Автомаляр рассказал, чем нужно обработать глушитель, чтобы он не ржавел изнутри.
Ваши инвестиции в автомобиль не должны быть напрасными. Для обеспечения долгой службы и комфортной работы транспортного средства необходимо уделять внимание выхлопной системе. Из-за ее уязвимого положения и постоянного контакта с внешними факторами, срок ее службы может быть недолгим. В этой статье мы рассмотрим, почему важно защитить глушитель и как это сделать.
Почему важно защитить глушитель
Выхлопная система играет важную роль в обеспечении комфортной эксплуатации автомобиля. Однако, ее конструкция может быть уязвимой для коррозии и механических повреждений. Если не защитить глушитель, он может быстро приходить в негодность, что может привести к дорогостоящим ремонтом.
Как защитить глушитель
Защитить глушитель снаружи не составляет большого труда. В большинстве случаев, конструкция уже обработана специальными составами на заводе. Дополнительно металл можно покрыть термостойкой краской. Однако, такой подход защитит глушитель лишь наполовину.
Однако, выход выхлопной системы из строя зачастую связан с процессами коррозии, проходящими изнутри. Они не видны глазу, а владелец автомобиля узнаёт о них только после появления неприятных звуков при работе двигателя. Автомаляр рассказал мне интересный способ, который позволяет увеличить срок службы глушителя в несколько раз.
Технология защиты выхлопной системы изнутри
Для начала необходимо обзавестись новой деталью или снять уже имеющуюся. С одной стороны отверстие в глушителе закупоривается при помощи водонепроницаемого материала. В качестве антикоррозийного средства будет использоваться смесь графитной смазки и растворителя в соотношении 1:1.
Полученная смесь аккуратно заливается в глушитель. При наличии дренажного отверстия его также следует закупорить. После вливания состава, глушитель тщательно трясётся, чтобы графитная смазка полноценно покрыла все внутренние стенки. Остатки средства сливаются через доступное отверстие. В таком положении глушитель следует оставить на сутки.
После установки глушителя следует запустить двигатель и дать ему поработать на холостых оборотах 10 минут. За это время выхлопная система прогреется, а остатки растворителя выпарятся. Тонкий слой графитной смазки на стенках глушителя обеспечит долгий срок технической эксплуатации системы даже в суровых климатических условиях.
Защита выхлопной системы – это важный шаг к обеспечению комфортной эксплуатации автомобиля. Необходимо уделять внимание не только внешнему виду глушителя, но и его внутреннему состоянию. Используя описанный выше способ, вы сможете увеличить срок эксплуатации системы выхлопов газа автомобиля и предотвратить дорогостоящие ремонты.
