Ограбление по турецки, или …

Ограбление по турецки

Ограбление по турецки

Это можно назвать ограблением средь белого дня, именно так и никак по другому можно окрестить новые сборы за грузовые автомобильные транспортные средства, которые Турция ввела с 1-го сентября.

Уведомление номер 068 было опубликовано в Державном вестнике Турции 07 августа 2013 года.

Международные автомобильные перевозки иностранных транспортных компаний в Турцию и из Турции после этой даты станут очень дорогим удовольствием. Пытаясь избавиться от конкурентов Анкара пошла на беспрецедентный шаг, ввела грабительские сборы.

Рассмотрим на примере, чем обернется для перевозчика поездка с грузом в Стамбул или Анкару.Формула по которой будит производиться сбор проста:

(А+Б) х С х Д = такса
Где А – вес пустого транспортного средства;
Б – вес груза;
С – количество километров;
Д – коэффициент стоимости 0,01 евро для стран, которые имеют соглашение по транспорту с Турцией, 0,015 евро для стран, которые не имеют с Турцией транспортного соглашения.

Таким образом, для перевозки до Анкары груза в 20 тонн и стандартным грузовиком такса составит 336 евро, до Стамбула 120 евро. Но не нужно забывать, что вам нужно будет еще и вернуть ваш грузовик. Поэтому расход увеличится в два раза. Но это не самое страшное, в соответствии с новым законом, все эти платежи необходимо внести при въезде на границе Турции, а это значит, что маршрут движения как выгрузки, так и загрузки у вас должен быть спланирован заранее. В противном случае, когда вы будите возвращаться на границе произведут перерасчет и если первоначальные данные не совпадут, то штраф составит реальный размер таксы, полученной при перерасчете, умноженной на три раза.

Транзит в страны Азии через Турцию обойдется в 1200 евро.

Если турецкие власти в разрешительных документах на грузовую перевозку обнаружат какие либо неточности, то перевозчику грозит штраф в 3000 евро. Это прежде всего несоответствие статуса разрешения характеру перевозки или нарушение в применении дневника СЕМТ/ЕКМТ. Дело в том, что турецкая сторона по своему трактует очень многие понятия этой конвенции, а поэтому получить штраф за нарушение более чем естественно.

Если грузовик заехал в Турцию на ремонт пустым, а затем решил загрузиться из Турции, то он должен будет заплатить таксу в 600 евро.

Данное положение вызвало волну возмущений в автомобильном транспортном мире, как в среде перевозчиков, так и национальных организациях этого сектора. Скорее всего против турецких транспортных компаний будут введены аналогичные меры в странах Европы. Однако официальные транспортные власти многих стран не разделяют беспокойства транспортных компаний перевозчиков и считают, что при наличии транспортного соглашения с Турцией такие сборы не будут применяться. В любом случае до 1 сентября остается совсем немного времени. И только этот день установит истину.


Етикети: , , , , , , , , ,

26 коментара по “Ограбление по турецки, или …”

  1. admin казва:

    Очень удобный момент был выбран для введения этого сбора. В Европе все в отпусках, никто оперативно не сможет отреагировать. Поэтому все перевозчики груза будут поставлены перед фактом непосредственно на турецкой границе.

  2. RINAT казва:

    VSE ETO BREHNYA! TAKOGO NETU!

  3. admin казва:

    Уважаемый Ринат, читайте Державный Вестник Турции от 07.08.2013 уведомление 068. Напомню, что Державный вестник – это газета, где публикуются законы перед вступлением их в силу.

  4. АСМАП казва:

    Ужесточается ответственность за нарушения требований турецкой разрешительной системы

    По информации Ассоциации международных автомобильных перевозчиков Турции UND с 1 сентября 2013 года устанавливается штраф в размере 3000 евро за осуществление иностранными транспортными средствами автомобильных перевозок, в том числе в/из третьих стран, с недействительными разрешениями и специальными разрешениями Министерства морского хозяйства и коммуникаций Турции, или без указанных разрешений. При этом автомобиль задерживается таможенными органами до уплаты перевозчиком штрафа.
    Просим учитывать вышеизложенную информацию при организации перевозок.

    АСМАП

  5. БАМАП казва:

    Турция. Дорожный сбор, грузовой автотранспорт
    16.08.2013
    При ввозе грузов в Турцию или при их перевозках через территорию Турции транзитом взимается дорожный сбор по единообразной ставке, который уплачивается на погранпереходах в конвертируемой валюте в соответствии с официальным обменным курсом Национального банка Турции, действующим на день обмена. Дорожный сбор не взимается с иностранных автотранспортных средств, зарегистрированных в странах, с которыми Турция подписала соглашения об автомобильном сообщении, предоставляющее взаимное освобождение от сборов.

    Установлены следующие ставки:
    для автотранспортных средств, зарегистрированных в странах, заключивших двустороннее соглашение с Турцией, ставка составляют 0,01 евро за тонну полной массы автотранспортного средства/км;
    для автотранспортных средств, зарегистрированных в странах, не заключивших двустороннее соглашение с Турцией, указанная выше ставка умножается на 1,5.
    Кроме того, с грузовых автотранспортных средств с временными номерными знаками, независимо от их страны происхождения, взимается следующий сбор:
    600 евро для порожних автотранспортных средств;
    1200 евро для груженых автотранспортных средств.

  6. Александр казва:

    Подскажите пожалуйста, все это насчитают если не дозволов??? Или с дозволами тоже платить надо???

    • admin казва:

      В данный момент существуют сложности трактовки перевода. Здесь заложено явное противоречие. Это вы можете видеть из сообщения на сайте БАМАП.
      Здесь пишут, что это правило не действует для стран с которыми у Турции есть транспортное соглашение. Т.е если вы имеете дозвола, то к вам это не относится. И в то же время определяется, что со странами у которых есть транспортное соглашение с Турцией коэффициент 0,01 евро, это означает, что у вас есть дозвол, а если его нет 0,015 евро.

      Все чиновники от транспорта в Болгарии находятся в полном недоумении и просят разъяснить официально у турецкой стороны данный закон. Направили ноту в Министерства транспорта Турции. Но до 1 сентября остается совсем немного времени, более того август сезон отпусков в Европе, достучаться до транспортных чиновников невозможно, а поэтому кроме профессиональных наших транспортных ассоциаций и нам это никому не нужно.

  7. admin казва:

    Болгарский министр транспорта – Даниил Папазов считает, что эти сборы не будут применяться к перевозчикам Болгарии, так как страна имеет транспортное соглашение с Турцией от 1977 года.
    „Данаил Папазов: Турските такси не засягат българските превозвачи
    Работим по решаването на проблема на българо-турската граница. Комюникето, което е прието, в Турция, относно транзитните такси, беше разучено подробно от българска страна, и се вижда, че това не засяга нашите превозвачи, тъй като е записано в един от допълнителните параграфи, че се прилагат разпоредбите в многостранните и двустранни договори, какъвто България има с Турция от 1977 година. Това каза в интервю за предаването на БНР „12+3” Данаил Папазов – министър на транспорта, информационните технологии и съобщенията. „Поне засега всички експерти – и от българска, и от турска страна твърдят, че това не засяга български камиони. За момента не виждам проблем с този документ. Неофициалната информация от турска страна е, че не ни засяга”, допълни още министърът на транспорта.
    Данаил Папазов каза още, че са се обърнали към турската страна с искане за официална среща, която да бъде до 1 септември – преди да влезе в действие този документ.

    източник: Информационна агенция „Фокус““

  8. Виктор казва:

    Похоже нас ждет жаркая транспортная осень. Тут еще ФТС покажет несгибаемость духа и получим веселые перевозки груза из Турции в Россию. Сегодня ехали по СМР с грузом из Украины в Болгарию, стоимость по инвойсу 400 тыс долл, в Румынии банковская гарантия вышла в 500 евро. Кто хочет ездить без тира и слушать сказки, что IRU – это пережиток прошлого, только вперед. Да и таксу турецкую новую к этому в придачу, вот и получится оно, счастье перевозчика…

  9. admin казва:

    Министерством транспорта Болгарии получено официальное разъяснение от Министерства транспорта Турции по поводу введения новых дорожных сборов. К болгарским транспортным компаниям эти сборы применяться не будут.

    Данаил Папазов: Няма да се вдигат таксите за българските превозвачи за Турция
    21 август 2013 | 12:38 | Агенция „Фокус“
    Начало / Транспорт
    София. Няма да се вдигат таксите за българските превозвачи за Турция. Това заяви на пресконференция министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Данаил Папазов след редовното заседание на Министерски съвет, предаде репортер на Агенция „Фокус”. Вчера получихме отговор от турската страна, в което ясно се посочва, че това ново комюнике не променя стойността на транзитната такса от 43 евро, която е за български превози.
    „Няма да се вдигат таксите за българските превозвачи и всички неправителствени асоциации вече са уведомени”, заяви още Папазов. Писмото, което е получено вчера, е официален отговор от генералния директор от ГД „Автомобилен транспорт“ в турското министерство на транспорта.

  10. RINAT казва:

    UVAJAEMIYE GOSPODA, VI YAVNO NE PRAVILNO TRAKTUETE PEREVOD TEKSTA. NIKAKIH IZMENENIY NETU, NICHEGO VI PLATIT NE BUDETE ESLI U VAS VSE V PORYADKE S DOZVOLAMI ILI CEMTOM.
    V SLUCHAE ESLI U VAS LEVIY CEMT, ILI PROSROCHENNIY DOZVOL ILI VOOBSHE NETU, TO TOGDA SHTRAF V RAZMERE 3000 EVRO KONVERTIRUEMIY V TURECKOY LIRE.
    P.S. UVAJAEMIY ADMIN! DERJAVNIY VESTNIK(T.C. RESMI GAZETE) YA PROCHITAL. A TAKJE SVYAZALSA S UND (ASOCIACIY TRANSPORTNIKOV TURCII), GDE MNE PODTVERDILI MOYU VERSIYU.
    TAK CHTO NE PEREJIVAYTE, I PRIEZJAYTE K NAM EKSPEDIROVATSA. GLAVNOE CHTOBI U VAS VSE BILO NORMALNO S DOKUMENTAMI, I TOGDA U NASHEY TAMOJNE NEBUDET K VAM PRITENZIY. UDACHI!

    • admin казва:

      Спасибо большое RINAT за участие в обсуждении. Дело в том что действительно существует проблема двойной трактовки перевода. Сегодня Министерство транспорта Болгарии получило письмо с разъяснениями из Министерства транспорта Турции. Этот вопрос снят с повестки дня. Болгарские транспортные компании не будут оплачивать новые сборы. Мы очень рады этому!

    • admin казва:

      RINAT, как называется ваша компания по экспедированию и на какой таможне вы находитесь в Стамбуле – Халкали или Еренкой?

  11. […] письма в связи с введением 01.09.2013 года новых дорожных сборов в Турции. В связи с этим администрация сайта грузоперевозки из […]

  12. RINAT казва:

    MI ZANIMAEMSA SKOROPORTOM! NAHODIMSA V ANTALYE, ALASHEHIR, FETHIYE, MERSIN , HATAY. TAKJE IMEYEM FIRMU PO REEXPORT V FREE ZONE RUSE V BOLGARII: MERI GLOBAL GUMRUKLEME LLC

  13. admin казва:

    Невероятно, но факт, турецкие фантазии по поводу разрешений 3-ей страны приобрели 1-го сентября реальное очертание. Мы загрузились в Болгарии с болгарского завода, груз для Икеа в Турции, однако получатель в Турции – Икеа, имеет регистрацию как компания Швейцарии. Так оформлена фактура. На основании этого на границе с нас потребовали дозвол 3-ей страны или оплату штрафа в 3000 евро.
    Вот и думайте, что в этом случае законно, а что незаконно…

  14. RINAT казва:

    ETO CHTOTO NE TO
    U VAS V CMR PUNKT OTPRAVKI BG, PUNKT DOSTAVKI TR
    ADRES IKEA MOJET BIT HOT I V USA, DA I V TIR CARNET TOJE MARSHRUT BG-TR, I SERTIFIKATI U VAS DOLJNI BIT NOLGARSKIYE. V TAKIH SLUCHIYAH ZVONITE NA DIREKCIYU TAMOJNI V KAPIKULE(KAPITAN ANDREEVO) +90 284 215 21 50, TOLKO NAYDITE PEREVODCHIKA, GAGAUZA KAKOGONIBUD IZ VODITELEY, I VAM POMOGUT. TAK KAK TREBOVAT DOZVOL 3 STRANI V DANNOM SLUCHAE NE ZAKONNO.
    UDACHI

    • admin казва:

      Все абсолютно правильно у нас отправитель болгарская компания, получатель турецкая. ATR sertifikt, invoice, paking list, tir carnet – абсолютно во всех документах отправитель болгарская фирма, а получатель турецкая. Но покупатель груза Икея Швейцария в инвойсе – bayer, хотя там же отправитель и получатель груза так же прописаны – болгарский и турецкий. Все документы вывешу обязательно по приезду грузовика, возим этот груз от компании Шенкер уже более 5-ти лет и таких проблем не было. Спасибо большое за телефон. Водитель ходил к мюдюру, тот просто развел руками и сказал, что 3-ий дозвол нужен! Никаких разговоров никто не ведет, нет дозвола, плати штраф 3000 евро и до свидания!

  15. admin казва:

    СМР – https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/1236373_621567131217231_1759962286_n.jpg

    инвойс – https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/1238225_621566874550590_665438726_n.jpg

    кстати проблема помечена рукой турецкого таможенника и вы отчетливо можете видеть в чем она заключается

    ATR- https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/1236614_621566397883971_1428612276_n.jpg

  16. RINAT казва:

    POSOVETUYTE CHTO DELAT? ZAGRUZILI 3 RUMINSKIE MASHINI, S TURKEY NA RUSSIA(1 TIR CARNET). RUMINSKIY PEREVOZCHIK DERJIT MASHINI V RUMINII UJE 7 DNEY I NEHOCHET VEZTI IH V MOSKVU.
    POVEZET S 1 USLOVIEM ESLI YA EMU OPLACHU VSYU SUMMU ZA 3 MASHINI. NO U MENYA S NIM DOGOVOR DENGI NA VIGRUZKE V MOSKVE. TEPER ON MNE UGROJAET GOVORIT CHTO PRODAST TOVAR V RUMINII.
    KAK V TAKIH SLUCHAYAH POSTUPAT CHTO DELAT? KUDA OBRASHATSA?
    ZARANEE SPASIBO.

    • admin казва:

      Судя по описанию ситуации, перевозчик груза совершает в отношении вашей компании не правомерные действия – вымогательство, шантаж, кража груза. Поэтому Вам необходимо:
      – обратиться с заявлением в турецкую полицию;
      – обратиться с заявлением в румынское посольство в Турции;
      – обратиться с заявлением в турецкое посольство в Румынии;
      – обратиться с заявлением в румынскую полицию.
      Все контакты можно найти в интернете.
      Транзитное время по территории Европейского Союза ограничено, по этому по истечении времени транзита эти грузовики попадут в базу риска и таможня начнет их поиск как потенциальных нарушителей. Стоять до бесконечности они не смогут и удлинять транзит тоже весьма сложный процесс.

  17. […] турецкому коллеге информацию о всех установленных транспортных проблемах болгарских транспортных компаний в Турции, которые […]

  18. Виктор казва:

    Остановили 2 грузовика на границе, все документы оформлены на Украину, но в СМР есть сноска, что груз получают по поручению Российской компании. Из за этого требуют третий дозвол, так как его не предоставили выписали штраф 3000 евро на грузовик. Кто был в такой ситуации посоветуйте, что делать? К кому обращаться и есть ли юрист в Эдирне?

  19. […] Администрация выразила глубокое несогласие с данными требованиями турецкой стороны и считает их абсолютно не соответствующими […]

Оставяне на коментар по АСМАП