Архив за 12.05.2022

Рентабельность электромобилей Volkswagen сравняется с двигателями внутреннего сгорания раньше

12.05.2022

Volkswagen (VOWG_p.DE) ожидает, что его бизнес по производству электромобилей станет таким же прибыльным, как и его автомобили, работающие на ископаемом топливе, раньше, чем планировалось, заявил в четверг его исполнительный директор Герберт Дисс.

Ранее Volkswagen ожидал, что прибыль от продаж автомобилей с двигателями внутреннего сгорания сравняется с продажами электромобилей через два-три года, но автопроизводитель был в хорошем финансовом положении, чтобы сделать это раньше, сказал Дисс, несмотря на сложную экономическую ситуацию.

«Мы ожидаем, что бизнес электромобилей станет таким же прибыльным, как и бизнес двигателей внутреннего сгорания, раньше, чем планировалось», — сказал Дисс, выступая вместе с остальными членами правления на ежегодном собрании акционеров автопроизводителя.

«Благодаря хорошему антикризисному управлению мы финансово устойчивы и укрепили нашу устойчивость».

Дисс рассчитывает, что к 2025 году Volkswagen обгонит Tesla (TSLA.O) и станет производителем электромобилей номер один в мире, основываясь на своем более широком ассортименте продукции, охватывающей автомобили класса люкс и премиум-класса, а также массовые бренды.

В прошлом году Volkswagen поставил около 452 000 аккумуляторных электромобилей по всему миру и планирует, что к 2030 году половина его мирового производства будет полностью электрической. Компания планирует построить 800 000 полностью электрических автомобилей по всему миру в этом году и 1,3 миллиона в 2023 году, сообщила компания в четверг.

В этом году может потребоваться дальнейшее повышение цен на фоне роста стоимости сырья, заявил глава отдела закупок Мурат Аксель.

Дисс также сказал, что, по его мнению, время идеально подходит для первичного публичного размещения акций (IPO) производителя спортивных автомобилей Porsche, которое запланировано на четвертый квартал этого года.

По словам главы производителя спортивных автомобилей Оливера Блюма, окончательное решение о том, будет ли Porsche участвовать в Формуле-1, еще не принято.

В апреле Volkswagen заявил, что он, а также бренды Porsche и Audi готовы войти в международный гоночный класс, но Дисс сказал на прошлой неделе, что в совете директоров были некоторые разногласия, но бренды в конечном итоге выступили за переход.

 

Етикети:,
Публикувано в Автомобильный рынок | Коментарите са забранени.

Ford делает разворот, откладывает планы по экспорту электромобилей из Индии

12.05.2022

Ford Motor Co (F.N) заявила в четверг, что отказалась от планов по производству электромобилей (EV) в Индии на экспорт, пока изучает варианты для двух своих заводов в стране, производство которых было остановлено в прошлом году.

В феврале американский автопроизводитель заявил, что будет производить электромобили в Индии, а также получил одобрение индийского правительства на 3,5-миллиардную схему поощрения, связанную с производством, для производства автомобилей с экологически чистым топливом.

«После тщательного рассмотрения мы решили больше не заниматься производством электромобилей на экспорт ни с одного из заводов в Индии», — заявил представитель Ford India в электронном письме.

Компания не сообщила подробности своего разворота, добавив, что ранее объявленная реструктуризация бизнеса продолжается, как и планировалось, включая изучение альтернатив для своих производственных мощностей в Индии.

«Мы продолжаем тесно сотрудничать с профсоюзами и другими заинтересованными сторонами, чтобы разработать справедливый и сбалансированный план по смягчению последствий реструктуризации», — добавил представитель.

Переговоры о продаже завода Sanand в Гуджарате с Tata Motors продвигались успешно, в то время как Ford искал нескольких претендентов на свой завод в Ченнаи, сообщила индийская газета Economic Times со ссылкой на источники, знакомые с этим вопросом.

Ранее в этом году Ford заявил, что рассматривает возможность производства электромобилей в Индии на экспорт и, возможно, для продажи на внутреннем рынке. прочитайте больше

У компании было менее 2% индийского рынка легковых автомобилей, когда она остановила производство в стране в прошлом году, после более чем двух десятилетий борьбы за получение прибыли.

Несколько автопроизводителей планируют производить электромобили в Индии, при этом правительство предлагает миллиарды долларов в качестве стимулов для производства электромобилей и их частей на месте, поскольку оно стремится сократить импорт нефти и загрязнение окружающей среды.

Етикети:, ,
Публикувано в Автомобильный рынок | Коментарите са забранени.

Производитель электромобилей Rivian поддерживает производственную цель, несмотря на проблемы с цепочкой поставок

12.05.2022

Rivian Automotive Inc (RIVN.O) в среду подтвердила свой годовой прогноз производства в 25 000 единиц, заявив, что постоянные сбои в цепочке поставок и материальные затраты не позволили производителю электромобилей достичь своей первоначальной цели в 50 000 автомобилей.

Акции компании из Ирвина, штат Калифорния, выросли на 5% в ходе расширенных торгов после падения на 9,6% в конце дня.

«Мы по-прежнему сосредоточены на наращивании производства в течение 2022 года. Мы считаем, что ограничения цепочки поставок будут по-прежнему ограничивать наше производство», — говорится в письме Rivian к акционерам, добавив, что он сможет удвоить годовой объем производства при отсутствии поставок. ограничения.

Rivian вдвое сократила свой прогноз на 2022 год в марте, поскольку ей было трудно получить микросхемы, необходимые для производства пикапа R1T, внедорожника R1S и электрического фургона для доставки Amazon.com Inc (AMZN.O). прочитайте больше

Инвесторы были разочарованы успехами компании, и на этой неделе акции Rivian оказались под растущим давлением, поскольку период блокировки компании после IPO истек. Ford Motor Co (F.N) продала восемь миллионов акций Rivian за 124 миллиона долларов, как показала заявка во вторник. прочитайте больше

Рыночная оценка Rivian, составившая около 18,5 миллиардов долларов, резко упала с тех пор, как в ноябре компания стала публичной. В настоящее время компания оценивается примерно в соответствии с 17 миллиардами долларов, которые она имеет в денежных средствах и их эквивалентах.

Это сделало Rivian потенциальной целью приобретения со стороны Amazon, ее второго по величине акционера, «или традиционного автопроизводителя, который ищет возможность приобретения электромобилей», — сказал аналитик CFRA Research Гарретт Нельсон.

Rivian, которая в настоящее время управляет единственным заводом в Иллинойсе, планирует инвестировать 5 миллиардов долларов в строительство нового завода в Джорджии. Представитель компании на прошлой неделе заявил, что Rivian намеревается открыть этот завод в конце 2024 года, но Rivian в среду заявила, что рассматривает дату запуска в 2025 году. прочитайте больше

Rivian заявила, что у нее достаточно денег, чтобы открыть завод в Джорджии. Это был «большой плюс», сказал аналитик Redburn Чарльз Колдикотт, добавив, что аналитики ожидали, что компания привлечет дополнительный капитал в 2024 году.

Rivian — один из нескольких стартапов по производству электромобилей, столкнувшихся с многочисленными конкурентами, включая лидера рынка Tesla Inc (TSLA.O). Другие крупные действующие автопроизводители пообещали миллиардные инвестиции в новые технологии и заводы по производству электромобилей.

В то время как Rivian сидит на большей куче денег, чем многие из ее более мелких конкурентов, операции компании истощают значительный капитал. Операционная деятельность в первом квартале сожгла около 1 миллиарда долларов чистых денежных средств, и в прошлом квартале Rivian заявила, что по-прежнему ожидает отрицательной валовой прибыли в течение 2022 года.

Rivian поставила 1227 автомобилей в первом квартале по сравнению с 909 единицами в предыдущем квартале.

Компания заявила, что по состоянию на 9 мая в США и Канаде было получено более 90 000 предварительных заказов на внедорожник R1S и пикап R1T.

По данным Refinitiv, компания сообщила о выручке в первом квартале в размере 95 миллионов долларов, что ниже оценок аналитиков в 130,5 миллионов долларов.

Чистый убыток увеличился до 1,59 млрд долларов с 414 млн долларов годом ранее.

 

Етикети:
Публикувано в Автомобильный рынок | Коментарите са забранени.

Производитель электромобилей Lucid запустит роскошные седаны в Европе в конце 2022 года

12.05.2022

Производитель электромобилей Lucid Group (LCID.O) планирует запустить роскошные седаны в Европе в конце этого года, поскольку конкурент Tesla стремится расширить свое присутствие за пределами США на фоне высокого мирового спроса на электромобили (EV).

Компания выпустит свои седаны Lucid Air Dream Edition P и R в ограниченном количестве для клиентов в Германии, Нидерландах, Швейцарии и Норвегии в конце 2022 года, говорится в заявлении компании во вторник.

Lucid добавила, что цена Air Dream Edition P/R в Германии будет составлять около 218 000 евро (230 208 долларов США).

На прошлой неделе компания заявила, что с июня поднимет цены на большинство моделей, поскольку она имеет дело с растущими затратами на сырье, но заявила, что выполнит текущие оговорки, чтобы избежать ответной реакции, с которой столкнулся конкурент. прочитайте больше

Во вторник Lucid заявила, что также планирует открыть свой первый европейский розничный магазин в Мюнхене 13 мая, добавив, что в этом году она намерена открыть дополнительные студии и сервисные центры в Европе.

Компания со штаб-квартирой в Калифорнии, которая производит свои автомобили на заводе в Аризоне, на прошлой неделе подтвердила свой прогноз объема производства в 2022 году на уровне от 12 000 до 14 000 автомобилей.

(1 доллар = 0,9470 евро)

Етикети:
Публикувано в Автомобильный рынок | Коментарите са забранени.