Архив за 08.06.2022

Руководитель BYD говорит, что «очень скоро» поставит батареи для Tesla

08.06.2022

Китайская компания BYD готовится поставить аккумуляторы для Tesla Inc (TSLA.O) «очень скоро», сообщил высокопоставленный руководитель компании в видео, опубликованном в среду.

«Теперь мы хорошие друзья с Илоном Маском, потому что очень скоро готовимся поставлять аккумуляторы для Tesla», — сказал Лиан Юбо, исполнительный вице-президент BYD, в интервью Куи Инчуню, ведущему китайской государственной телекомпании CGTN.

BYD и Tesla не сразу ответили на запросы о комментариях.

BYD, крупнейший в мире производитель автопарка, включая электромобили и подключаемые гибриды, работает над поставкой аккумуляторов другим автопроизводителям, включая Toyota. 

В 2020 году BYD официально выпустила свою батарею Blade, менее громоздкую литий-железо-фосфатную (LFP) батарею, которую ее председатель Ван Чуанфу считал более безопасной, чем другие альтернативы на рынке, и которая не загорится.

Китайский аккумуляторный гигант CATL (300750.SZ) в настоящее время является единственным поставщиком аккумуляторов LFP для Tesla, которая с 2020 года устанавливает такие аккумуляторы в автомобили, выпускаемые на заводе в Шанхае.

Tesla сообщила, что почти половина автомобилей, произведенных ею в первом квартале, была оснащена батареями LFP — более дешевым конкурентом преобладающим на Западе элементам на основе никеля и кобальта.

Panasonic и LG Energy Solutions являются основными поставщиками элементов на основе никеля и кобальта для Tesla.

 

Етикети:, ,
Публикувано в Запчасти, компоненты, шины | Коментарите са забранени.

WalMart расширяет транспортное партнерство с пилотами электромобилей и водородных транспортных средств

08.06.2022

Гигант розничной торговли Walmart Inc (WMT.N) в среду заявил, что расширяет пилотные транспортные проекты с производителями транспортных средств, работающих на электричестве, водороде и природном газе, включая Cummins Inc (CMI.N) и Freightliner Daimler Truck (DTGGe.DE).

Партнерства, которые являются дополнением к ранее объявленным транспортным связям, являются частью цели Walmart к 2040 году по достижению нулевых выбросов во всех своих глобальных операциях, включая парк, насчитывающий около 10 000 тракторов и 80 000 прицепов.

 

Все большее число компаний продвигаются в растущее коммерческое пространство электромобилей, пытаясь сократить выбросы. Но старший вице-президент Walmart в США Фернандо Кортес предупредил, что компания находится на ранней стадии.

«Мы все еще находимся на стадии тестирования и пробуем эти технологии», — сказал Кортес. «Мы знаем, что для обезуглероживания нашего автопарка нет единственного решения, которое могло бы заставить нас действительно масштабироваться и которое готово дать нам то будущее, которого мы хотим».

Walmart заявил, что в начале следующего года получит неустановленное количество новых 15-литровых газовых двигателей Cummins, которые ритейлер планирует встроить в свои грузовики.

Walmart заявил, что подписал соглашение с Chevron Corp (CVX.N) на поставку сжатого природного газа.

Walmart заявил, что этим летом также планирует запустить пилотный проект с батарейным питанием, используя eCascadia Freightliner и тяжелые грузовики Tre BEV от Nikola Corp (NKLA.O) в одном из своих распределительных центров в Калифорнии.

 

Компания также планирует испытать дворовые грузовики, работающие на водородных топливных элементах, от техасской компании Capacity.

В январе ритейлер объявил, что зарезервировал 5000 электрических фургонов для коммерческих автомобилей General Motors (GM.N) BrightDrop. 

Walmart Canada в 2020 году заявила, что зарезервировала 130 грузовиков Tesla Inc (TSLA.O) Semi, но лидер электромобилей еще не начал производство Semi.

Кортес сказал, что Walmart U.S. пытается понять, какие решения лучше всего работают в его парке. «У нас есть возможность приобрести электрические грузовики Tesla Semi, но мы не брали на себя никаких публичных обязательств», — сказал он.

Етикети:,
Публикувано в Логистика | Коментарите са забранени.

Южнокорейская LG Energy Solution запускает заводы по переработке никеля в Индонезии

08.06.2022

Южнокорейская компания LG Energy Solution (LGES) в среду начала строительство заводов по переработке никеля в Индонезии, что является частью инвестиций компании в размере 9,8 млрд долларов в производство аккумуляторов для электромобилей.

Компания построит плавильный завод стоимостью 3,5 миллиарда долларов с мощностью производства 150 000 тонн сульфата никеля в год, сообщили представители LGES президенту Индонезии Джоко Видодо на церемонии в промышленном парке Батанг в Центральной Яве, которая транслировалась в прямом эфире.

Он также построит завод стоимостью 2,4 миллиарда долларов в парке Батанг для производства 220 000 тонн прекурсора и 42 000 тонн катода в год. Это обеспечит основное сырье для запланированного завода по производству аккумуляторных батарей мощностью 200 гигаватт-часов в промышленном городе Караванг на Западной Яве стоимостью 3,6 миллиарда долларов.

LGES и государственная горнодобывающая компания Индонезии Aneka Tambang (Antam) (ANTM.JK) подпишут в сентябре соглашение о совместных инвестициях в никелевый рудник стоимостью 300 миллионов долларов на восточном острове Хальмахера для производства 16 миллионов тонн никелевой руды, заявил президент LGES Ли Банг. Сказал Су.

 

Обладая крупнейшими в мире запасами никеля, Индонезия стремится стать крупным производителем продукции на основе никеля, заявил во время запуска Джокови, как обычно называют президента Индонезии.

Индонезия прекратила экспорт никелевой руды в 2020 году, чтобы привлечь иностранные инвестиции для развития своей перерабатывающей промышленности. Джокови сказал, что он также хочет воспроизвести эту стратегию для других природных ресурсов, включая прекращение экспорта необработанных бокситов и олова.

 

В сентябре 2021 года LGES и Hyundai Motor Group начали строительство завода стоимостью 1,1 миллиарда долларов в Бекаси, Западная Ява, также для производства аккумуляторов для электромобилей.

Етикети:, , , ,
Публикувано в Запчасти, компоненты, шины | Коментарите са забранени.