АТН-ТРАНС ЕООД

Современные спутниковые системы позволяют отслеживать координаты грузов практически в любой точке мира. Груз может перемещаться по суше, по морю или по воздуху – его местоположение будет известно. Программы мониторинга при международных и междугородних перевозках используются транспортными компаниями практически повсеместно. В России необходимость использования мониторинга для определенных категорий грузов и видов автотранспорта зафиксирована законодательно.

Целей мониторинга грузового транспорта на предприятии обычно несколько: исключение неслужебного использования автомобилей водителями, оптимизация маршрутов и времени доставки, сокращение эксплуатационных расходов автопарка. В итоге использование телематической системы, которая сама по себе может быть дорогостоящей, дает существенную экономию (до 40%) в среднем через 6 месяцев после установки.

Что представляет из себя система контроля грузового транспорта?

В систему мониторинга, кроме обычного GPS или ГЛОНАСС трекера, может быть включено большое количество датчиков:

• для контроля расхода топлива,

• уровня топлива,

• пробега,

• отклонений от маршрута,

• скоростного режима,

• температурного режима в кузове,

• давления в шинах

• и др.

Почему именно спутниковое отслеживание наиболее эффективно?

Контроль грузового транспорта позволяет предотвратить аварийные ситуации, поломки. Уменьшается вероятность успешного угона – транспортное средство может быть оснащено тревожной кнопкой, радиометками для идентификации и механизмом дистанционного блокирования двигателя. За счет возможности оперативного реагирования диспетчеров и обратной связи с водителем, минимизируются потери в экстремальных ситуациях на дороге. Запись данных мониторинга может стать основанием для получения компенсации при возникновении страхового случая.

Наличие системы слежения дисциплинирует водителей: количество инцидентов, связанных с нарушением скоростного режима и самовольным отклонением от заданного маршрута, резко падает. Если же водитель не соблюдает ПДД и предписания, о его поведении быстро становится известно начальству, которое может оперативно принять решение о замене плохого работника.

Специфика грузов также может быть учтена при перевозке: для рефрижераторов часто устанавливаются датчики температуры, для бетономешалок – датчики учета вращения. Маршрутки, автобусы и автомобили для пассажирских перевозок оснащают счетчиками пассажиров и видеокамерами в качестве дополнительного устройства контроля действий водителя. В контейнерах могут быть установлены датчики открытия. Для опасных грузов в обязательном порядке настраивается подключение к автоматизированному центру контроля и надзора Ространснадзора. В каждом конкретном случае программно-аппаратный комплекс подбирается в соответствии с законодательством и потребностями перевозчика.

Что выигрывает компания, внедрившая систему?

Статистические данные мониторинга используются для всестороннего анализа бизнес-процессов и нахождения путей сокращения издержек. Усредненные результаты внедрения систем мониторинга в цифрах:

• Расходы на ТО меньше на 10%,

• Пробег меньше на 20%,

• Расход топлива меньше на 20-40%,

• Количество ДТП меньше до 50%.

Таким образом, выгода и необходимость установки системы контроля грузового транспорта очевидна.

Более подробно про программу мониторинга можно прочитать здесь.

Международные перевозки грузов из Китая стоят во главе угла у всех крупных логистических компаний, так как пользуются особым спросом у малого и среднего бизнеса, крупных торговых сетей, индивидуальных предпринимателей.

Схема доставки груза из Китая в Россию

Китай – это тот торговый партнер России, откуда возможна доставка грузов всеми видами транспорта – авиа, авто, железнодорожным и морским. Они кардинально различаются по стоимости и времени доставки, и чаще всего самая низкая ставка за перевозку предполагает и самую медленную доставку. Поэтому необходимо тщательным образом подходить к планированию всех логистических процессов на этапе закупок товаров у китайского поставщика и выбирать надежного провайдера в области перевозок, который разработает оптимальные схемы доставки грузов по выгодным для вас ценам.

Авиаперевозки используются для доставки небольших партий грузов, или когда стоимостью доставки можно пренебречь в пользу скорости. Время транзита товаров варьируется в зависимости от расписания авиакомпаний, и в целом занимает от 2 до 10 дней.

Автомобильные перевозки осуществляются транзитом через соседние страны – Монголию и Казахстан, наиболее часто используется для доставок грузов в ДФО и Москву. Транзитное время займет порядка 18-20 дней.

Железнодорожные перевозки производятся из северо-восточной части Китая, где проходит Харбинская железная дорога, в города России (Владивосток, Забайкальск, Хабаровск, Иркутск, Красноярск, Новосибирск, Омск, Тюмень, Екатеринбург и др.) по Транссибирской магистрали. Сроки такой доставки варьируются от 22 дней.

Самый востребованный вид транспорта для доставки грузов из Китая в Россию – это морской. В среднем транзитное время до Владивостока займет порядка недели, до Новороссийска 28-35 дней, Санкт-Петербурга – 40-50 дней.

Доставка грузов из Китая контейнерами

Морские контейнерные перевозки дают возможность перевозить большие объема груза по низкой цене. Отправка осуществляется из всех крупных портов Китая – Нинбо, Шанхай, Шэньчжэнь, Тяньцзинь, Гуанчжоу и др. в российские порты Черного и Балтийского морей, Владивосток и Находку. Возможны также мультимодальные перевозки с доставкой контейнеров в европейские порты и стран Прибалтики с последующей авто и ж/д доставкой в города России.

Возможна перевозка груза отдельным контейнером (FCL) и сборная морская перевозка (LCL). Под погрузку подаются контейнеры всех типов – 20-ти, 40-ка футовые (20 DC и 40 DC), а также повышенной вместимости (40 HC). Из Китая в Россию регулярно следуют суда всех крупных морских линий – ZIM, MSC, Maersk, Cosco, OOCL, Evergreen, CMA CGM, HPL и др.

Процесс морской доставки выглядит следующим образом:

• размещается заказ у транспортно-экспедиционной компании на забор груза;

• определяется тип необходимого контейнера и способ доставки (FCL ил LCL);

• производится букинг с морской линией на ближайшее доступное судно;

• подается порожний контейнер под загрузку;

• товар проходит все экспортные таможенные формальности и контейнер прибывает в порт на погрузку на судно;

• производится морская перевозка;

• проводится импортное таможенное оформление в стране получателя;

• растаможенный груз доставляется получателю на склад;

• порожний контейнер сдается обратно в порт.

Стоимость и сроки доставки грузов из Китая в Москву

Доставка грузов из Китая в Москву морским видом транспорта предполагает организацию мультимодальной перевозки – морская доставка до Санкт-Петербурга или Новороссийска и далее автомобильная или ж/д перевозка из порта на склад клиента в Москве.

Стоимость морской перевозки из Китая для неопытного обывателя довольно сложно рассчитать самому, так как помимо базовой ставки за фрахт существуют различные надбавки, стоимость погрузо-разгрузочных работ в порту, дополнительные сборы, возможный простой и сверхнормативное пользование контейнером (демередж и детеншн).

Основные составляющие стоимости морской перевозки:

• ставка фрахта, которая действительна определенный период времени (обычно месяц) и зависит от порта отправления и порта назначения;

• терминальная обработка в порту отправления и в порту назначения;

• оформление коносамента (документационный сбор);

• сезонные надбавки;

• страхование груза;

• возможные досмотры контейнера, проведение МИДК в порту, услуги по взвешиванию и др.

Сроки доставки контейнерных грузов в Москву варьируются от 35 до 50 дней и зависят от порта назначения и продолжительности таможенного оформления.

Сотрудничество с Миралог – гарантия вашего успеха

Транспортное агенство “Миралог” осуществляет доставку грузов из Китая “под ключ”. Наша компания строго соблюдает договорные обязательства по стоимости перевозок и срокам доставки, гарантируя сохранность вашего груза.

Мы предлагаем:

• лучшую стоимость на фрахт, так как имеем прямые контракты с морскими линиями и получаем низкие ставки за счет больших объемов перевозок;

• организация морских перевозок сборных грузов;

• консолидация грузов от различных отправителей и отправка их в одном контейнере;

• профессиональное сопровождение экспортных, импортных и транзитных операций;

• оплату портовых услуг и терминальной обработки как в Китае, так и в России;

• доставка в режиме “дверь-дверь”;

• сопровождение ВЭД и оформление необходимых документов;

• таможенное оформление грузов в сроки бесплатного пользования контейнером для избежания дополнительных издержек по демереджу и детеншену;

• доставка из порта уже растаможенного груза или в режиме внутреннего транзита. Также возможна перетарка контейнера растаможенного груза в партнерский или транспорт клиента;

• страхование и сертификация.

“Миралог” гарантирует качество услуг на каждом этапе, оптимизируя схемы доставки и минимизируя транспортные издержки с учетом всех возможных рисков.

Небрежная перевозка стиральной машины чревата ее выходом из строя или дорогостоящим длительным ремонтом. Вот почему ее упаковку или транспортировку лучше поручить компетентным сотрудникам транспортной компании.

Неаккуратная перевозка стиральной машины может привести к тому, что она перестанет работать, например, из-за залива водой панели управления, выхода из строя насоса для слива, повреждения барабана или бака. Между тем, их замена во многих случаях сопоставима по стоимости с покупкой новой машинки. Как перевезти стиральную машинку правильно читайте здесь http://perper.ru/index.php?page=perevozka-stiralnoj-mashiny. А сейчас давайте кратко рассмотрим как избежать проблем и сохранить работоспособность «стиралки» даже при длительном переезде?

Как перевозить стиральную машину

Чтобы машинка не пострадала при переезде, нужно соблюдать следующие правила:

• Просушка и подготовка. Перед переездом машинку рекомендуется почистить средством от накипи по инструкции, отключить от сети и водопровода и оставить сушиться как минимум на 1 сутки. Кюветы для порошка либо крепятся скотчем, или же вынимаются. Шланги или складываются в отдельный пакет, или также крепятся к корпусу скотчем. Выступающие части и углы тоже желательно обклеить несколькими слоями скотча.
• Транспортные болты. Перед транспортировкой крайне желательно закрепить барабан болтами, которые обычно продаются в комплекте с машинкой. Потом нужно не забыть их открутить. Если их нет, то с машинки снимается верхняя крышка, а пространство между баком и стенками плотно заполняется поролоном или мягкими тряпками.
• Упаковка. Пакуется машинка в слои воздушно-пузырчатой пленки и листы гофрокартона. Если их нет, подойдут мягкая ткань или одеяла.

• Вертикально. Крайне желательно и переносить, и перевозить машинку строго в вертикальном положении, закрепив транспортировочными ремнями. Если такой возможности нет, машинку можно перевозить и лежа, но только строго на задней панели, «лицом» по направлению движения. При этом не все модели машинок можно перевозить лежа: не рекомендуется перевозить так старые советские машинки с тяжелыми барабанами и модели Zanussi.
• Вес. Легкие модели с пластиковыми баками весят в пределах 30-40 кг. Более распространенные из нержавейки – от 50 до 80 кг. Большие и профессиональные модели, например, для прачечных, способные за один «присест» постирать 10-14 кг белья, могут весить от 100 до 280 и более кг. От их габаритов зависит количество грузчиков. На машинку до 100 кг понадобится 2 человека, если она весит больше – 3 или 4 грузчика.

Если вам нужна качественная и профессиональная перевозка бытовой техники по Москве, обратите внимание на компанию «Перевозки-Переноски». Компания осуществляет грузоперевозки по Московской области и Москве с 1998 г. и всегда готова предложить выгодные условия для сотрудничества и физическим, и юридическим лицам.