Бельгийская культура автомобильного хамства.

Получение прав на управление автомобилем в Бельгии. Особенности дорожного движения в этой стране. Хамство на дорогах как образ автомобильной жизни страны.

Обеспечение безопасности дорожного движения на дорогах Бельгии является приоритетной задачей всех видов власти в этой стране, как местных, так и федеральных. На то есть вполне веские и солидные причины. Как сообщают статистические институты в стране с населением 11 миллионов в год на дорогах погибают тысяча человек, более 60 000 получают ранения и увечья различной степени тяжести. В краткосрочной перспективе мы видим уменьшение аварий на дорогах. В данный момент в среднегодовом исчислении это около 20%. Поэтому можно прогнозировать что гибнуть на дорогах в год будут около 800 человек. Четкая система по подготовке водителей на управление транспортным средством, вот основная причина и важный механизм снижения аварийности на дорогах Бельгии. Остановимся на основных особенностях при получении автомобильных прав в этой стране. Вы должны достичь 17-го возраста. Прежде всего сдать теоретический курс. После этого вам сразу выдают временное шоферское удостоверение. Практическое подтверждение прав на управление транспортным средством имеет на выбор два варианта. Один это право управления машиной только в сопровождении более опытного водителя, другой вполне самостоятельное вождение, но для этого будет необходим 20- часовой обучающий курс по практическим основам вождения.На обладателей временных прав накладывается определенный ряд ограничений: они не могут водить машину в вечернее и ночное время с 22 до 6 утра, кроме того им запрещено это делать в праздничные и выходные дни,а так же нельзя заниматься коммерческими перевозками и покидать на автомобиле территорию Бельгии. Конечно это весьма и весьма неудобно. Для получения постоянных водительских прав нужно три месяца проездить по временным правам, а затем вам предстоит сдать серьезный практический экзамен. Для сдачи практического экзамена допускается собственный автомобиль. Если вы не сдаете с двух попыток практический экзамен по вождению, то вам необходимо дополнительно пройти за определенную плату 6-часовой теоретический курс обучения. В целом вся процедура, как теория, так и практика, по получению водительских прав обходится соискателю приблизительно в 1500 евро. Но что удивительно, при такой жесткой подготовке водителей, характер движения на бельгийских магистралях с каждым годом все сложнее и более беспорядочный. Сама по себе вежливость и обходительность, присущая бельгийцам, постоянно уходит из жизни водителей этой страны. А сама культура вождения граничит с откровенным хамством - проезд под красный свет, нарушение рядности движения, отсутствие световых сигналов при повороте или перестроении машины, выезд на полосу встречного движения - все это вполне повседневные явления на дорогах Бельгии. Но что самое поразительное, это вообще не интересует Бельгийскую полицию. Особое внимание заслуживают велосипедисты, большая часть которых вполне принципиально при движении по городским улицам игнорирует все существующие правила и нормы дорожного движения. При этом водители относятся достаточно толерантно к "шалостям" соседей по движению. Даже неприкрытое хамство на дороге не вызывает у прочих участников движенья какой-нибудь ответной агрессии.