Немецкий BMW (BMWG.DE) заявил в четверг, что производство официально началось на новом заводе в Китае с инвестициями в размере 15 миллиардов юаней (2,24 миллиарда долларов), поскольку автопроизводитель ускоряет производство электромобилей (EV).
Завод Lydia, третий завод BMW по сборке автомобилей в Китае, расположенный в северо-восточном городе Шэньян, провинция Ляонин, увеличит годовой объем производства BMW на крупнейшем в мире автомобильном рынке до 830 000 автомобилей с 700 000 в 2021 году, говорится в сообщении компании.
По словам BMW, завод спроектирован так, чтобы производить электромобили с батарейным питанием только в соответствии с рыночным спросом на его гибких производственных линиях.
BMW заявила, что первой моделью, которая сойдет с производственных линий завода в Лидии, станет i3, полностью электрический спортивный седан среднего размера, увеличив линейку своих моделей электромобилей для китайских клиентов до 13 в следующем году.
Tesla (TSLA.O) и китайские автопроизводители, такие как BYD, доминируют на быстро развивающемся рынке электромобилей в Китае, а продажи выросли более чем вдвое по сравнению с прошлым годом. Тем временем короли эпохи двигателей внутреннего сгорания, такие как General Motors (GM.N) и Volkswagen (VOWG_p.DE), отстают.
По данным Китайской ассоциации производителей автомобилей, почти четверть автомобилей, проданных в Китае за первые пять месяцев этого года, были оснащены аккумуляторами.
Тем временем BMW продала 208 507 автомобилей в Китае, на своем крупнейшем рынке, в первом квартале, что на 9,2% меньше, чем год назад, согласно данным компании.
(1 доллар = 6,6983 китайских юаня)
