно 2TL, загрузка верхняя, боковая, задняя договор. общие 07 ноя


Наш транспорт на 2011 год.

20.12.2010
Направл. Кузов / гп,т / объём,м3 Загрузка
UA – TR тентованный / 21 / 93 полупр. верх., бок., задн.

ДxШxВ,м:13,6×2,4×2,75

TIR

постоянно свободный транспорт в этом направлении

Днепропетровск

Постоянно

Разгрузка

Стамбул

TR – RUS тентованный / 21 / 95 грузовик верх., бок., задн.

ДxШxВ,м:13,6×2,48×2,75

TIR EKMT

постоянно свободный транспорт в этом направлении

Стамбул

постоянно ежедн.

Разгрузка

Санкт-Петербург

2 доп. возм. варианта разгрузки

MK – RUS тентованный / 21 / 95 грузовик верх., бок., задн.

ДxШxВ,м:13,6×2,48×2,75

TIR EKMT

Скопье

постоянно ежедн.

Разгрузка

Москва

RUS – BG тентованный / 21 / 93 полупр. верх., бок., задн.

ДxШxВ,м:13,6×2,4×2,75

TIR

Москва

постоянно

Разгрузка

Болгария

BG – UA тентованный / 21 / 95 грузовик верх., бок., задн.

ДxШxВ,м:13,6×2,48×2,75

TIR EKMT

София

постоянно ежедн.

Разгрузка

Киев

BG – FIN тентованный / 21 / 95 грузовик верх., бок., задн.

ДxШxВ,м:13,6×2,48×2,75

TIR EKMT

София

постоянно ежедн.

Разгрузка

Хельсинки

BG – RUS тентованный / 21 / 95 грузовик верх., бок., задн.

ДxШxВ,м:13,6×2,48×2,75

TIR EKMT

Пловдив

постоянно ежедн.

Санкт-Петербург

BG – RUS тентованный / 21 / 95 грузовик верх., бок., задн.

ДxШxВ,м:13,6×2,48×2,75

TIR EKMT

Пловдив

постоянно ежедн.

Москва

GR – RUS тентованный / 21 / 95 грузовик верх., бок., задн.

ДxШxВ,м:13,6×2,48×2,75

TIR EKMT

Салоники

постоянно ежедн.

Москва

UA – BG тентованный / 21 / 93 полупр. верх., бок., задн.

ДxШxВ,м:13,6×2,4×2,75

TIR

Киев

постоянно

Болгария

UA – RO тентованный / 21 / 93 полупр. верх., бок., задн.

ДxШxВ,м:13,6×2,4×2,75

TIR

Мариуполь

Постоянно

Бухарест

FIN – RO тентованный / 21 / 93 полупр. верх., бок., задн.

ДxШxВ,м:13,6×2,4×2,75

TIR

Хельсинки

постоянно

Бухарест

2 доп. возм. варианта разгрузки

FIN – TR тентованный / 21 / 93 полупр. верх., бок., задн.

ДxШxВ,м:13,6×2,4×2,75

TIR

Хельсинки

постоянно

Стамбул

FIN – BG тентованный / 21 / 93 полупр. верх., бок., задн.

ДxШxВ,м:13,6×2,4×2,75

TIR

Котка

постоянно

Болгария

1 доп. возм. вариант разгрузки

Основные направления работы нашего транспорта на 2011 год . Таким географическим направлениям мог и сам vasko позавидовать. Очень важными являются Российская Федерация и Финляндия. На них в этом году будет делаться основное направление.

GG


Международные грузоперевозки-корни кризиса

18.05.2010

Международные перевозки

Международные перевозки

Правительство России утвердило правила транзитных перевозок из Украины в Казахстан через свою территорию, а также правила выдачи учетных талонов при таких перевозках.
В документе указано, что с 16 апреля обязательным становится наложение (снятие) и применение средств идентификации (пломб), функционирующих на основе системы ГЛОНАСС.
«Наложение и снятие пломб происходит при въезде/выезде на территорию Российской Федерации за счет отправителя груза. После опломбирования данные о процедуре и транспортном средстве вносятся в систему контроля», — указано в постановлении.
Помимо этого данным постановлением Минтрансу России предписывается обеспечить создание системы контроля за автомобильными и железнодорожными перевозками.
Глобальная навигационная спутниковая система (ГЛОНАСС) — советская/российская спутниковая система навигации, разработана по заказу Министерства обороны СССР. Одна из двух функционирующих на сегодня систем глобальной спутниковой навигации (китайская система спутниковой навигации Бэйдоу на данный момент функционирует как региональная).
ГЛОНАСС предназначена для оперативного навигационно-временного обеспечения неограниченного числа пользователей наземного, морского, воздушного и космического базирования. Доступ к гражданским сигналам ГЛОНАСС в любой точке земного шара, на основании указа Президента России, предоставляется российским и иностранным потребителям на безвозмездной основе и без ограничений.