АТН-ТРАНС ЕООД

DAF празднует двойную победу на престижной церемонии Irish Fleet Transport Awards! Лидеры в области грузовых автомобилей не только получили награду „Лучший грузовой автомобиль года“ за свой флагманский модель XF, но и были признаны „Лучшим производителем грузовых автомобилей года“.

Эта победа еще раз подтверждает приверженность DAF созданию инновационных, надежных и экономичных решений для перевозок.В рамках мероприятия также были отмечены достижения других игроков отрасли, но DAF выделился среди конкурентов, доказав свое лидерство в ирландском рынке грузовых автомобилей.

Двойная победа DAF на престижной церемонии вручения наград Irish Fleet Transport Awards

Новое поколение DAF XD и XFC — лучший тягач и лучший грузовик для строительства.

«Превосходный грузовик для езды, для работы и отдыха!» С этими словами DAF XD нового поколения был признан «Грузовиком года 2025 года» в категории тягачей. Кроме того, прочное самосвальное шасси DAF XFC 8×4 нового поколения было удостоено награды «Ирландский строительный грузовик 2025 года».

Подробнее на https://www.bglogist.com/2024/11/05/double-win-for-daf-at-the-prestigious-irish-fleet-transport-awards/

Больше новостей на сайте BGLOGIST

Подписывайтесь на наш Дзен канал https://dzen.ru/bglogist

Подписывайтесь на наш Телеграм канал https://t.me/bglogist

Замена масла в автоматической коробке передач (АКПП) – процедура, вызывающая множество вопросов и споров среди автовладельцев. Давайте разберемся, как правильно менять масло в АКПП и избежать распространенных ошибок.

Частая замена масла не всегда оправдана

Некоторые водители считают, что масло в АКПП нужно менять как можно чаще. Однако это не всегда оправдано. Для большинства автомобилей первая замена масла должна производиться через 120 000 км пробега. Исключение составляют случаи, когда коробка передач шумит или перегревается. При этом крайне важно использовать только оригинальное масло, так как рынок переполнен подделками.

Самостоятельная промывка коробки передач

Многие водители старшего поколения предпочитают менять масло в АКПП самостоятельно, используя жидкость для промывки. Однако это неэффективно. Для качественной промывки коробки передач необходимо обратиться на СТО, где используются специальные аппараты.

Промывка теплообменника: когда это необходимо

Промывать теплообменник коробки передач рекомендуется в случае, если он начал перегреваться. Закоксованный теплообменник может привести к перегреву даже при новом масле. После замены масла важно проверить работу теплообменника: если он не нагревается, его необходимо промыть.

Частая замена фильтра не всегда полезна

Многие автовладельцы считают, что частая замена фильтра в АКПП улучшает работу коробки передач. Однако это не всегда так. В АКПП фильтр должен заменяться строго по рекомендациям производителя. Если менять фильтр раньше времени, это не всегда приводит к улучшению работы механизма.

Демонтаж коробки для промывки: нужно ли это?

Некоторые водители считают, что для полной замены масла в АКПП необходимо снимать коробку и промывать её вручную. Это не всегда оправдано. Снятие коробки может привести к её повреждению. Если правильно менять масло и фильтр, промывка поддона не требуется.

Замену масла в АКПП лучше доверить профессионалам, которые знают, как правильно выполнить эту процедуру и избежать типичных ошибок. Регулярная замена масла и своевременное техническое обслуживание коробки передач продлят срок её службы и сохранят ваш автомобиль в исправном состоянии.