Мощная черная пятница произошла в России, да такая, что американские варианты этого аналога могут просто позавидовать. Импортные товары сметаются с полок магазинов и супермаркетов, склады пустеют на фоне остановки массированного импорта в страну из за резкого падения курса российской национальной валюты.
Однако на фоне всеобщего импортного психоза, только шведская корпорация Икеа наращивает грузоперевозки из Балканского региона в конце года в Россию и увеличивает объемы импорта.
Что это, случайность или дальновидность торговой компании?
На фоне остановки международных автомобильных перевозок в Россию практически со всей Европы, рост транспортных доставок Икеа вызывает только удивление. Рост перевозок можно наблюдать из Сербии, Болгарии, Румынии, Турции.
И вот уже пустые полки магазинов и логистических складов и что дальше, ну естественно корректировка планов и новая закупка импорта. Сегмент рынка существует и завтра придется закупать груз по новым ценам. Только у Икеа это не будет завтра, компания это делает уже сегодня и совершенно не обращает никакого внимания на неумелые действия валютных спекулянтов. Это и правильно, ведь маржа покупки и продажи доллара и евро настолько велика, что это ярко свидетельствует о нереальности курса валюты. И это видит опытный шведский глаз. Да и кредитуется фирма явно не в России на базе 17% нового освежающего процентного курса ЦБ. Кредит западный и естественно очень дешевый. Вот и идут массовые поставки грузов, вот и растет грузовой оборот, вот мы и подходим к разгадке основной кризисной тайны экономического чуда Икеа.
И что мы видим уже сегодня. Освежающий душ шарко от 17% учетной ставки ЦБ для валютных спекулянтов, доллар и евро сдают позиции, импортные товары тают как снег весной. И уже завтра мы станем свидетелями небывалого отложенного спроса на ТНП со стороны российских торговых компаний на международных рынках. Праздничный спад в международных автомобильных перевозках сменится резким подъемом. Возможно начнет подрастать стоимость нефти. Только вот выиграют от этого те торговые компании, которые не испугались спекулятивных бурь российского рынка. Икеа уж точно будет в плюсе.
Все что происходит сейчас в России очень напоминает грамотный и хорошо спланированный маркетинговый шаг по увеличению объемов продаж. Стоит вспомнить только информационный ажиотаж вокруг гречки. То же самое происходит с импортом.
Слухи о смерти транспортной логистики в России оказались сильно преувеличены. Международные автомобильные перевозки грузов живы и заявят о себе с новой силой в Новом 2015 году.
Рост перевозок грузов можно видеть внутри страны. Это как междугородние доставки, так и такси. Тюменские таксисты небывалый спрос на услуги такси в регионе. Однако, специалисты по транспортной логистике просят обращаться только к профессионалам.
Етикети: валюта, грузоперевозки из Балканского региона, Икеа, импорт, логистика, перевозки, Россия, рынок, спекуляции, торговля
