Архив за април, 2022

« По-стари

Volkswagen и BP могут расширить альянс по зарядке электромобилей на другие регионы

30.04.2022

Крупнейший европейский автопроизводитель Volkswagen (VOWG_p.DE) и крупнейшая нефтяная компания BP (BP.L) планируют углубить свое партнерство в области зарядки электромобилей и могут расширить его на другие регионы и технологии, заявили их руководители в четверг.

Комментарии отражают растущие усилия автопроизводителей и энергетических компаний, в том числе коммунальных и нефтяных компаний, по расширению инфраструктуры зарядки электромобилей и решению проблемы беспокойства о запасе хода или беспокойства по поводу адекватного хранения энергии, которое все еще влияет на спрос.

Чтобы решить эту проблему, обе группы планируют к 2024 году совместно установить 8000 точек быстрой зарядки по всей Европе для автомобилей с батарейным питанием, в рамках сделки, согласно которой BP будет размещать мобильные зарядные устройства, произведенные VW, на своей сети заправочных станций. прочитайте больше

Мобильные устройства быстрой зарядки будут иметь мощность около 150 киловатт (кВт), что позволит зарядить их на расстояние около 160 километров (100 миль) всего за 10 минут, что сопоставимо со временем, которое требуется для дозаправки. .

«Есть еще много областей, в которых мы дополняем друг друга», — заявил журналистам генеральный директор Volkswagen Герберт Дисс в кулуарах мероприятия в Дюссельдорфе, на котором были представлены первые зарядные станции для электромобилей их совместного сотрудничества.

«BP имеет очень мощную сеть во многих местах мира. Это означает, что то, что мы делаем здесь, мы можем делать и в других местах», — сказал Дисс, добавив, что BP также может стать сильным партнером в области зарядки электрических грузовиков.

Сеть будет открыта для других брендов, сказал генеральный директор BP Бернард Луни, что является ключевым отличием сети нагнетателей Tesla (TSLA.O), которая начала открываться для конкурентов, но по-прежнему остается доступной только для водителей Tesla на многих рынках.

«Пятьсот пятьдесят миллионов человек живут в пределах 20 минут от площадки BP», — сказал Луни, добавив, что это обеспечивает масштабы, необходимые для развертывания электрических зарядных устройств на более высоком уровне.

«Что мне нравится в партнерских отношениях: мы можем вместе производить хладагенты, мы можем вместе производить энергию, электрификацию, водород… все это», — сказал он. «Через 3-4 года вместе мы будем делать то, о чем сегодня даже не подозревали».

Volkswagen также сотрудничает в Европе с итальянской Enel (ENEI.MI) и испанской Iberdrola (IBE.MC), и Дисс заявил, что скоро будет обновлена ​​информация о последнем альянсе.

 

Етикети:, ,
Публикувано в Автомобильный рынок | Коментарите са забранени.

Ford повышает цены на автомобили до сильного квартала, сохраняет прогноз

30.04.2022

Ford Motor Co (F.N) опубликовала в среду квартальные результаты лучше, чем ожидалось, и сохранила свой прогноз прибыли на год, сославшись на высокие цены на автомобили, которые частично компенсировали более высокие затраты и инфляцию.

Финансовый директор Джон Лоулер назвал результаты «смешанными», заявив, что постоянная нехватка чипов сильно ударила по компании, особенно по ее крупным и наиболее прибыльным автомобилям — пикапу F-серии, а также внедорожникам Expedition и Navigator.

«Возможности этого бизнеса намного сильнее, чем то, что мы смогли предоставить в этом квартале, и это было связано с ограничениями», — сказал Лоулер, сославшись на около 53 000 автомобилей, которые были построены, но не отправлены, так как они ожидали финальные детали, задержанные нехватка чипов.

Ford и другие автопроизводители пострадали от сбоев в цепочке поставок, инфляции сырья и роста процентных ставок в США, но Лоулер сказал, что более высокие цены на автомобили в основном компенсировали это давление.

Днем ранее General Motors Co (GM.N) также сообщила о высоких ценах на продажи более дорогих моделей, поскольку ее результаты за первый квартал превзошли оценки. прочитайте больше

Лоулер из Ford не исключает дополнительного повышения цен, если компания столкнется с дальнейшим ростом издержек. Он также сказал, что Ford агрессивно сокращает расходы в преддверии возможной дальнейшей инфляции.

Ford сообщил о операционной прибыли в размере 2,3 млрд долларов в первом квартале, что выше ожиданий, но значительно ниже 3,9 млрд долларов годом ранее. Уценка стоимости ее доли в производителе электромобилей Rivian Automotive Inc (RIVN.O) привела к чистому убытку в первом квартале в размере 3,1 миллиарда долларов.

Операционная прибыль автопроизводителя в размере 38 центов на акцию превзошла оценки аналитиков ни на пенни. Выручка в размере 34,5 млрд долларов также превысила оценки в 31,1 млрд долларов.

Ссылаясь на высокий спрос и высокие цены, Ford подтвердил свой прогноз операционной прибыли за весь год в размере от 11,5 до 12,5 млрд долларов.

Компания также испытывает энтузиазм по поводу новых моделей, в том числе электрического пикапа F-150 Lightning, серийное производство которого началось во вторник на фоне растущего спроса.

Етикети:,
Публикувано в Автомобильный рынок | Коментарите са забранени.

Сербия подписала контракт со Stellantis

29.04.2022

Сербия в четверг подписала соглашение на сумму 190 миллионов евро (199,67 миллиона долларов) с франко-итальянским автопроизводителем Stellantis на производство электромобилей на своем автомобильном заводе в Крагуеваце.

«Сегодня начинается новая эра», — сказал президент Александр Вучич после церемонии подписания. По его словам, производство электромобилей должно начаться в начале 2024 года.

Fiat Chrysler (FCA), входящая в состав Stellantis, производит автомобили на заводе в Крагуеваце и входит в десятку крупнейших экспортеров Сербии.

Вучич сказал, что Сербии, которая еще не производила электромобили, придется рассмотреть вопрос об открытии многочисленных зарядных станций для привлечения местных покупателей, а также принять новую энергетическую стратегию.

«Мы должны обеспечить более дешевую электроэнергию, а для этого у нас должно быть больше возобновляемой энергии», — сказал Вучич.

Он сказал, что Сербия примет участие в инвестициях в размере 48 миллионов евро.

(1 доллар = 0,9516 евро)

Етикети:
Публикувано в Автомобильный рынок, Сербия | Коментарите са забранени.

Toyota сообщает о рекордно высоком мировом производстве за март

28.04.2022

Toyota Motor Corp (7203.T) в среду сообщила о рекордно высоком мировом производстве в марте, поскольку зарубежное производство компенсировало падение производства в стране, подчеркнув влияние остановки производства и более слабого потребительского спроса в Японии.

Крупнейший автопроизводитель Японии в марте произвел 866 775 автомобилей по всему миру, что на 2,8% больше, чем в том же месяце прошлого года, и является месячным рекордом.

Но Toyota столкнулась с падением внутреннего производства почти на 16% до 261 759 автомобилей. В течение месяца компания подверглась кибератаке на одного из своих поставщиков, в результате чего все внутренние производственные операции были остановлены на один рабочий день.

Внутреннее производство, вероятно, станет еще одним свидетельством слабости японской экономики, поскольку она борется с более высокими затратами и медленным ростом.

Внутреннее производство Toyota пострадало после землетрясения силой 7,4 балла на северо-востоке Японии, которое затруднило поставки запчастей. Также пострадали операции групп автопроизводителей Hino Motors (7205.T) и Daihatsu.

 

Етикети:
Публикувано в Автомобильный рынок | Коментарите са забранени.

BMW и Audi приостановили поставки поездом в Китай из-за войны на Украине

28.04.2022

BMW (BMWG.DE) и Volkswagen (VOWG_p.DE) премиального бренда Audi приостановили поставки автомобилей по железной дороге из Германии в Китай после войны на Украине, сообщили немецкие автопроизводители во вторник.

Хотя оба автопроизводителя производят большую часть своих автомобилей в Китае, крупнейшем автомобильном рынке мира, определенная доля импортируется из Европы по железной дороге или по морю.

В прошлом году BMW поставила китайским покупателям 846 237 автомобилей BMW и MINI, а Audi — 701 289 автомобилей.

«BMW прекратила все железнодорожные перевозки через Россию сразу после начала войны. Экспорт в Китай обычно осуществляется морским транспортом», — сказал представитель BMW, подтверждая более раннее сообщение Nikkei.

Audi также заранее приостановила железнодорожные перевозки в Китай и из Китая через Россию по Транссибирской магистрали сразу после вторжения России в Украину, заявил представитель материнской компании Volkswagen.

«В настоящее время мы изучаем, будут ли в ближайшем будущем также возможны перевозки по железной дороге по южному маршруту», — добавил представитель.

В марте Audi заявила, что корректирует свои производственные операции на своем венгерском заводе, на долю которого приходится большая часть экспорта страны, из-за войны на Украине.

Етикети:, ,
Публикувано в Автомобильный рынок | Коментарите са забранени.

Зимняя резина с шипами или на липучке: преимущества и недостатки

27.04.2022

Выбор зимней резины – ответственная задача для каждого автомобилиста. Именно она обеспечивает безопасное вождение на заснеженной или заледененной дороге в зимний период. Правильный выбор шин позволяет защитить не только автомобиль, но и жизни водителей и пассажиров.


При покупке зимних шин, автомобилисты часто сталкиваются с проблемой выбора между резиной с шипами и на липучке. Споры о том, какой именно тип шин является лучшим, не угасают до сих пор. Разнообразная резина подходит для различных ситуаций и климатических условий, а также имеет собственные преимущества и недостатки.

Шипованная резина

Сцепление со льдом в шипованных шинах, обеспечивается при помощи металлических штифтов, выступающих из резины. Чаще всего, такие покрышки выбирают для проезда по проселочным дорогам и местам трудной проходимости автомобилей. Также шипы хорошо подходят для периода оттепели, так как шипы лучше всех справляются с подтаявшим льдом. Наиболее важным аргументом является современная технология, которая позволяет восстанавливать шипы.

Ремонтные Шипы „Теком“ – это хороший способ восстановить зимнюю резину, а оборудование и расходные материалы можно приобрести на сайте компании „РемШип“ – remship.ru, здесь вы найдете все необходимое для ремонта зимней резины.

Удобная система логистики при покупке приятно вас удивит. Доставка по Санкт-Петербургу.

Шипованная резина имеет ряд преимуществ:

  • повышенная эффективность на дорогах с большим количеством снега и льда;
  • более короткий тормозной путь;
  • более комфортное управление автомобилем в условиях плохой погоды;
  • отсутствие «заносов» на поворотах;
  • быстрый набор скорости на дороге.

К недостаткам шипованной резины относятся:

  • низкое сцепление на мокрой дороге;
  • увеличенный расход топлива;
  • создание дополнительного шума при использовании;
  • способность разрушать асфальт;
  • не приспособленность к использованию при температуре ниже -30С.

Резина-«липучка»

В отличие от покрышек, оснащенных шипами, «липучки» изготавливаются из мягкой резины. Такие шины подходят для использования в городских условиях, так как они предназначены для контакта с асфальтом, что может создать трудности при проезде по проселочным дорогам.

Преимуществами «липучек» являются:

  • отсутствие дополнительного шума;
  • возможность эксплуатации в любое время года;
  • хорошее сцепление с мокрым дорожным покрытием;
  • отсутствие вреда для асфальта.

К недостаткам «липучек» относятся:

  • низкое сцепление при большом количестве льда;
  • ухудшение управления при оттепели;
  • увеличенный тормозной путь.

Каждый из видов зимней резины имеет свои положительные и отрицательные стороны. Выбор зависит от нужд водителя и индивидуальных предпочтений к характеристикам покрышек. Например, для поездок за город больше подойдет шипованная резина, а городскому жителю, для перемещений по искусственному дорожному покрытию, больше подойдут шины-«липучки».

Публикувано в Статьи | Коментарите са забранени.

Ferrari отзовет более 2000 автомобилей в Китае из-за проблем с тормозами

24.04.2022

Производитель роскошных спортивных автомобилей Ferrari (RACE.MI) отзовет 2222 автомобиля в Китае из-за потенциальной неисправности тормозной системы, говорится в заявлении регулятора рынка Китая в пятницу.

Государственная администрация по регулированию рынка сообщила, что отзыв распространяется на модели серий 458 Italia, 458 Speciale, 458 Speciale A, 458 Spider, 488 GTB и 488 Spider и касается автомобилей, импортированных в период с марта 2010 года по март 2019 года.

Отзыв начнется 30 мая.

Источник, близкий к этому вопросу, сказал, что отзыв является частью более широкой акции, которую Ferrari предпринимает во всем мире по той же проблеме для моделей, произведенных за этот период, в результате чего автопроизводитель также согласился на кампанию отзыва в Соединенных Штатах в ноябре прошлого года.

В автомобильной промышленности вопросы отзыва и сроки его проведения обычно определяются каждым отдельным национальным органом после возникновения проблем или их выявления производителем.

Ferrari заявила, что после расследования этого вопроса вместе со своим поставщиком Bosch (ROBG.UL) они определили причину дефекта в затронутых автомобилях в крышке тормозного бачка, которая может не вентилироваться должным образом, тем самым потенциально создавая вакуум внутри тормоза. резервуар для жидкости.

«Безопасность и благополучие наших клиентов является нашим приоритетом. Мы работаем в соответствии со строгими правилами техники безопасности и защиты, чтобы обеспечить постоянное наличие правильных систем и процедур», — сказал Феррари.

Основываясь на данных, доступных на веб-сайте компании, начиная с 2014 года, когда она еще была частью группы Fiat, в период с 2014 по прошлый год.

К 11:45 по Гринвичу акции Ferrari, котирующиеся на миланской бирже, упали на 3,1%, уступив 1,7%-ному падению индекса голубых фишек Италии (.FTMIB).

Етикети:
Публикувано в Автомобильный рынок | Коментарите са забранени.

Tesla Илона Маска опережает рост цен благодаря повышению цен

24.04.2022

Результаты Tesla Inc (TSLA.O) превзошли ожидания Уолл-стрит в среду, поскольку более высокие цены помогли оградить производителя электромобилей от хаоса в цепочке поставок и роста затрат.

Результаты также должны привести к новым выплатам в размере 23 миллиардов долларов генеральному директору Илону Маску, который уже является самым богатым человеком в мире.

Tesla была исключением после вспышки пандемии, сообщив о рекордных поставках и доходах за несколько кварталов, когда конкуренты, борющиеся с проблемами в глобальной цепочке поставок, остановили производство.

Акции Tesla выросли на 5% после закрытия очередных торгов.

На телефонной конференции с инвесторами Маск сказал, что у Tesla есть разумные шансы добиться 60-процентного роста поставок автомобилей в этом году, и он по-прежнему уверен в 50-процентном ежегодном росте поставок в течение нескольких лет.

Tesla подняла цены в Китае, США и других странах после того, как Маск заявил в марте, что американский производитель электромобилей столкнулся со значительным инфляционным давлением в отношении сырья и логистики на фоне кризиса в Украине.

«Наши собственные заводы уже несколько кварталов работают не на полную мощность, поскольку основным сдерживающим фактором стала цепочка поставок, которая, вероятно, сохранится до конца 2022 года», — говорится в заявлении Tesla.

Повышение цен предназначено для покрытия более высоких затрат в течение следующих шести-двенадцати месяцев, что защищает Tesla от заказов на автомобили, которые она может не поставить в течение года.

«Рост цен значительно превышает инфляцию затрат», — сказал Крейг Ирвин из Roth Capital.

«Вопросы производства в Китае кажутся хорошо решенными, и мы ожидаем, что Остин и Берлин восполнят пробел из-за 19-дневного простоя в Шанхае», — сказал он, имея в виду два новых завода Tesla в Техасе и Германии, которые начали поставки в последние месяцы.

Результаты позволили Маску выполнить хет-трик по производительности на общую сумму 23 миллиарда долларов в виде новой компенсации. Он не получает зарплату, а его компенсационный пакет требует, чтобы рыночная капитализация и финансовый рост Tesla достигли ряда растущих целей. 

Согласно данным IBES от Refinitiv, самый дорогой автопроизводитель в мире заявил, что выручка составила 18,8 млрд долларов в первом квартале, закончившемся 31 марта, по сравнению с оценками в 17,8 млрд долларов. Это на 81% больше, чем годом ранее.

Выручка от продажи своих регулятивных кредитов другим автопроизводителям подскочила на 31% до 679 миллионов долларов в первом квартале по сравнению с годом ранее, что помогло увеличить выручку и прибыль.

Его прибыль на акцию составила 3,22 доллара, превзойдя оценки аналитиков в 2,26 доллара.

Прибыль Tesla до налогообложения (EBITDA) на каждый поставленный автомобиль выросла более чем на 60% до $16 203 в последнем квартале по сравнению с годом ранее.

Tesla заявила, что потеряла около месяца объемов производства на своем заводе в Шанхае из-за остановок, связанных с COVID. В нем говорится, что производство возобновляется на ограниченном уровне, что повлияет на общий объем сборки и поставки во втором квартале.

Маск ожидал, что общий объем производства Tesla в текущем квартале будет аналогичен показателю первого квартала.

Литий это программное обеспечение

Маск сказал, что литий является причиной увеличения стоимости и является «сдерживающим фактором» для роста электромобилей.

Он призвал компании заняться литиевым бизнесом, который, по его словам, принесет высокую прибыль благодаря высоким ценам.

«Маржа лития прямо сейчас — это практически маржа программного обеспечения… Вам нравится чеканить деньги? Что ж, литиевый бизнес для вас».

Он также сказал, что в ближайшие месяцы у Tesla будет «несколько захватывающих объявлений» относительно обеспечения сырьем для аккумуляторов.

Маск сказал, что его собственные аккумуляторные батареи 4680 станут риском для производства в следующем году, если они не решат массовое производство к началу 2023 года. «Но мы очень уверены в этом». Он также сказал, что в качестве снижения риска он также будет использовать существующие батареи 2170 для автомобилей, производимых в Техасе.

Маск заявил, что Tesla планирует начать массовое производство роботакси без рулевого управления.

Етикети:, , ,
Публикувано в Автомобильный рынок | Коментарите са забранени.

Прибыль Hyundai Motor в первом квартале

24.04.2022

Hyundai Motor Co (005380.KS), вероятно, сообщит о росте прибыли в первом квартале на 4% благодаря резкому снижению вона, что повысило стоимость ее экспорта и компенсировало затянувшуюся нехватку чипов, спад продаж в России и рост стоимости сырья. 

Ожидается, что за квартал, закончившийся 31 марта, южнокорейский автопроизводитель сообщит о чистой прибыли в размере 1,37 трлн вон (1,11 млрд долларов), согласно оценке Refinitiv SmartEstimate, составленной 14 аналитиками, по сравнению с 1,32 трлн вон годом ранее.

Но аналитики говорят, что продолжающаяся глобальная нехватка чипов остается серьезной проблемой для Hyundai, которая вместе с дочерней компанией Kia Corp (000270.KS) входит в десятку крупнейших мировых автопроизводителей по объему продаж.

По их словам, производство Hyundai может быть дополнительно ограничено из-за нехватки других деталей, которые компания покупает в Китае, где многие заводы закрылись из-за блокировки COVID-19.

«Слабый вон был ключевым стимулом для Hyundai», — сказал Ким Джин Ву, аналитик Korea Investment Securities.

«Скорость обесценивания воны была достаточно резкой, чтобы компенсировать все проблемы, включая нехватку щепы, скачок цен на сырье и плохие продажи в России после вторжения Москвы в Украину».

Южнокорейская вона была почти на 7% слабее по отношению к доллару США в январе-марте, чем годом ранее, достигнув почти двухлетнего минимума.

Продажи автомобилей, произведенных на заводе Hyundai в России, предназначенных как для внутреннего потребления, так и для экспорта, упали почти на треть в первом квартале, свидетельствуют данные о продажах Hyundai.

Hyundai, которая вместе с Kia занимает второе место на российском автомобильном рынке после французского автопроизводителя Renault (RENA.PA), приостановила работу своего сборочного завода в Санкт-Петербурге 1 марта, сославшись на проблемы с поставками комплектующих. Он не решил, когда возобновить работу. 

«Для Hyundai было бы неизбежно понести удар от российско-украинского конфликта, потому что им по-прежнему будет стоить просто поддерживать операции в России, не имея возможности продавать столько автомобилей», — сказал Ким.

Hyundai планирует объявить результаты в понедельник.

(1 доллар = 1 235,6000 вон)

Публикувано в Статьи | Коментарите са забранени.

Mercedes-Benz выпускает второй полностью электрический внедорожник

23.04.2022

Компания Mercedes-Benz (MBGn.DE) представила свой внедорожник EQS во вторник, автомобиль с пробегом 660 км (410 миль), который будет производиться в Америке и поступит в продажу к осени.

Производство EQS, второго электрического внедорожника премиум-класса после EQC, начнется в этом году на заводе в Таскалузе, штат Алабама.

По словам директора по продажам Бритты Сигер, ожидается, что США и Канада станут основными рынками для нового автомобиля, хотя до конца года он также будет запущен в Европе.

Mercedes-Benz не раскрывает, за сколько будет продаваться новый внедорожник, хотя его существующий электрический седан EQS в США стоит около 103 000 долларов.

Три четверти продаж новых автомобилей на рынке США в прошлом году пришлись на грузовики и внедорожники, что стало проблемой для автопроизводителей, стремящихся сократить выбросы углекислого газа, одновременно удовлетворяя спрос клиентов на большие автомобили.

Стремясь локализовать свою производственную цепочку, Mercedes-Benz в марте открыл свой первый в США завод по производству аккумуляторов для электромобилей в Таскалусе. 

Компания продала 21 900 полностью электрических автомобилей по всему миру в первом квартале 2022 года, что в три раза больше, чем за тот же период прошлого года, даже несмотря на то, что общие поставки всех автомобилей упали на 15%.

Всего 2,3% продаж автомобилей Mercedes-Benz в прошлом году приходилось на аккумуляторные электромобили, а доля подключаемых гибридов, которые имеют как двигатель, так и аккумулятор, возросла до 11%.

Публикувано в Автомобильный рынок | Коментарите са забранени.

« По-стари