Архив за август, 2021

Россия и Турция обсудили поставки турецкой растительной продукции в Россию

28.08.2021

Россельхознадзор провел переговоры с компетентным ведомством Турции по вопросу поставок турецкой растительной продукции в Россию.

25 августа Россельхознадзор в формате видеоконференции провел переговоры с заместителем Генерального директора по карантину растений Главного управления продовольствия и контроля Министерства сельского и лесного хозяйств Турецкой Республики Юнусом Байрамом.

В ходе встречи представители российского ведомства сообщили о нарушениях в оформлении фитосанитарных документов, выявляемых в пунктах пропуска на границе РФ. Установлено, что в ряде случаев при перевозке партий турецкой растительной продукции автомобильным транспортом отличались данные о транспортных средствах в фитосанитарном сертификате и приложении к нему. Во избежание простоя и возвратов товара Россельхознадзор обратился к Юнусу Байраму с просьбой исключить повторение нарушений.

Представитель турецкого компетентного органа пообещал в ближайшее время принять все необходимые меры и проработать указанный вопрос с компаниями-экспортерами.

Кроме того, стороны обсудили возможность возобновления поставок в Россию томатов и перца из провинций Турецкой Республики Измир и Анталия. Ранее Главным управлением продовольствия и контроля было проведено обследование всех теплиц, в которых выращивается растительная продукция, и упаковочных станций, по результатам которого составлен список предприятий, соответствующих российским требованиям и свободных от вирусов коричневой морщинистости плодов томата, пятнистого увядания томатов и мозаики пепино. Данный перечень будет направлен в Россельхознадзор.

Стороны поблагодарили другу друга за конструктивный диалог и договорились продолжить оперативное взаимодействие для решения возникающих вопросов.

Пресс-служба Россельхознадзора


Форд откладывает возвращение в офисы, взвешивает законность на вакцинацию сотрудников

26.08.2021

Ford Motor Co (F. N) отложит возвращение большинства работников в офисы до января и все еще рассматривает вопрос о том, следует ли требовать от сотрудников вакцинации против коронавируса, сообщил главный кадровый директор компании.

Ford присоединяется к растущему числу крупных работодателей, которые откладывают планы по открытию офисов, поскольку вариант коронавируса Delta распространяется во многих странах, где автопроизводитель ведет бизнес. Ford заявил, что большинство офисных работников в Северной Америке, Латинской Америке и на международных рынках не вернутся в офисы до января. Компания пересматривает планы возвращения к работе каждые три – четыре месяца.

Кирстен Робинсон, главный специалист Ford по персоналу и опыту работы с сотрудниками, заявил, что компания еще не решила, присоединяться ли к работодателям и государственным учреждениям, требующим, чтобы работники проходили вакцинацию от коронавируса.

Компания Ford обязала делать прививки сотрудникам, которые выезжают на работу за границу. Робинсон сказал, что компания все еще оценивает, уместен ли более широкий мандат, как будут реагировать сотрудники и как требования к вакцинам будут адаптированы к различным странам.

„Мы хотим понять настроения сотрудников. Что мешает им сделать прививку добровольно“, – сказал Робинсон. Взгляды сотрудников – и доступ работников Ford к вакцинам – различаются по всему миру, сказала она. „Это упрощение-иметь единый мандат, подходящий для всех“.

Ford ввел требования к маскам и другие меры политики для ограничения распространения коронавирусных инфекций на заводах и рабочих местах, где сотрудники не могут выполнять работу удаленно. До сих пор, сказал Робинсон, крупных вспышек ни на одном предприятии Ford не было.

Как только сотрудники Ford, которые могут работать удаленно, вернутся в офисы, многие будут делать это только неполный рабочий день, и Ford заявил, что планирует перенастроить многие офисы для гибридных рабочих механизмов.

Работники, которые могут выполнять свою работу с помощью видеоконференций и подключения к Интернету, могут получить новые льготы после открытия офисов. Автопроизводитель заявил, что это позволит сотрудникам удаленно работать до 30 дней в году в пределах их родной страны, без необходимости сообщать на сайт Ford.

Согласно руководящим принципам, офисный работник Ford в Мичигане может выбрать работу в течение месяца на курорте или в доме родственника во Флориде, Лос-Анджелесе или в любом другом месте США.


Нехватка полупроводниковых чипов уничтожает автопроизводителей

21.08.2021

В мрачных предупреждениях на этой неделе крупные автопроизводители, включая Toyota (7203.T) и Volkswagen (VOWG_p.DE) представили новые доказательства того, что автомобильная промышленность по-прежнему испытывает постоянную нехватку полупроводниковых чипов, которая не показывает никаких признаков ослабления.

После вынужденного закрытия заводов в прошлом году из-за пандемии автопроизводители теперь сталкиваются с жесткой конкуренцией со стороны разросшейся индустрии бытовой электроники за поставки чипов на фоне нарушения глобальной цепочки поставок.

Последнее резкое увеличение числа случаев заболевания COVID-19 наблюдается в азиатских странах, где расположены автомобильные заводы и заводы по производству чипов, такие как Япония, Филиппины, Таиланд, Вьетнам и Малайзия, что приводит к ужесточению мер по предотвращению распространения вируса.

Японская Toyota, благодаря политике накопления чипов, которая началась десять лет назад после землетрясения 2011 года и ядерной катастрофы на Фукусиме, в значительной степени сумела избежать сокращения производства. подробнее

Но крупнейший в мире автопроизводитель по объемам продаж заявил в четверг, что сократит мировое производство в сентябре на 40% по сравнению с предыдущим планом, затронув 14 заводов в Японии и других странах, включая большинство своих североамериканских заводов. подробнее

Автомобили становятся все более зависимыми от чипов во всем, начиная с компьютерного управления двигателями для лучшей экономии топлива и заканчивая функциями помощи водителю, такими как экстренное торможение.

Немецкий концерн Volkswagen также заявил в четверг, что не исключает дальнейших изменений в производстве. подробнее

„В настоящее время мы ожидаем, что поставки чипов в третьем квартале будут очень волатильными и жесткими“, – сказал агентству Reuters автопроизводитель № 2, стоящий за Toyota.

Мир № 4 Stellantis (STLA.MI) присоединился к хору, заявив, что на следующей неделе остановит производство на заводе в западной Франции и сократит производство на другом заводе в восточной части страны.

Ford Motor Co (F. N) уже заявила ранее на этой неделе, что временно прекратит строительство своего самого продаваемого, прибыльного пикапа F-150 на своем сборочном заводе в Канзас-Сити, в то время как китайская Geely Automobile Holdings Ltd (0175.HK) предупредил, что недавнее обострение нехватки чипов и возобновление случаев COVID-19 могут представлять „значительную угрозу“ для его показателей продаж в течение следующих нескольких месяцев. подробнее

Хотя Volkswagen заявил, что ожидает улучшения ситуации к концу года, некоторые автопроизводители предупредили, что кризис чипов затянется до 2022 года, а прежние надежды отрасли на быстрое разрешение уже давно рухнули. подробнее

Поскольку многочисленные американские линии по производству автомобилей простаивают, по крайней мере, часть времени, три сенатора-демократа обратились к правительству Тайваня за дополнительной помощью в решении проблемы нехватки чипов, говорится в письме, рассмотренном агентством Reuters. подробнее

Но даже когда один из перегибов в цепочке поставок устраняется, появляются другие, что затрудняет обеспечение последовательного потока чипов и заставляет автопроизводителей, ориентированных на ограничение повреждений, продвигать доступные компоненты для своих более прибыльных моделей.

„Ситуация остается нестабильной“, – заявила исполнительный директор General Motors Co (GM.N) Мэри Барра на телефонной конференции 4 августа, отметив влияние таких событий, как нынешний всплеск COVID-19 в Малайзии.


Предпусковой подогреватель eberspacher

19.08.2021

Предпусковой подогреватель eberspacher хорошо зарекомендовал себя в России. Спрос на эту продукцию весьма высок. Приобрести ее можно в популярном интернет-магазине 4766.ru, где представлена продукция различных мощностей и для работы на различном топливе.

Предпусковой подогреватель eberspacher

Предпусковой подогреватель eberspacher

Эбешпехер гидроник (eberspacher hydronic) предлагается в различной комплектации и по весьма привлекательной цене. И эберспехер гидроник, и предпусковой подогреватель эберспехер имеют надежную гарантию и сертификат качества, что говорит о полной надежности покупки.

Приобретая двигатель eberspacher или отопитель eberspacher в интернет-магазине 4766.ru, вы приобретаете высокий уровень комфорта и качества!


Tesla продала 32 968 автомобилей китайского производства в июле

14.08.2021

Американский производитель электромобилей Tesla Inc (TSLA.O) в июле было продано 32 968 автомобилей китайского производства, в том числе 24 347 на экспорт, сообщила во вторник Китайская ассоциация легковых автомобилей (CPCA).

Местные продажи автомобилей китайского производства упали на 69% до 8 621 автомобиля с 28 138 в июне. Продажи Tesla в первом месяце каждого квартала обычно ниже, чем в последующие два месяца.

Компания, производящая седаны Model 3 и спортивные внедорожники Model Y в Шанхае, в июне продала 33 155 автомобилей китайского производства.

В прошлом месяце Tesla представила более дешевую версию Model Y в Китае, где она сталкивается с повышенным вниманием как со стороны регулирующих органов, так и общественности и растущей конкуренцией со стороны местных конкурентов. Это также снизило стартовую цену на седаны модели 3.

В прошлом месяце китайская BYD продала 50 387 электромобилей, в то время как совместное предприятие General Motors Co (GM.N) в Китае с SAIC Motor (600104.SS) поставило 27 347 единиц.

CPCA также сообщила, что в июле в Китае было продано 1,52 миллиона легковых автомобилей, что на 6,4% меньше, чем годом ранее.


Форд контратакует в споре „круиза“ с GM

14.08.2021

Компания по производству автомобилей Ford Motor Co (F. N) заявила поздно вечером в пятницу, что попросит Патентное ведомство США аннулировать товарные знаки, полученные конкурирующей General Motors Co (GM.N) для терминов „Cruise“ и „Super Cruise,“, обострив драку, которую GM начал, подав в суд на Ford за использование „Blue Cruise“ для автоматизированной системы вождения.

Юридическая борьба между двумя автопроизводителями Детройта разворачивается вокруг вопроса о том, является ли „круиз“ общим термином для технологии, которая позволяет автомобилю брать на себя определенную долю задач по вождению от человека-автомобилиста.

Столкновение подчеркивает интенсивность конкуренции между известными автопроизводителями, которые считаются лидерами в области технологий автоматизированного вождения, конкурирующими с конкурентами из Силиконовой долины Tesla Inc (TSLA.O), Alphabet Inc(GOOGL.O) подразделение Waymo и другие.

GM подала федеральный иск против Ford 24 июля, обвинив Ford в нарушении товарных знаков GM, используя название „Blue Cruise“ для системы, которая позволяет управлять автомобилем без помощи рук. подробнее

GM ранее имела торговую марку „Super Cruise“ за свою частично автоматизированную технологию вождения без рук. У него также есть торговая марка „Круиз“, название его подразделения робототакси в Сан-Франциско.

Форд подтвердил в пятницу свою позицию о том, что иск GM является легкомысленным. Попытка аннулировать товарные знаки GM за использование слова „круиз“ выводит борьбу на новый уровень.

„Чтобы защитить себя, у Ford нет другого выбора, кроме как обратиться в Управление по патентам и товарным знакам США с просьбой аннулировать обе регистрации товарных знаков GM “Круиз” и “Супер Круиз”, которые никогда не должны были быть зарегистрированы в первую очередь“, – сказал Форд. „Любое количество компаний использует слово“круиз“ в связи с технологией помощи водителю“.

Среди примеров Форд привел: „Прогнозирующий круиз“, продаваемый Mack Trucks; „Умный круиз-контроль“, продаваемый Hyundai Motor Co (005380.KS), и Автокруз, используемый поставщиком автомобилей ZF Friedrichshafen AG.

GM заявила в пятницу, что Super Cruise „имеет хорошо зарекомендовавшее себя коммерческое присутствие с 2017 года“, и добавила в заявлении, что компания „по-прежнему привержена энергичной защите наших брендов и защите капитала, который наши продукты и технологии заработали за несколько лет на рынке, и это не изменится“.


Нехватка чипов приводит к остановке производства на Volvo Cars в Гетеборге

12.08.2021

Volvo Cars, принадлежащая китайскому холдингу Geely (GEELY.UL), временно прекратит производство на своем шведском заводе в Гетеборге из-за нехватки полупроводниковых чипов.

Глобальная нехватка чипов ударила по производству: автопроизводители сокращают производство, а производители электронных устройств изо всех сил пытаются не отставать от вызванного пандемией всплеска спроса на телефоны, телевизоры и игровые консоли.

„Производство в Торсланде будет временно приостановлено с сегодняшнего вечера из-за нехватки материалов, связанной с проблемой полупроводников“, – говорится в сообщении Volvo Cars, отправленном по электронной почте.

„Производство возобновится как можно скорее, самое позднее со следующей недели“, – заявил шведский автопроизводитель, который в июне на неделю приостановил производство на своем бельгийском заводе в Генте.

Volvo Cars, которая в прошлом месяце сообщила о возврате прибыли в первом полугодии по мере роста спроса на электромобили, рассматривает возможность листинга на Стокгольмской фондовой бирже Nasdaq в этом году.


Запасные части для автомобиля

04.08.2021

Вот уже более 12 лет наш самый дешевый интернет магазин автозапчастей Украина предлагает своим покупателям более 25000 наименований запасных частей для автомобиля и товаров известных мировых и отечественных производителей.

Визитной карточкой нашего магазина является лучшее соотношение цены и качества, мы работаем как с физическими, так и юридическими лицами, оптом и в розницу, за наличный и безналичный расчёт. Найти нужные запчасти по вин коду можно в нашем каталоге.

Сотрудники нашего магазинах всегда рады помочь ответить вам на любые вопросы, мы работаем исключительно с проверенными товарами вся продукция снабжена сертификатами подлинности, пишите и звоните нам, для вас мы работаем круглосуточно!


Электронная очередь появится в пунктах пропуска на границе Казахстана

03.08.2021

Планируется оцифровать очередь на границе путем внедрения информационной системы электронной очереди

Комитетом государственных доходов планируется внедрить систему электронной очереди на автомобильных пунктах пропуска.

Как показывает современная практика, скопления на границе происходят из-за отсутствия информации у перевозчиков о ситуации на границе, в том числе количестве ожидающих очереди транспортных средств.

Такая ситуация происходит во всех странах мира и на сегодня с ростом товарооборота отдельные страны вводят электронную очередь на своих границах.

Можно отметить положительные опыт Республики Беларусь и Грузии, у них такая система бронирования очереди введена уже давно.

Это позволяет перевозчикам заранее планировать свою поездку, выстроить правильный маршрут и выбирать между пунктами пропуска, где наименьший трафик транспортных средств.

В настоящее время в рамках пилотного проекта с 26 июля 2021 года планируется запустить электронную очередь в пункте пропуска „Б. Конысбаева“ на границе с Узбекистаном.

Водителям будет предоставлен сервис по бронированию очереди путем регистрации на сайте системы электронной очереди www.e-border.kz.

Данная система является максимально удобной и прозрачной, водитель после регистрации на указанном сайте выберет свободный день и время для проезда.

При этом заранее на электронную почту водитель получит письмо и СМС-оповещение о своей очереди.

По указанному времени и дате в пункте пропуска „Б. Конысбаева“ на информационном мониторе водитель может отслеживать свою очередь, при проезде камера видеонаблюдения автоматически будет считывать государственный номер и открывать шлагбаум.

Подобные шаги по цифровизации перехода границы окажут положительный эффект на развитие товарооборота и транзитного потенциала.


Почему выгодно взять кредит в «Автоломбарде»: плюсы и минусы использования данной услуги

03.08.2021

Сегодня каждый знает, что существует такой сервис «автоломбард». Однако не все задумываются о преимуществах и недостатках этого сервиса. Как правильно пользоваться услугами «автоломбарда» разберём далее.

«Автоломбард»: как расшифровывается эта аббревиатура?

«Автоломбард» – это микрофинансовое учреждение, в котором можно получить заем быстро и без лишней волокиты под залог практически любого ТС. Под залог подойдут автомобиль зарубежного производства и РФ. Некоторые «автоломбарды» выдают кредитные средства под залог спец и мототехники, водного транспорта и ПТС. Тут же можно оформить каско осаго скидка на страховку рф, которую можно получить без проблем.

Срочно нужны деньги? Получи их под залог своего ТС

Получить кредит в «автоломбарде» проще и быстрее, чем в банковском учреждении. Оформить заём под залог технического средства можно с минимальным пакетом документов:
• Техническим паспортом транспортного средства;
• Паспорта гражданина РФ клиента;
• Документов, подтверждающих право владения ТС.
В «автоломбард» не требуется предоставлять выписку о размере зарплаты и предоставлять поручительство. Кредит доступен людям с испорченной кредитной историей.
Оценка машины осуществляется после оформления заявки на заём. После согласования условий «автоломбарда» с клиентом, хозяин забирает деньги, а автомобиль остаётся на крытой стоянке до полного погашения долга клиентом.
У любой услуге, которая предлагает кредитование клиента есть положительные и отрицательные стороны. Повышенным спросом пользуется кредит в «автоломбарде», и он не исключение. Клиентов привлекают выгодные условия:
• Прозрачная сделка;
• Быстрое получение денег в день обращения;
• Лояльный график погашения процентов по займу.
Но, чтобы не наделать ошибок, лучше ознакомится со всеми преимуществами и недостатками такого займа.

«Автоломбард»: преимущества использования услуги «заём под залог ТС»

Вот несколько основных преимуществ использования «автоломбарда»:
1. Получение денежных средств в день подачи заявки. Оформление занимает не более часа.
2. Не требуется предоставлять согласие супруга на сделку;
3. Не нужны справки о доходах и поручители;
4. Заём может получить клиент с плохой кредитной историей. В 99% «автоломбард» одобряет заявку.
5. Для сделки потребуется: ПТС, СТС, ТС и документ, удостоверяющий личность.
6. «Автоломбард» предоставляет кредит на несколько дней и до одного года.
7. За досрочное погашение займа не нужно платить штраф;
8. Под залог можно отдать не только собственную машину, но и спецтехнику, водный транспорт или мотоцикл;
9. «Автоломбард» оплачивает страховку, оценку ТС и автостоянку;
10. Под разную технику можно получить 2-3 кредита;
11. Возможно отдать ПТС под залог, и при этом пользоваться автотранспортом.
При необходимости можно продлить график выплат, если не нарушены сроки погашения процентов.

«Автоломбард»: недостатки займа

Основным минусом использования услуг в «автоломбарде» – это отсутствие возможности использования авто. Не всё «автоломбарды» готовы принимать в залог только ПТС. По данному документу сумма будет меньше, чем при залоге самой машины ( до двух раз меньше). Человеку, который привык передвигаться на своём авто, будет достаточно сложно.

Процентная ставка может быть выше, чем в банке. Её размер зависит от срока залога авто (от 4 до 15 % ежемесячно).
«Автоломбард» – это организация, выдающая займы гражданам. Если вовремя не платить по кредиту, то ТС выставят на торги после льготного месяца, предусмотренным законодательством в помощь заёмщикам.

Когда стоит обращаться в «автоломбард»?

Получить заём в «автоломбарде» может каждый совершеннолетний гражданин, имеющий в собственности авто или другое ТС. Получить заём можно без волокиты и сбора документов. Такой кредит подойдёт для тех, кому банки отказывают в кредитовании и тех, кто хочет вложить деньги в развитие своего бизнеса.

До 80% клиентов – это мужчины. Причины залога – это погашение ипотеки, расходы на бизнес или на семейные нужды. «Автоломбард» – это безопасный способ без нервов и трат времени на оформление документов получить деньги.